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同步后流通風(fēng)壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號:5464063閱讀:281來源:國知局
專利名稱:同步后流通風(fēng)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),屬空氣凈化壓縮技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在人們使用的各種通風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī)等,增壓效果差, 機(jī)械效率低,既不能節(jié)省能源,又不利于環(huán)境保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的缺點(diǎn),而提供一種能使各種通 風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī)等效率高、節(jié)省能源、噪音低的同步后流通風(fēng) 壓縮機(jī)。
本發(fā)明的目的可以通過如下技術(shù)措施來達(dá)到同步后流通風(fēng)壓縮機(jī), 包括有機(jī)殼、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼出風(fēng)口、葉輪、葉輪葉片、葉輪內(nèi)側(cè)氣流 通道、葉輪葉盤,特點(diǎn)是,葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉 輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸 向一方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向后側(cè)的逐漸軸向傾斜部位設(shè)有葉輪軸向出 風(fēng)口。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,葉輪葉片軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而 后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向 著葉輪軸向 一方逐漸軸向傾斜。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向 著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜的傾斜部位不設(shè)葉輪葉盤。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,葉輪徑向末端設(shè)有葉輪徑向出風(fēng)口 。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道沿葉輪徑向自前而 后逐漸軸向傾斜。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié) 構(gòu)形式的擴(kuò)散分流器,擴(kuò)散分流器上設(shè)有連接導(dǎo)流片,擴(kuò)散分流器通過連
3接導(dǎo)流片跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁連接。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,葉輪軸向側(cè)面設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié) 構(gòu)形式的引流擴(kuò)散器,引流擴(kuò)散器跟葉輪連接。
本發(fā)明所以取名為同步后流通風(fēng)壓縮機(jī), 一是因?yàn)樗娜~輪是軸向后
排風(fēng)的;二是它既能制成通風(fēng)機(jī)使用,又能制成高壓壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī) 使用,故而取名同步后流通風(fēng)壓縮機(jī)。
同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),機(jī)殼包括螺旋形機(jī)殼、圓柱筒形圓錐筒形組合 式機(jī)殼、圓柱筒狀機(jī)殼、蝸殼形機(jī)殼、圓錐筒蝸殼組合式機(jī)殼等多種結(jié)構(gòu) 形式。葉輪包括后流風(fēng)機(jī)葉輪(多壁葉片結(jié)構(gòu)式)和同步后流風(fēng)機(jī)葉輪(同 步導(dǎo)流增壓器葉片結(jié)構(gòu)式)。葉輪葉片是指多壁葉片(包括負(fù)壓隔離壁和推 力壁)和帶有同步導(dǎo)流增壓器葉片(同步導(dǎo)流增壓器包括半橫跨式和全橫 跨式)。
本發(fā)明葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向由前而后(靠近葉輪軸心處為徑 向前部,靠近葉輪外圓處為徑向后部,其外圓邊緣為徑向末端)向著葉輪 軸向一方(或葉輪軸向前方,或葉輪軸向后方;葉輪中軸線指向的葉輪側(cè) 面?zhèn)缺凇C(jī)殼側(cè)面?zhèn)缺跒檩S向側(cè)面軸向側(cè)壁,葉輪和機(jī)體進(jìn)風(fēng)一側(cè)為軸向 前側(cè),與之對應(yīng)的一側(cè)為軸向后側(cè),軸向前方與后方指稱依此類推)逐漸 軸向傾斜,葉輪其葉輪葉片軸向傾斜的這一側(cè)的軸向傾斜部位設(shè)有葉輪軸 向出風(fēng)口。該結(jié)構(gòu)形式,如果葉輪前軸向側(cè)面是平直的,而葉輪軸向后側(cè) 沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方逐漸軸向傾斜,則葉輪葉片就將成 為沿葉輪徑向由前而后逐漸軸向收縮變窄;而葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自 前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜,則葉輪葉片就將成為沿葉輪徑向 自前而后逐漸軸向擴(kuò)張加寬。
這里講的葉輪葉片必須是多壁(包括推力壁和負(fù)壓隔離壁)葉片和縱 向側(cè)面設(shè)有同步導(dǎo)流增壓器的葉輪葉片,不是指一般舊式離心風(fēng)機(jī)葉輪葉 片和舊式軸流式風(fēng)機(jī)葉輪葉片。葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向 著其軸向一方逐漸軸向傾斜,其傾斜部位不設(shè)負(fù)壓隔離壁或不設(shè)同步導(dǎo)流 增壓器,只有這樣,才能保證葉輪從其軸向前側(cè)負(fù)壓間隙或同步順流進(jìn)風(fēng)口抽吸外界物質(zhì),而又從其不設(shè)負(fù)壓隔離壁且又軸向傾斜的軸向后側(cè)或不 的氣體物質(zhì)。
后流風(fēng)機(jī)葉輪和同步后流風(fēng)機(jī)葉輪的特點(diǎn)就是從葉輪徑向末端出口軸 向排出氣體。將.葉輪設(shè)計(jì)成從其后軸向側(cè)面向著其軸向前方或軸向后方逐 漸軸向傾斜的結(jié)構(gòu)形式,其沿葉輪徑向自前而后向著其軸向前方或軸向后 方逐漸軸向傾斜部位都是葉輪軸向出風(fēng)口 ,即葉輪該軸向側(cè)面幾乎都可以 對外軸向排出氣體物質(zhì),也就是說,這樣設(shè)計(jì)的葉輪軸向排泄氣體物質(zhì)效 果更好。
本發(fā)明無論是后流風(fēng)機(jī)葉輪還是同步后流風(fēng)機(jī)葉輪,將其葉輪葉片軸 向后側(cè)設(shè)計(jì)成沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方(或軸向前方或軸向 后方)逐漸軸向傾斜后,均可再將其軸向前側(cè)(即設(shè)有負(fù)壓間隙的一側(cè)或 設(shè)有同步順流進(jìn)風(fēng)口的一側(cè))設(shè)計(jì)成沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一 方(或軸向前方,或軸向后方)逐漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式。這樣設(shè)計(jì)更便于 葉輪軸向排風(fēng)。
葉輪葉片軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾 斜,葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾 斜。這就是說,葉輪葉片軸向前側(cè)和軸向后側(cè)可以分別各自單獨(dú)沿葉輪徑 向自前而后向著葉輪軸向一方(或軸向前方或軸向后方)逐漸軸向傾斜, 葉輪葉片軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向傾斜方向可以 是一樣的,可以是相反的,其傾斜角度可以是相等的,可以是不相等的。 與之相對應(yīng)的葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道軸向前側(cè)軸向后側(cè)和葉輪軸向前側(cè)軸向后 側(cè)也是如此。
如果葉輪葉片軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方逐漸軸 向傾斜,而葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向后方逐漸 軸向傾斜,則該葉輪葉片就成軸向兩側(cè)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向擴(kuò)張
加寬結(jié)構(gòu)形式;如果葉輪軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸 向傾斜角度相等,則該葉輪葉片軸向兩側(cè)逐漸軸向傾斜部位徑向長度相等;如果葉輪葉片軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向傾斜角度
