專利名稱:可調內容積比的螺桿式壓縮機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種可調內容積比的螺桿式壓縮機。
背景技術:
螺桿式壓縮機常用于空調領域,現有的螺桿式壓縮機包括壓縮機殼體、排氣端殼體,在壓縮機殼體與排氣端殼體之間設有螺桿轉子,在壓縮機殼體上設有吸氣口 ,在排氣端殼體上設有軸向排氣口及徑向排氣口 ,在工作時,螺旋轉子轉動,吸氣腔中的冷媒從吸氣口吸入,經螺旋轉子壓縮后從排氣口排出至排氣腔;但現有的螺桿式壓縮機的內容積比是固定的,即無法根據具體情況進行調節(jié),在使用過程中無法根據具體工況對壓縮機進行調節(jié),適應性較差,節(jié)能效果不理想。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種可調內容積比的螺桿式壓縮機,在使用過程中,可根
據需要對壓縮機的內容積比進行調節(jié),適應性強,節(jié)能效果好。 本發(fā)明是通過以下技術方案來實現的 —種可調內容積比的螺桿式壓縮機,包括壓縮機殼體、排氣端殼體,在壓縮機殼體與排氣端殼體之間設有螺桿轉子,在壓縮機殼體上設有吸氣口 ,在排氣端殼體上設有軸向排氣口及徑向排氣口 ,在徑向排氣口處設有作動部件,在壓縮機殼體或排氣端殼體上還設有缸體,在缸體內設有活塞,在缸體的進油側設有進油口,在缸體的出油側沿其軸向方向設有至少兩個出油口 ,活塞桿的一端與活塞連接,另一端與作動部件連接,在作動部件上設有徑向排氣口。 在工作過程中,可通過進油口向缸體內通入高壓油,在高壓油的作用下,活塞會向
低壓側運動,活塞低壓側有至少兩個出油口,選擇不同的出油口即即可控制活塞的不同停
留位置,活塞向高壓側運動時,會推動作動部件運動,由于作動部件上設有徑向的排氣口,
在動作過程中會使得徑向排氣口變小,當作動部件反向運動時,徑向排氣口變大,由此來控
制壓縮機的內容積比;相對于現有的螺桿式壓縮機而言,本發(fā)明可根據具體工況進行調整,
適應性更強,節(jié)能效果理想。 本發(fā)明的進一步結構是 所述出油口為三個,,在使用時,本發(fā)明所述壓縮機可至少具有三個不同的內容積比。 在所述壓縮機殼體或排氣端殼體上、所述缸體的相反側設有副缸體,在副缸體內也設有活塞,在副缸體上活塞的兩側分別設有進油口及出油口 ,該活塞通過活塞桿與所述作動部件連接。通過兩個缸體對作動部件進行控制,其可靠性更高。 所述作動部件包括內容積比調節(jié)滑塊及容量調節(jié)滑塊,所述徑向排氣口設于該容量調節(jié)滑塊上,內容積比調節(jié)滑塊與容量調節(jié)滑塊之間設有彈簧。在內容積比調節(jié)滑塊、容量調節(jié)滑塊運動過程中,彈簧起到減振作用,避免產生噪音及振動,同時提高工作時的可靠
3性。 在所述內容積比調節(jié)滑塊及容量調節(jié)滑塊的相對側設有內孔,所述彈簧為螺旋彈簧,該螺旋彈簧插入內孔內,并在螺旋彈簧內設有導向柱,在所述內容積比調節(jié)滑塊上設有呼吸孔,所述內容積比調節(jié)滑塊的兩側通過該呼吸孔相通。內孔具有兩個作用,一是用于放置抵壓彈簧,另一個作用是導向柱配合并起到導向作用。
圖l是本發(fā)明的結構 附圖標記說明 1、壓縮機殼體,2、排氣端殼體,3、螺桿轉子,4、徑向排氣口,5、缸體,6、活塞,7、活塞桿,8、呼吸孔,徑向排氣口,9、出油口,10、進油口,11、副缸體,12、內容積比調節(jié)滑塊,13、容量調節(jié)滑塊,14、螺旋彈簧,15、導向孔。
具體實施例方式
