專利名稱：電磁輸油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸油泵，特別是一種具有冷卻潤(rùn)滑內(nèi)部機(jī)件的車用電磁輸油泵。
背景技術(shù)：
為了克服現(xiàn)有機(jī)械式輸油泵存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大，安裝、維護(hù)、修理不方便，安全 性、穩(wěn)定性和效率較低的問題，以電磁力驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的電磁泵己被廣泛應(yīng)用，根據(jù)對(duì)線圈 供電電源的不同，有交流電磁泵、直流脈沖電磁泵。
200520047032. 3實(shí)用新型專利提供了一種體積小，安裝、維護(hù)，修理方便且工作安全 性、穩(wěn)定性和效率高的電磁輸油泵。其結(jié)構(gòu)如圖l所示，包括帶有軸向輸油孔2的電磁泵體 1，固定安裝在電磁泵體1上與輸油孔2的兩端連接的進(jìn)油管3和出油管4;所述輸油孔2 內(nèi)從進(jìn)油管3端依次設(shè)有彈簧5，能往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)單向閥6，以及固定于出油管4套孔內(nèi) 的固定單向閥7。
其工作過程如下電磁泵體l通以50Hz的交變電流，產(chǎn)生一個(gè)交變的電磁場(chǎng)，并與彈 簧5驅(qū)動(dòng)活動(dòng)單向閥6在輸油孔2中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活動(dòng)單向閥6向進(jìn)口接套3方向運(yùn)動(dòng)，活 動(dòng)單向閥6壓向從進(jìn)口接套3流入輸油孔2中的油，活動(dòng)單向閥6的閥芯602受壓開啟，油 流入活動(dòng)單向閥6和固定單向閥7之間形成的空腔；當(dāng)活動(dòng)單向閥6向出口單向閥7方向運(yùn) 動(dòng)時(shí)，壓向活動(dòng)單向閥6和固定單向閥7之間空腔內(nèi)的油，活動(dòng)單向閥6的閥芯受壓閉合， 固定單向閥7的閥芯受壓開啟，這時(shí)，具有一定行程壓力的油經(jīng)出口接套4流出為設(shè)備供油。 如此不斷往復(fù)，可以實(shí)現(xiàn)為設(shè)備不斷供油。若線圈設(shè)計(jì)為通直流脈沖電流的則為直流脈沖電 磁泵。
然而，現(xiàn)有的這種電磁泵，油從進(jìn)油管進(jìn)入，經(jīng)輸油孔，從出油管排出，油泵內(nèi)部的部 件得不到潤(rùn)滑和冷卻，在長(zhǎng)時(shí)間的工作過程中，油泵內(nèi)的部件，特別是勵(lì)磁線圈發(fā)熱損壞， 導(dǎo)致油泵壽命短。如何提供一種能冷卻勵(lì)磁線圈和潤(rùn)滑內(nèi)部機(jī)件，而不破壞勵(lì)磁線圈絕緣的 電磁輸油泵，是急需解決的問題之一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種內(nèi)部機(jī) 件能得到潤(rùn)滑，勵(lì)磁線圈得到冷卻的電磁輸油泵。
本實(shí)用新型所提供的電磁輸油泵是由如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一種電磁輸油泵，包括由外殼、設(shè)于外殼中心的軸向油泵管、設(shè)于油泵管進(jìn)油端的固 定單向閥、設(shè)于油泵管內(nèi)的具有單向閥的活動(dòng)泵芯、設(shè)于泵芯和固定單向閥之間的彈簧及設(shè) 于外殼和油泵管之間的勵(lì)磁線圈所構(gòu)成的泵體，連通泵體的進(jìn)、出油管、其特征在于
所述的外殼為由內(nèi)筒和外筒所構(gòu)成的具有夾層油道的圓筒,所述內(nèi)筒底部中心設(shè)有進(jìn)入 夾層油道的進(jìn)油孔；
一蓋板連接所述內(nèi)外筒夾層油道的端面、于所述夾層油道位置的蓋板上設(shè)有出油孔；
所述進(jìn)油管連通所述油泵管進(jìn)油端的固定單向閥，所述出油管連通所述蓋板上的出油孔。
除上述必要技術(shù)特征外，在具體實(shí)施過程中，還可補(bǔ)充如下技術(shù)內(nèi)容。