不相等,則該葉輪葉片軸向兩側(cè)逐漸軸向傾斜部位徑向長度不相等;由此 構(gòu)成的葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道也成軸向兩側(cè)沿葉輪徑向逐漸軸向擴(kuò)張加寬結(jié)構(gòu) 形式,其軸向兩側(cè)軸向擴(kuò)張角度也可以相等也可以不相等,其軸向兩側(cè)逐 漸軸向傾斜部位徑向長度可以相等也可以不相等。該結(jié)構(gòu)形式的葉輪也成 其軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后分別向著葉輪軸向前方和軸向 后方逐漸軸向擴(kuò)張加寬,并且其擴(kuò)張加寬的角度也是可以相等,可以不相 等。
如果葉輪葉片軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸 向傾斜,而葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方逐漸 軸向傾斜,則該葉輪葉片就成其軸向兩側(cè)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向傾 斜變窄結(jié)構(gòu)形式。如果葉輪葉片軸向兩側(cè)逐漸軸向傾斜角度相等,則葉輪 葉片軸向兩側(cè)逐漸軸向傾斜部位徑向長度相等,如果傾斜角度不相等,則 葉輪葉片軸向兩側(cè)逐漸軸向傾斜部位徑向長度不相等。與之相對應(yīng)的葉輪 內(nèi)側(cè)氣流通道軸向兩側(cè)和葉輪軸向兩側(cè)也是如此。
如果葉輪葉片軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方逐漸軸 向傾斜,葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后也向著葉輪軸向前方逐漸 軸向傾斜,當(dāng)葉輪葉片軸向前側(cè)逐漸軸向傾斜角度大于葉輪葉片軸向后側(cè) 逐漸軸向傾斜角度時,則葉輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后逐漸擴(kuò)張加寬 結(jié)構(gòu)形式,當(dāng)葉輪葉片軸向前側(cè)逐漸軸向傾斜角度小于葉輪葉片軸向后側(cè) 逐漸軸向傾斜角度,則葉輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向收縮變 窄結(jié)構(gòu)形式,當(dāng)葉輪葉片軸向前側(cè)軸向后側(cè)逐漸軸向傾斜角度相等,則葉 輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后寬度一樣等截面結(jié)構(gòu)形式。與之對應(yīng)的葉 輪內(nèi)側(cè)氣流通道軸向兩側(cè)、葉輪軸向兩側(cè)也將形成幾種與之相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形 式。
如果葉輪軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸向傾 斜,葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪沿葉輪徑向自前而后也向著葉輪軸向后方逐 漸軸向傾斜,當(dāng)葉輪葉片軸向前側(cè)逐漸軸向傾斜角度大于葉輪軸向后側(cè)逐
6漸軸向傾斜角度,則葉輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后成逐漸軸向收縮變
窄結(jié)構(gòu)形式;當(dāng)葉輪葉片軸向前側(cè)逐漸軸向傾斜角度小于葉輪葉片軸向后 側(cè)逐漸軸向傾斜角度,則葉輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向擴(kuò)張 加寬結(jié)構(gòu)形式;當(dāng)葉輪葉片軸.向前側(cè)軸向后側(cè)逐漸軸向傾斜角度相等時, 則葉輪葉片就成沿葉輪徑向自前而后寬度一樣等截面結(jié)構(gòu)形式;與之對應(yīng) 的葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道軸向兩側(cè)、葉輪軸向兩側(cè)也將形成與之相應(yīng)的幾種結(jié) 構(gòu)形式。
本發(fā)明,無論葉輪軸向后側(cè)是哪種結(jié)構(gòu)形式,都可以在該軸向側(cè)面設(shè) 置葉輪軸向出風(fēng)口 ,其中以該軸向側(cè)面沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向 前方或軸向后方逐漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式,更便于設(shè)置葉輪軸向出風(fēng)口。將 葉輪設(shè)計(jì)成從其軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸前方或軸向后方 逐漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式,葉輪該軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸 向前方或軸向后方整個逐漸軸向傾斜部位都可以成為葉輪軸向出風(fēng)口 ,即 葉輪后軸向側(cè)面幾乎都可以對外排出氣體物質(zhì)。
葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方或軸向后方逐漸 軸向傾斜,該葉輪軸向后側(cè)的軸向傾斜部位可以設(shè)置葉輪葉盤,可以設(shè)置 葉輪葉片負(fù)壓隔離壁,可以設(shè)置同步導(dǎo)流增壓器,也可以不設(shè)葉輪葉盤, 不設(shè)葉輪葉片負(fù)壓隔離壁或同步導(dǎo)流增壓器。葉輪該軸向后側(cè)可以在部分 逐漸軸向傾斜部位設(shè)置葉輪葉盤、或者既設(shè)葉輪葉盤又設(shè)負(fù)壓隔離壁或同 步導(dǎo)流增壓器,或者單設(shè)葉輪負(fù)壓隔離壁或同步導(dǎo)流增壓器;該結(jié)構(gòu)形式 其葉輪軸向后側(cè),可以在不設(shè)葉輪葉盤、不設(shè)葉輪葉片負(fù)壓隔離壁或同步 導(dǎo)流增壓器的逐漸軸向傾斜部位設(shè)置葉輪軸向出風(fēng)口。葉輪該軸向后側(cè)可 以在整個逐漸軸向傾斜部位都不設(shè)葉輪葉盤,不設(shè)葉輪葉片負(fù)壓隔離壁或 同步導(dǎo)流增壓器;該結(jié)構(gòu)形式,葉輪軸向后側(cè),可以在整個逐漸軸向傾斜 部位都設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口。
本發(fā)明還可以同時既在葉輪軸向后側(cè)設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口,又在葉輪徑 向末端設(shè)葉輪徑向末端出風(fēng)口 (簡稱葉輪徑向出風(fēng)口,其出口方向可以是 徑向式的,可以是徑向軸向傾斜式的);既設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口又同時設(shè)葉輪徑向出風(fēng)口可以促使葉輪具有更好的吸排效果。
本發(fā)明葉輪(包括后流風(fēng)機(jī)葉輪、同步后流風(fēng)機(jī)葉輪)具有上述多種 不同的結(jié)構(gòu)形式,可以制成多種不同要求的多種通風(fēng)機(jī)使用,如果將葉輪 軸向前側(cè)軸向后側(cè)做成沿葉輪徑向自前而后共同向著葉輪軸前方或共同向 著葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式,或者單獨(dú)將葉輪軸向后側(cè)做成沿 葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方或軸向后方逐漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式, 則該幾種結(jié)構(gòu)形式的葉輪適宜幾個串聯(lián)裝配成高壓鼓風(fēng)機(jī)、高壓特高壓壓 氣機(jī)壓縮機(jī)使用。同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其中,葉輪后軸向側(cè)面沿葉輪徑 向自前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向前側(cè)軸向后側(cè)沿葉 輪徑向自前而后共同向著葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜兩種結(jié)構(gòu)形式,尤其 適宜葉輪多級串聯(lián)裝配成高壓通風(fēng)機(jī)、高壓特高壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。 該結(jié)構(gòu)形式的葉輪軸向后側(cè)軸向出風(fēng)口軸向排風(fēng)效果更好。葉輪內(nèi)側(cè)氣流 通道沿葉輪徑向自前而后成逐漸軸向徑向傾斜方向(或曰基本成軸向方 向),這樣,氣流由風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,再沿軸向徑向傾斜方向流過 葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道,然后由葉輪軸向后側(cè)軸向出風(fēng)口軸向流出葉輪。氣流 在風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)自始至終不是由軸向陡然轉(zhuǎn)為徑向換向流動,而基本上是沿 葉輪軸向 一個方向順向流動。該技術(shù)稱為順流增壓后排技術(shù)。
