專利名稱:一種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及全封閉制冷壓縮機的改進技術。 仁)
背景技術:
目前在小型全封閉制冷壓縮機制造行業(yè),所設計的 壓縮機結構各運動副之間摩擦方式均為滑動摩擦副,此種結構運動副 之間的零件是直接接觸,其摩擦系數(shù)大,勢必會造成壓縮機的能耗 高、振動噪音大,畢竟耗能是考評壓縮機的重要節(jié)能指標。目前,制 造行業(yè)為了降低壓縮機的輸入功率,不但在努力提高零件加工精度和 電機的性能,在設計上使用小軸徑曲軸及單支撐結構的曲軸以減少運 動副的摩擦面積的方法來減少摩擦。除采用常規(guī)降低功耗等節(jié)能措施 進行改善外,并不能從源頭上來改變各運動副之間的摩擦方式所消除 的摩擦功耗,現(xiàn)在市場上節(jié)能產(chǎn)品成為主流和賣點,也是壓縮機行業(yè) 發(fā)展的趨向。目前,有些壓縮機已在曲軸軸肩位置使用了平面止推軸 承,將壓縮機在曲軸軸向的滑動摩擦方式改為滾動摩擦方式,已使壓 縮機的啟動性能有所降低,同時壓縮機的消耗功率也有所減少。但是 在實際應用過程中,壓縮機的耗能并沒有太明顯的降低。
曰
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要克服現(xiàn)有全封閉制冷壓縮機曲 軸上的運動副摩擦功耗大的問題,提供一種高效節(jié)能小型全封閉制冷 壓縮才幾。
本發(fā)明的具體方案是針對現(xiàn)有小型全封閉制冷壓縮機進行改 進,其特征是在曲軸與外支承之間裝有向心球軸承;曲軸與氣釭座 上的軸承套之下端或上下端之間裝有向心球軸承。
為保證向心球軸承的工作穩(wěn)定,本發(fā)明在氣缸座的軸承套下端底 部開有一溝槽,內(nèi)裝彈簧擋圈,以定位向心球軸承。
本發(fā)明中的氣缸座上的軸承套可以與氣缸座制成一個整體;為方 便氣缸座的加工和向心球軸承的裝配,還可以將軸承套與氣缸座分開 制作,再采用螺栓連接成一體。
本發(fā)明應用向心球軸承后,在壓縮機運轉過程中,曲軸與孔是不 直接接觸,由原先的滑動摩擦改為現(xiàn)在的滾動摩擦方式,滾動軸承的 摩擦系數(shù)小,應用向心球軸承后其運動副摩擦比滑動摩擦系數(shù)減少了
7.9%-11.5%,其傳動效率大大提高。壓縮機的輸入功率相應減小50% 以下,壓縮機的C0P提高8%以上,從而實現(xiàn)壓縮機的高效節(jié)能。此種 裝有滾動軸承的結構不僅可用在小型全封閉活塞式制冷壓縮機上,還
可用在小型全封閉制冷滑管式等其它結構的小型全封閉制冷壓縮機 上。此種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機,應符合適用在制冷量20(^ 以下的低背壓工況(蒸發(fā)溫度在-35 °C ~ -15 。C )的壓縮機上。 卿
圖1是本發(fā)明總體結構的主剖視圖2是本發(fā)明軸承套與氣釭座組裝一體的結構示意圖。
圖中l(wèi)-定子,2-外支承,3-向心球軸承,4-曲軸,5-連桿, 6-活塞,7-消音腔,8-氣缸蓋,9-殼體,10-轉子,11-氣缸座,12 -軸承套,13、 14-向心球軸承,15-螺栓,16-軸套,17-彈簧擋 圈,18-螺栓。
(S)
具體實施例方式
參見圖l,本發(fā)明具有普通全封閉制冷壓縮機的基本結構,主要 包括有殼體9,殼體9內(nèi)裝有由定子1、轉子10組成的電機,吸排氣 系統(tǒng),消音腔7,活塞6,連桿5,氣缸座ll,氣缸蓋8,以及裝在氣 缸座上部的外支承2和穿裝在氣缸座中的曲軸4組成。特別是在本發(fā) 明中,相對現(xiàn)有技術,在曲軸4與外支承2之間加裝了向心球軸承 3,在曲軸4與氣缸座11的軸承套之間加裝了上、下兩個向心球軸承 13、 14,并采用軸套16將兩個向心球軸承13、 14分置于軸承套的 上、下兩端,軸承套的下端開有溝槽,內(nèi)裝彈簧擋圏17,以定位下端 向心5求軸承14,即構成本發(fā)明。
本發(fā)明中曲軸4與氣釭座11的軸承套之間也可只安裝下端一個向
心J求軸岸義,而上端為平面軸7fC或不安裝軸7l義。
為方便氣缸座ll的加工和向心球軸承的裝配,本發(fā)明中的氣缸座
ll可以設計為組合結構,參見圖2,即將氣缸座上的軸承套12與氣缸 座ll分開制作,然后采用螺栓15、 18連成一體。
權利要求
1. 一種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機,主要包括有殼體,殼體內(nèi)裝有電機、吸排氣系統(tǒng)、消音腔、活塞、連桿、氣缸座、氣缸蓋以及裝在氣缸座上部的外支承、穿裝在氣缸座中的曲軸,其特征是曲軸與外支承之間裝有向心球軸承;曲軸與氣缸座上的軸承套之下端或上下端之間裝有向心球軸承。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機, 其特征是在氣缸座的軸承套下端底部開有一溝槽,內(nèi)裝彈簧擋圈, 以定位向心球軸承。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機, 其特征是氣缸座上的軸承套可以與氣缸座制成一個整體,還可以分 開制作,再采用螺栓連接一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高效節(jié)能小型全封閉制冷壓縮機,它是對現(xiàn)有小型全封閉制冷壓縮機的改進,其改進是在曲軸與外支承之間加裝了向心球軸承;曲軸與氣缸座上的軸承套之下端或上下端之間加裝了向心球軸承;本發(fā)明在曲軸上采用向心球軸承,由滾動摩擦方式取代原來的滑動摩擦,因而向心球軸承滾動靈活,摩擦系數(shù)小,其傳動效率大大提高,壓縮機的輸入功率相應減小50%以下,壓縮機的COP提高了8%以上,從而實現(xiàn)了壓縮機的高效節(jié)能。
文檔編號F04B35/00GK101387284SQ20071005319
公開日2009年3月18日 申請日期2007年9月12日 優(yōu)先權日2007年9月12日
發(fā)明者何仁庶, 戴競雄, 耿 文, 王新南, 陸龍富 申請人:黃石東貝電器股份有限公司