專利名稱：進氣提升閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機容積流量調(diào)節(jié)閥，具體地說涉及一種進 氣提升閥。
背景技術(shù)：
壓縮機在正常工作狀態(tài)下的容積流量基本上是保持不變的，但是， 用戶對氣體的耗用量是隨著工藝流程和耗氣設(shè)備的工況而變化。當(dāng)容積 流量大于耗氣量時，管網(wǎng)中氣體壓力就會升高，當(dāng)容積流量小于耗氣量 時，管網(wǎng)中的壓力又會降低，壓力過高時還會導(dǎo)致破壞性事故。因此， 管網(wǎng)中的壓力波動必須控制在一定的范圍內(nèi)，因此這就需要對壓縮機的 容積流量進行調(diào)節(jié)。
目前比較常見的幾種容積流量的調(diào)節(jié)控制方式有如下三種..
1、 進氣節(jié)流調(diào)節(jié)是指在壓縮機進氣管路上安裝節(jié)流閥，進氣受到 節(jié)流后，因克服節(jié)流閥阻力使進氣壓力降低，故進氣密度下降，所以進 入壓縮機的質(zhì)量流量減少，根據(jù)節(jié)流閥開啟度的不同，質(zhì)量流量減少的 程度也不同，從而實現(xiàn)容積流量的連續(xù)調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方式的最大特點 是調(diào)節(jié)機構(gòu)很簡單，成本低廉，適合于大、中、小型壓縮機的不同調(diào)節(jié) 場合，但是其調(diào)節(jié)范圍有限。
2、 壓縮旁通調(diào)節(jié)是指將壓縮腔與進氣腔連通，需要時使壓縮的氣 體返回進氣腔，減少排氣量，實現(xiàn)容積流量調(diào)節(jié)。但此類調(diào)節(jié)不經(jīng)濟，
且調(diào)節(jié)范圍較小(一般為100%-60%)。
3、 變速調(diào)節(jié)是指根據(jù)設(shè)備用氣量的變化，通過壓力傳感調(diào)速機構(gòu) 調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)氣量的調(diào)節(jié)。此類調(diào)節(jié)方法效率高，調(diào)節(jié)范圍
大，但成本高。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是對通過對現(xiàn)有的進氣節(jié)流調(diào)節(jié)方 式進行改進，提供一種調(diào)節(jié)范圍大、適應(yīng)性廣、調(diào)節(jié)效率高進氣提升閥， 以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。
本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案如下
一種進氣提升閥，包括帶有進氣口和出氣口的閥體，所述閥體內(nèi)設(shè) 有內(nèi)腔，其特征在于，所述閥體的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有活塞、壓縮彈簧、彈簧座、 單向閥和支座，所述支座為套筒狀，其中心設(shè)有通向單向閥進氣口的氣 體入口，所述單向閥進氣口一端設(shè)置在支座內(nèi)；所述活塞與支座下端固
定連接且套在單向閥支座外圍，彈簧座固定設(shè)置閥體內(nèi)腔上端位于單向 閥出氣口 一端，所述壓縮彈簧位于彈簧座與活塞之間的閥體內(nèi)腔內(nèi)。
本實用新型在使用時配合在排氣管路上加裝放空管路及放空閥，可 確保壓縮機起動順利。而且采用這種容積流量調(diào)節(jié)方式經(jīng)濟性好，調(diào)節(jié)
范圍寬，理論上可實現(xiàn)100%-0%的調(diào)節(jié)，適用于大部分壓縮機應(yīng)用場合。
圖1為本實用新型進氣提升閥結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型。
