專利名稱：充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于充氣機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種中小型充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，充氣機(jī)也已經(jīng)成為了汽車的必備工具之一，而充氣機(jī)的壽命和安全穩(wěn)定性無(wú)疑是其競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的法寶，同時(shí)體積小巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便的中小型充氣機(jī)也更受客戶的歡迎。而現(xiàn)有市場(chǎng)的充氣機(jī)大都?jí)勖婚L(zhǎng)，究其原因是當(dāng)充氣機(jī)充完氣后停止時(shí)不能同步泄除活塞缸內(nèi)的氣體，導(dǎo)致充氣機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，馬達(dá)負(fù)載增大，電流不穩(wěn)定，而且存在安全隱患。由此，現(xiàn)有技術(shù)采取下面幾種方式對(duì)活塞缸泄壓。
如圖1所示是現(xiàn)有充氣機(jī)的一種泄壓閥組結(jié)構(gòu)，泄壓閥組A1裝配在活塞缸體A2或充氣管路A3上，這樣可以泄除活塞缸內(nèi)多余的氣體，但是每次泄壓時(shí)都要人為手動(dòng)按壓開關(guān)A4來(lái)進(jìn)行泄除氣體，雖然可以達(dá)到泄壓目的，但這無(wú)疑操作太繁瑣。針對(duì)上述缺點(diǎn)，現(xiàn)有技術(shù)又對(duì)之改進(jìn)，設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)泄壓閥組，同樣自動(dòng)泄壓閥組可以裝配在活塞缸體A2或充氣管路A3上，并設(shè)定一個(gè)壓力值，充氣壓力超過(guò)這個(gè)壓力設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)泄壓閥就自動(dòng)泄壓達(dá)到設(shè)定值，顯然這種泄壓由于在活塞缸內(nèi)還存有氣體，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全泄壓，仍然會(huì)造成充氣機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)負(fù)載增大，電流不穩(wěn)定和活塞運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢等現(xiàn)象，甚至?xí)苯訜龎鸟R達(dá)，使充氣機(jī)直接報(bào)廢。由此，這種自動(dòng)泄壓閥組只適合配置于儲(chǔ)氣筒外部，實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)氣筒內(nèi)部壓力調(diào)節(jié)，從而保護(hù)儲(chǔ)氣筒的安全。而對(duì)于中小型充氣機(jī)來(lái)說(shuō)，一般都不會(huì)配設(shè)儲(chǔ)氣筒和泄壓閥組，否則會(huì)使充氣機(jī)零件增多，結(jié)構(gòu)變復(fù)雜，成本增加。
為解決上述問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)還提供了一種泄壓結(jié)構(gòu)，其實(shí)施也很簡(jiǎn)單，在氣缸頂面外部設(shè)一個(gè)小泄氣孔，當(dāng)充氣機(jī)充氣的同時(shí)也進(jìn)行著泄氣。但這顯然充氣效率低，充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使充氣機(jī)做了不少無(wú)用功，損耗了有限的汽車電力；而且當(dāng)泄氣小孔還沒(méi)有完全泄除活塞缸內(nèi)氣體時(shí)，再次啟動(dòng)同樣會(huì)造成馬達(dá)瞬間負(fù)載。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服了上述結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小巧，方便攜帶，充氣效率高，適合中小型充氣機(jī)使用的活塞缸泄壓裝置。