如圖1所示,一種可調內容積比的螺桿式壓縮機,包括壓縮機殼體1、排氣端殼體2,在壓縮機殼體1與排氣端殼體2之間設有螺桿轉子3,在壓縮機殼體1上設有吸氣口 (圖中未示出),在排氣端殼體2上設有軸向排氣口 (圖中未示出)及徑向排氣口 4 ;該壓縮機還包括由內容積比調節(jié)滑塊12及容量調節(jié)滑塊13組成的作動部件,徑向排氣口 4在容量調節(jié)滑塊13上;在壓縮機殼體1上設有缸體5,在缸體5內設有活塞6,在缸體5的進油側設有進油口 10,在缸體5的出油側沿其軸向方向設有三個出油口9,活塞桿7的一端與活塞6連接,另一端與內容積比調節(jié)滑塊12連接;在排氣端殼體2上、前述缸體5的相反側設有副缸體ll,在副缸體11內也設有活塞6,在副缸體11上活塞6的兩側分別設有進油口 10及出油口 9,該活塞6通過活塞桿7與容量調節(jié)滑塊13連接。 在內容積比調節(jié)滑塊12及容量調節(jié)滑塊13的相對側設有內孔,內容積比調節(jié)滑塊12與容量調節(jié)滑塊13之間設有螺旋彈簧14,該螺旋彈簧14插入內孔內,并在螺旋彈簧14內設有導向柱15,在內容積比調節(jié)滑塊12上設有呼吸孔8,內容積比調節(jié)滑塊12的兩側通過該呼吸孔8相通。 在工作過程中,可通過進油口 10向缸體5內通入高壓油,在高壓油的作用下,活塞6會向高壓側運動,活塞6低壓側有多個出油口 9,選擇不同的出油口 9即即可控制活塞6的不同停留位置,活塞6向高壓側運動時,會推動容量調節(jié)滑塊13運動,由于容量調節(jié)滑塊13上設有徑向排氣口4,會使得徑向排氣口變小,當容量調節(jié)滑塊13反向運動時,徑向排氣口 4變大,由此來控制壓縮機的內容積比;例如當使用缸體5上第一個出油口 9時,該缸體5上的另兩個出油口 9關閉,此時壓縮機的內容積比為2. 2,當使用第二個出油口 9時,該缸體5上的另兩個出油口9關閉,此時壓縮機的內容積比為2.6,當使用第三個出油口9時,該缸體5上的另兩個出油口 9關閉,此時壓縮機的內容積比為3.0 ;由此可見,相對于現有的螺桿式壓縮機而言,本實施例所述壓縮機可根據具體工況進行調整,適應性更強,節(jié)能效果理想。
權利要求
一種可調內容積比的螺桿式壓縮機,包括壓縮機殼體、排氣端殼體,在壓縮機殼體與排氣端殼體之間設有螺桿轉子,在壓縮機殼體上設有吸氣口,在排氣端殼體上設有軸向排氣口及徑向排氣口,其特征在于,在徑向排氣口處設有作動部件,在壓縮機殼體或排氣端殼體上還設有缸體,在缸體內設有活塞,在缸體的進油側設有進油口,在缸體的出油側沿其軸向方向設有至少兩個出油口,活塞桿的一端與活塞連接,另一端與作動部件連接,在作動部件上設有徑向排氣口。
2. 如權利要求1所述可調內容積比的螺桿式壓縮機,其特征在于,所述出油口為三個,沿所述缸體的軸向方向設置。
3. 如權利要求1或2所述可調內容積比的螺桿式壓縮機,其特征在于,在所述壓縮機殼體或排氣端殼體上、所述缸體的相反側設有副缸體,在副缸體內也設有活塞,在副缸體上活塞的兩側分別設有進油口及出油口 ,該活塞通過活塞桿與所述作動部件連接。
4. 如權利要求3所述可調內容積比的螺桿式壓縮機,其特征在于,所述作動部件包括內容積比調節(jié)滑塊及容量調節(jié)滑塊,所述徑向排氣口設于該容量調節(jié)滑塊上,主推滑塊與容量調節(jié)滑塊之間設有抵壓彈簧。
5. 如權利要求4所述可調內容積比的螺桿式壓縮機,其特征在于,在所述主推滑塊及容量調節(jié)滑塊的相對側設有內孔,所述抵壓彈簧為螺旋彈簧,該螺旋彈簧插入內孔內,并在螺旋彈簧內設有導向柱,在所述內容積比調節(jié)滑塊上設有呼吸孔,所述內容積比調節(jié)滑塊的兩側通過該呼吸孔相通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可調內容積比的螺桿式壓縮機,包括壓縮機殼體、排氣端殼體,在壓縮機殼體與排氣端殼體之間設有螺桿轉子,在壓縮機殼體上設有吸氣口,在排氣端殼體上設有軸向排氣口及徑向排氣口,在徑向排氣口處設有作動部件,在壓縮機殼體或排氣端殼體上還設有缸體,在缸體內設有活塞,在缸體的進油側設有進油口,在缸體的出油側沿其軸向方向設有至少兩個出油口,活塞桿的一端與活塞連接,另一端與作動部件連接,在作動部件上設有徑向排氣口。本發(fā)明可根據需要對壓縮機的內容積比進行調節(jié),適應性強,節(jié)能效果好。
文檔編號F04C29/00GK101761479SQ200810220560
公開日2010年6月30日 申請日期2008年12月24日 優(yōu)先權日2008年12月24日
發(fā)明者周江峰, 姜燦華, 張?zhí)煲? 文命清 申請人:珠海格力電器股份有限公司