專利名稱：一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及使用該壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及使用該壓縮 機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中壓縮冷媒使其參與循環(huán)的核心設(shè)備，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī) 是一種常用的壓縮機(jī)，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)一般包括旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)和搖
擺壓縮機(jī)，如圖1所示，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的滑片32單獨(dú)設(shè)置在氣缸壁上，如圖 2所示，搖擺壓縮機(jī)的滑片32是與偏心轉(zhuǎn)子31設(shè)置成一體；回轉(zhuǎn)壓縮冷媒 的工作是在壓縮機(jī)的密封氣缸腔內(nèi)完成的，構(gòu)成密封氣缸腔的缸體組件包 括有上法蘭、下法蘭及氣缸3，上法蘭、下法蘭設(shè)置在氣缸3兩端圍合成密 封氣缸腔，氣缸腔內(nèi)設(shè)置有偏心轉(zhuǎn)子31,在滑片32的分隔以及偏心轉(zhuǎn)子 31與氣缸3內(nèi)壁相切線作用下將氣缸腔分成吸氣腔33和壓縮腔34，吸氣 腔33為與吸氣端的吸氣口 35連通的腔體，電機(jī)帶動偏心轉(zhuǎn)子31轉(zhuǎn)動一周， 通過吸氣端的吸氣口 35吸氣后，壓縮腔34里氣體的由低壓向高壓轉(zhuǎn)化， 在適當(dāng)?shù)母邏簳r排出氣缸腔。
在使用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)在制熱的時候，隨著室外溫度的降低， 壓縮機(jī)的吸氣溫度也隨之降低，在工況溫度較高時可以達(dá)到較理想的制熱 效果，但是在工況溫度為零下二十度左右時，其制熱量衰減十分嚴(yán)重，制 熱量達(dá)不到額定值，制熱效果不理想，制熱效率低下，當(dāng)工況很更低時， 空調(diào)系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)甚至不能啟動，基于解決以上問題，本申請人已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交過多件補(bǔ)氣增焓裝置的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的專利申請， 補(bǔ)氣增焓的壓縮機(jī)是在空調(diào)系統(tǒng)中的中等壓力位置獲取一部分氣體，將這 部分氣體輸入壓縮機(jī)氣缸的低壓的吸氣腔再次參與壓縮，這樣能有效的增 強(qiáng)低溫工況下壓縮機(jī)制熱效果，壓力為達(dá)到很大的壓縮比，壓縮機(jī)在氣缸
設(shè)計以及電機(jī)匹配都需滿足高強(qiáng)度的壓縮性能；但空調(diào)在制冷狀態(tài)下，不 要進(jìn)行補(bǔ)氣增焓，增焓裝置的輸入氣體關(guān)閉.，壓縮機(jī)只需進(jìn)行正常狀態(tài)下 的壓縮，為滿足補(bǔ)氣增焓要求在氣缸設(shè)計以及電機(jī)匹配都需滿足高強(qiáng)度的 壓縮性能，在制冷狀態(tài)下壓縮過程中也進(jìn)行了高壓縮比的壓縮，會造成在 的"過壓縮"，勢必增大壓縮阻力，使得電機(jī)消耗過大，造成電力的浪費(fèi)和 能效值降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的是針對目前補(bǔ)氣增焓回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及使用該類型壓縮機(jī)的空 調(diào)系統(tǒng)在制冷狀態(tài)下電機(jī)耗能過大的問題，而提供一種可在制冷狀況下改 變壓縮機(jī)工況，達(dá)到合理壓縮，節(jié)能降耗的的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)。
為達(dá)到以上目的，采用如下技術(shù)方案 一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭、下法 蘭及氣缸，上法蘭、下法蘭設(shè)置在氣缸兩端圍合成密封氣缸腔；其特征在 于，所述上法蘭或下法蘭上設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口，缸體組件上 設(shè)置有連接噴射口的噴射通道，噴射通道設(shè)置有連通到殼體外的噴射管道； 所述上法蘭或下法蘭上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回流口 ，缸體組件上設(shè)置 有連接回流口的回流通道，回流通道設(shè)置有連通到殼體外的回流管道。 其中所述噴射口和回流口一起設(shè)置在上法蘭或下法蘭上。 其中所述噴射口、回流口分別設(shè)置在上法蘭和下法蘭上。 其中所述噴射通道和回流通道直接設(shè)置在上法蘭或下法蘭上。其中所述噴射口與回流口合并設(shè)置為混流口 ，噴射通道與回流通道合 并設(shè)置成混流通道，噴射管道和回流管道連接到混流通道。 其中所述射管道和回流管道分別直接連接到混流通道。