該兩種結(jié)構(gòu)形式的葉輪可以幾個串聯(lián)一起制成離心式或離心軸流式高 壓特高壓鼓風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī)使用。 一個葉輪軸向吸入的氣體經(jīng) 加工再軸向排向另一個葉輪,另一個葉輪再軸向吸入,再加工再軸向排向 另一個葉輪……縱向串聯(lián)的葉輪之間不加任何靜止導(dǎo)流設(shè)施,就可以保證 多級串聯(lián)的幾個葉輪正常工作,加工出需要的高壓特高壓氣流。
該軸向排風(fēng)結(jié)構(gòu)形式的葉輪幾個串聯(lián)一起組成高壓鼓風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、 氣體壓縮機(jī)使用有如下優(yōu)點(diǎn)
1、由于葉輪是離心式的,葉輪前后軸向側(cè)面沿葉輪徑向自前而后向著 葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜,葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道成逐漸軸向傾斜。氣流軸 向進(jìn)入葉輪,再傾斜軸向流過葉輪軸向流出葉輪。工作過程中,氣流基本 上沿軸向 一個方向順流流動,故而葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道里的氣流不但不能橫向溢出葉輪,而且其高速流動形成的負(fù)壓作用還可以充分抽吸外界物質(zhì)。 所以這種結(jié)構(gòu)形式的葉輪整個前軸向側(cè)面(不設(shè)葉輪葉盤或設(shè)很小的葉輪 葉盤)幾乎都能對外抽吸氣體物質(zhì),加之又是離心式的,所以這種葉輪流 量大,增壓效果好。
2、 由于葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道是由葉輪軸向前方向軸向后方成逐漸軸向傾 斜式的,氣流流進(jìn)流過流出葉輪基本上是軸向單向式的(不是小于90。的 彎轉(zhuǎn)變向式),整個葉輪軸向前側(cè)(不設(shè)或設(shè)很小的前葉盤),由于有負(fù)壓 間隙或同步順流進(jìn)風(fēng)口的作用,葉輪整個軸向前側(cè)對外抽吸氣體物質(zhì)是全 方位全能式的,葉輪該前軸向側(cè)面對于來自前一個葉輪向后排出的氣流, 無論是斜向還是橫向的,無論是直流的還是旋轉(zhuǎn)的,都可以直接對其充分 抽吸,用不著借助靜止導(dǎo)流裝置將氣流整理導(dǎo)流于葉輪進(jìn)風(fēng)口 (即使需要 設(shè)中間導(dǎo)流裝置,其流道彎轉(zhuǎn)曲折也很小)。
3、 氣流沿軸向由首級葉輪徑向前部中部后部逐級徑向傾斜流向末級葉 輪徑向末端,由末級葉輪徑向末端進(jìn)口處進(jìn)入末級葉輪,再由末級葉輪徑 向末端出口處流出末級葉輪。而首級后的幾級葉輪徑向后部徑向末端離心 力大,對氣流傳遞能量大。所以,當(dāng)氣流由轉(zhuǎn)子末級葉輪末端出口排出時, 其容積將會比莨級葉輪進(jìn)口時的容積小得多,可以縮小幾倍幾十倍幾百 倍…,其壓力可以增大幾倍幾十倍幾百倍…。
4、 兩個葉輪之間設(shè)有一定的軸向間距空間,該間距空間比葉輪內(nèi)側(cè)氣 流通道容積大,可以使前一個葉輪后軸向側(cè)面軸向出風(fēng)口排出的高速氣流 充分減速擴(kuò)壓(間距空間大小,應(yīng)視實(shí)際需要適當(dāng)設(shè)置),就是說兩個葉輪 之間用不著專門設(shè)置減速擴(kuò)壓設(shè)施,就可以使前一個葉輪加工后的高速氣 流得到充分地減速擴(kuò)壓。
5、 因?yàn)槿~輪對氣流是直接軸向排出的,又是直接軸向抽吸的,加工過 程中,如果需要對加工中的高壓高溫氣體進(jìn)行降溫冷卻,可以在葉輪之間 直接加設(shè)降溫冷卻設(shè)施,讓前一個葉輪加工后的高壓高溫氣流直接軸向排 于后一個葉輪繼續(xù)給以加工。
6、 葉輪軸向后側(cè)和軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向后方逐
9漸軸向傾斜結(jié)構(gòu)形式,葉輪軸向前側(cè),既可以在其中間部位加設(shè)葉輪葉盤 令其徑向中部徑向后部軸向抽吸氣體物質(zhì),又可以在其徑向中部徑向后部 加設(shè)葉輪葉盤而在其中間部位加設(shè)葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口 ,令葉輪中間專用 進(jìn)風(fēng)口軸向抽吸外界物質(zhì)。氣流由葉輪前軸向側(cè)面徑向后部徑向中部軸向 進(jìn)入葉輪,爾后又軸向排出葉輪,氣流流道彎轉(zhuǎn)曲折少,摩擦損失小,因 而轉(zhuǎn)子耗能少,效率高。氣流由葉輪前軸向側(cè)面葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口軸向 進(jìn)入葉輪,經(jīng)軸向徑向流動,爾后再由葉輪后軸向側(cè)面徑向后后部(靠近 ..葉輪徑向末端部位)軸向排出葉輪,氣流徑向流程大,單級葉輪增壓效果 好,因?yàn)檫@樣,串聯(lián)的葉輪級數(shù)就可以少,因而轉(zhuǎn)子軸向尺寸就可以縮短。
7、由于葉輪對氣流是直接軸向抽吸的,又是直接軸向排出的,如果需 要在兩個葉輪之間加設(shè)靜止導(dǎo)流設(shè)施,其結(jié)構(gòu)可以很簡單,如擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán), 僅只是個錐形筒結(jié)構(gòu)形式,其擴(kuò)張端朝向前一個葉輪軸向后側(cè),接受前一 個葉輪軸向后側(cè)排過來的氣流;其收縮端朝向后一個葉輪前軸向側(cè)面,將 擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)由前一個葉輪接收過來的氣流導(dǎo)流于后一個葉輪前軸向側(cè)面葉 輪進(jìn)口 (葉輪負(fù)壓間隙、同步順流進(jìn)風(fēng)口、葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口),根據(jù)需 要,可以令擋風(fēng)導(dǎo)流收縮端出口導(dǎo)流于后一個葉輪前軸向側(cè)面任意需要的 部位,如徑向后部末端、徑向后后部、徑向后部、徑向中部、徑向前部、 葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口等部位。
總之,葉輪后軸向側(cè)面沿葉輪徑向由前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸 向傾斜,葉輪后軸向側(cè)面和前軸向側(cè)面沿葉輪徑向由前而后共同向著葉輪 軸向后方逐漸軸向傾斜兩種結(jié)構(gòu)形式的葉輪組成的高壓鼓風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)、 氣體壓縮機(jī),整個工作過程中,氣流彎轉(zhuǎn)曲折少,流程短,摩擦損失小, 因而它們就會增壓效果好,效率高,節(jié)省能源,噪音低。
跟通用軸流式通風(fēng)機(jī)(包括舊式斜流式、混流式通風(fēng)機(jī))和舊式的離 心式壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)、舊式軸流式壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)相比,本發(fā)明同步 后流通風(fēng)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,用料少,重量輕,搬運(yùn)安裝方便,節(jié) 省資源;增壓效果好,效率高,節(jié)省能源;噪音低,有利于環(huán)保。
本發(fā)明既適宜裝配成離心式通風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)使用,
10又適應(yīng)裝配成離心式壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)、軸流式壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。
本發(fā)明的^l殼進(jìn)風(fēng)口處還可以設(shè)置自前而后(機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口、擴(kuò)散分流 器,其進(jìn)風(fēng)端為前端,其出風(fēng)端為后端)成擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的擴(kuò)散分流器, 擴(kuò)散分流器上設(shè)有連接導(dǎo)流片,擴(kuò)散分流器通過連接導(dǎo)流片跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 側(cè)壁連接。
這里講的機(jī)殼是指螺旋形、圓柱筒形圓錐筒形組合式、圓錐筒蝸殼組
合式、蝸殼形等離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼;所謂的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口是指這種離心式風(fēng)機(jī)進(jìn) 風(fēng)口;所謂的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口處是指機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口出口外側(cè)處、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口出口 內(nèi)外處、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)處等。就是說擴(kuò)散分流器可以設(shè)在機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口出 口端外側(cè)正對并且貼近機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口處,可以設(shè)在機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口出口內(nèi)外處, 可以設(shè)在機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)。
