專利名稱：壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)，通過曲柄將旋轉(zhuǎn)輸入傳遞到壓縮積4^體的驅(qū)動(dòng) 軸上，借助于該驅(qū)動(dòng)軸使壓力室內(nèi)的葉片擺動(dòng)，排出壓縮流體。
技術(shù)背景圖7所示的壓縮機(jī)設(shè)置在液槽車或粉^:輸車的底盤下部等處，用于將 液體、^^末>^給到箱內(nèi)，另夕卜，將箱內(nèi)的液體、^^末等排出。在該壓縮機(jī)中，將旋^力M^動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出裝置通it^軸器51輸入 ^T入軸。并且，4ff^遞到該輸入軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力通過曲柄機(jī)構(gòu)52變^^擺動(dòng) 運(yùn)動(dòng)，傳遞到貫穿于釭體53 iM的驅(qū)動(dòng)軸上。從而，使固定iU在驅(qū)動(dòng)軸上 的葉片在缸內(nèi)擺動(dòng)，在釭內(nèi)經(jīng)迚壓縮的沐^it過排出通路54向外部朝，出。但是，由于上^縮^/f吏用曲柄機(jī)構(gòu)52進(jìn)行動(dòng)力傳遞，所以，必須iU 飛輪55。而由于該飛輪55需要足夠的質(zhì)量(體積)，所以，作為其設(shè)置的場(chǎng) 所，相對(duì)曲柄機(jī)構(gòu)52而言，iU在位于缸體53的相反一側(cè)的輸入軸上。發(fā)明要解決的問題于是，如上述，在將該壓縮機(jī)設(shè)置在液槽車或粉^il輸車的底盤下部等 的情況下，在底盤下部等的附近，由于燃料箱等^部件集中在此，所以，迫 切希望壓縮機(jī)緊湊化用以獲^i殳置自由度。發(fā)明內(nèi)容鑒于上述問題，本發(fā)明的目的是，提^"-種能實(shí)現(xiàn)緊^f匕的壓縮機(jī)。 解決問題的方法為了實(shí)5Lh述目的，本發(fā)明的第l壓縮機(jī)，將輸入軸相對(duì)釭體的驅(qū)動(dòng)軸 相互并列地配置著，將這些軸通過曲柄城連接i經(jīng)，同時(shí)，在上it^入軸上 配設(shè)有飛輪，絲征是，在這種壓縮機(jī)中，將與上述缸體的壓力室i^Et的排出時(shí)，在上述輸入軸的、與上述驅(qū)動(dòng)軸并列的部位配i殳有上述飛輪。另外，本發(fā)明的第2壓縮機(jī)，其特征是，在上述第l發(fā)明的壓縮機(jī)中，在上述輸入軸上以并列方式配置有液壓泵的旋轉(zhuǎn)軸，將該旋轉(zhuǎn)軸與上述輸入軸 用齒輪相互連接在一^，同時(shí)，將上it^轉(zhuǎn)軸的前端延伸到i緩上述飛輪的環(huán)狀部與i^:劃，成的空間內(nèi)，在該空間內(nèi)配置有上述B泵的泵部。 發(fā)明^才 上述第1發(fā)明的壓縮機(jī)，由于將排出通路設(shè)置在缸體的上下位置， 所以，可充^4^證缸體與輸入軸之間的間隙，能將飛輪置于該空間內(nèi)，所以， 能縮短軸向長(zhǎng)度，從而，得到緊^f匕的壓縮機(jī)。另外，##上述第2發(fā)明的壓縮機(jī)，由于能將液壓泵的泵部容納在飛輪 內(nèi)部，所以，可得到進(jìn)一步緊湊化的壓縮機(jī)。