其中所述噴射管道和回流管道共同連接到一混流管道，混流管道與混 流通道連接。
其中所述回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的偏心轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)方向上完全蓋住噴射口或回流
口或混流口時，偏心轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動方向上與滑片的夾角為e, e的取值范圍
是卯°《0《200。。
其中所述夾角e為130° 。
一種空調(diào)系統(tǒng)，它包括有通過管路連接的壓縮機(jī)、四通閥、室內(nèi)熱交換 器、室外熱交換器以及主節(jié)流裝置，所述壓縮機(jī)為上述任意一項(xiàng)所述壓縮 機(jī)，在室內(nèi)熱交換器與室外熱交換器之間設(shè)置一閃蒸器，閃蒸器通過管路 與壓縮機(jī)的噴射管道連接，噴射管道與閃蒸器間設(shè)置有第一截止閥；壓縮 機(jī)的回流管道與壓縮機(jī)的吸入端的管路相連接，在回流管道與壓縮機(jī)的吸 入端設(shè)置有第二截止閥。
其中所述閃蒸器與第一截止閥間還設(shè)置有第一節(jié)流裝置。 其中所述閃蒸器與室外交換機(jī)間設(shè)置第二節(jié)流裝置,在第二節(jié)流裝置上 并聯(lián)設(shè)置一只可向閃蒸器流向的單向閥。
本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在上法蘭或下法蘭上設(shè) 置有連通到氣缸腔里的噴射口、回流口，壓縮機(jī)設(shè)置通過噴射通道連接的 噴射管道、通過回流通道連接的回流管道；噴射口與回流口合并設(shè)置為混 流口，噴射通道與回流通道合并設(shè)置成混流通道，混流通道外端設(shè)置連接 有一混流管道，混流管道在殼體內(nèi)或殼體外分支設(shè)置有噴射管道和回流管 道；使用本發(fā)明壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，在室內(nèi)熱交換器與室外熱交換器之間 設(shè)置一閃蒸器，閃蒸器通過管路與壓縮機(jī)的噴射管道連接，噴射管道與閃 蒸器間設(shè)置有第一截止閥；壓縮機(jī)的回流管道與壓縮機(jī)的吸入端的管路相連接，在回流管道與壓縮機(jī)的吸入端設(shè)置有第二截止閥；在制熱需要補(bǔ)氣 時，系統(tǒng)中的第一截止閥打開，第二截止閥關(guān)閉，通過閃蒸器的中壓氣體 進(jìn)入噴射管道，再經(jīng)過噴射管道連接的噴射通道或混合通道，最后通過噴 射口或混流口進(jìn)入壓縮機(jī)的低壓的吸氣腔內(nèi)，中壓氣體再次參與壓縮，能 有效的增強(qiáng)低溫工況下壓縮機(jī)制熱效果；在空調(diào)系統(tǒng)制冷時，不要進(jìn)行補(bǔ) 氣增焓，系統(tǒng)中的第一截止閥關(guān)閉，第二截止閥打開，壓縮機(jī)的回流管道 與壓縮機(jī)的吸入端的管路相連接，吸入端的氣體處于低壓狀態(tài)，壓縮機(jī)進(jìn) 行工作時，壓縮機(jī)從排氣階段轉(zhuǎn)入壓縮階段進(jìn)行壓縮機(jī)過程中，氣缸壓縮 腔里氣體通過回流口或混流口再經(jīng)過回流通道或混流通道最后流入壓縮機(jī) 的吸入端，使壓縮機(jī)的吸氣腔和壓縮腔相連通，兩端的氣壓差很小，此時 電機(jī)負(fù)荷很小，對電能消耗也很??；當(dāng)偏心滾子轉(zhuǎn)到完全遮蓋住回流口或 混流口時，壓縮腔里的氣體才開始壓縮做功，此時需要壓縮的氣體的體積 較小，電機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷也不大， 一直到排氣完成；在制冷狀況下，通過壓 縮腔內(nèi)氣體回流至吸氣端，能有效的改變壓縮機(jī)有效壓縮腔體的容積，優(yōu) 化壓縮機(jī)進(jìn)行有效壓縮，避免"過壓縮"對電機(jī)造成大的負(fù)荷和電能的損 耗，提高壓縮機(jī)的能效值；如果在特殊情況下需要強(qiáng)制制冷的話，空調(diào)系 統(tǒng)關(guān)閉第一截止閥和第二截止閥，達(dá)到較快較大冷量強(qiáng)制制冷的目的；如 果在非低溫的情況下，空調(diào)不需要增強(qiáng)制熱效果，也同樣關(guān)閉第一和第二 截止閥，進(jìn)行普通制熱。