擴(kuò)散分流器可以是錐形結(jié)構(gòu)形式,可以是球冠形、球缺形等能夠均勻 擴(kuò)散分布?xì)饬鞯亩喾N結(jié)構(gòu)形式。擴(kuò)散分流器的功能作用, 一是將通過機(jī)殼 進(jìn)風(fēng)口的氣體物質(zhì)沿軸向徑向順流均勻擴(kuò)散分流給葉輪的各個葉輪內(nèi)側(cè)氣 流通道,避免由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口過來的氣流垂直沖擊葉輪而形成激烈的渦流, 從而可以提高效率,降低噪音。二是將通過機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口的物質(zhì)沿軸向徑向 傾斜均勻擴(kuò)散分流給葉輪徑向末端(靠近葉輪軸心處為徑向前部,靠近葉 輪外圓處為葉輪徑向后部,葉輪外圓邊緣為徑向末端),避免通過機(jī)殼進(jìn)風(fēng) 口的氣體、液體、固體物質(zhì)進(jìn)入葉輪內(nèi)側(cè),并能夠避免產(chǎn)生激烈的渦流, 從而就提高了效率,降低了噪音。
.這里講的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口可以是圓柱筒結(jié)構(gòu)形式,可以是自前而后成擴(kuò)張 的結(jié)構(gòu)形式,其中以擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式最好,因?yàn)閿U(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 側(cè)壁跟由前而后成擴(kuò)張的擴(kuò)散分流器之間形成的軸向徑向傾斜式氣流通 道,更有利于機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的氣流形成軸向徑向傾斜擴(kuò)散流動狀態(tài)。
本發(fā)明還可以在葉輪軸向外側(cè)設(shè)有自前而后成擴(kuò)張式的引流擴(kuò)散器。 這里講的葉輪軸向外側(cè)是指葉輪葉盤、葉輪葉片負(fù)壓隔離壁、同步導(dǎo)流增 壓器、葉輪葉片軸向邊緣、葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口、葉輪軸向外側(cè)空間部位。 就是說引流擴(kuò)散器可以設(shè)在葉輪軸向側(cè)壁上(包括葉輪葉盤、葉輪葉片軸
ii向邊緣等),可以設(shè)在葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口內(nèi),可以設(shè)在葉輪中間軸向外側(cè)等處。
葉輪弓I流擴(kuò)散器軸向后部末端跟葉輪連接,這種連接有直接連接和間 接連接兩種連接形式。直接連接就是引流擴(kuò)散器后部末端跟葉輪直接連接; 間接連接就是引流擴(kuò)散器后部末端要設(shè)有弓I流器連接件,弓I流擴(kuò)散器借助 引流器連接件跟葉輪連接。
弓I流擴(kuò)散器由前而后成擴(kuò)張形式(弓I流擴(kuò)散器其進(jìn)風(fēng)端為引流擴(kuò)散器 前端,其出口端為引流擴(kuò)散器后端),其擴(kuò)張范圍可以在O。 -180°之間任 意擴(kuò)張,采用多大擴(kuò)張角,可根據(jù)實(shí)際需要而定。引流擴(kuò)散器可以采用多 種成擴(kuò)張式的結(jié)構(gòu)形式,如錐形筒狀、錐形體狀、球冠狀、球缺狀等能夠 均勻擴(kuò)散分布?xì)饬鞯亩喾N結(jié)構(gòu)形式。
引流擴(kuò)散器的功能作用跟擴(kuò)散分流器的作用一樣, 一是將風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口 送過來的氣流由軸向改變?yōu)檩S向徑向傾斜方向擴(kuò)散分布給葉輪的各個葉輪 內(nèi)側(cè)氣流通道,避免產(chǎn)生激烈的渦流而造成的重大渦流損失,從而就可以 提高效率,降低噪音。二是將機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口送過來的氣體、液體、固體物質(zhì) 沿軸向徑向傾斜均勻擴(kuò)散分流給葉輪徑向末端,避免由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來的 各種物質(zhì)接觸葉輪或進(jìn)入葉輪內(nèi)側(cè),并且還可以避免產(chǎn)生激烈的渦流,從 而可以提高效率,降低噪音。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做詳細(xì)地解釋說明。


圖1-本發(fā)明第一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖2-本發(fā)明第一種實(shí)施方式葉輪前軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖3-本發(fā)明第一種實(shí)施方式葉輪后軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖4-本發(fā)明第二種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖5-本發(fā)明第三種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖6-本發(fā)明第三種實(shí)施方式葉輪前軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖7-本發(fā)明第三種實(shí)施方式葉輪后軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖8-本發(fā)明第四種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖;圖9-本發(fā)明第五種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖10-本發(fā)明第五種實(shí)施方式葉輪前軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖11-本發(fā)明第五種實(shí)施方式葉輪后軸向側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖12-本發(fā)明第六種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖13-本發(fā)明第七種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖14-本發(fā)明第八種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖15-本發(fā)明第八種實(shí)施方式葉輪結(jié)構(gòu)示意圖16-本發(fā)明第九種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖17-本發(fā)明第十種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖18-本發(fā)明第十一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
附面說明
l機(jī)殼,2機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口, 3機(jī)殼出風(fēng)口, 4葉輪,5葉輪葉片,6同步導(dǎo) 流增壓器,7葉輪葉盤,8葉輪軸向出風(fēng)口, 9同步順流進(jìn)風(fēng)口, IO機(jī)殼軸 向出口導(dǎo)流片,11擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán),12加固拉筋,13葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口, 14葉輪徑向出風(fēng)口, 15葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道,16電動機(jī)(電機(jī)),17擋風(fēng)導(dǎo) 流環(huán)出口, 18聯(lián)軸器,19轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間,20擴(kuò)散分流器,21連接導(dǎo)流 片,22推力壁,23負(fù)壓隔離壁,24負(fù)壓間隙,25機(jī)殼軸向后側(cè)進(jìn)風(fēng)口, 26引流擴(kuò)散器,27引流器連接件,28傳動軸,29機(jī)殼軸向進(jìn)口導(dǎo)流片。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例l(參考圖1、圖2、圖3),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),包括圓柱筒 結(jié)構(gòu)形式的機(jī)殼l、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口2、機(jī)殼出風(fēng)口3、雙壁葉輪葉片構(gòu)成的葉 輪4,雙壁葉輪葉片5(包括一個負(fù)壓隔離壁23、推力壁22)、葉輪葉盤7, 葉輪葉片5軸向后側(cè)不設(shè)負(fù)壓隔離壁,軸向前側(cè)設(shè)有負(fù)壓隔離壁23,整個 葉片沿葉輪徑向由前而后,從其軸向后方向其軸向前方逐漸傾斜收縮變窄, 葉輪后軸向側(cè)面成為中間高周圍低結(jié)構(gòu)形狀,葉輪后軸向側(cè)面整個傾斜收 縮變窄部位不設(shè)葉輪葉盤而設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口 8。葉輪后軸向外側(cè)設(shè)有連 接于機(jī)殼側(cè)壁的機(jī)殼軸向出口導(dǎo)流片10,葉輪前軸向外側(cè)設(shè)連接于機(jī)殼側(cè) 壁的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)ll,葉輪由電動機(jī)16帶動旋轉(zhuǎn)。工作時,葉輪整個前軸向側(cè)面(機(jī)殼進(jìn)風(fēng)端為前端,出風(fēng)端為后端,