所述的電磁輸油泵，其特征在于設(shè)有一具有中心孔的圓筒形骨架，所述勵(lì)磁線圈繞設(shè) 于所述骨架上，所述油泵管滑設(shè)于所述骨架的中心孔內(nèi)，所述勵(lì)磁線圈的外側(cè)緊貼外殼內(nèi)筒 壁。
所述的電磁輸油泵，其特征在于所述外殼的內(nèi)筒中心向下延設(shè)一立管，所述外殼中心 的油泵管的下端面通過密封墊圈設(shè)于所述立管的上口，所述內(nèi)筒底部的進(jìn)油孔均布于立管的 下端周側(cè)。
所述的電磁輸油泵，其特征在于所述勵(lì)磁線圏骨架與所述中心油泵管之間設(shè)有小密封 圈；所述勵(lì)磁線圈骨架與外殼之間設(shè)有大密封圈，所述蓋板上設(shè)有一壓緊所述大、小密封圈 的壓板，所述壓板對(duì)應(yīng)蓋板上出油孔位置設(shè)有相同形狀的通孔。
所述的電磁輸油泵，其特征在于所述蓋板上的出油孔及相應(yīng)的壓板上的通孔為沿圓周 分布的弧形長(zhǎng)孔。
所述的電磁輸油泵，其特征在于設(shè)有一分流罩，所述分流罩具有同心設(shè)置的相互隔離 的圓形內(nèi)管和圓形外管，所述連通泵體的進(jìn)油管與所述圓形內(nèi)管連通；所述連通泵體的出油 管與所述圓形外管連通；所述分流罩的外管壁上均布有多個(gè)軸向通孔，所述分流罩用螺釘穿 過所述軸向通孔密封固定于所述壓板上，且所述圓形內(nèi)管與所述外殼中心的油泵管套接，所 述壓板上的對(duì)應(yīng)蓋板上出油孔的通孔位于所述分流罩的圓形內(nèi)外管之間。
所述的電磁輸油泵，其特征在于所述分流罩與所述壓板的接觸面之間設(shè)有密封墊圈。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于
本實(shí)用新型的電磁輸油泵的外殼為具有夾層油道的圓筒，所述內(nèi)筒底部中心設(shè)有進(jìn)入夾層油道的進(jìn)油孔；連接所述內(nèi)外筒夾層油道的端面的蓋板上設(shè)有出油孔；油泵工作時(shí)，油從 進(jìn)油管進(jìn)入，經(jīng)由設(shè)于油泵管進(jìn)油端的固定單向閥流入油泵管，在活動(dòng)泵芯的往復(fù)作用下， 油被加壓，從內(nèi)筒底部中心進(jìn)油孔進(jìn)入緊貼勵(lì)磁線圈的夾層油道，經(jīng)蓋板上設(shè)有出油孔從出 油管排出。從而不僅使活動(dòng)泵芯得到潤(rùn)滑，而且使勵(lì)磁線圈所產(chǎn)生的熱量被流經(jīng)夾層油道中 的油帶走，達(dá)到冷卻的目的。
為對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及其功效有進(jìn)一步了解，茲列舉具體實(shí)施例并結(jié)合附圖詳細(xì) 說明如下。


圖1是一種現(xiàn)有電磁輸油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型電磁輸油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖2時(shí)本實(shí)用新型所提供的一種內(nèi)部機(jī)件能得到潤(rùn)滑,勵(lì)磁線圈得到冷卻的電磁輸油泵 的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可見，本實(shí)用新型的電磁輸油泵包括由外殼IO、設(shè)于外殼10中心的 軸向油泵管20、設(shè)于油泵管20進(jìn)油端的固定單向閥30、設(shè)于油泵管20內(nèi)的具有單向閥40 的活動(dòng)泵芯50、設(shè)于泵芯50和固定單向閥30之間的彈簧60及設(shè)于外殼10和油泵管20之 間的勵(lì)磁線圈70所構(gòu)成的泵體，連通泵體的進(jìn)、出油管80、 90、其中
所述的外殼10為由內(nèi)筒11和外筒12所構(gòu)成的具有夾層油道13的圓筒，所述內(nèi)筒11 底部中心設(shè)有進(jìn)入夾層油道13的進(jìn)油孔14;在圖示實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)中，所述外殼10的內(nèi) 筒11中心向下延設(shè)一立管15，所述外殼中心的油泵管20的下端面通過密封墊圈21設(shè)于所 述立管15的上口，所述內(nèi)筒底部的進(jìn)油孔14位多個(gè)均布于立管15的下端周側(cè)。