圖1為回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中搖擺壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例四結(jié)構(gòu)示意圖7為本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)實(shí)施例五結(jié)構(gòu)示意圖8為本發(fā)明壓縮機(jī)噴射口/回流口/混流口在氣缸內(nèi)位置示意圖9為本發(fā)明空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明，對本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)列舉了 五件實(shí)施例,下面結(jié)合附圖逐一闡述 實(shí)施例一
一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，如圖3所示，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法 蘭l、下法蘭2及氣缸3，上法蘭l、下法蘭2設(shè)置在氣缸3兩端圍合成密 封氣缸腔；上法蘭1上設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口41，上法蘭l上直 接設(shè)置有連接噴射口 41的噴射通道42，噴射通道42末端有設(shè)置連接到殼 體6外的噴射管道43;下法蘭2上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回流口51，下 法蘭2上還直接設(shè)置有連接回流口 51的回流通道52，回流管道53連接回 流通道52末端并連通到殼體6外。 實(shí)施例二
一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，如圖4所示，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一類似， 其區(qū)別點(diǎn)在于上法蘭1上設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口41，噴射通道 42連通噴射口41，噴射通道42呈涵道式設(shè)置連通至氣缸壁，噴射管道43 從氣缸3上連通噴射通道42并設(shè)置到殼體6夕卜，為方便加工成涵道式噴射 通道42，在上法蘭1外周邊設(shè)置孔位至氣缸腔內(nèi)合適的位置，在上法蘭1 端面設(shè)置兩豎孔，通過外殼密封上法蘭1外周邊的入孔，便形成涵道式噴 射通道42了；同樣，下法蘭2上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回流口51，噴射 通道42連通噴射口41，回流通道52呈涵道式設(shè)置連通至氣缸壁，回流管 道53從氣缸3上連通回流通道52并設(shè)置到殼體6外，為方便加工成涵道式回流通道52，在下法蘭2外周邊設(shè)置孔位至氣缸腔內(nèi)合適的位置，在下法 蘭2端面設(shè)置兩豎孔，通過堵塞密封住下法蘭2外周邊的入孔，便形成涵 道式回流通道52 了。 實(shí)施例三
一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，如圖5所示，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一、二 類似，其區(qū)別點(diǎn)在于此實(shí)施例的噴射口41，噴射通道42連通噴射口41、 回流口51均設(shè)置在下法蘭2上，也可以同時設(shè)置在上法蘭1上，回流通道 52采用類似實(shí)施例二中的堵塞式涵道式并連通至氣缸壁，回流管道53從氣 缸3上連通回流通道52并設(shè)置到殼體6外；噴射口 41與回流口 51在過旋 轉(zhuǎn)軸心的剖面方向上并列設(shè)置(當(dāng)然也可以錯位設(shè)置沿軸心的不同剖面 上)，下法蘭2上直接設(shè)置有連接噴射口41的噴射通道42，噴射通道42末 端有設(shè)置連接到殼體6外的噴射管道43 。
實(shí)施例四
一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，此實(shí)施例是以上實(shí)施例的一種簡化，如圖6所示， 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭1、下法蘭2及氣缸3，上法蘭1、 下法蘭2設(shè)置在氣缸3兩端圍合成密封氣缸腔；此實(shí)施例中，將上述的實(shí) 施例中的噴射口 41與回流口 51合并成了一個混流口 44，噴射通道42與回 流通道52合并設(shè)置成混流通道55，噴射管道43和回流管道53連接到混流 通道55;混流口 44可以設(shè)置在上法蘭1或下法蘭2上，混流孔可以直接或 間接連接到噴射管道43和回流管道53，作為一種較佳實(shí)施例，本實(shí)施例中 混流口 44設(shè)置在下法蘭2上，設(shè)置成帶堵頭的涵道式混流通道55并通過 氣缸3，通過設(shè)置在氣缸3上的一混流通道55連接至氣缸3外再分支連接 噴射管道43和回流管道53。
實(shí)施例五 一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，此實(shí)施例與實(shí)施例四結(jié)構(gòu)類似，如圖7所示，其區(qū) 別在于，在上法蘭1設(shè)置混流口44，混流通道55設(shè)置連接到氣缸3，噴射管道43直接從上法蘭1連接混流通道55，回流管道53通過氣缸3直接連 接混流通道55。