葉輪進(jìn)風(fēng)一側(cè)為軸向前側(cè),排風(fēng)一側(cè)為軸向后側(cè))通過負(fù)壓間隙24從圓筒 狀機(jī)殼軸向前側(cè)的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2吸進(jìn)氣體物質(zhì)經(jīng)過加工,再從葉輪后軸向 側(cè)面傾斜收縮變窄部位葉輪軸向出風(fēng)口 8軸向排出該被加工的氣流,被葉 輪后側(cè)葉輪軸向出風(fēng)口 8排出的氣流再經(jīng)葉輪后軸向外側(cè)機(jī)殼軸向出口導(dǎo) 流片IO整理導(dǎo)流成為標(biāo)準(zhǔn)軸向氣流,然后再被排出機(jī)殼出風(fēng)口 3。
由于該氣流是經(jīng)過離心式后流風(fēng)機(jī)葉輪整個前軸向側(cè)面抽吸而又靠離 心葉片給以加工,所以本例離心軸流式風(fēng)機(jī)風(fēng)量大,風(fēng)壓高;又由于葉輪 出風(fēng)口是軸向的,葉輪軸向出風(fēng)口出口氣流不會與機(jī)殼側(cè)壁激烈相碰撞(輕 微碰撞產(chǎn)生的細(xì)微倒轉(zhuǎn)氣流由擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)阻擋而導(dǎo)流給葉輪),因而風(fēng)機(jī)噪 音就很低。
本例適宜制成各種軸流式風(fēng)機(jī),以代替各種舊式軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)、 混流風(fēng)機(jī)使用。
實(shí)施例2 (參考圖4、圖2、圖3),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例l 基本一樣,所不同的是本例是由4個同樣結(jié)構(gòu)形式的葉輪用同一個傳動軸 串聯(lián)而成統(tǒng)一的轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子裝配在圓柱筒狀機(jī)殼內(nèi),機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口處裝有 機(jī)殼軸向進(jìn)口導(dǎo)流片29,機(jī)殼出口處裝有機(jī)殼軸向出口導(dǎo)流片10,整個轉(zhuǎn) 子由電動機(jī)通過聯(lián)軸器18和傳動軸28驅(qū)動旋轉(zhuǎn);第二個不同點(diǎn)是本例的
間洼周圍高;葉輪葉片沿葉輪徑向由前而后逐漸收縮變窄;第三個不同點(diǎn) 是,本例的葉輪之間設(shè)有擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)ll,每個葉輪軸向后方都設(shè)有轉(zhuǎn)子軸 向擴(kuò)壓間19。
工作時,氣流經(jīng)機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口機(jī)殼軸向進(jìn)口導(dǎo)流片29整理軸向再導(dǎo)流給 轉(zhuǎn)子第一個葉輪,第一個葉輪前軸向側(cè)面的負(fù)壓間隙24軸向吸進(jìn)氣流給以 加工,再由其后軸向傾斜側(cè)面的葉輪軸向出風(fēng)口 8排于轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19 減速增壓后,再排向第二個葉輪,第二個葉輪通過其前軸向側(cè)面的負(fù)壓間 隙軸向吸進(jìn)第一個葉輪加工后的氣流,再給以加工,再由其后軸向側(cè)面的 葉輪軸向出風(fēng)口排于轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19減速擴(kuò)壓,再排向第三個葉輪,第三個葉輪再軸向吸入再給以加工,再排于轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19減速擴(kuò)壓,再 軸向排給第四個葉輪,第四個葉輪再軸向吸進(jìn)該氣流,再給以加工,再通 過其后軸向側(cè)面軸向出風(fēng)口排給轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19減速擴(kuò)壓后,再排給機(jī) 殼軸向出口導(dǎo)流片IO,經(jīng)整理再導(dǎo)流給使用部門。氣流經(jīng)過四個離心后流 風(fēng)機(jī)葉輪加工后,可以獲得很高的能量,因而其風(fēng)壓就很高。
整個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)轉(zhuǎn)子的兩葉輪間沒有靜止導(dǎo)流設(shè)施(雖設(shè)有擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán) 11,但擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)極為簡單,僅起到防止產(chǎn)生細(xì)微倒轉(zhuǎn)氣流作用),整個工 作過程中,氣流從第一個葉輪吸入后, 一直在轉(zhuǎn)子流道中流動吸收能量增 加壓力,工作流道短、彎轉(zhuǎn)曲折少,因而其摩擦損失很小,噪音自然也會 很低。
十分明顯,同傳統(tǒng)的舊式軸流式壓氣機(jī)相比,本例結(jié)構(gòu)簡單,用料少, 重量輕,節(jié)省資源,搬運(yùn)安裝方便,增壓效果好,效率高,節(jié)省能源,噪 音低,有利于環(huán)保。由于其用料少、體積小、重量輕,本例尤其適應(yīng)車輛、 船舶、航空飛行器發(fā)動機(jī)上采用。
實(shí)施例3 (參考圖5、圖6、圖7),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例和例l 基本一樣,所不同的是本例的機(jī)殼是圓柱筒螺旋機(jī)殼組合式,即前半部為 圓柱筒式,其內(nèi)側(cè)裝有兩個葉輪,后半部為螺旋形機(jī)殼,其內(nèi)側(cè)裝有一個 葉輪。機(jī)殼出風(fēng)口 3設(shè)在該螺旋形機(jī)殼徑向邊緣,出口方向?yàn)閺较蚴剑粰C(jī) 殼進(jìn)風(fēng)口2設(shè)在圓柱筒軸向前側(cè)中間部位,機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口2為圓柱筒狀,機(jī) 殼進(jìn)風(fēng)口 2出口端外側(cè)設(shè)有自前而后成擴(kuò)張的喇叭筒狀擴(kuò)散分流器20,擴(kuò) 散分流器20外側(cè)設(shè)連接導(dǎo)流片21,擴(kuò)散分流器20通過連接導(dǎo)流片21跟 機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2內(nèi)側(cè)壁連接。第二個不同點(diǎn)是,本例的葉輪為同步后流風(fēng)機(jī) 葉輪,葉輪葉片上設(shè)有葉輪葉片同步導(dǎo)流增壓器6,葉輪前軸向側(cè)面設(shè)有 同步順流進(jìn)風(fēng)口 9,葉輪葉片沿葉輪徑向自前而后逐漸收縮變窄,前兩個 葉輪軸向后方外側(cè)都設(shè)有轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19。
工作時,氣流進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口,經(jīng)喇叭筒狀擴(kuò)散分流器和球冠狀引流 擴(kuò)散器沿徑向軸向傾斜均勻擴(kuò)散分布流向第一個葉輪前軸向側(cè)面各個同步 順流進(jìn)風(fēng)口 9,第一個葉輪通過同步順流進(jìn)風(fēng)口 9軸向吸進(jìn)氣流給以加工,
15再由其軸向后側(cè)葉輪軸向出風(fēng)口 8排入轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19減速擴(kuò)壓再排給 第二個葉輪給以再加工,再排給第三個葉輪再給以加工,再由其軸向后側(cè) 徑向后后部(靠近葉輪徑向末端部位稱為徑向后后部)葉輪軸向出風(fēng)口 8 沿徑向軸向排于蝸殼擴(kuò)壓腔,經(jīng)減速擴(kuò)壓后,再由機(jī)殼徑向出風(fēng)口排出機(jī) 體,氣流經(jīng)三個葉輪加工后,壓力很高。由于沒有葉輪之間靜止導(dǎo)流片的 阻擋摩擦,氣流排出機(jī)殼出風(fēng)口時又不直接撞擊出口蝸舌,因此,該風(fēng)機(jī) 效率很高,噪音很低。
本例適宜制成特高壓壓氣機(jī)和氣體壓縮機(jī)使用。
實(shí)施例4 (參考圖8),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例和例1基本一樣, 所不同的是本例葉輪為同步后流風(fēng)機(jī)葉輪(葉輪葉片上設(shè)有同步導(dǎo)流增壓 器6),葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸向傾斜, 葉輪葉片5沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向擴(kuò)張加寬;葉輪軸向后側(cè)逐漸軸 向傾斜部位都設(shè)有葉輪軸向出風(fēng)口 8。