也可以不設(shè)立管，內(nèi)筒ll底部中心的進(jìn)油孔為一個(gè)，所述外殼中心的油泵管20的下端 面通過密封墊圈21直接設(shè)于所述內(nèi)筒11底部中心的進(jìn)油孔上。
設(shè)有一蓋板16連接所述內(nèi)外筒11、 12夾層油道13的端面、于所述夾層油道位置的蓋 板16上設(shè)有出油孔17;
所述進(jìn)油管80連通所述油泵管20進(jìn)油端的固定單向閥30，所述出油管90連通所述蓋 板16上的出油孔17。
油泵工作時(shí)，油從進(jìn)油管80進(jìn)入，經(jīng)由設(shè)于油泵管20進(jìn)油端的固定單向閥30流入油 泵管20,在活動(dòng)泵芯50單向閥40的往復(fù)作用下，油被加壓，從內(nèi)筒底部中心進(jìn)油孔14進(jìn) 入緊貼勵(lì)磁線圏70的夾層油道13，經(jīng)蓋板16上的出油孔17從出油管90排出。從而不僅使活動(dòng)泵芯50得到潤(rùn)滑，而且使勵(lì)磁線圈70所產(chǎn)生的熱量被流經(jīng)夾層油道13中的油帶走， 達(dá)到冷卻的目的。
設(shè)有一具有中心孔71的圓筒形骨架72，所述勵(lì)磁線圈70繞設(shè)于所述骨架72上，所述 油泵管20滑設(shè)于所述骨架72的中心孔71內(nèi)，所述勵(lì)磁線圈70的外側(cè)緊貼外殼10內(nèi)筒壁。
為防止油進(jìn)入勵(lì)磁線圈70，所述勵(lì)磁線圈骨架72與所述中心油泵管20之間設(shè)有小密 封圈73;所述勵(lì)磁線圈骨架72與外殼10之間設(shè)有大密封圈74，所述蓋板16上設(shè)有一壓緊 所述大、小密封圈73、 74的壓板81，所述壓板81對(duì)應(yīng)蓋板16上出油孔17位置設(shè)有相同形 狀的通孔82。
所述蓋板16上的出油孔17及相應(yīng)的壓板81上的通孔82為沿圓周分布的弧形長(zhǎng)孔。 設(shè)有一分流罩100，所述分流罩100具有同心設(shè)置的相互隔離的圓形內(nèi)管110和圓形外 管120,所述連通泵體的進(jìn)油管80與所述圓形內(nèi)管110連通；所述連通泵體的出油管90與 所述圓形外管120連通；所述分流罩100的外管壁上均布有多個(gè)軸向通孔121，所述分流罩 IOO用螺釘穿過所述軸向通孔120密封固定于所述壓板81上，且所述圓形內(nèi)管110與所述外 殼中心的油泵管20套接，所述壓板81上的對(duì)應(yīng)蓋板上出油孔的通孔82位于所述分流罩的 圓形內(nèi)外管之間。
所述分流罩100與所述壓板81的接觸面之間設(shè)有密封墊圈130。
本實(shí)用新型的電磁輸油泵工作在直流脈沖電源環(huán)境，當(dāng)向勵(lì)磁線圈輸入直流脈沖功率 時(shí)，油泵管20中的活動(dòng)泵芯50在電磁力作用下克服彈簧60壓力，向固定單向閥30運(yùn)動(dòng)， 固定單向閥30截至，活動(dòng)泵芯50中的單向閥40開啟，油泵管20中的油相對(duì)活動(dòng)泵芯50 中的單向閥40的運(yùn)動(dòng)方向反向流單向閥40;當(dāng)勵(lì)磁線圈處于脈沖間隔時(shí)間時(shí)，活動(dòng)泵芯50 在彈簧60恢復(fù)力的作用下，反向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)活動(dòng)泵芯50中的單向閥40截止，向外殼內(nèi)筒 11底部中心的進(jìn)油孔14壓油，固定單向閥30開啟，油從進(jìn)油管80經(jīng)由分流罩100的圓形 內(nèi)管110進(jìn)入油泵管20;活動(dòng)泵芯50在脈沖磁場(chǎng)力的作用下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，不斷將油壓向 內(nèi)筒底部中心的進(jìn)油孔，被加壓的油從夾層油道流經(jīng)分流罩的圓形內(nèi)外管之間由出油管90 排出。在一定脈沖頻率下，電流脈沖寬度，決定泵油脈沖的間隔時(shí)間，因此調(diào)整輸入直線脈 沖的占空比(即調(diào)脈寬)，就可以控制油泵的輸出油量。油流經(jīng)夾縫，使線圈冷卻，延長(zhǎng)使 用壽命。