本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下一種充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，主要由上部活塞片、氣環(huán)、泄壓閥片、固定件、活塞連桿和鎖件所構(gòu)成，其特征在于活塞連桿頂部設(shè)有與活塞連桿成一體結(jié)構(gòu)的支承座，上部活塞片與支承座相配置，氣環(huán)夾緊在上部活塞片和支承座之間，通過(guò)鎖件將上部活塞片和活塞連桿固定成一體結(jié)構(gòu)；所述支承座上設(shè)有微凹槽，微凹槽上設(shè)有小氣孔，所述上部活塞片也設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的微凹槽和小氣孔，微凹槽和孔都是為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣，出氣和泄氣。；所述泄壓閥片通過(guò)固定件固定于支承座與上部活塞片之間。通過(guò)控制所述泄壓閥片的位置可以實(shí)現(xiàn)充氣機(jī)的充氣，進(jìn)氣和泄氣三種狀態(tài)的切換，而并不需要另外增加泄壓閥組件，從而既實(shí)現(xiàn)了對(duì)活塞缸的完全泄壓，又簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了成本。
所述泄壓閥片可以是一個(gè)或多個(gè)，多個(gè)泄壓閥片顯然更有利于充氣和進(jìn)氣的切換，從而提高了充氣效率，而且泄壓閥片可以固定在上片活塞片上，也可以固定在支承座上都可以達(dá)到同樣的效果，為了提高泄壓閥片的撓性，在泄壓閥片上切除部分面積，開設(shè)槽或孔，這有利于泄壓閥片可以更好地密封進(jìn)氣口和出氣口，從而提高氣缸密封性，增大氣體壓縮比，縮短充氣時(shí)間。
所述活塞連桿的支承座和上部活塞片所設(shè)相對(duì)應(yīng)的微凹槽開設(shè)成微凹弧面，呈橢圓形空間或開設(shè)成下傾斜面，呈三角形空間。這同樣可以使泄壓閥片和上部活塞片與支承座所設(shè)的小氣孔相配合進(jìn)氣，出氣和泄氣，同時(shí)也可以在支承座和上部活塞片上開設(shè)多個(gè)小氣孔也具有同等功效。
所述活塞連桿的支承座面還設(shè)有頂凸緣，所述氣環(huán)套設(shè)在頂凸緣上，這樣增加了氣體密封性，提高了充氣速度和效率。
為了使上部活塞片、氣環(huán)、泄壓閥片和活塞連桿固定成一體結(jié)構(gòu)，所述鎖件可由上方的上部活塞片貫通到支承座鎖緊成一體結(jié)構(gòu)，也可由下方的支承座貫通到上部活塞片鎖緊成一體結(jié)構(gòu)。
綜上所述，本實(shí)用新型不但可以在充氣機(jī)停止充氣的同時(shí)完全泄除壓力，保護(hù)了馬達(dá)再次啟動(dòng)時(shí)瞬間負(fù)載過(guò)大而導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定或被燒壞，而且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定，降低成本和簡(jiǎn)化了充氣機(jī)空間體積的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是現(xiàn)有一種公知活塞缸結(jié)構(gòu)以及泄壓閥組配置示意圖；圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的各部件分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型活塞組件立體外觀示意圖；圖4是本實(shí)用新型活塞組件各部件分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型活塞組件整體剖視和動(dòng)作示意圖；圖6是本實(shí)用新型活塞組件停止時(shí)泄氣閥片動(dòng)作狀態(tài)示意圖；
圖7是本實(shí)用新型活塞組件向上運(yùn)動(dòng)時(shí)泄氣閥片動(dòng)作狀態(tài)示意圖；圖8是本實(shí)用新型活塞組件向下運(yùn)動(dòng)時(shí)泄氣閥片動(dòng)作狀態(tài)示意圖；圖9是本實(shí)用新型活塞缸所配置的進(jìn)、出氣閥座剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本實(shí)用新型活塞組件另一個(gè)實(shí)施例的整體剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如圖2所示是充氣機(jī)的整個(gè)氣缸組框架和動(dòng)力結(jié)構(gòu)，它是由氣缸帽1、墊片2、進(jìn)、出氣閥座3、氣缸4、活塞組件5和動(dòng)力馬達(dá)6，其中所述活塞組件5下方設(shè)有軸孔50，并有曲軸與之連接，曲軸將馬達(dá)動(dòng)力傳遞給活塞5從而帶動(dòng)活塞5實(shí)施上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)充氣目的。
