專利名稱：一種電風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電風(fēng)扇，特別是一種擺頭開(kāi)關(guān)設(shè)置于后方的 電風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
目前市面上的風(fēng)扇均具有擺頭功能， 一般包括底座，安裝于.底座 上的固定支架，位于風(fēng)扇前端的扇葉、扇罩，位于扇罩后端的后殼體， 安裝于后殼體內(nèi)的馬達(dá)組及風(fēng)扇擺頭裝置，其中，控制擺頭裝置擺動(dòng) 的開(kāi)關(guān)均安裝于后殼體上方，并通過(guò)拉上或壓下開(kāi)關(guān)來(lái)控制風(fēng)扇的擺 頭，其基本原理是，在開(kāi)關(guān)伸入后殼體內(nèi)的部分連接擺頭裝置，并在 末端連接有一離合裝置，該離合裝置可以通過(guò)齒輪與馬達(dá)組連接或分 離，當(dāng)開(kāi)關(guān)壓下時(shí)，離合裝置通過(guò)齒輪與馬達(dá)連接，并通過(guò)齒輪傳動(dòng) 將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)豎向的轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)齒輪連接擺動(dòng)裝置轉(zhuǎn)換 為風(fēng)扇的擺動(dòng)，當(dāng)開(kāi)關(guān)拉起后，離合裝置與馬達(dá)組分離，使得風(fēng)扇靜 止不能擺動(dòng)。設(shè)置于后殼體上方的開(kāi)關(guān)不利于風(fēng)扇整體的美觀，并容 易使得灰塵進(jìn)入，而且在風(fēng)扇擺頭時(shí)，由于與開(kāi)關(guān)連接的齒輪采用一 級(jí)傳動(dòng)直接與馬達(dá)連接，會(huì)使得開(kāi)關(guān)隨著馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)一起自轉(zhuǎn)，使得開(kāi) 關(guān)及擺動(dòng)元件容易損壞失效，不利于風(fēng)扇的長(zhǎng)久使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種擺頭機(jī)構(gòu)設(shè)置更合理，擺動(dòng)元件經(jīng)久耐用，并且外形美觀的風(fēng)扇。
本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種電風(fēng)扇，包括底座，安裝于底座上的固定支架，位于風(fēng)扇前 端的扇葉、扇罩，位于扇罩后端的后殼體，安裝于后殼體內(nèi)的馬達(dá)組、 風(fēng)扇擺頭裝置及擺頭開(kāi)關(guān)裝置，所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置的控制開(kāi)關(guān)鈕安裝 于后殼體的后表面。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置為二級(jí)傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)，包括橫向安裝于后殼體內(nèi)部的二級(jí)傳動(dòng)桿/二級(jí)傳動(dòng)桿前部通 過(guò)離合裝置與馬達(dá)組的輸出蝸桿傳動(dòng)連接，后部通過(guò)齒輪組傳動(dòng)連接 風(fēng)扇擺頭裝置，所述控制開(kāi)關(guān)鈕為旋鈕，旋鈕前端設(shè)有控制離合裝置 開(kāi)或合的撥桿。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述離合裝置包括滑動(dòng)套置于.二級(jí) 傳動(dòng)桿上的離合傳動(dòng)盤，離合傳動(dòng)盤與二級(jí)傳動(dòng)桿周向固定，在二級(jí) 傳動(dòng)桿上鄰接離合傳動(dòng)盤套裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述齒輪與離合 傳動(dòng)盤的鄰接端均設(shè)有可相互卡合的卡臺(tái)，所述齒輪傳動(dòng)連接其上方 馬達(dá)組的輸出蝸桿，二級(jí)傳動(dòng)桿后部設(shè)有傳動(dòng)蝸桿，風(fēng)扇擺頭裝置相 應(yīng)設(shè)有與傳動(dòng)蝸桿相嚙合的齒輪。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述離合傳動(dòng)盤端部為圓盤結(jié)構(gòu)， 旋鈕伸入后殼體內(nèi)部的撥桿為沿旋鈕圓周設(shè)置的相鄰兩凸桿，并將離 合傳動(dòng)盤端部圓盤卡裝于兩凸桿內(nèi)側(cè)；旋鈕外側(cè)與后殼體后側(cè)設(shè)有相 庫(kù)的轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述土級(jí)傳動(dòng)桿設(shè)有鍵體，離合傳動(dòng)盤內(nèi)周相應(yīng)設(shè)有鍵槽。