專利名稱：空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種棉紡織廠的空氣壓縮機(jī)站設(shè)備運(yùn)行預(yù)警裝置，具體地說是一種空 氣壓縮機(jī)站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代化紡織廠用氣設(shè)備需要，大中型空壓機(jī)已在棉紡織行業(yè)日益得到廣泛的 應(yīng)用，這些空壓機(jī)往往集中安裝在空壓機(jī)站內(nèi)。由于空壓機(jī)運(yùn)行噪音大，因故障停機(jī)后，值 班人員難以發(fā)現(xiàn)，往往造成生產(chǎn)車間大面積停機(jī)或氣壓不足帶來的產(chǎn)品質(zhì)量問題，給企業(yè) 造成直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失。由于棉紡行業(yè)空壓機(jī)多數(shù)為全天候滿負(fù)荷運(yùn)行且備機(jī)不多， 空壓機(jī)聯(lián)機(jī)控制的意義不大且存在一定的安全隱患；而現(xiàn)有的空氣壓縮機(jī)站，改造成為微 電腦全程監(jiān)控投資大、安裝要求高且信號(hào)易受干擾，對(duì)值班人員素質(zhì)要求又高，一般又不被 企業(yè)采用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是解決背景技術(shù)的不足，而設(shè)計(jì)的一種對(duì)棉紡織空壓機(jī)站運(yùn)行設(shè) 備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置。該裝置主要利用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯型壓力開關(guān)對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的各主要壓力信號(hào) 進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，并與設(shè)定好的標(biāo)準(zhǔn)壓力值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后造成相應(yīng)壓力會(huì)下 降，當(dāng)?shù)陀跇?biāo)準(zhǔn)壓力值從而引發(fā)壓力開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)故障信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警， 聲光報(bào)警燈發(fā)出閃爍的燈光及聲響，從而提醒值班人員迅速查找到鼓障點(diǎn)排除鼓障。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，由測(cè)試箱、預(yù)警箱、數(shù)顯 壓力開關(guān)、聲光報(bào)警燈、斷路器、電源指示燈、停止按鈕、測(cè)試按鈕構(gòu)成，其特征在于在每條 供氣管路上端分別安裝數(shù)顯型壓力開關(guān)，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、KD3)安裝在預(yù)警箱的面板 上，預(yù)警箱的后板上設(shè)有安裝孔，用螺栓將預(yù)警箱3安裝固定在值班室的墻壁上；預(yù)警箱設(shè) 有線孔，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)通過電纜分別與測(cè)試箱上的自鎖按鈕(S1、S2、S3)、測(cè) 試按鈕(SB1、SB2、SB3)串聯(lián)聯(lián)接；在測(cè)試箱面板上安裝固定斷路器QF、電源指示燈HL、自鎖 按鈕(Si、S2、S3)和測(cè)試按鈕(SBU SB2、SB3)；在測(cè)試箱上設(shè)有線孔；220V交流電源線L、 N與斷路器QF連接；數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)安裝在每個(gè)氣管上；測(cè)試箱安裝固定在 墻壁上或設(shè)置在地面上本發(fā)明的所述的一種空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，220V交流電由電源線L、N與斷 路器QF相連接、斷路器QF的出線1和出線2分別并聯(lián)聯(lián)接電源指示燈HL、自鎖按鈕(Si、 S2、S3)的常閉觸點(diǎn)、測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)的常開觸點(diǎn)、數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3) 和聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)。數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)內(nèi)繼電器的常開觸點(diǎn)分別并 聯(lián)聯(lián)接測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)常開觸點(diǎn)。