如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于所述的活塞組件5，它由上部活塞片51、氣環(huán)52、泄氣閥片53、固定件54、活塞連桿55和鎖件56等零件構(gòu)成，其中活塞連桿55頂部設(shè)有與活塞連桿成一體結(jié)構(gòu)的支承座551，上部活塞片51與支承座551相配置，支承座551上面還設(shè)有頂凸緣552，所述氣環(huán)52開設(shè)由中空槽521，氣環(huán)52通過(guò)中空槽521套設(shè)在頂凸緣552外部，鎖件56將氣環(huán)52夾緊在上部活塞片51和支承座551之間，從而使上部活塞片51、氣環(huán)52、活塞連桿55成為一體結(jié)構(gòu)。
如圖4和圖5所示，所述支承座551的頂凸緣552內(nèi)不但設(shè)有供鎖件56貫通鎖緊的鎖孔553外，還設(shè)有微凹槽554，微凹槽上設(shè)有泄氣孔555，所述上部活塞片51底面也設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的微凹槽511和泄氣孔512，這樣當(dāng)兩微凹槽相對(duì)應(yīng)形成了一個(gè)可供泄氣閥片53實(shí)施撓性擺動(dòng)的空間。而所述泄氣閥片53由固定件54固定在支承座551的頂凸緣552之內(nèi)，當(dāng)泄氣閥片53處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是水平處于兩個(gè)微凹槽形成的擺動(dòng)空間內(nèi)，隨著泄壓閥片53在擺動(dòng)空間內(nèi)進(jìn)行高頻擺動(dòng)，從而分別實(shí)現(xiàn)對(duì)泄氣孔512、555的開關(guān)。所述泄氣閥片53也可以由固定件54固定在上部活塞片21底面上形成同樣的效果。在片狀的泄氣閥片53上切除部分面積，如開設(shè)槽531或孔，可以使泄氣閥片53具有更高的彎曲撓性，從而更有利于對(duì)泄氣孔512、555的開關(guān)緊密程度。所述微凹槽554、511內(nèi)表面采取凹弧面(類似橢圓形空間)或采取下斜傾面(類似三角形空間)設(shè)計(jì)，這樣可以更方便泄壓閥片53在此兩者的擺動(dòng)空間內(nèi)實(shí)施開關(guān)擺動(dòng)。
如圖6所示，當(dāng)泄壓閥片53處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)(即活塞組件停止上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí))，泄壓閥片53會(huì)以自身?yè)闲粤α吭跀[動(dòng)空間內(nèi)呈水平姿態(tài)，形成兩個(gè)泄氣孔512、555相貫通，此時(shí)氣缸4內(nèi)的壓縮氣體可由上部活塞片51的泄氣孔512快速排到支承座551的泄氣孔555，最后把氣體排出活塞組件5下面，從而達(dá)到完全泄除活塞缸內(nèi)氣體的效果。
如圖7所示，當(dāng)活塞組件5往上運(yùn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥片53在自身向上的慣性力和氣缸4內(nèi)的氣體壓力的雙重作用下緊緊貼合在支承座551的泄氣孔555上，并將泄氣孔555完全封閉，而此時(shí)氣缸內(nèi)的壓縮空氣只能經(jīng)過(guò)所述的進(jìn)、出氣閥座3排出到充氣管路內(nèi)。如圖8所示，當(dāng)活塞組件往下運(yùn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥片53在自身向下的慣性力和外界大氣壓力的雙重作用下緊緊貼合在上部活塞片51的泄氣孔512上，并將泄氣孔512完全封閉，而此時(shí)氣缸4內(nèi)的進(jìn)氣仍是通過(guò)進(jìn)、出氣閥座3來(lái)實(shí)現(xiàn)。由此可見，當(dāng)活塞組件5上下往復(fù)高頻運(yùn)動(dòng)是，泄壓閥片53則同步進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作，直到活塞組件5停止運(yùn)動(dòng)后，泄壓閥片53呈自然水平狀態(tài)從而快速實(shí)現(xiàn)泄壓。
如圖9所示，所述進(jìn)、出氣閥座3開設(shè)有進(jìn)氣道31和排氣道32，并且進(jìn)氣道31和排氣道32分別由覆蓋其上的進(jìn)氣開關(guān)311和排氣開關(guān)321加以開關(guān)控制。當(dāng)活塞組件5上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)進(jìn)氣道31、排氣道32和進(jìn)氣閥片311、排氣閥片321的配合就可以完成氣缸4內(nèi)的進(jìn)氣和排氣，以達(dá)到本實(shí)用新型的功能效果。