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后殼體內(nèi)部裝有齒輪箱，二級(jí) 傳動(dòng)桿中部設(shè)有支軸，所述支軸安裝于齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱前端套 置馬達(dá)組，下方由風(fēng)扇擺頭裝置支撐。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)扇擺頭裝置包括安裝于固定 支架上的擺頭支架，擺頭支架側(cè)端連接有一驅(qū)動(dòng)連桿，驅(qū)動(dòng)連桿另一 端與擺頭連動(dòng)件偏心連接，擺頭連動(dòng)件上方設(shè)有與二級(jí)傳動(dòng)桿傳動(dòng)連 接的齒輪組。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒輪組包括與擺頭連動(dòng)件連 接的心軸，所述心軸內(nèi)部裝有彈簧件，彈簧件端部設(shè)有鋼珠，所述彈 簧件與鋼珠與心軸外側(cè)的齒輪套卡裝連接，所述齒輪套外側(cè)與擺頭開(kāi) 關(guān)裝置的二級(jí)傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接，內(nèi)圓周側(cè)環(huán)形面沿軸向設(shè)有凸起卡 槽，凸起卡槽與彈簧件兩端的鋼珠卡裝并與心軸周向固定。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型風(fēng)扇的擺頭開(kāi)關(guān)裝置的控 制開(kāi)關(guān)鈕設(shè)置于后殼體后側(cè)，不但外形美觀，而且還可以防塵，此外， 采用二級(jí)傳動(dòng)使得其內(nèi)部擺頭裝置的配合結(jié)構(gòu)更為合理，內(nèi)部的齒輪 箱使得元件設(shè)置緊湊，馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞為風(fēng)扇的擺動(dòng)時(shí)元件的受力平 衡，并且在風(fēng)扇擺動(dòng)時(shí)，外部開(kāi)關(guān)不會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了磨損；本實(shí) 用新型的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)新穎合理、制造簡(jiǎn)單、,經(jīng)久耐用且外形美觀，有著 廣泛的實(shí)用性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為風(fēng)扇后殼體內(nèi)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為后殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拆分示意圖； 圖4為擺頭開(kāi)關(guān)裝置關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為擺頭開(kāi)關(guān)裝置開(kāi)啟的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參照
圖1 圖3， 一種電風(fēng)扇，包括底座l，安裝于底座l上的固 定支架2，位于風(fēng)扇前端的扇葉3、扇罩4，位于扇罩4后端的后殼 體5，安裝于后殼體5內(nèi)的馬達(dá)組6、風(fēng)扇擺頭裝置7及擺頭開(kāi)關(guān)裝 置8，所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置8的控制開(kāi)關(guān)鈕安裝于后殼體5的后表面。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式，所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置為二級(jí)傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)，包括橫向安裝于后殼體5內(nèi)部的二級(jí)傳動(dòng)桿83， 二級(jí)傳動(dòng)桿 83前部通過(guò)離合裝置與馬達(dá)組6的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿61傳動(dòng)連接，后 部通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)連接風(fēng)扇擺頭裝置7，所述控制開(kāi)關(guān)鈕為旋鈕81， 旋鈕81前端設(shè)有控制離合裝置開(kāi)或合的撥桿811。
