專利名稱：一種便攜式空壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)，特別是一種用于輪胎充氣的便攜式空壓機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的便攜式空壓機(jī)，通常只設(shè)有液晶數(shù)顯壓力表，僅能作為監(jiān)控便攜式空壓機(jī)的壓力表使用，而不能測試輪胎壓力的胎壓，這樣就使操作者在利用這種便攜式空壓機(jī)為輪胎充氣時(shí)，難以準(zhǔn)確的判斷輪胎內(nèi)的壓力。同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)便攜式空壓機(jī)的出氣膠管與壓力表接口端采用彈簧夾固定，液晶數(shù)顯壓力表被緊固件固定在外殼表面，拆裝不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，提供一種即能測試輪胎壓力又能監(jiān)控便攜式空壓機(jī)的壓力，且拆裝方便的便攜式空壓機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案提供一種便攜式空壓機(jī)，其包括一外殼、一固定在外殼內(nèi)的空壓機(jī)機(jī)芯、一壓力表、一第一出氣膠管及一第二出氣膠管，該外殼左右兩側(cè)分別形成用于卡裝第二出氣膠管及第一出氣膠管的卡槽，該壓力表裝設(shè)在該外殼上端，并設(shè)有兩個(gè)接口，該第一出氣膠管一端與空壓機(jī)機(jī)芯相連，一端與壓力表的一接口相連，該第二出氣膠管一端與壓力表的另一接口相連，其特征在于該壓力表連同第一出氣膠管及第二出氣膠管與外殼之間采用的是卡入式結(jié)構(gòu)裝配，可方便的從外殼上拔出與卡入。
如上所述的便攜式空壓機(jī)，該壓力表內(nèi)設(shè)有一胎壓計(jì)，該胎壓計(jì)的兩個(gè)接口一端與第一出氣膠管連接，另一端與第二出氣膠管連接。
本實(shí)用新型的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的壓力表采用了胎壓計(jì)，既能當(dāng)作測試輪胎胎壓的胎壓計(jì)單獨(dú)使用，又能當(dāng)作監(jiān)控本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的壓力表使用。壓力表與第一出氣膠管及第二出氣膠管連接并與外殼采用可方便拆裝的卡入式結(jié)構(gòu)配合，使用時(shí)可從外殼上拔出。

圖1是本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的立體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的分解示意圖。
圖3是本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的壓力表與出氣膠管的分解示意圖。
具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
請(qǐng)參閱圖1及圖2，本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)包括一外殼1、一空壓機(jī)機(jī)芯2、一第一出氣膠管7、一第二出氣膠管3及一壓力表6。
該外殼1由一左蓋11及一右蓋12構(gòu)成，該左蓋11與該右蓋12之間采用可方便拆裝的卡入式結(jié)構(gòu)配合，且該左蓋11與右蓋12配合后其上端形成一開孔(未標(biāo)示)，其左右兩側(cè)分形成用于卡裝第二出氣膠管3及第一出氣膠管7的卡槽(未標(biāo)示)。該右蓋12上設(shè)有一開關(guān)按鍵13。
前參閱圖1、圖2與圖3，該壓力表6包括一外殼(未標(biāo)示)及一胎壓計(jì)63。該壓力表6的外殼包括采用壓緊的緊固方式配合的一上蓋61及一下蓋62。該上蓋61上設(shè)有一胎壓計(jì)開關(guān)按鈕64。該胎壓計(jì)63裝設(shè)于該壓力表外殼內(nèi)，其具有一液晶顯示屏4，與上蓋61的顯示窗口611配合。該胎壓計(jì)63兩端局設(shè)有接口(圖未示)分別與第一出氣膠管7及第二出氣膠管3連接。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1與圖2，該空壓機(jī)機(jī)芯2固定在外殼1內(nèi)部，該壓力表6裝設(shè)在外殼1的上端，與外殼1上端的開孔配合。該第一出氣膠管7卡裝在外殼1右側(cè)，其一端與壓力表6內(nèi)的胎壓計(jì)63的接口相連一端與空壓機(jī)機(jī)芯2相連。該第二出氣膠管3卡裝在外殼1左側(cè)，其一端與壓力表6內(nèi)的胎壓計(jì)63的另一接口相連，另一端用于與待充氣輪胎的氣門芯相連。該壓力表6連同第一出氣膠管7及第二出氣膠管3與外殼1之間采用的是卡入式結(jié)構(gòu)裝配，可方便的從外殼1上拔出與卡入。