圖1 &示本發(fā)明壓縮枳外觀的示意圖，(a)是#^見圖，(b) Ai視圖。圖2 ^^示本發(fā)明壓縮才W卜觀的示意圖，(a ) ^fe"僻現(xiàn)圖，(b) U #鵬。圖3 A^示^^發(fā)明壓縮^卜，見的示意圖，(a) ^視圖，(b)是仰視圖。圖4是沿圖1 (a)的A-A線的局部放大斷面圖。 圖5是沿圖1 (b)的B"B線的局部放大斷面圖。 圖6^^示本發(fā)明壓縮機(jī)iU狀態(tài)的示意圖。 圖7 A^示以^縮機(jī)的主視圖。 附圖才朽己l-壓縮機(jī)，2"%入軸，3-缸體，3a-缸，44區(qū)動(dòng)軸，5-曲柄箱，6^曲柄機(jī)構(gòu)， 6a-曲柄，6b"連桿，6c-曲柄銷，7-飛輪，7a4^:， 7iv環(huán)狀部，7c-空間，8嫂， 9"^軸器，9a-法蘭，10畫^ta泵，10a-軸，101>主體部，11、 12-齒輪，13-葉片， 14^1A臺(tái)，15~壓力室，16^1Ait路，17-^lA孔，l&簧片閥，19>#出通路， 20-#出孔，21-簧片閥，30-箱，31、 32戎架，33-底盤。
具體實(shí)施方式
下面，參照附圖，詳細(xì)說明本發(fā)明的壓縮機(jī)。另外，圖1~圖3;l^示本發(fā)明壓縮;^卜觀的示意圖，圖1 (a)是 圖，圖l(b)A^^視圖，圖2(a);l^侗m圖，圖2(b)AA,'m圖，圖3(a)A^視圖，圖3(b)是仰視圖。W卜，圖4及圖5狄示本發(fā)明壓縮機(jī) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖，圖4是沿圖1 (a)的A-A線的局部放大斷面圖，圖5是 沿圖l (b)的B"B線的局部放大斷面圖。圖6 A4示本發(fā)明壓縮機(jī)設(shè)置狀態(tài) 的示意圖。圖示的本發(fā)明的壓縮機(jī)l,如圖4所示，其動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的構(gòu)成包括從 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出裝置等獲取動(dòng)力的輸入軸2;貫穿設(shè)置于缸體3內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸 4;以^J己置在曲柄箱5內(nèi)、將上述輸入軸2與上述驅(qū)動(dòng)軸4連接在""^的曲 柄才雄6。在上述輸入軸2上設(shè)置有飛輪7。該壓縮機(jī)1的上述輸入軸2與上述驅(qū)動(dòng)軸4并排設(shè)置，曲柄6a處于該驅(qū) 動(dòng)軸4的一端與輸入軸2的一端之間。上迷飛輪7通過鍵8嵌狄固定在輸入 軸2的另一端。并且，在飛輪7的M7a上，固定有連接^L動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸 出裝置的輸出軸上的聯(lián)軸器9，該聯(lián)軸器9的法蘭9a與圖中未示的動(dòng)力輸出 裝置的輸出軸的法蘭連接。另夕卜，在該壓縮機(jī)l中，在輸入軸2上并排iM有^泵10的軸10a， 這些軸2、 lOa用齒輪ll、 12相互連接，液壓泵10的主體部10b容納在由飛 輪7的,7a和環(huán)狀部7b劃絲成的空間7c中。并且，在該壓縮機(jī)1的上述驅(qū)動(dòng)軸4上，如圖5所示，固定地i經(jīng)有相 對(duì)峙地沿著;^j"方向延伸的2個(gè)葉片13。該葉片13與缸3a的內(nèi)面滑動(dòng)接觸。 另夕卜，在缸3a的內(nèi)面，^M目對(duì)峙的部位配設(shè)有^^的^lA臺(tái)14。 ^L/V臺(tái)14 延伸設(shè)置到驅(qū)動(dòng)軸4上，其間劃分形成2個(gè)壓力室15、 15。并且，M葉片 13分別，在壓力室15中。在上述吸入臺(tái)14上形成有沿軸向延伸的^Ait路16。在該^LAit路16 中，形^i^t該^Aiti洛16與壓力室15的^lA孔r7，在該^孔17開口 于壓力室15的部位上配設(shè)有簧片閥18。并且，在缸體3中的pAA臺(tái)14的附近，形^fi^itS力室15與排出通排出通路19沿著缸體3的軸向延伸i5^著。