其中，作為優(yōu)選方式，所述離合裝置包括滑動(dòng)套設(shè)于二級(jí)傳動(dòng)桿 83上的離合傳動(dòng)盤82，離合傳動(dòng)盤82匈二級(jí)傳動(dòng)桿83周向固定， 在二級(jí)傳動(dòng)桿83上鄰接離合傳動(dòng)盤82套裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪84， 齒輪84與離合傳動(dòng)盤82的鄰接端均設(shè)有可相互卡合的卡臺(tái)，所述齒 輪84傳動(dòng)連接其上方馬達(dá)組6的輸出蝸桿61，并在馬達(dá)組6工作時(shí) 隨著輸出蝸桿61轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)傳動(dòng)桿83后部設(shè)有傳動(dòng)蝸桿831，.所述 傳動(dòng)蝸桿831與風(fēng)扇擺頭裝置7傳動(dòng)連接。其中，本實(shí)用新型優(yōu)選所述離合傳動(dòng)盤82端部為圓盤結(jié)構(gòu)，旋
鈕81伸入后殼體5內(nèi)部的撥桿811為沿旋鈕81圓周設(shè)置的相鄰兩凸 桿，并將離合傳動(dòng)盤82端部圓盤卡裝于兩凸桿內(nèi)側(cè)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕81 時(shí)，撥桿811可撥動(dòng)離合傳動(dòng)盤82沿二級(jí)傳動(dòng)桿83滑動(dòng)；此外，為 方便使用，在旋鈕81外側(cè)與后殼體5后側(cè)設(shè)有相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，分 別標(biāo)記相應(yīng)的風(fēng)扇擺頭的開(kāi)啟位置和關(guān)閉位置。
此外，作為優(yōu)選方式，所述二級(jí)傳動(dòng)桿83沿軸向?qū)ΨQ側(cè)凸起有 鍵體，離合傳動(dòng)盤82內(nèi)周側(cè)設(shè)有配合二級(jí)傳動(dòng)桿83健體的鍵槽，健 體與鍵槽可周向固定離合傳動(dòng)盤82與二級(jí)傳動(dòng)桿83，并可使得離合 傳動(dòng)盤82在二級(jí)傳動(dòng)桿83上滑動(dòng)。
本實(shí)用新型的擺頭開(kāi)關(guān)裝置8可以直接安裝于后殼體5內(nèi)部，作 為優(yōu)選方式，本實(shí)用新型在后殼體5內(nèi)部裝有齒輪箱9，所述齒輪箱 9內(nèi)部裝有支軸91，上述二級(jí)傳動(dòng)桿83套裝于支軸91上，支軸91 可以使用金屬材料，以便增加支撐強(qiáng)度；.齒輪箱9'前端套置馬達(dá)組6， 下方由擺頭裝置7支撐；還可在齒輪箱上方還設(shè)置箱蓋92，齒輪箱9 可以使得擺頭開(kāi)關(guān)裝置8及風(fēng)扇擺頭裝置7的元件安裝更為集中，與 箱蓋92配合還可起到防塵作用。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式，所述風(fēng)扇擺頭裝置7包括安裝于固 定支架2上的擺頭支架71，擺頭支架71側(cè)端連接有一驅(qū)動(dòng)連桿72， 驅(qū)動(dòng)連桿72另一端與擺頭連動(dòng)件73偏心連接，擺頭連動(dòng)件73上方 設(shè)有與二級(jí)傳動(dòng)桿83傳動(dòng)連接的齒輪組74。 '
其中，所述齒輪組74包括與擺頭連動(dòng)件73連接的心軸741，其中，擺頭連動(dòng)件73內(nèi)側(cè)為方形配合心軸741下端的方形主體，使得 兩者周向固定；所述心軸741內(nèi)部裝有彈簧件742，彈簧件742端部 設(shè)有鋼珠743，所述彈簧件742與鋼珠743與套裝在心軸741外側(cè)的 齒輪套744卡裝連接，所述齒輪套744外側(cè)與擺頭開(kāi)關(guān)裝置8的二級(jí) 傳動(dòng)桿83傳動(dòng)連接，內(nèi)圓周側(cè)環(huán)形面沿軸向設(shè)有凸起卡槽，凸起卡 槽與彈簧件742兩端的鋼珠743卡裝并與心軸741周向固定。
此外，還可以在后殼體5上方設(shè)置提手51以方便于移動(dòng)電風(fēng)扇。
當(dāng)然，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不只局限于此，上述只是本實(shí)用新 型的優(yōu)選實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型的電風(fēng)扇可以是臺(tái)扇、立 式風(fēng)扇等，只要是控制擺頭的開(kāi)關(guān)裝置的控制開(kāi)關(guān)鈕安裝于后殼體5 后表面的風(fēng)扇，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