如圖1所示，本實用新型進氣提升閥，包括帶有進氣口 (101)和 出氣口102的閥體1，所述閥體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔103，所述閥體的內(nèi)腔103內(nèi) 設(shè)有活塞2、壓縮彈簧3、彈簧座4、單向閥5和支座6，所述支座6為 套筒狀，其中心設(shè)有通向單向閥進氣口的氣體入口 601，所述單向閥進
氣口一端設(shè)置在支座內(nèi)；所述活塞2與支座6下端固定連接且套在單向 閥支座6外圍，彈簧座4固定設(shè)置閥體內(nèi)腔103上端位于單向閥出氣口
一端，所述壓縮彈簧3位于彈簧座4與活塞2之間的閥體內(nèi)腔內(nèi)。
所述單向閥5包括閥板501、柱塞502和彈簧503,所述閥板501固 定設(shè)置在閥體內(nèi)腔的上部端口處，所述柱塞502上端與閥板501中心固 定連接，所述彈簧503設(shè)置在柱塞502內(nèi)腔內(nèi)，閥板501中心設(shè)有通向 柱塞502內(nèi)腔的出氣口，所述柱塞502設(shè)置在支座6內(nèi)。
所述閥體1包括大腔104和小腔103兩個內(nèi)腔，所述小腔103位于 大腔104內(nèi)，所述進氣口 101通向小腔103，所述活塞2、壓縮彈簧3設(shè) 置在小腔103內(nèi)，所述彈簧座4固定設(shè)置在小腔103上端口處，所述閥 板固定設(shè)置在大腔104的上端口處。 本實用新型工作原理如下-
壓縮機啟動時，大腔104為負(fù)壓狀態(tài)，單向閥5打開進氣，同時系 統(tǒng)內(nèi)的控制氣體通過101管口推動活塞2，控制壓縮機卸載狀態(tài)下進氣 閥的開啟度；當(dāng)壓縮機加載后，101管口內(nèi)氣體通過電磁閥泄放，同時 活塞復(fù)位，進氣閥處于全開狀態(tài)；停機時，單向閥瞬間復(fù)位，以確保停 機不吐油。
帶有本實用新型進氣提升閥的壓縮機系統(tǒng)的工作原理如下 啟動按下起動按鈕，壓縮機起動，進氣提升閥在壓縮機螺桿旋轉(zhuǎn) 所產(chǎn)生的真空作用下瞬間進氣，使壓縮機儲氣罐達到一定的壓力，確保 了系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的流動。在此過程中，壓力調(diào)節(jié)器一直關(guān)閉，常開電磁
閥打開，當(dāng)儲氣罐壓力超過5psig(0.35bar)時，在控制系統(tǒng)作用下從儲氣 罐過來的控制氣開始關(guān)閉進氣提升閥，同時放空閥在由電磁閥送過來的 控制氣信號作用下開始放空卸載，此后到星三角轉(zhuǎn)換結(jié)束前進氣提升閥 完全關(guān)閉，壓縮機輕載起動。當(dāng)星三角轉(zhuǎn)換后系統(tǒng)會自動切換到滿負(fù)荷
工作狀態(tài)，此時電磁閥得電關(guān)閉，放空閥關(guān)閉，控制系統(tǒng)內(nèi)的氣體由電 磁閥放空，進氣提升閥打開，系統(tǒng)加載，儲氣罐內(nèi)壓力迅速上升達到額
定壓力。
加載運行系統(tǒng)壓力超過4bar后，最小壓力閥打開，壓縮空氣進入 供氣管。自此開始，管線壓力由壓力開關(guān)與壓力調(diào)節(jié)器監(jiān)控。在此狀態(tài) 下，壓力調(diào)節(jié)器，放空閥和電磁閥仍然關(guān)閉，進氣提升閥一直處于全開 狀態(tài)，系統(tǒng)滿負(fù)荷運行。
氣量調(diào)節(jié)若所需氣量低于額定排氣量，排氣壓力上升，當(dāng)超過額
定工作壓力時，壓力調(diào)節(jié)器動作，將控制氣按一定比例輸送到進氣提升
閥，通過進氣提升閥內(nèi)的提升活塞2,部份關(guān)閉進氣提升閥，減少進氣 量，使供氣與用氣平衡?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)管線壓力的需要，不斷地來回調(diào) 節(jié)供氣量。