本發(fā)明的有益效果是，空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，能對(duì)空壓機(jī)站壓縮空氣管路 的壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，值班人員對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行狀況及時(shí)了解，可根據(jù)生產(chǎn)車間壓力的要求， 隨時(shí)調(diào)整數(shù)顯壓力開關(guān)的壓力設(shè)定值，以保證車間正常用氣需求，大大減少因供氣壓力不足引發(fā)的空壓機(jī)停機(jī)，給生產(chǎn)車間造成停產(chǎn)或一系列機(jī)械事故；減少了值班人員進(jìn)入空壓 機(jī)房的時(shí)間，避免了空壓機(jī)房?jī)?nèi)噪音對(duì)值班人員身體的影響。該裝置信號(hào)傳輸距離長(zhǎng)、抗干 擾能力強(qiáng)；可根據(jù)實(shí)際情況增減報(bào)警點(diǎn)、特別適合空壓機(jī)集中供氣的空壓機(jī)站。該裝置元器 件全部國(guó)產(chǎn)化，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低的特點(diǎn)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖1是本發(fā)明各部件及安裝位置示意圖；圖2是本發(fā)明電氣原理圖。在圖中，L為控制回路火線，N為控制回路零線，QF為斷路器、HL為電源指示燈，
51、S2、S3分別為自鎖按鈕，SB1、SB2、SB3分別為測(cè)試按鈕，XD1、XD2、XD3分別為聲光報(bào)警 燈，YK1、YK2、YK3分別為數(shù)顯壓力開關(guān)，1、2、控制電路電源線，3、預(yù)警箱，4、測(cè)試箱，5、6、電 纜線，7、8、9、輸氣管路。
具體實(shí)施例方式在圖1的實(shí)施例中，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)安裝固定在預(yù)警箱3的面板上， 預(yù)警箱3的后板上設(shè)有安裝孔，用螺栓將預(yù)警箱3安裝固定在值班室的墻壁上；預(yù)警箱3上 設(shè)有線孔，數(shù)顯壓力開關(guān)(ΥΚ1、ΥΚ2、ΥΚ3)安裝在氣管上；在測(cè)試箱4面板上安裝固定斷路 器QF、電源指示燈HL、自鎖按鈕(S1、S2、S3)和測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)；在測(cè)試箱4上設(shè) 有線孔；220V交流電源線L、N與斷路器QF連接，數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)通過電纜6 與測(cè)試箱內(nèi)自鎖按鈕(S1、S2、S3)、測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)和預(yù)警箱3面板上的聲光報(bào)警 燈(XD1、XD2、XD3)分別串聯(lián)聯(lián)接；測(cè)試箱4安裝固定在墻壁上或設(shè)置在地面上。在圖2控制電路的實(shí)施例中，220V交流電源線L、N與斷路器QF相連接、斷路器QF 的出線1和出線2分別并聯(lián)聯(lián)接電源指示燈HL、自鎖按鈕(S1、S2、S3)的常閉觸點(diǎn)、測(cè)試 按鈕(SB1、SB2、SB3)的常開觸點(diǎn)、數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)和聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、 XD3)；數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)內(nèi)繼電器的常開觸點(diǎn)分別并聯(lián)聯(lián)接測(cè)試按鈕(SB1、 SB2、SB3)常開觸點(diǎn)。本發(fā)明所述的一種空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，其工作原理是自鎖按鈕(Si、
52、S3)，測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)和數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、 ΥΚ3)，共有三組監(jiān)測(cè)元件，分別監(jiān)測(cè)氣管路7、氣管路8和氣管路9所連接的空壓機(jī)運(yùn)行情 況，本發(fā)明所述的空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，還可以用于水管路運(yùn)行情況的監(jiān)測(cè)。現(xiàn)以自鎖按鈕Si、測(cè)試按鈕SB1、聲光報(bào)警燈XD1、數(shù)顯壓力開關(guān)YKl為例說明 自鎖按鈕Sl為報(bào)警停止按鈕，按下則不報(bào)警，一般情況下照按鈕上箭頭所指方向旋轉(zhuǎn)彈出 成為自由態(tài)，特殊情況暫不需要報(bào)警時(shí)才按下；SBl為聲光報(bào)警燈測(cè)試按鈕，按下后報(bào)警燈 XDl報(bào)警，松手后XDl報(bào)警停止；數(shù)顯壓力開關(guān)YKl (壓力高于設(shè)定值為常開)為低壓報(bào)警， 可顯示管路壓力值，并可進(jìn)行壓力校準(zhǔn)調(diào)零、壓力設(shè)定等操作，當(dāng)氣管路7所連接的空壓機(jī) 故障導(dǎo)致壓力低于設(shè)定值時(shí)，YKl內(nèi)部繼電器動(dòng)作觸點(diǎn)閉合，此時(shí)低壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳 入報(bào)警燈XD1，報(bào)警燈XD1發(fā)出聲光警報(bào)警信號(hào)提醒值班人員對(duì)輸氣管路7所連接的空壓機(jī)進(jìn)行檢查，迅速找到故障機(jī)臺(tái)排除故障，故障排除后壓力上升，高于設(shè)定值時(shí)YKl內(nèi)部繼電 器動(dòng)作觸點(diǎn)斷開，報(bào)警燈XDl消除報(bào)警，用戶可根據(jù)實(shí)際情況增減監(jiān)測(cè)元件的組數(shù)。