參照?qǐng)D4，本實(shí)用新型優(yōu)選采用的二級(jí)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，其控制風(fēng)扇 的擺頭的方式為在風(fēng)扇工作時(shí)，通過(guò)旋鈕81控制風(fēng)扇的擺頭，轉(zhuǎn) 動(dòng)旋鈕81，則旋鈕81的撥桿811將向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)套置于二級(jí)傳 動(dòng)桿83上的離合傳動(dòng)盤82受旋鈕81的撥桿811壓迫，向二級(jí)傳動(dòng) 桿83內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，并與齒輪84的端部卡合，使得齒輪84與二級(jí)傳動(dòng) 桿83周向固定，此時(shí)馬達(dá)組6的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒輪84、 二級(jí)傳動(dòng)桿83 的組合傳遞到風(fēng)扇擺頭裝置7的齒輪組74，從而帶動(dòng)整個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)頭。
此外，風(fēng)扇擺頭裝置7還有過(guò)載保護(hù)功能，其原理為在風(fēng)扇擺 頭時(shí)若受到外力阻擋，則齒輪組74內(nèi)的彈簧件742與鋼珠743的組 合可受壓迫向心軸741內(nèi)側(cè)壓縮，使得齒輪套744與心軸741脫離周 向固定，此時(shí)齒輪套744在心軸741上空轉(zhuǎn)，從而起到緩沖及過(guò)載保護(hù)作用；當(dāng)失去外力后，彈簧件742與鋼珠743復(fù)位卡入齒輪套744 內(nèi)側(cè)的卡槽內(nèi)，使得齒輪套744與心軸741周向固定，從而將轉(zhuǎn)動(dòng)傳 遞至擺頭連動(dòng)件73，并通過(guò)擺頭連動(dòng)件73偏心連接的驅(qū)動(dòng)連桿72 與擺頭支架71的配合實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的擺頭。
參照?qǐng)D5，若要停止擺頭，則逆向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕81，通過(guò)撥桿811撥 動(dòng)離合傳動(dòng)盤82向外滑動(dòng)并脫離齒輪84，此時(shí)齒輪84仍然由馬達(dá) 組6帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，但是由離合轉(zhuǎn)動(dòng)盤82與齒輪84分離，使得齒輪84 與二級(jí)傳動(dòng)桿83周向失去固定，因此齒輪84只能在二級(jí)傳動(dòng)桿83 上空轉(zhuǎn)，風(fēng)扇擺頭裝置7失去動(dòng)力并停止了風(fēng)扇的擺頭。
權(quán)利要求1、一種電風(fēng)扇，包括底座(1)，安裝于底座(1)上的固定支架(2)，位于風(fēng)扇前端的扇葉(3)、扇罩(4)，位于扇罩(4)后端的后殼體(5)，安裝于后殼體(5)內(nèi)的馬達(dá)組(6)、風(fēng)扇擺頭裝置(7)及擺頭開(kāi)關(guān)裝置(8)，其特征在于所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置(8)的控制開(kāi)關(guān)鈕安裝于后殼體(5)的后表面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述擺頭開(kāi)關(guān) 裝置為二級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括橫向安裝于后殼體(5)內(nèi)部的二級(jí)傳 動(dòng)桿(83)， 二級(jí)傳動(dòng)桿(83)前部通過(guò)離合裝置與馬達(dá)組(6)'的輸 出蝸桿(61)傳動(dòng)連接，后部通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)連接風(fēng)扇擺頭裝置(7)， 所述控制開(kāi)關(guān)鈕為旋鈕(81)，旋鈕(81)前端設(shè)有控制離合裝置開(kāi) 或合的撥桿(811)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述離合裝置 包括滑動(dòng)套設(shè)于二級(jí)傳動(dòng)桿(83)上的離合傳動(dòng)盤(82)，離合傳動(dòng) 盤(82)與二級(jí)傳動(dòng)桿(83)周向固定，在二級(jí)傳動(dòng)桿(83)上鄰接 離合傳動(dòng)盤(82)套裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪(84)，所述齒輪(84) 與離合傳動(dòng)盤(82)的鄰接端均設(shè)有可相互卡合的卡臺(tái)，所述齒輪(84) 傳動(dòng)連接其上方馬達(dá)組(6)的輸出蝸桿.