專利名稱：風(fēng)扇葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)扇葉輪，尤指一種應(yīng)用于電子元件散熱的散熱風(fēng)扇上 的風(fēng)扇葉輪。
背景技術(shù)：
隨著計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，芯片追求高速度化、高功能化所衍生的散熱 問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，為了將電子發(fā)熱組件產(chǎn)生的熱量有效地散發(fā)到系統(tǒng)外的環(huán) 境中，以維持電子發(fā)熱組件在適宜的溫度下運(yùn)作，通常采用可提供較大風(fēng)量 的散熱風(fēng)扇，用以協(xié)助電子發(fā)熱組件散熱，以有效的使電子發(fā)熱組件穩(wěn)定運(yùn) 作并延長(zhǎng)發(fā)熱組件的壽命。
目前散熱風(fēng)扇主要分為軸流式風(fēng)扇與離心式風(fēng)扇兩大類，而在各類散熱 風(fēng)扇中增進(jìn)散熱風(fēng)扇的效能不外乎是改變扇葉形狀以增強(qiáng)導(dǎo)流能力、加大扇 葉面積及長(zhǎng)度以增加散熱風(fēng)扇的流量與流速等。
上述改變扇葉形狀及加大扇葉長(zhǎng)度的方式雖然可增進(jìn)散熱風(fēng)扇的流量及 流速，但通常會(huì)導(dǎo)致扇葉強(qiáng)度的下降，進(jìn)而使扇葉在散熱風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā) 生振動(dòng)(若產(chǎn)生共振時(shí)振動(dòng)更為嚴(yán)重)，而扇葉振動(dòng)則導(dǎo)致氣流不穩(wěn)定，造成 更大的噪音，強(qiáng)度的下降將使得扇葉容易發(fā)生彎曲，若長(zhǎng)時(shí)間于高速下運(yùn)轉(zhuǎn)， 則扇葉將永久彎曲變形。風(fēng)扇葉輪的上述強(qiáng)度不夠及容易變形的問(wèn)題嚴(yán)重影 響到整個(gè)散熱風(fēng)扇的使用壽命與效能。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，有必要提供一種具較高強(qiáng)度的風(fēng)扇葉輪。
一種風(fēng)扇葉輪，包括輪轂及環(huán)設(shè)于輪轂周圍的若干扇葉，至少一細(xì)線穿 過(guò)每一扇葉而形成一 圓環(huán)，該圓環(huán)的圓心位于風(fēng)扇葉輪的軸線上。
一種風(fēng)扇葉輪，包括輪轂及從該輪轂向外延伸分布的若干扇葉，所述若 千扇葉的自由端通過(guò)至少一細(xì)線相互連接在一起。
上述風(fēng)扇葉輪通過(guò)在每一扇葉上穿設(shè)細(xì)線而形成一 圓環(huán)，將各個(gè)分離的 扇葉連接成一個(gè)整體，可加強(qiáng)扇葉的強(qiáng)度，防止扇葉在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變形，且 能有效減少扇葉的振動(dòng)，從而提高風(fēng)扇葉輪的效能。


圖l為風(fēng)扇葉輪的立體示意圖。
圖2為圖l的局部放大示意圖。 圖3為另一實(shí)施例的立體示意圖。 圖4為圖3的局部放大示意圖。 圖5為又一實(shí)施例的立體示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面參照附圖，結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
請(qǐng)同時(shí)參閱圖1和圖2，該實(shí)施例中以離心式散熱風(fēng)扇為例說(shuō)明風(fēng)扇葉輪 的結(jié)構(gòu)。該風(fēng)扇葉輪包括輪轂IO、環(huán)板11及若干扇葉12。