卸載如果客戶用氣量較少，管線壓力將上升，超過壓力開關(guān)的設(shè) 定值時，壓力開關(guān)動作打開，電磁閥失電，這樣控制氣直接進入進氣提 升閥，將進氣口關(guān)閉；同時，放空閥在控制氣作用下打開，將分離罐內(nèi) 的壓縮空氣放掉，使分離罐內(nèi)的壓力維持在1.5-2.5bar，供氣管路上的最 小壓力閥防止管線氣體回到油氣分離罐內(nèi)。當(dāng)用氣量增加時，管線壓力 下降，低于額定工作壓力時，壓力開關(guān)閉合，電磁閥得電，這時通往進 氣提升闊及放空閥的控制氣都被切斷。這樣進氣提升閥全部打開，放空 閥關(guān)閉，機組全負(fù)荷運行。當(dāng)壓力升高以后，壓力調(diào)節(jié)器將重新發(fā)揮調(diào) 節(jié)功能，進入新的調(diào)節(jié)循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種進氣提升閥，包括帶有進氣口(101)和出氣口(102)的閥體(1)，所述閥體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔(103)，其特征在于，所述閥體的內(nèi)腔(103)內(nèi)設(shè)有活塞(2)、壓縮彈簧(3)、彈簧座(4)、單向閥(5)和支座(6)，所述支座(6)為套筒狀，其中心設(shè)有通向單向閥進氣口的氣體入口(601)，所述單向閥進氣口一端設(shè)置在支座內(nèi)；所述活塞(2)與支座(6)下端固定連接且套在單向閥支座(6)外圍，彈簧座(4)固定設(shè)置閥體內(nèi)腔(103)上端位于單向閥出氣口一端，所述壓縮彈簧(3)位于彈簧座(4)與活塞(2)之間的閥體內(nèi)腔內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的進氣提升閥，其特征在于，所述單向閥(5) 包括閥板(501)、柱塞(502)和彈簧(503)，所述閥板(501)固定設(shè) 置在閥體內(nèi)腔的上部端口處，所述柱塞(502)上端與閥板(501)中心 固定連接，所述彈簧(503)設(shè)置在柱塞(502)內(nèi)腔內(nèi)，閥板(501)中 心設(shè)有通向柱塞(502)內(nèi)腔的出氣口，所述柱塞(502)設(shè)置在支座(6) 內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的進氣提升閥，其特征在于，所述閥體(1) 包括大腔(104)和小腔(103)兩個內(nèi)腔，所述小腔(103)位于大腔(104) 內(nèi)，所述進氣口 (101)通向小腔(103)，所述活塞(2)、壓縮彈簧(3) 設(shè)置在小腔(103)內(nèi)，所述彈簧座(4)固定設(shè)置在小腔(103)上端口 處，所述閥板固定設(shè)置在大腔(104)的上端口處。
專利摘要本實用新型涉及一種壓縮機容積流量調(diào)節(jié)閥，公開了一種進氣提升閥。包括帶有進氣口和出氣口的閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，閥體的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有活塞、壓縮彈簧、彈簧座、單向閥和支座，所述支座為套筒狀，其中心設(shè)有通向單向閥進氣口的氣體入口，所述單向閥進氣口一端設(shè)置在支座內(nèi)；所述活塞與支座下端固定連接且套在單向閥支座外圍，彈簧座固定設(shè)置閥體內(nèi)腔上端位于單向閥出氣口一端，所述壓縮彈簧位于彈簧座與活塞之間的閥體內(nèi)腔內(nèi)。本實用新型在使用時配合在排氣管路上加裝放空管路及放空閥，可確保壓縮機起動順利。而且采用這種容積流量調(diào)節(jié)方式經(jīng)濟性好，調(diào)節(jié)范圍寬，理論上可實現(xiàn)100％-0％的調(diào)節(jié)，適用于大部分壓縮機應(yīng)用場合。
文檔編號F04C29/12GK201013559SQ20072006794
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者李翠萍 申請人:上海斯可絡(luò)壓縮機有限公司