專利名稱：柴油機機油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及柴油機機油泵，屬于柴油機技術(shù)領(lǐng)域。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的柴油機機油泵的泵蓋和泵體之間結(jié)合面表面粗糙度 和平面度難以保證容易引起滲漏；機油泵高壓油區(qū)面積大，密 封性能不佳，可靠性差。
三
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供吸油性能好的柴油機機油泵。 本發(fā)明通過如下技方案實現(xiàn)
柴油機機油泵，包括有泵蓋和泵體、轉(zhuǎn)子軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外 轉(zhuǎn)子，泵蓋上設(shè)有的與泵體進出油腔相通的泵蓋進出油腔孔、 泵蓋進出油腔內(nèi)腔、將泵蓋進出油腔孔和泵蓋進出油腔內(nèi)腔分 別連通的泵蓋進出油路，泵蓋與泵體之間防止機油滲漏的密封 器，其特殊之處在于所述泵蓋進出油腔孔與泵蓋進出油腔內(nèi)腔 之間的泵蓋進出油路為內(nèi)通暗式油路。
為了更進一步防止柴油滲漏，泵蓋與泵體之間防止機油滲 漏的密封器采用0型密封圈，0型密封圈分別設(shè)置在泵體外轉(zhuǎn) 子外圈跟泵蓋相接觸處、與泵蓋進出油腔孔相通的泵體進出油 腔跟泵蓋相接觸處；
所述0型密封圈為彈性密封圈，利用密封圈的彈性以及泵 蓋與泵體的壓力達到可靠的密封，0型密封圈的設(shè)置是由以上
接觸處的泵體或者泵蓋內(nèi)陷形成凹處，在凹處放置o型密封圈
構(gòu)成，所述凹處是緊靠泵體外轉(zhuǎn)子外圈和泵體油腔外圈的L型
臺階，或者是與泵體外轉(zhuǎn)子外圈、泵體進出油腔外圈有一層隔
斷的u型凹槽。
本發(fā)明的柴油機機油泵，將進出油腔孔與進出油腔內(nèi)腔之
間的進出油路由半開式改為內(nèi)通暗式油路，將泵蓋和泵體之間
采用的青殼紙壓緊密封層改為0型密封圈密封，使得密封性能
佳，不容易出現(xiàn)滲漏，吸油性能好，啟動出油時間短，容積效 率高，可靠性佳。
四

圖l-本發(fā)明最佳實施例的泵蓋仰視示意圖2-泵蓋和泵體結(jié)合一體剖視圖3-本發(fā)明最佳實施例的泵體仰視示意圖。
五具體實施例方式
下面是最佳實施方式，進一步說明本發(fā)明的技術(shù)解決方案。 參考圖1-3，由圖中可以看出，本發(fā)明的柴油機機油泵，包
括有泵蓋1和泵體2，轉(zhuǎn)子軸3，內(nèi)轉(zhuǎn)子4、外轉(zhuǎn)子5，泵蓋上 設(shè)有的與泵體進出油腔12和13相通的泵蓋進出油腔孔8和 9、泵蓋進出油腔內(nèi)腔6和7、將泵蓋進出油腔孔和泵蓋進出油 腔內(nèi)腔分別連通的泵蓋進出油路10和11;泵蓋進出油腔孔與 泵蓋進出油腔內(nèi)腔之間的泵蓋進出油路10和11為內(nèi)通暗式油 路；泵蓋與泵體之間防止機油滲漏的密封器14采用0型彈性 密封圈，0型密封圈分別設(shè)置在泵體外轉(zhuǎn)子5外圈跟泵蓋相接 觸處、與泵蓋進出油腔孔8和9相通的泵體進出油腔12和13 跟泵蓋相接觸處；0型密封圈的設(shè)置是由所述接觸處的泵體2 或者泵蓋1內(nèi)陷形成凹處15，凹處15是緊靠泵體外轉(zhuǎn)子5外 圈、泵體進出油腔12和13外圈的L型臺階，在凹處15放置0 型彈性橡膠密封圈；構(gòu)成凹處15的臺階深度為0型彈性橡膠 密封圈厚度的50%。
本發(fā)明的最佳實施方式提供了新設(shè)計的柴油機機油泵，將泵 蓋和泵體之間采用的整面密封形式的青殼紙壓緊密封層改為局 部環(huán)形形式的0型彈性橡膠密封圈密封，提高了機油泵密封性 能，使得柴油機機油泵吸油性能好、柴油機起動出油時間短、 容積效率高。
權(quán)利要求
1、柴油機機油泵，包括有泵蓋(1)和泵體(2)，穿過泵蓋泵體的轉(zhuǎn)子軸(3)，內(nèi)轉(zhuǎn)子(4)、外轉(zhuǎn)子(5)，泵蓋上設(shè)有的與泵體進出油腔(12)和(13)相通的泵蓋進出油腔孔(8)和(9)、泵蓋進出油腔內(nèi)腔(6)和(7)、將泵蓋進出油腔孔和泵蓋進出油腔內(nèi)腔分別連通的泵蓋進出油路(10)和(11)，泵蓋與泵體之間防止機油滲漏的密封器(14)，其特征在于所述泵蓋進出油腔孔與泵蓋進出油腔內(nèi)腔之間的泵蓋進出油路(10)和(11)為內(nèi)通暗式油路；所述泵蓋與泵體之間防止機油滲漏的密封器(14)采用O型密封圈，O型密封圈分別設(shè)置在泵體外轉(zhuǎn)子(5)外圈跟泵蓋相接觸處、與泵蓋進出油腔孔(8)和(9)相通的泵體進出油腔(12)和(13)跟泵蓋相接觸處；O型密封圈的設(shè)置是由所述接觸處的泵體(2)或者泵蓋(1)內(nèi)陷形成凹處(15)，在凹處放置O型密封圈構(gòu)成；所述凹處(15)是緊靠泵體外轉(zhuǎn)子(5)外圈、泵體進出油腔(12)和(13)外圈的L型臺階。
全文摘要
本發(fā)明涉及柴油機機油泵，屬于柴油機技術(shù)領(lǐng)域。柴油機機油泵，包括有泵蓋和泵體、轉(zhuǎn)子軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子，泵蓋上設(shè)有的與泵體進出油腔相通的泵蓋進出油腔孔、泵蓋進出油腔內(nèi)腔、將泵蓋進出油腔孔和泵蓋進出油腔內(nèi)腔分別連通的泵蓋進出油路，泵蓋與泵體之間防止機油滲漏的密封器，其特殊之處在于所述泵蓋進出油腔孔與泵蓋進出油腔內(nèi)腔之間的泵蓋進出油路為內(nèi)通暗式油路。本發(fā)明密封性能佳，不容易出現(xiàn)滲漏，吸油性能好，啟動出油時間短，容積效率高，可靠性佳。
文檔編號F04C15/00GK101113733SQ20061006978
公開日2008年1月30日 申請日期2006年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月30日
發(fā)明者王爾耕 申請人:王爾耕