工作時,葉輪整個前軸向側(cè)面通過同步順流進(jìn)風(fēng)口 9從機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2 吸進(jìn)氣體物質(zhì)給以加工,再從葉輪后軸向側(cè)面逐漸軸向傾斜擴(kuò)張加寬部位 葉輪軸向出風(fēng)口 8軸向排出該被加工的氣體物質(zhì),然后再由機(jī)殼出風(fēng)口 3 被軸向排出機(jī)體。
本例性能特點(diǎn)和用途跟例1一樣。
本例還可以采用同心雙軸、同心三軸或同心四軸串聯(lián)幾個或十幾個該 結(jié)構(gòu)形式的葉輪,組成不同轉(zhuǎn)速不同壓力的幾個轉(zhuǎn)子裝配高壓特高壓鼓風(fēng) 機(jī)或高壓特高壓壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。
實(shí)施例5(參考圖9、圖10、圖11),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),包括圓柱 筒結(jié)構(gòu)形式的機(jī)殼l、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口2、機(jī)殼出風(fēng)口3、同步導(dǎo)流增壓器、葉 輪4,葉輪葉片5(帶有半橫跨式同步導(dǎo)流增壓器6)、葉輪葉盤7,葉輪葉 片5軸向后側(cè)和軸向前側(cè)都沿葉輪徑向由前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸 向傾斜,整個葉輪軸向后側(cè)軸向前側(cè)沿葉輪徑向由前而后向著其軸向后方 逐漸軸向傾斜,葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道15成軸向徑向傾斜結(jié)構(gòu)形式。葉輪軸向 后側(cè)沿葉輪徑向由前而后向著其軸向后方傾斜的角度大于葉輪軸向前側(cè)沿葉輪徑向向著其軸向后方軸向傾斜角度,葉輪葉片5沿葉輪徑向自前而后 成逐漸軸向擴(kuò)張加寬結(jié)構(gòu)形式。葉輪后軸向側(cè)面沿葉輪徑向自前而后向著 其軸向后方逐漸軸向傾斜,該整個軸向傾斜部位都設(shè)有葉輪軸向出風(fēng)口 8, 葉輪后軸向側(cè)面中間部位設(shè)有葉輪葉盤7。葉輪前軸向側(cè)面不設(shè)葉輪葉盤 而設(shè)有半橫跨式葉輪葉片同步導(dǎo)流增壓器6和同步順流進(jìn)風(fēng)口 9,葉輪后 軸向外側(cè)設(shè)有連接于機(jī)殼側(cè)壁的機(jī)殼軸向出口導(dǎo)流片10,葉輪前軸向外側(cè) 設(shè)有連接于機(jī)殼側(cè)壁的錐形筒狀的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11,葉輪軸向前側(cè)軸向后側(cè) 分別設(shè)置加固拉筋12,葉輪由電動機(jī)16帶動旋轉(zhuǎn)。
工作時,葉輪整個前軸向側(cè)面(機(jī)殼進(jìn)風(fēng)端為前端,出風(fēng)端為后端, 葉輪進(jìn)風(fēng)一側(cè)為軸向前側(cè),排風(fēng)一側(cè)為軸向后側(cè))通過同步順流進(jìn)風(fēng)口 9 從圓筒狀機(jī)殼軸向前側(cè)的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2吸進(jìn)氣體物質(zhì)經(jīng)過加工,再從葉輪 后軸向側(cè)面的葉輪軸向出風(fēng)口 8軸向排出該被加工過的氣流,該氣流再經(jīng) 葉輪后軸向外側(cè)機(jī)殼軸向出口導(dǎo)流片10導(dǎo)流成為標(biāo)準(zhǔn)軸向氣流,然后再被 排出機(jī)殼出風(fēng)口 3。工作過程中,葉輪后軸向側(cè)面的葉輪軸向出風(fēng)口 8軸 向徑向傾斜排出的氣流碰撞機(jī)殼側(cè)壁產(chǎn)生的細(xì)微回轉(zhuǎn)氣流,經(jīng)葉輪前軸向 外側(cè)設(shè)置的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11阻擋而導(dǎo)流給葉輪前軸向側(cè)面的同步順流進(jìn)風(fēng) 口9,又被吸進(jìn)葉輪。擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)保證風(fēng)機(jī)具有良好的吸排效果。
本實(shí)施例,由于氣流是經(jīng)過離心式同步后流風(fēng)機(jī)葉輪整個前軸向側(cè)面 抽吸而又靠離心葉片給以加工,所以其風(fēng)量大,風(fēng)壓高;又由于本例葉輪 內(nèi)側(cè)氣流通道成軸向徑向傾斜形式,氣流由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪不是 陡然轉(zhuǎn)為徑向流動,而是傾斜地還是帶有軸向方向順流流動的,因而就可 以避免形成激烈的渦流,減輕渦流損失,所以本例效率就高,又由于本例 葉輪出風(fēng)口是軸向的,葉輪軸向出風(fēng)口氣流不會與機(jī)殼側(cè)壁劇烈相碰撞, 因而風(fēng)機(jī)噪音就很低。
本例適宜制成各種軸流式風(fēng)機(jī),以代替各種舊式軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)、 混流風(fēng)機(jī)使用。
實(shí)施例6(參考圖12),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例5基本一樣, 所不同的是本例轉(zhuǎn)子是用同一根傳動軸串聯(lián)4個同步后流風(fēng)機(jī)葉輪組合而
17成。各個葉輪軸向前側(cè)軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后都向著葉輪軸向后方 逐漸軸向傾斜而且軸向傾斜角度相等,葉輪葉片沿葉輪徑向自前而后寬度 一樣。首級葉輪軸向前側(cè)不設(shè)葉輪葉盤,整個前軸向側(cè)面都設(shè)同步順流進(jìn)
風(fēng)口 9,整個前軸向側(cè)面都對外抽吸物體物質(zhì)。該葉輪軸向后側(cè)整個軸向 傾斜部位都設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口 8,首級后的三個葉輪的軸向前側(cè)軸向后側(cè) 都設(shè)葉輪葉盤7,葉輪后軸向側(cè)面徑向后后部(靠近葉輪徑向末端部位) 設(shè)有末端葉輪軸向出風(fēng)口 8,葉輪前軸向側(cè)面中間部位都設(shè)葉輪中間專用 進(jìn)風(fēng)口 13,整個轉(zhuǎn)子前三級每個葉輪軸向后方都設(shè)有連接于機(jī)殼側(cè)壁的錐 形筒狀的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11,每個擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)出口 17都指向相鄰的后一個葉 輪前軸向側(cè)面的葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口 13,轉(zhuǎn)子末級葉輪軸向后方設(shè)有機(jī)殼 軸向出口導(dǎo)流片IO。整個轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器18跟傳動軸28連接,由柴油機(jī) 驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
工作時,首級葉輪整個軸向前側(cè)通過其同步順流進(jìn)風(fēng)口 9都對外抽吸 氣體物質(zhì),所以流量大。首級葉輪抽吸的大流量氣體經(jīng)加工排于其后轉(zhuǎn)子 軸向擴(kuò)壓間19減速增壓后,再排于擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11,由擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)再導(dǎo)于 二級葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口 13進(jìn)入二級葉輪,二級葉輪將該氣流加工增速后 再排于其后轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間11減速增壓,再排于其后的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11, 由擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)再導(dǎo)于三級葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口 13進(jìn)入三級葉輪,二級葉輪 再將該氣流加工增速后再排于擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)再導(dǎo)于四級葉輪中間專用進(jìn)風(fēng)口 進(jìn)入四級葉輪,四級葉輪再將該氣流加工增速后,再經(jīng)其軸向后側(cè)徑向后 后部軸向出風(fēng)口排于其軸向后側(cè)機(jī)殼軸向出口導(dǎo)流片10,整理成標(biāo)準(zhǔn)軸向 氣流后再排出機(jī)體。
整個工作過程中,氣流由首級葉輪進(jìn)入后一直沿軸向方向流動,中間 雖然要經(jīng)過擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11導(dǎo)流,但擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11結(jié)構(gòu)簡單、流道短、彎 折少、渦流少、摩擦損失小、效率高、噪音低,又由于首級后的三級葉輪 都是由中間專用進(jìn)風(fēng)口吸入由其徑向末端排出,氣流徑向流程大,吸收能 量多,增壓效果好。