權(quán)利要求1、一種電磁輸油泵，包括由外殼、設(shè)于外殼中心的軸向油泵管、設(shè)于油泵管進(jìn)油端的固定單向閥、設(shè)于油泵管內(nèi)的具有單向閥的活動(dòng)泵芯、設(shè)于泵芯和固定單向閥之間的彈簧及設(shè)于外殼和油泵管之間的勵(lì)磁線圈所構(gòu)成的泵體，連通泵體的進(jìn)、出油管，其特征在于所述的外殼為由內(nèi)筒和外筒所構(gòu)成的具有夾層油道的圓筒，所述內(nèi)筒底部中心設(shè)有進(jìn)入夾層油道的進(jìn)油孔；一蓋板連接所述內(nèi)外筒夾層油道的端面、于所述夾層油道位置的蓋板上設(shè)有出油孔；所述進(jìn)油管連通所述油泵管進(jìn)油端的固定單向閥，所述出油管連通所述蓋板上的出油孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電磁輸油泵，其特征在于設(shè)有一具有中心孔的圓筒形骨架， 所述勵(lì)磁線圈繞設(shè)于所述骨架上，所述油泵管滑設(shè)于所述骨架的中心內(nèi)，所述勵(lì)磁線圈的 外側(cè)緊貼外殼內(nèi)筒壁。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電磁輸油泵，其特征在于所述外殼的內(nèi)筒中心向下延設(shè)一 立管，所述外殼中心的油泵管的下端面通過密封墊圈設(shè)于所述立管的上口，所述內(nèi)筒底部的 進(jìn)油孔均布于立管的下端周側(cè)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁輸油泵，其特征在于所述勵(lì)磁線圈骨架與所述中心油 泵管之間設(shè)有小密封圈；所述勵(lì)磁線圈骨架與外殼之間設(shè)有大密封圈，所述蓋板上設(shè)有一壓 緊所述大、小密封圈的壓板，所述壓板對(duì)應(yīng)蓋板上出油孔位置設(shè)有相同形狀的通孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電磁輸油泵，其特征在于所述蓋板上的出油孔及相應(yīng)的壓 板上的通孔為沿圓周分布的弧形長(zhǎng)孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的電磁輸油泵，其特征在于設(shè)有一分流罩，所述分流罩 具有同心設(shè)置的相互隔離的圓形內(nèi)管和圓形外管，所述連通泵體的進(jìn)油管與所述圓形內(nèi)管連 通；所述連通泵體的出油管與所述圓形外管連通；所述分流罩的外管壁上均布有多個(gè)軸向通 孔，所述分流罩用螺釘穿過所述軸向通孔密封固定于所述壓板上，且所述圓形內(nèi)管與所述外 殼中心的油泵管套接，所述壓板上的對(duì)應(yīng)蓋板上出油孔的通孔位于所述分流罩的圓形內(nèi)外管 之間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電磁輸油泵，其特征在于所述分流罩與所述壓板的接觸面 之間設(shè)有密封墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸油泵，特別是一種具有冷卻潤(rùn)滑內(nèi)部機(jī)件的車用電磁輸油泵，包括由外殼、設(shè)于外殼中心的軸向油泵管、設(shè)于油泵管進(jìn)油端的固定單向閥、設(shè)于油泵管內(nèi)的具有單向閥的活動(dòng)泵芯、設(shè)于泵芯和固定單向閥之間的彈簧及設(shè)于外殼和油泵管之間的勵(lì)磁線圈所構(gòu)成的泵體，連通泵體的進(jìn)、出油管，其中，所述的外殼為由內(nèi)筒和外筒所構(gòu)成的具有夾層油道的圓筒，所述內(nèi)筒底部中心設(shè)有進(jìn)入夾層油道的進(jìn)油孔；一蓋板連接所述內(nèi)外筒夾層油道的端面、于所述夾層油道位置的蓋板上設(shè)有出油孔；所述進(jìn)油管連通所述油泵管進(jìn)油端的固定單向閥，所述出油管連通所述蓋板上的出油孔。勵(lì)磁線圈所產(chǎn)生的熱量被流經(jīng)夾層油道中的油帶走，達(dá)到冷卻的目的。
文檔編號(hào)F04B53/08GK201258848SQ20082013251
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者劉志勇 申請(qǐng)人:劉志勇