輪轂10呈圓形，其中央連接一轉(zhuǎn)軸(圖未示)，該轉(zhuǎn)軸可收容于散熱風(fēng)扇 的軸承內(nèi)，使該風(fēng)扇葉輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝至散熱風(fēng)扇的扇框內(nèi)，相對(duì)散熱風(fēng)扇 的定子轉(zhuǎn)動(dòng)。環(huán)板11環(huán)設(shè)于輪轂10的外周面上，每一扇葉12呈長(zhǎng)條形，且呈 輻射狀地從環(huán)板11上向外延伸。扇葉12具有與環(huán)板11連接的一連接段121及與 該連接段121相對(duì)的一自由端122。扇葉12的連接段121設(shè)于環(huán)板11上且該連接 段121的末端與輪穀10的外周面相隔有一定間距。扇葉12的高度大于環(huán)板11 的厚度，因此扇葉12的連接段121的上、下兩側(cè)邊凸伸出環(huán)板ll的上、下表面。 靠近扇葉12的自由端122末端且位于扇葉12高度方向的中間部分的位置設(shè)有 一通孔以供一細(xì)線14穿過(guò)。該細(xì)線14具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，本實(shí)施例中細(xì)線 14由鋼制成，當(dāng)然也可以由其他具有高強(qiáng)度的材料制成。該細(xì)線14具有均勻 的直徑，且細(xì)線14穿過(guò)每一扇葉12的自由端122上的通孔形成一圓環(huán)，該圓環(huán) 的圓心位于輪轂10的軸線上，從而使風(fēng)扇葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具較好的穩(wěn)定性。
成型該風(fēng)扇葉輪時(shí)，可先將該圓環(huán)狀細(xì)線14預(yù)設(shè)于成型風(fēng)扇葉輪的模具 內(nèi)，從而在注塑成型葉輪的過(guò)程中將細(xì)線14一體固定于扇葉12內(nèi)。該風(fēng)扇葉 輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于細(xì)線14形成一個(gè)圓環(huán)且固設(shè)在扇葉12內(nèi)，使原來(lái)相互分離的
各個(gè)扇葉12的自由端122連接成一個(gè)整體，可加強(qiáng)扇葉12的強(qiáng)度，抑制扇葉12 的彎曲變形，防止扇葉12在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生振動(dòng)，從而可以提高整個(gè)風(fēng)扇葉 輪的穩(wěn)定性及使用壽命。同時(shí)，細(xì)線14具有均勻的直徑，且其形成的圓環(huán)的 圓心位于輪轂10的軸線上，即細(xì)線14形成的圓環(huán)相對(duì)于輪轂10的中心是均勻 對(duì)稱的，其固定穿設(shè)在扇葉12中可以避免風(fēng)扇葉輪的重心發(fā)生偏移，不會(huì)成 為風(fēng)扇葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不穩(wěn)定因素，而只會(huì)對(duì)風(fēng)扇葉輪的扇葉12形成加強(qiáng)強(qiáng) 度和穩(wěn)定性的功效。另外，在輪轂10的外周面上環(huán)設(shè)有環(huán)板11，扇葉12的連 接段121的上下兩側(cè)邊凸伸出環(huán)板11的上、下表面，通過(guò)該扇葉12的連接段121 的凸伸部分可推動(dòng)環(huán)板ll上下兩側(cè)氣體的流動(dòng)產(chǎn)生氣流，使離心風(fēng)扇的流量 增加。而通過(guò)該環(huán)板ll的設(shè)置，又可以使扇葉12的連接強(qiáng)度增加，以保證扇 葉12不會(huì)因太高的轉(zhuǎn)速而被折斷。
如圖3和圖4是風(fēng)扇葉輪的另 一實(shí)施例，該風(fēng)扇葉輪同樣包括圓形的輪轂 10a、環(huán)設(shè)于輪轂10a外周面的環(huán)板lla和從環(huán)板lla向外輻射延伸形成的若干 長(zhǎng)條形的扇葉12a。每一扇葉12a具有與環(huán)板11 a連接的 一連接段121 a及與該連 接段121a相對(duì)的一自由端122a。為了進(jìn)一步加強(qiáng)扇葉12a的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定 性，在扇葉12a的自由端122a于其高度方向的上下兩端各穿設(shè)一細(xì)線14a、 14b 形成兩個(gè)圓環(huán)。細(xì)線14a、 14b同樣由金屬等具有高強(qiáng)度性質(zhì)的材料制成，且 具有均勻的直徑。細(xì)線14a、 14b形成的圓環(huán)其圓心同樣位于輪轂10a的軸線上。 該風(fēng)扇葉輪的其他結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例中的相同，在此不再贅述。