本例適應(yīng)制成各種高壓特高壓壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī)使用。本例還可以采用同心雙軸、同心三軸或同心四軸串聯(lián)幾個或十幾個該 結(jié)構(gòu)形式的葉輪,組成不同轉(zhuǎn)速不同壓力的幾個轉(zhuǎn)子裝配高壓特高壓鼓風(fēng) 機(jī)或高壓特高壓壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。
實(shí)施例7(參考圖13),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例6基本一樣, 所不同的是本例機(jī)殼是圓柱筒螺旋形組合式,前三級葉輪置于圓柱筒機(jī)殼 內(nèi),末級葉輪置于螺旋形機(jī)殼內(nèi),機(jī)殼出風(fēng)口3設(shè)于螺旋形機(jī)殼徑向側(cè)壁, 出口方向是徑向的。第二個不同點(diǎn)是本例后三級葉輪軸向前側(cè)不設(shè)葉輪中 間專用進(jìn)風(fēng)口,徑向后部不設(shè)葉輪葉盤,徑向前部設(shè)葉輪葉盤7。第三個 不同點(diǎn)是,本例各葉輪徑向末端的軸向后側(cè)都不設(shè)連接于機(jī)殼側(cè)壁擋風(fēng)導(dǎo) 流環(huán),第四個不同點(diǎn)是,本例葉輪軸向后側(cè)徑向后部軸向傾斜部位都設(shè)葉 輪軸向出風(fēng)口 8。
工作時,首級葉輪整個軸向前側(cè)通過其同步順流進(jìn)風(fēng)口 9都對外抽吸 氣體物質(zhì),所以該壓縮機(jī)流量大。首級葉輪抽吸的大流量氣體經(jīng)加工排于 其后轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19增壓后,再排給二級葉輪,第二個葉輪通過其同步 順流進(jìn)風(fēng)口 9軸向吸入再給以加工再排于轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間減速增壓后再排 于第三個葉輪,第三個葉輪再給以加工,再排于轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間減速擴(kuò)壓 后再排給第四個葉輪,第四個葉輪再吸入再給以加工,再排于螺旋機(jī)殼軸 向擴(kuò)張擴(kuò)壓通道減速增壓,最后由機(jī)殼徑向出風(fēng)口排出機(jī)體,氣流經(jīng)過四 個同步后流風(fēng)機(jī)葉輪加工后,可以獲得很高的能量,因而其風(fēng)壓就很高。
整個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)轉(zhuǎn)子的兩葉輪之間沒有任何靜止導(dǎo)流設(shè)施,整個工作過 程中,氣流從第一個葉輪被吸入后, 一直在轉(zhuǎn)子流道中流動吸收能量增加 壓力,工作流道短,彎折曲折少,因而其摩擦損失很小,噪音自然也會很 低。
十分明顯,同傳統(tǒng)的舊式軸流式或離心式壓氣機(jī)相比,本例結(jié)構(gòu)簡單, 用料少,重量輕,節(jié)省資源,搬運(yùn)安裝方便,增壓效果好,效率高,節(jié)省 能源,噪音低,有利于環(huán)保。由于其用料少,體積小,重量輕,本例尤其 適應(yīng)車輛、船舶、航空飛行器發(fā)動機(jī)上采用。
本例還可以采用同心雙軸、同心三軸或同心四軸串聯(lián)幾個或十幾個該
19結(jié)構(gòu)形式的葉輪,組成不同轉(zhuǎn)速不同壓力的幾個轉(zhuǎn)子裝配高壓特高壓鼓風(fēng) 機(jī)或高壓特高壓壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。
實(shí)施例8 (參考圖14、圖15),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例4基 本一樣,所不同的是本例的機(jī)殼設(shè)有軸向前側(cè)壁,機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口2設(shè)在該軸 向前側(cè)壁上,機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2為自前而后成擴(kuò)張的喇叭式,機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口出口 內(nèi)外設(shè)有自前而后成擴(kuò)張的錐形擴(kuò)散分流器20,擴(kuò)散分流器20上設(shè)有連 接導(dǎo)流片21,擴(kuò)散分流器20通過連接導(dǎo)流片21跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口側(cè)壁連接。 第二個不同點(diǎn)是,本例二、三、四級葉輪為多壁葉片結(jié)構(gòu)式(包括推力壁 22、負(fù)壓隔離壁23、負(fù)壓間隙24),葉輪前軸向側(cè)面不設(shè)葉輪葉盤,不設(shè) 中間專用進(jìn)風(fēng)口,葉輪軸向后側(cè)徑向后后部設(shè)有末端葉輪軸向出風(fēng)口 8。 第三個不同點(diǎn)是,本例整個轉(zhuǎn)子前三級每個葉輪軸向后方都設(shè)有連接與機(jī) 殼的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11,擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)出口 17都指向相鄰的后一個葉輪前軸向 側(cè)面的徑向前部。本例轉(zhuǎn)子四個葉輪軸向前側(cè)軸向后側(cè)都設(shè)有加固拉筋12。
工作時,由喇叭形進(jìn)風(fēng)口吸進(jìn)的氣流經(jīng)過擴(kuò)散分流器順流擴(kuò)散分流給 首級同步后流風(fēng)機(jī)葉輪各個同步順流進(jìn)風(fēng)口 9,再順流進(jìn)入葉輪內(nèi)側(cè)氣流 通道經(jīng)加工吸收能量,再由該葉輪軸向后側(cè)葉輪軸向出風(fēng)口 8排出葉輪, 經(jīng)轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間19減速增壓后,再進(jìn)入擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11由擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11 導(dǎo)流給二級多壁葉片結(jié)構(gòu)式葉輪徑向前部,被二級葉輪加工。再由該葉輪 軸向后側(cè)徑向后后部末端葉輪軸向出風(fēng)口 8排于其后轉(zhuǎn)子軸向擴(kuò)壓間減速 擴(kuò)壓,再經(jīng)其后的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)導(dǎo)流入三級葉輪加工,再經(jīng)其后轉(zhuǎn)子擴(kuò)壓間 19減速擴(kuò)壓,再經(jīng)其后的擋風(fēng)導(dǎo)流環(huán)11導(dǎo)流給四級葉輪,再經(jīng)加工減速 增壓,最后被排于螺旋機(jī)殼軸向擴(kuò)壓流道,然后由機(jī)殼出風(fēng)口 3被排出機(jī) 體。
整個工作過程中,由于有擴(kuò)散分流器的作用,氣流由機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入 后,基本上是順流流動,彎轉(zhuǎn)曲折少,渦流損失小,增壓效果好,效率高, 噪音低。
本例適應(yīng)做成高壓鼓風(fēng)機(jī)、高壓特高壓壓氣機(jī)、氣體壓縮機(jī)使用。 本例還可以采用同心雙軸、同心三軸或同心四軸串聯(lián)幾個或十幾個該
20結(jié)構(gòu)形式的葉輪,組成不同轉(zhuǎn)速不同壓力的幾個轉(zhuǎn)子裝配高壓特高壓鼓風(fēng) 機(jī)或高壓特高壓壓氣機(jī)氣體壓縮機(jī)使用。
實(shí)施例9 (參考圖16、圖15),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例8基 本一樣,所不同的是本例機(jī)殼為圓柱筒錐形同組合式,機(jī)體軸向前部為圓 柱筒機(jī)殼,軸向后部為自后而成擴(kuò)張形的錐形筒機(jī)殼(該結(jié)構(gòu)形式機(jī)體設(shè) 有電機(jī)一側(cè)為軸向后側(cè),與之相對的一側(cè)為軸向前側(cè),第一個葉輪部位指 稱依此類推),錐形筒機(jī)殼內(nèi)設(shè)有兩個同軸串聯(lián)的葉輪,錐形筒軸向后側(cè)壁 上設(shè)機(jī)殼軸向后側(cè)進(jìn)風(fēng)口 25。圓柱筒機(jī)殼軸向前側(cè)壁設(shè)有機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 2, 其徑向側(cè)壁設(shè)有機(jī)殼出風(fēng)口 3,機(jī)殼出風(fēng)口 3出口方向是徑向式。第二個 不同點(diǎn),本例轉(zhuǎn)子由兩個葉輪組成,兩個葉輪均設(shè)在錐形筒機(jī)殼內(nèi)軸向前 側(cè),第一個葉輪為三壁葉輪結(jié)構(gòu)式后流風(fēng)機(jī)葉輪,該葉輪軸向前后兩側(cè)壁 只在中間部位設(shè)小型葉輪葉盤7,葉輪軸向前后兩側(cè)都設(shè)負(fù)壓間隙24,都 可以對外抽吸氣體物質(zhì),該葉輪徑向末端設(shè)有葉輪徑向出風(fēng)口 14。轉(zhuǎn)子的 第二個葉輪為同步后流風(fēng)機(jī)葉輪,其軸向前后兩側(cè)都沿葉輪徑向自前而后 向著葉輪軸向后方(該葉輪進(jìn)風(fēng)一側(cè)為軸向前側(cè)前方,與之對應(yīng)的一側(cè)為 軸向后側(cè)后方)逐漸軸向傾斜,該葉輪軸向前側(cè)設(shè)有同步導(dǎo)流增壓器6、 同步順流進(jìn)風(fēng)口9,其軸向后側(cè)軸向傾斜部位都設(shè)葉輪軸向出風(fēng)口 8,葉輪 徑向末端設(shè)有葉輪徑向出風(fēng)口 14。第三個不同點(diǎn),是本例機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口2出 口端外側(cè)設(shè)有自前而后成擴(kuò)張的擴(kuò)散分流器20,擴(kuò)散分流器20上設(shè)有連 接導(dǎo)流片21,擴(kuò)散分流器20通過連接導(dǎo)流片21跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)壁連接, 轉(zhuǎn)子第一個葉輪軸向前側(cè)中間設(shè)有連接于葉輪葉盤的自前而后成擴(kuò)張的錐 形引流擴(kuò)散器26,轉(zhuǎn)子由電機(jī)16帶動旋轉(zhuǎn)。