(61)， 二級(jí)傳動(dòng)桿(83)后 部設(shè)有傳動(dòng)蝸桿(831)，風(fēng)扇擺頭裝置(7)相應(yīng)設(shè)有與傳動(dòng)蝸桿(831) 相嚙合的齒輪。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述離合傳動(dòng) 盤(82)端部為圓盤結(jié)構(gòu)，旋鈕(81)伸入后殼體(5)內(nèi)部的撥桿(811)為沿旋鈕(81)圓周設(shè)置的兩相鄰?fù)箺U，并將離合傳動(dòng)盤(82)端部圓盤卡裝于兩凸桿內(nèi)側(cè)；旋鈕(8"外側(cè)表面與后殼體(5)后 側(cè)表面設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述二級(jí)傳動(dòng)桿設(shè)有鍵體，離合傳動(dòng)盤(82)內(nèi)周側(cè)相應(yīng)設(shè)有鍵槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2、 3、 4或5所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于.所 述后殼體(5)內(nèi)部裝有齒輪箱(9)， 二級(jí)傳動(dòng)桿(83)中部設(shè)有支 軸(91)，所述支軸(91)安裝于齒輪箱(9)內(nèi)，所述齒輪箱(9) 前端套置馬達(dá)組(6)，下方由風(fēng)扇擺頭裝置(7)支撐。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述齒輪箱(9) 上方設(shè)有箱蓋(92)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的一種電風(fēng)扇，其特征 在于所述風(fēng)扇擺頭裝置(7)包括安裝于固定支架(2)上的擺頭支 架(71)，擺頭支架(71)側(cè)端連接有一驅(qū)動(dòng)連桿(72)，驅(qū)動(dòng)連桿(72) 另一端與擺頭連動(dòng)件(73)偏心連接，擺頭連動(dòng)件(73)上方設(shè)有與 二級(jí)傳動(dòng)桿(83)傳動(dòng)連接的齒輪組(74)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述齒輪組(74) 包括與擺頭連動(dòng)件(73)連接的心軸(741)，所述心軸(741)內(nèi)部 裝有彈簧件(742)，彈簧件(742)端部設(shè)有鋼珠(743)，所述彈簧 件(742)與鋼珠(743)與套裝在心軸(741)外側(cè)的齒輪套(744) 卡裝連接，所述齒輪套(744)外側(cè)與擺頭開(kāi)關(guān)裝置(8)的二級(jí)傳動(dòng) 桿(83)傳動(dòng)連接，內(nèi)圓周側(cè)環(huán)形面沿軸向設(shè)有凸起卡槽，凸起卡槽與彈簧件(742)兩端的鋼珠(743)卡裝并與心軸(741)周向固定。
10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電風(fēng)扇，其特征在于所述后殼體(5) 上方設(shè)置有提手(51)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電風(fēng)扇，包括底座，安裝于底座上的固定支架，位于風(fēng)扇前端的扇葉、扇罩，位于風(fēng)扇后端的前蓋板及后殼體，安裝于前蓋板與后殼體內(nèi)的馬達(dá)組、風(fēng)扇擺頭裝置及擺頭開(kāi)關(guān)裝置，所述擺頭開(kāi)關(guān)裝置的控制開(kāi)關(guān)鈕安裝于后殼體的后表面；由于風(fēng)扇擺頭裝置的控制開(kāi)關(guān)鈕設(shè)置于后殼體后表面，不但使得風(fēng)扇外形美觀，而且還可以防塵，風(fēng)扇內(nèi)部擺頭裝置的配合結(jié)構(gòu)緊湊、新穎合理且制造簡(jiǎn)單，使得風(fēng)扇經(jīng)久耐用且外形美觀，有著廣泛的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F04D25/10GK201288682SQ20082020282
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
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