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中壓齒輪泵的制作方法

文檔序號(hào):5456218閱讀:228來源:國(guó)知局
專利名稱:中壓齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種齒輪泵,具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。
背景技術(shù)
齒輪泵的作用在于輸送液體,其工作原理是由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)相互嚙合的一對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),利用齒間的容積變化,將液體輸送至需要的地方。在現(xiàn)有技術(shù)中,所用的齒輪泵主要由普通金屬材料制作,耐磨性能比較差,使用壽命比較短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種中壓齒輪泵,通過改變齒輪泵的構(gòu)造,有效地提高齒輪泵的耐磨性能。
按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是在對(duì)應(yīng)于齒輪端面的殼體上設(shè)置環(huán)形的由銅合金或鋼制作的鑲片。
殼體由位于中間的中片及連接于中片兩側(cè)的前、后蓋組成,鑲片設(shè)置于前、后蓋的內(nèi)壁,主動(dòng)軸的兩端分別位于前后蓋內(nèi),其中的一端伸出前蓋。在主動(dòng)軸與前、后蓋的結(jié)合部以及被動(dòng)軸與前、后蓋的結(jié)合部分別設(shè)置軸套。在齒輪與主動(dòng)軸及被動(dòng)軸的結(jié)合部分別設(shè)置用于固定齒輪的卡簧。在主動(dòng)軸伸出前蓋的一端與前蓋間設(shè)置法蘭圈,在法蘭圈與主動(dòng)軸之間設(shè)置骨架油封。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在齒輪泵的內(nèi)壁設(shè)置了由銅合金或鋼制作的鑲片,提高了齒輪泵的耐磨性能,延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示在殼體上安裝主動(dòng)軸9與被動(dòng)軸14,在主動(dòng)軸9位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪4,在被動(dòng)軸14上安裝與齒輪4嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口15與出口16,在對(duì)應(yīng)于齒輪端面的殼體上設(shè)置環(huán)形的由銅合金或鋼制作的鑲片10。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)軸9轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸9上的齒輪4帶動(dòng)被動(dòng)軸14上的齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),利用兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的容積變化,將物料從進(jìn)口15吸入,再通過出口16排出,輸送至需要的地方。由于在對(duì)應(yīng)于齒輪端面的殼體上設(shè)置了環(huán)形的由銅合金或鋼制作的具有較高耐磨及耐腐蝕性能的鑲片10,延長(zhǎng)了齒輪泵的使用壽命,擴(kuò)大了齒輪泵的適用場(chǎng)合。
為便于安裝與維修,殼體可以由位于中間的中片2及連接于中片2兩側(cè)的前、后蓋3、1組成,這時(shí),由銅合金或鋼制作的鑲片10應(yīng)設(shè)置于前、后蓋3、1的內(nèi)壁。在主動(dòng)軸9與前、后蓋3、1的結(jié)合部分別設(shè)置軸套13。在齒輪與主動(dòng)軸9及被動(dòng)軸14的結(jié)合部設(shè)置用于固定齒輪的卡簧12。主動(dòng)軸9伸出前蓋3的一端與前蓋3間設(shè)置法蘭圈6,在法蘭圈6與主動(dòng)軸9之間設(shè)置骨架油封7,以提高其密封性能。
在前、后蓋3、1上安裝被動(dòng)軸14的兩個(gè)軸孔以及安裝主動(dòng)軸9的一個(gè)軸孔分別為盲孔,由于這種盲孔不穿透前、后蓋3、1的外壁,因此,齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)出的噪音不易外傳,有效降低了噪音。
在鑲片10上面向齒輪的一側(cè)表面設(shè)置儲(chǔ)油槽,利用儲(chǔ)存在蓋儲(chǔ)油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油來進(jìn)一步提高齒輪與鑲片10間的潤(rùn)滑性能。鑲片10可以由半片組成一個(gè)整圓形的圓環(huán)狀,以便于安裝與制造。
圖中的5為內(nèi)六角螺釘,8為平鍵,11為密封圈。
權(quán)利要求1.中壓齒輪泵,在殼體上安裝主動(dòng)軸(9)與被動(dòng)軸(14),在主動(dòng)軸(9)位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪(4),在被動(dòng)軸(14)上安裝與齒輪(4)嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是在對(duì)應(yīng)于齒輪端面的殼體上設(shè)置環(huán)形的由銅合金或鋼制作的鑲片(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的中壓齒輪泵,其特征是殼體由位于中間的中片(2)及連接于中片(2)兩側(cè)的前、后蓋(3)、(1)組成,鑲片(10)設(shè)置于前、后蓋(3)、(1)的內(nèi)壁,主動(dòng)軸(9)與被動(dòng)軸(14)的兩端分別位于前后蓋(3)、(1)內(nèi),其中主動(dòng)軸(9)的一端伸出前蓋(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的中壓齒輪泵,其特征是在主動(dòng)軸(9)與前、后蓋(3)、(1)的結(jié)合部以及被動(dòng)軸(14)與前、后蓋(3)、(1)的結(jié)合部分別設(shè)置軸套(13)。
4.如權(quán)利要求1所述的中壓齒輪泵,其特征是在齒輪與主動(dòng)軸(9)及被動(dòng)軸(14)的結(jié)合部分別設(shè)置用于固定齒輪的卡簧(12)。
5.如權(quán)利要求2所述的中壓齒輪泵,其特征是在主動(dòng)軸(9)伸出前蓋(3)的一端與前蓋(3)間設(shè)置法蘭圈(6),在法蘭圈(6)與主動(dòng)軸(9)之間設(shè)置骨架油封(7)。
6.如權(quán)利要求2所述的中壓齒輪泵,其特征是在前、后蓋(3)、(1)上安裝被動(dòng)軸(14)的兩個(gè)軸孔以及安裝主動(dòng)軸(9)的一個(gè)軸孔分別為盲孔。
7.如權(quán)利要求1所述的中壓齒輪泵,其特征是在鑲片(10)上面向齒輪的一側(cè)表面設(shè)置儲(chǔ)油槽。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種中壓齒輪泵,具體地說是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,在殼體上安裝主動(dòng)軸與被動(dòng)軸,在主動(dòng)軸位于殼體內(nèi)的一段上安裝齒輪,在被動(dòng)軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對(duì)齒輪副,在殼體上設(shè)置物料的進(jìn)口與出口,其特征是在對(duì)應(yīng)于齒輪端面的殼體上設(shè)置環(huán)形的由銅合金或鋼制作的鑲片。本裝置通過改變齒輪泵的構(gòu)造,有效地提高了齒輪泵的耐磨性能。
文檔編號(hào)F04C2/00GK2916191SQ20062007456
公開日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月28日
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