工作時,轉(zhuǎn)子第二個同步后流風(fēng)機(jī)葉輪從機(jī)殼軸向后側(cè)進(jìn)風(fēng)口 25吸進(jìn) 潔凈空氣加工成高速氣流,然后由葉輪軸向出風(fēng)口 8和葉輪徑向出風(fēng)口 14 直接排給轉(zhuǎn)子第一個后流風(fēng)機(jī)葉輪,后流風(fēng)機(jī)葉輪將該高速氣流再加工成 更高速氣流,更加高速的潔凈空氣氣流流過后流風(fēng)機(jī)葉輪過程中,將會在 該葉輪軸向前側(cè)形成強(qiáng)旋風(fēng)高負(fù)壓區(qū),該強(qiáng)旋風(fēng)高負(fù)壓區(qū)將可通過機(jī)殼進(jìn) 風(fēng)口 2抽吸外界污染氣體進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)側(cè),進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)側(cè)的污染氣體由于有擴(kuò)散分流器20和引流擴(kuò)散器26的隔離和導(dǎo)流作用,該污染氣體不能接觸 不能進(jìn)入葉輪,而是借旋風(fēng)作用,通過機(jī)殼出風(fēng)口3被直接排出機(jī)殼。
整個工作過程中,憑借強(qiáng)旋風(fēng)高負(fù)壓作用抽吸的大量污染氣體物質(zhì)(或 污染液體、固體物質(zhì))不接觸不進(jìn)葉輪,不污損葉輪。跟以上幾個實(shí)施例 一樣本例照樣耗能少,噪音低。
本例適應(yīng)制作成各種引風(fēng)除塵排污風(fēng)機(jī)使用,用以吸排污染物質(zhì)(包 括氣體、液體、固體物質(zhì))、酸堿鹽物質(zhì)、高溫物質(zhì)。
實(shí)施例10 (參考圖17),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例1基本一樣, 所不同的是本例的葉輪軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后都向著葉 輪軸向前方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向前側(cè)軸向傾斜角度小于葉輪軸向后側(cè) 軸向傾斜角度,葉輪葉片5沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向收縮變窄。
工作時,本例所體現(xiàn)出的性能特點(diǎn)跟例1一樣,本例也適宜制成各種 軸流式風(fēng)機(jī)使用。
實(shí)施例ll (參考圖18),同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),本例跟例5基本一樣, 所不同的是本例的葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向前方逐 漸軸向傾斜,葉輪軸向前側(cè)沿葉輪徑向由前而后向著葉輪軸向后方逐漸軸 向傾斜,葉輪軸向前側(cè)和軸向后側(cè)沿葉輪徑向逐漸軸向傾斜角度相等,整 個葉輪葉片5沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向傾斜收縮變窄。
本例工作時所體現(xiàn)出的性能特點(diǎn)跟例5 —樣,本例也適宜制成各種軸 流式風(fēng)機(jī)使用。
權(quán)利要求
1、同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),包括有機(jī)殼(1)、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口(2)、機(jī)殼出風(fēng)口(3)、葉輪(4)、葉輪葉片(5)、葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道(15)、葉輪葉盤(7),其特征是,葉輪葉片(5)軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪(4)軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪(4)軸向后側(cè)的逐漸軸向傾斜部位設(shè)有葉輪軸向出風(fēng)口(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是,葉輪葉片 (5)軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪 (4)軸向前側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是,葉輪軸向 側(cè)面沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜的傾斜部位不設(shè) 葉輪葉盤(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是, 葉輪徑向末端設(shè)有葉輪徑向出風(fēng)口 (14)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是, 葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道(15)沿葉輪徑向自前而后逐漸軸向傾斜。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是, 機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 (2)處設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的擴(kuò)散分流器(20),擴(kuò) 散分流器(20)上設(shè)有連接導(dǎo)流片(21),擴(kuò)散分流器(20)通過連接導(dǎo)流 片(21)跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 (2)側(cè)壁連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是,機(jī)殼進(jìn)風(fēng) 口 (2)處設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的擴(kuò)散分流器(20),擴(kuò)散分流器(20)上設(shè)有連接導(dǎo)流片(21),擴(kuò)散分流器(20)通過連接導(dǎo)流片(21) 跟機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 (2)側(cè)壁連接。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是, 葉輪軸向側(cè)面設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的引流擴(kuò)散器(26),引流擴(kuò)散 器(26)跟葉輪(4)連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),其特征是,葉輪軸向 側(cè)面設(shè)有自前而后成擴(kuò)張結(jié)構(gòu)形式的引流擴(kuò)散器(26),引流擴(kuò)散器(26) 跟葉輪(4)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種同步后流通風(fēng)壓縮機(jī),包括有機(jī)殼、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口、機(jī)殼出風(fēng)口、葉輪、葉輪葉片、葉輪內(nèi)側(cè)氣流通道、葉輪葉盤,特點(diǎn)是,葉輪葉片軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向后側(cè)沿葉輪徑向自前而后向著葉輪軸向一方逐漸軸向傾斜,葉輪軸向后側(cè)的逐漸軸向傾斜部位設(shè)有葉輪軸向出風(fēng)口,與已有技術(shù)相比,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,用料少,重量輕,搬運(yùn)安裝方便,節(jié)省資源,增壓效果好,效率高,節(jié)省能源,噪音低,有利于環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F04D29/40GK101566165SQ200910015528
公開日2009年10月28日 申請日期2009年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月15日
發(fā)明者林鈞浩 申請人:林鈞浩
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