如圖10所示是活塞組件5的另一個(gè)實(shí)施例示意圖，所述鎖件56由上方的上部活塞片51貫鎖到支承座551成一體結(jié)構(gòu)；如圖5所示，鎖件56由下方的支承座551貫鎖到上部活塞片51成一體結(jié)構(gòu)；這兩種方式具有同等功效。
雖然上述已經(jīng)描述了目前考慮到的本發(fā)明的較佳實(shí)施例，但對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所作出的多種改進(jìn)和變型也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，因此本實(shí)用新型不應(yīng)局限于上述的實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，主要由上部活塞片、氣環(huán)、泄壓閥片、固定件、活塞連桿和鎖件所構(gòu)成，其特征在于活塞連桿頂部設(shè)有與活塞連桿成一體結(jié)構(gòu)的支承座，上部活塞片與支承座相配置，氣環(huán)夾緊在上部活塞片和支承座之間，通過(guò)鎖件將上部活塞片和活塞連桿固定成一體結(jié)構(gòu)；所述支承座上設(shè)有微凹槽，微凹槽上設(shè)有孔，所述上部活塞片也設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的微凹槽和孔；所述泄壓閥片通過(guò)固定件固定于支承座與上部活塞片之間。
2.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述泄氣閥片的數(shù)量可以是一片或多片。
3.依權(quán)利要求1或2所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述泄氣閥片是固定在支承座上或上部活塞片上。
4.依權(quán)利要求3所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是在所述泄氣閥片上切除部分面積，開設(shè)成槽或孔。
5.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述活塞連桿的支承座和上部活塞片所設(shè)相對(duì)應(yīng)的微凹槽開設(shè)成微凹弧面，呈橢圓形空間或開設(shè)成下傾斜面，呈三角形空間。
6.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是微凹槽上的孔可是多個(gè)。
7.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述活塞連桿的支承座面還設(shè)有頂凸緣。
8.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述鎖件可由上方的上部活塞片貫通到支承座鎖緊成一體結(jié)構(gòu)。
9.依權(quán)利要求1所述的充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，其特征是所述鎖件可由下方的支承座貫通到上部活塞片鎖緊成一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型為中小型充氣機(jī)提供了一種充氣機(jī)活塞缸泄壓結(jié)構(gòu)，主要由上部活塞片、氣環(huán)、泄壓閥片、固定件、活塞連桿和鎖件所構(gòu)成，其特征在于活塞連桿頂部設(shè)有與其成一體結(jié)構(gòu)的支承座，上部活塞片與支承座相配置，氣環(huán)夾緊在上部活塞片和支承座之間，通過(guò)鎖件將三者鎖成一體結(jié)構(gòu)；所述支承座上設(shè)有微凹槽和孔，所述上部活塞片也設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的微凹槽和孔；所述泄壓閥片通過(guò)固定件固定于支承座與上部活塞片之間。本實(shí)用新型的最大特點(diǎn)就是當(dāng)充氣機(jī)停止時(shí)，可以同步自動(dòng)泄除活塞缸中的氣體，使充氣機(jī)可以瞬間無(wú)負(fù)載平穩(wěn)啟動(dòng)，同時(shí)保證了電流穩(wěn)定而不燒壞馬達(dá)；而且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B49/02GK2908857SQ200620008988
公開日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日
發(fā)明者陳啟明 申請(qǐng)人:陳啟明