利用本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)給輪胎充氣時(shí)，接通電源，將胎壓計(jì)6連同第一出氣膠管7與第二出氣膠管3自外殼1上向上拔出，將本輪胎空壓的第二出氣膠管3利用輪胎接嘴套與輪胎氣門芯相連，按下開關(guān)按鍵13開始充氣，同時(shí)按下胎壓計(jì)開關(guān)按鈕64。此時(shí)，空壓機(jī)機(jī)芯2開始工作，將工作產(chǎn)生的高壓氣體由第一出氣膠管7壓入胎壓計(jì)6，并在液晶顯示屏4上顯示出壓力值，在經(jīng)由第二出氣膠管3輸出到輪胎，給輪胎充氣。當(dāng)液晶顯示屏4上顯示的壓力值達(dá)到要求時(shí)，關(guān)閉開關(guān)按鍵13及胎壓計(jì)開關(guān)按鈕64，并將壓力表6連同第一出氣膠管7與第二出氣膠管3卡入外殼1。
如果需要利用本便攜式空壓機(jī)檢測輪胎的胎壓，只需要將第二出氣膠管3與輪胎的氣門芯相連，打開胎壓計(jì)開關(guān)按鈕64便可從液晶顯示屏4上直接讀出輪胎的胎壓。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的壓力表6采用了胎壓計(jì)63，既能當(dāng)作測試輪胎胎壓的胎壓計(jì)單獨(dú)使用，又能當(dāng)作監(jiān)控本便攜式空壓機(jī)的壓力表使用。壓力表6與第一出氣膠管7及第二出氣膠管3連接并與外殼1采用可方便拆裝的卡入式結(jié)構(gòu)配合，使用時(shí)可從外殼1上拔出。
以上所述僅為本實(shí)用新型空壓機(jī)的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)所作的均等變化及修飾，均應(yīng)被本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍涵蓋。
權(quán)利要求1.一種便攜式空壓機(jī)，其包括一外殼(1)、一固定在外殼(1)內(nèi)的空壓機(jī)機(jī)芯(2)、一壓力表(6)、一第一出氣膠管(7)及一第二出氣膠管(3)，該外殼(1)左右兩側(cè)分別形成用于卡裝第二出氣膠管(3)及第一出氣膠管(7)的卡槽，該壓力表(6)裝設(shè)在該外殼(1)上端，并設(shè)有兩個(gè)接口，該第一出氣膠管(7)一端與空壓機(jī)機(jī)芯(2)相連，一端與壓力表(6)的一接口相連，該第二出氣膠管(3)一端與壓力表(6)的另一接口相連，其特征在于該壓力表(6)連同第一出氣膠管(7)及第二出氣膠管(3)與外殼(1)之間采用的是卡入式結(jié)構(gòu)裝配，可方便的從外殼(1)上拔出與卡入。
2.如權(quán)利要求1所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該壓力表(6)內(nèi)設(shè)有一胎壓計(jì)(63)，該胎壓計(jì)(63)的兩個(gè)接口一端與第一出氣膠管(3)連接，另一端與第二出氣膠管(3)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該壓力表(6)具有一外殼，其由一上蓋(61)與一下蓋(62)采用壓緊的緊固方式配合構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求3所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該上蓋(61)上設(shè)有一胎壓計(jì)開關(guān)按鈕(64)。
5.如權(quán)利要求3所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該胎壓計(jì)(63)具有一液晶顯示屏(4)，該液晶顯示屏(4)與上蓋(61)配合。
6.如權(quán)利要求1所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該外殼(1)包括一左蓋(11)及一右蓋(12)，該左蓋(11)與該右蓋(12)之間采用可方便拆裝的卡入式結(jié)構(gòu)配合，且該左蓋(11)與右蓋(12)配合后，其左右兩側(cè)分形成用于卡裝第二出氣膠管(3)及第一出氣膠管(7)的卡槽。
7.如權(quán)利要求6所述的便攜式空壓機(jī)，其特征在于該右蓋(12)上設(shè)有一開關(guān)按鍵(13)。
專利摘要本實(shí)用新型的便攜式空壓機(jī)的壓力表6采用了胎壓計(jì)63，既能當(dāng)作測試輪胎胎壓的胎壓計(jì)單獨(dú)使用，又能當(dāng)作監(jiān)控本實(shí)用新型便攜式空壓機(jī)的壓力表使用。壓力表6與第一出氣膠管7及第二出氣膠管3連接并與外殼1采用可方便拆裝的卡入式結(jié)構(gòu)配合，使用時(shí)可從外殼1上拔出。
文檔編號(hào)F04B37/12GK2874059SQ200520121369
公開日2007年2月28日 申請(qǐng)日期2005年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月30日
發(fā)明者楊琪 申請(qǐng)人:楊琪