專(zhuān)利名稱(chēng)：葉片真空泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用真空泵，特別涉及汽車(chē)用葉片式真空泵。
背景技術(shù)：
汽車(chē)用真空泵是通過(guò)真空泵中的轉(zhuǎn)子和葉片的旋轉(zhuǎn)，將進(jìn)氣口吸入的空氣在泵體內(nèi)腔經(jīng)壓縮，從出氣口排出，從而為汽車(chē)提供真空動(dòng)力，為此泵體、轉(zhuǎn)子和葉片這三者的結(jié)構(gòu)是決定真空泵性能的關(guān)鍵技術(shù)。目前葉片式真空泵的結(jié)構(gòu)是在泵體的內(nèi)腔中偏心設(shè)置一軸向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，葉片放置在轉(zhuǎn)子的相應(yīng)槽中，葉片在轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)下其兩端緊貼于泵體的內(nèi)壁上旋轉(zhuǎn)并將泵體的內(nèi)腔分隔成若干個(gè)空氣間隔。該結(jié)構(gòu)的葉片真空泵缺點(diǎn)是由于葉片數(shù)量多，泵體內(nèi)腔截面為圓形，轉(zhuǎn)子外徑需做的較大，這樣轉(zhuǎn)子與葉片占去了大部分泵腔內(nèi)的空間，泵腔內(nèi)的實(shí)際利用容積變小，限定了進(jìn)氣和排氣的容量，且消耗功率大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排氣容量大的葉片真空泵。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在泵體的內(nèi)腔中偏心設(shè)置一軸向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，葉片放置在轉(zhuǎn)子的相應(yīng)槽中，葉片在轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)下其兩端緊貼于泵體的內(nèi)壁上旋轉(zhuǎn)并將泵體的內(nèi)腔分隔成若干個(gè)空氣間隔，所述泵體的內(nèi)腔截面為橢圓形。
所述葉片由兩個(gè)相同且對(duì)稱(chēng)互疊的長(zhǎng)方體塑料件組合成且放置在轉(zhuǎn)子上的一個(gè)相應(yīng)通槽中，將泵體的內(nèi)腔分隔成兩個(gè)空氣間隔。
本實(shí)用新型只設(shè)置了一個(gè)直面型的葉片，轉(zhuǎn)子外徑可做得較小，由于改變了泵體內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，使泵腔可利用的有效容積增大，泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠且功耗小。


下面結(jié)構(gòu)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中葉片3的放大結(jié)構(gòu)圖；圖3是圖1中轉(zhuǎn)子2的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖；圖4是圖1中轉(zhuǎn)子2的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示是去掉端蓋的葉片真空泵的結(jié)構(gòu)圖，將泵體1的內(nèi)腔截面設(shè)置成橢圓形，整個(gè)內(nèi)腔為橢圓筒狀，在泵體1的內(nèi)腔中偏心設(shè)置一個(gè)圓柱狀轉(zhuǎn)子2，轉(zhuǎn)子2在泵體1內(nèi)沿軸向旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子2上徑向開(kāi)一個(gè)通槽4，該通槽4的深度與轉(zhuǎn)子2的中軸同向，葉片3放置在通槽4中，葉片3在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)可在通槽4的徑向上滑動(dòng)，其兩端緊貼于泵體1的內(nèi)壁5上。
如圖2所示，葉片3由兩個(gè)相同且對(duì)稱(chēng)互疊的長(zhǎng)方體塑料件組合成，其與泵體1的內(nèi)壁5緊貼滑動(dòng)的兩端設(shè)置成半圓柱體狀，葉片3在轉(zhuǎn)子2的帶動(dòng)下其兩端緊貼于泵體1的內(nèi)壁5上旋轉(zhuǎn)并將泵體1的內(nèi)腔分隔成兩個(gè)空氣間隔，一個(gè)是吸氣室，另一個(gè)是排氣室，轉(zhuǎn)子2每旋轉(zhuǎn)一圈，就有兩次吸氣和排氣的過(guò)程。
實(shí)施例1如圖3所示，本實(shí)用新型其它結(jié)構(gòu)同上述，只是將圓柱狀轉(zhuǎn)子2在軸向設(shè)置成兩段，上段直徑稍大些，設(shè)有可放置葉片3的通槽4，下段直徑稍小些，作為轉(zhuǎn)子2的支撐段，為一端支撐結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例2如圖4所示，本實(shí)用新型其它結(jié)構(gòu)同具體實(shí)施方式
，只是將圓柱狀轉(zhuǎn)子2在軸向設(shè)置成三段，中間段的直徑稍大，設(shè)有可放置葉片3的通槽4，上下段直徑稍小些，作為轉(zhuǎn)子2的支撐段，為兩端支撐結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種葉片真空泵，在泵體(1)的內(nèi)腔中偏心設(shè)置一軸向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(2)，葉片(3)放置在轉(zhuǎn)子(2)的相應(yīng)槽中，葉片(3)在轉(zhuǎn)子(2)的帶動(dòng)下其兩端緊貼于泵體(1)的內(nèi)壁(5)上旋轉(zhuǎn)并將泵體(1)的內(nèi)腔分隔成若干個(gè)空氣間隔，其特征是所述泵體(1)的內(nèi)腔為橢圓筒形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片真空泵，其特征是所述葉片(3)由兩個(gè)相同且對(duì)稱(chēng)互疊的長(zhǎng)方體塑料件組合成且放置在轉(zhuǎn)子(2)上的一個(gè)相應(yīng)通槽(4)中，將泵體(1)的內(nèi)腔分隔成兩個(gè)空氣間隔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉片真空泵，其特征是與內(nèi)壁(5)接觸的葉片(3)兩端呈半圓柱體狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片真空泵，其特征是所述轉(zhuǎn)子(2)在軸向分兩段，上段設(shè)置放置葉片(3)的通槽(4)，下段為支撐段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片真空泵，其特征是所述轉(zhuǎn)子(2)在軸向分三段，中間段設(shè)置放置葉片(3)的通槽(4)，上下段為支撐段。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)用葉片式真空泵，在泵體的內(nèi)腔中偏心設(shè)置一軸向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，葉片放置在轉(zhuǎn)子的相應(yīng)槽中，葉片在轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)下其兩端緊貼于泵體的內(nèi)壁上旋轉(zhuǎn)并將泵體的內(nèi)腔分隔成若干個(gè)空氣間隔，所述泵體的內(nèi)腔截面為橢圓形，葉片由兩個(gè)相同且對(duì)稱(chēng)互疊的長(zhǎng)方體塑料件組合成且放置在轉(zhuǎn)子上的一個(gè)相應(yīng)通槽中，將泵體的內(nèi)腔分隔成兩個(gè)空氣間隔，本實(shí)用新型只設(shè)置了一個(gè)直面型的葉片，轉(zhuǎn)子外徑可做得較小，由于改變了泵體內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，使泵腔可利用的有效容積增大，泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠且功耗小。
文檔編號(hào)F04C25/00GK2937560SQ20062007558
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月9日
發(fā)明者王宏俊, 魏瑞慶, 王睿 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市永泰汽車(chē)配件制造有限公司