專利名稱：吸氣/排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種吸氣/排氣裝置，以使活塞可以在汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
背景技術(shù)：
如圖4和5所示，局部切開的活塞環(huán)12接合于活塞13的外圓周表面的環(huán)形凹槽11中，該活塞13接合于具有頂壁(未示出)的汽缸14中。該活塞13以適當(dāng)功率往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以允許氣體在活塞13的上吸氣/排氣腔15中受到壓縮或減壓。此類吸氣/排氣裝置是公知的。
在裝置中，在操作過程中從活塞環(huán)12的外圓周表面剝離下來(lái)的顆粒16或者碎片可能置于活塞環(huán)12和環(huán)形溝槽11的下表面之間，以造成輕微間隙并產(chǎn)生更低表面粗糙度。
根據(jù)活塞13的壓縮沖程或者進(jìn)氣沖程，透氣間隙形成于活塞環(huán)12和環(huán)形溝槽11的上表面或下表面之間。通過該間隙產(chǎn)生泄漏，而造成性能降低，從而產(chǎn)生噪音。
活塞環(huán)的密封能力降低并且吸氣/排氣性能下降。泄漏產(chǎn)生異常音，并且腔內(nèi)的高溫空氣使得活塞的軸承受熱惡化，而損壞活塞銷和連接桿的端部，從而降低軸承壽命。
此外，在高溫高壓操作中，活塞環(huán)異常磨損而降低密封能力，使得偏斜磨損(deviated wear)對(duì)活塞環(huán)造成損壞。從而，為了防止操作過程中的異常音并且為了防止由于泄漏的高溫空氣對(duì)軸承加熱而造成軸承壽命的降低，就必須在更早的階段更新該活塞。對(duì)于近來(lái)廣泛使用的樹脂造活塞環(huán)，這一缺點(diǎn)尤其顯著。
為了解決此類缺點(diǎn)，以保持長(zhǎng)期使用活塞，環(huán)形溝槽的粗糙表面被適當(dāng)磨削或者切割成與初始狀態(tài)一樣的平坦表面。但是如圖5中所示，在環(huán)形溝槽11中存在接合突起17，使得活塞不能繞軸旋轉(zhuǎn)而阻礙刀具或者磨削件接觸。
如果環(huán)形溝槽11內(nèi)表面的粗糙度超過一定限度，就必須更新活塞13，而這是不經(jīng)濟(jì)的。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種吸氣/排氣裝置，其中活塞繞軸旋轉(zhuǎn)，使得易于磨削環(huán)形溝槽的粗糙表面，以將表面加工成與新的表面一樣。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的吸氣/排氣裝置中的活塞的實(shí)施例的透視圖；圖2是圖1中的活塞的放大剖視圖；圖3是活塞的另一實(shí)施例的垂直放大剖視圖；圖4是公知的吸氣/排氣裝置的垂直剖視圖；圖5是圖4中的活塞的透視圖；以及圖6是示出圖4中的活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)的放大垂直剖視圖。
具體實(shí)施例方式
除了活塞之外，根據(jù)本發(fā)明的吸氣/排氣裝置與圖4至6中的裝置大致相同。下面將僅對(duì)活塞進(jìn)行說明。
圖1示出本發(fā)明的吸氣/排氣裝置中的活塞的實(shí)施例。在活塞1的外圓周表面上的環(huán)形溝槽2中存在接合突起5，活塞環(huán)(未示出)的切開部分與該接合突起5接合，該接合突起具有間隙4，如果環(huán)形溝槽2的下表面變粗糙，則磨削刃3的邊緣被置入該間隙4中以磨削并修整該下表面。
當(dāng)活塞1上的空間包括主要用作壓縮泵的壓縮腔時(shí)，間隙4形成于環(huán)形溝槽2的下部；而當(dāng)活塞1上的空間包括主要用作真空泵的減壓腔時(shí)，間隙4形成于環(huán)形溝槽2的上部。該間隙4可以垂直地形成在活塞的各個(gè)部分上。
接合突起5通常與活塞一體形成，但是可以將突起的插件(plague)6插入環(huán)形溝槽2的內(nèi)端面中以進(jìn)行固定，如圖2中所示。
如圖3中所示，螺桿8的螺紋部分7可拆卸地?cái)Q入環(huán)形溝槽2的內(nèi)端面中。
權(quán)利要求
1.一種吸氣/排氣裝置，包括在外圓周表面上具有環(huán)形溝槽的活塞；接合于該環(huán)形溝槽中的局部切開的活塞環(huán)；以及具有頂端并接合在活塞上的汽缸，以在活塞和該汽缸頂部之間形成腔體，其特征在于，接合突起具有間隙地設(shè)置在環(huán)形溝槽上，磨削刃能夠置于該間隙中，以磨削環(huán)形溝槽的表面。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中當(dāng)腔體用作壓縮泵時(shí)，該突起設(shè)置在環(huán)形溝槽的上部。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中當(dāng)腔體用作真空泵時(shí)，該突起設(shè)置在環(huán)形溝槽的下部。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中該突起固定于環(huán)形溝槽的內(nèi)端面。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中該突起可拆卸地安裝于環(huán)形溝槽的內(nèi)端面。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其中該突起具有可擰入環(huán)形溝槽內(nèi)端面中的螺紋。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種吸氣/排氣裝置。其中活塞以適當(dāng)功率在汽缸中垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谕鈭A周表面上具有環(huán)形溝槽。局部切開的活塞環(huán)接合在該環(huán)形溝槽中。腔體形成于活塞和汽缸頂部之間，從而氣體可以在該腔體中被壓縮或者減壓。突起設(shè)置于環(huán)形溝槽中以形成間隙，刀刃可以置于該間隙中以磨削環(huán)形溝槽的粗糙表面。
文檔編號(hào)F04B39/00GK1862017SQ20061008273
公開日2006年11月15日 申請(qǐng)日期2006年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月13日
發(fā)明者武藤桂, 青山俊之, 井上弘 申請(qǐng)人:阿耐斯特巖田株式會(huì)社