如圖5所示是風(fēng)扇葉輪的又一 實(shí)施例。該風(fēng)扇葉輪與上一 實(shí)施例中 一樣包 括圓形的輪轂1 Oc 、環(huán)設(shè)于輪轂1 Oc外周面的環(huán)板11 c和從環(huán)板11 c向外輻射延 伸形成的若干長(zhǎng)條形的扇葉12c。每一扇葉12c上穿設(shè)兩細(xì)線14c、 14d,不同 之處在于細(xì)線14c于扇葉12c的徑向長(zhǎng)度方向上的中部穿設(shè)，細(xì)線14d于扇葉 12c的徑向長(zhǎng)度方向上的末端穿設(shè)。
上述實(shí)施例中都是細(xì)線14(14a、 14b、 14c、 14d)穿設(shè)在離心風(fēng)扇的扇葉 12(12a)中以加強(qiáng)其強(qiáng)度及穩(wěn)定性，實(shí)際上這些細(xì)線14(14a、 14b、 14c、 14d) 并不限于應(yīng)用在離心風(fēng)扇中，在具有較大或較長(zhǎng)的扇葉的軸流式風(fēng)扇或其他 類型的風(fēng)扇中也可以采用這種設(shè)置，將各個(gè)分離的扇葉自由端連接成一個(gè)整 體，從而提高扇葉的機(jī)械強(qiáng)度及穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)扇葉輪，包括輪轂及環(huán)設(shè)于輪轂周圍的若干扇葉，其特征在于至少一細(xì)線穿過(guò)每一扇葉而形成一圓環(huán)，該圓環(huán)的圓心位于風(fēng)扇葉輪的軸線上。
2. 如權(quán)利要求l所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線由具有高強(qiáng)度 的金屬制成。
3. 如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述扇葉具有一自由端， 所述細(xì)線于每一扇葉的自由端穿過(guò)。
4. 如權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線為一根，并穿 設(shè)于每一扇葉高度方向的中央位置。
5. 如權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線為兩根，并分 別穿設(shè)于每一扇葉高度方向的上下兩端。
6. 如權(quán)利要求l所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線為兩根，分別 穿設(shè)于每一扇葉的徑向長(zhǎng)^1方向上的中部及末端。
7. 如權(quán)利要求l所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于還包括一環(huán)設(shè)于輪轂外 周的環(huán)板，所述扇葉由環(huán)板向外輻射延伸，所述扇葉具有一設(shè)于環(huán)板上的連 接段，該連接段凸伸出環(huán)板的上、下表面。
8. —種風(fēng)扇葉輪，包括輪轂及從該輪敎向外延伸分布的若干扇葉，其特 征在于所述若干扇葉的自由端通過(guò)至少一細(xì)線相互連接在一起。
9. 如權(quán)利要求8所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線的數(shù)量為一根， 連接在每一扇葉的自由端的高度方向的中央位置。
10. 如權(quán)利要求8所述的風(fēng)扇葉輪，其特征在于所述細(xì)線的數(shù)量為至少 兩根，連接在每一扇葉的自由端的高度方向的上下兩端位置。
全文摘要
一種風(fēng)扇葉輪，包括輪轂及環(huán)設(shè)于輪轂周圍的若干扇葉，至少一細(xì)線穿過(guò)每一扇葉而形成一圓環(huán)，該圓環(huán)的圓心位于風(fēng)扇葉輪的軸線上。該風(fēng)扇葉輪通過(guò)在每一扇葉上穿設(shè)細(xì)線而形成一圓環(huán)，將各個(gè)分離的扇葉連接成一個(gè)整體，可加強(qiáng)扇葉的強(qiáng)度，防止扇葉在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變形，且能有效減少扇葉的振動(dòng)，從而提高風(fēng)扇葉輪的效能。
文檔編號(hào)F04D29/30GK101338768SQ20071007638
公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2007年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月4日
發(fā)明者官志彬 申請(qǐng)人:富準(zhǔn)精密工業(yè)(深圳)有限公司;鴻準(zhǔn)精密工業(yè)股份有限公司