并且，排出通路19的端部與缸體 3的端部^^合。上輸入軸2的曲柄6a通iii^桿6b連接到上迷驅(qū)動(dòng)軸4上。并且，借助 于上g壓泵10，將^ Ht在曲柄箱5的底部的潤(rùn)滑油供^^到曲柄6a的曲,6c上。如上構(gòu)成的壓縮機(jī)l，配置在液槽車的底盤下部等，輸入軸2與發(fā)動(dòng)機(jī)的 動(dòng)力輸出裝置等的輸出軸連接。這樣，輸Wj輸入軸2上的旋#^動(dòng)會(huì)通過曲柄機(jī)構(gòu)6變M擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)， 傳遞到驅(qū)動(dòng)軸4。從而，驅(qū)動(dòng)軸4的葉片13在壓力室15內(nèi)擺動(dòng)。當(dāng)上述葉片13向一個(gè)方向擺動(dòng)時(shí)，從p^AJt路16經(jīng)由簧片閥18 ^A^流 體，該-脅,葉片13向另一個(gè)方向的擺動(dòng)，通過簧片閥21向排出通路19 排出。該壓縮機(jī)1例如如圖6所示，在液體、粉末等的箱30的下方，通過托架 31、 32，在^Jt33;5U貪30上垂下iiWM。以上，雖然說明了本發(fā)明壓縮機(jī)的一個(gè)實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限 于任啊這樣的實(shí)施方式，只凌vjM5L利要求范圍所記載的本發(fā)明技術(shù)思想的范圍 內(nèi)，可以做出M變型及變更。例如，在上述實(shí)施方式中，雖然可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出裝置等的輸出 軸通it^軸器9傳遞到輸出軸2上，但是，還可以在飛輪7的周面上形成皮帶 槽,在召 到輸入軸2上。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)，將輸入軸相對(duì)缸體的驅(qū)動(dòng)軸相互并列地配置著，將這些軸通過曲柄機(jī)構(gòu)連接設(shè)置，同時(shí)，在所述輸入軸上配設(shè)飛輪，其特征是，將與所述缸體的壓力室連通的排出通路配置在相對(duì)于包含所述驅(qū)動(dòng)軸與所述輸入軸的平面垂直的缸體部位上，同時(shí)，在所述輸入軸的、與所述驅(qū)動(dòng)軸并列的部位配設(shè)有所述飛輪。
2. 才娥權(quán)利要求i記載的壓縮機(jī)，M征是，在所述輸入軸上以并列方 式配置有液壓泵的旋轉(zhuǎn)軸，將該旋轉(zhuǎn)軸與所述輸入軸通過齒輪相互連接在一 起，同時(shí)，將所iiit轉(zhuǎn)軸的前端延伸詔 的空間內(nèi)，在該空間內(nèi)配置有所M壓泵的泵部，
全文摘要
提供一種可緊湊化的壓縮機(jī)。將輸入軸(2)相對(duì)缸體(3)的驅(qū)動(dòng)軸(4)相互并列地配置著，將這兩個(gè)軸通過曲柄機(jī)構(gòu)(6)連接設(shè)置，同時(shí)，在上述輸入軸(2)上配設(shè)飛輪(7)，在這種壓縮機(jī)(1)中，其特征是，將與上述缸體(3)的壓力室(15)連通的排出通路(19)配置在相對(duì)包含上述驅(qū)動(dòng)軸(4)以及上述輸入軸(2)的平面垂直的缸體部位上，同時(shí)，在上述輸入軸(2)的與上述驅(qū)動(dòng)軸(4)并列的部位配設(shè)有上述飛輪(7)。
文檔編號(hào)F04C2/34GK101251105SQ200710307189
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月19日
發(fā)明者堀章彥 申請(qǐng)人:堀技研工業(yè)株式會(huì)社