可根據(jù)實(shí)際情況將測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)的按鈕蓋分別采用紅、綠、黃三種顏 色加以區(qū)分，對(duì)應(yīng)的聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)也可采用成紅、綠、黃三種顏色，便于區(qū)分， 更加容易發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)故障位置，還可在報(bào)警燈下方貼上顯眼標(biāo)簽指示報(bào)警地點(diǎn)，使用中將 更加便捷。
權(quán)利要求
空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，由測(cè)試箱、預(yù)警箱、數(shù)顯型壓力開關(guān)、聲光報(bào)警燈、斷路器、電源指示燈、停止按鈕、測(cè)試按鈕構(gòu)成，其特征在于在測(cè)試箱面板上安裝固定斷路器(QF)、電源指示燈(HL)、自鎖按鈕(S1、S2、S3)和測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)；在測(cè)試箱上設(shè)有線孔；220V交流電源線(L、N)通過線孔與斷路器(QF)連接，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)安裝固定預(yù)警箱的面板上，預(yù)警箱的后板上設(shè)有固定孔，用螺栓將預(yù)警箱(3)安裝固定在值班室的墻壁上；預(yù)警箱上設(shè)有線孔，聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)通過電纜分別與測(cè)試箱上的自鎖按鈕(S1、S2、S3)和測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)串聯(lián)聯(lián)接；數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)通過閥門與氣管連接；數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)安裝在供氣管的上端；測(cè)試箱安裝固定在墻壁或地面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征在于220V交流電源 線(L、N)與斷路器(QF)相連接、斷路器(QF)的出線⑴和出線⑵分別并聯(lián)聯(lián)接電源指 示燈(HL)、自鎖按鈕(S1、S2、S3)的常閉觸點(diǎn)、測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)的常開觸點(diǎn)、數(shù)顯 壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)和聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)數(shù)顯壓力開關(guān)(9YK1、YK2、YK3)內(nèi) 繼電器的常開觸點(diǎn)分別并聯(lián)聯(lián)接測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)常開觸點(diǎn)。
全文摘要
一種空氣壓縮機(jī)站監(jiān)控預(yù)警裝置，其特征在于在空壓機(jī)供氣管路上端分別安裝數(shù)顯型壓力開關(guān)，預(yù)警箱上的聲光報(bào)警燈(XD1、XD2、XD3)通過導(dǎo)線與測(cè)試箱上的測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)的常開觸點(diǎn)和自鎖按鈕(S1、S2、S3)的常閉觸點(diǎn)分別串聯(lián)聯(lián)接；斷路器(QF)的出線(1)、出線(2)分別并聯(lián)聯(lián)接電源指示燈(HL)自鎖按鈕(S1、S2、S3)的常閉觸點(diǎn)、測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)的常開觸點(diǎn)；數(shù)顯壓力開關(guān)(YK1、YK2、YK3)和測(cè)試按鈕(SB1、SB2、SB3)內(nèi)繼電器常開觸點(diǎn)分別并聯(lián)聯(lián)接。
文檔編號(hào)F04B49/10GK101892977SQ20091006208
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者代兵, 魏厚云 申請(qǐng)人:際華三五四二紡織有限公司