在以上所有的實(shí)施例中，噴射管道43與回流管道53所經(jīng)過的流路可 以互相置換，既在一實(shí)施例中，噴射管道43所經(jīng)過的流路可以作回流管道 53的流路用，這樣便使以前回流管道53所經(jīng)過的流路作噴射管道43用了 (各實(shí)施例的圖中括號內(nèi)的標(biāo)號表示各實(shí)施例置換后的標(biāo)號)。
另外，在以上實(shí)施例中，為了使補(bǔ)氣氣體能夠很好的進(jìn)入氣缸腔內(nèi)，以 及較好的實(shí)現(xiàn)回流情況下優(yōu)化工況，噴射口 41或回流口 51或混流口 44 一般選擇的是在氣缸腔內(nèi)中偏低壓的氣壓區(qū)，如圖8所示，回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的 偏心轉(zhuǎn)子31在旋轉(zhuǎn)方向上完全蓋住噴射口 41或回流口 51或混流口 44時， 偏心轉(zhuǎn)子31在轉(zhuǎn)動方向上與滑片32的夾角為9 ，既偏心轉(zhuǎn)子31與氣缸3 內(nèi)壁的切線位置在旋轉(zhuǎn)方向上從滑片32位置轉(zhuǎn)到完全遮蔽住噴射口 41或 回流口51或混流口44時的角度，經(jīng)過試驗(yàn)總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，e的較佳的 取值范圍是90°《e《200。，作為多次試驗(yàn)數(shù)據(jù)總結(jié)夾角e為130°時
各性能效果最好。
下面闡述本發(fā)明所保護(hù)的一種空調(diào)系統(tǒng)，如圖9所示，屬于一種冷暖調(diào) 節(jié)型空調(diào)系統(tǒng)，它包括有通過管路連接的壓縮機(jī)71、四通閥72、室內(nèi)熱交 換器73、室外熱交換器74以及主節(jié)流裝置75，常規(guī)配件的連接不做過多 贅述，本空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)為本發(fā)明保護(hù)的任意一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(此圖為 本發(fā)明實(shí)施例四回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)示意圖，作為本領(lǐng)域技術(shù)人員不用任何創(chuàng)造性 勞動便可得出其它方案，不一一圖示標(biāo)出及描述避免繁贅)，在空調(diào)系統(tǒng)的 室內(nèi)熱交換器73與室外熱交換器74之間設(shè)置一閃蒸器76，閃蒸器76為了 收集匯流至此的氣體，閃蒸器76通過管路與壓縮機(jī)71的噴射管道43連接， 噴射管道43與閃蒸器76間設(shè)置有第一截止閥77;壓縮機(jī)的回流管道53與 壓縮機(jī)的吸入端的管路相連接，在回流管道53與壓縮機(jī)的吸入端設(shè)置有第 二截止閥78。在閃蒸器76與第一截止閥77間還設(shè)置有第一節(jié)流裝置79為了控制空調(diào)系統(tǒng)中在制冷狀況下補(bǔ)氣氣體的流量；在閃蒸器76與室外交 換機(jī)間設(shè)置第二節(jié)流裝置80;第二流量控制閥為了便于控制閃蒸器76的液 面高度，為了防止在制冷或者化霜時第二流量控制閥對氣體流通造成影響; 在第二節(jié)流裝置80上并聯(lián)設(shè)置一只可向閃蒸器76流向的單向閥81，使制 冷或者化霜時氣體可以順暢通行。
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)以及本發(fā)明空調(diào)的工作過 程；如圖9所示(空心箭頭表示制冷狀態(tài)下冷媒的流向，實(shí)心箭頭表示制 冷或化霜時冷媒的流向)，本發(fā)明的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在上法蘭1或下法蘭2上 設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口41、回流口51，壓縮機(jī)設(shè)置通過噴射通道 42連接的噴射管道43、通過回流通道52連接的回流管道53;噴射口 41與 回流口 51合并設(shè)置為混流口 44，噴射通道42與回流通道52合并設(shè)置成混 流通道55，混流通道55外端設(shè)置連接有一混流管道45，混流管道45在殼 體6內(nèi)或殼體6外分支設(shè)置有噴射管道43和回流管道53;使用本發(fā)明壓縮 機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，在室內(nèi)熱交換器73與室外熱交換器74之間設(shè)置一閃蒸器 76，閃蒸器76通過管路與壓縮機(jī)71的噴射管道43連接，噴射管道43與 閃蒸器76間設(shè)置有第一截止閥77;壓縮機(jī)的回流管道53與壓縮機(jī)的吸入 端的管路相連接，在回流管道53與壓縮機(jī)的吸入端設(shè)置有第二截止閥78; 在制熱需要補(bǔ)氣時，系統(tǒng)中的第一截止閥77打開，第二截止閥78關(guān)閉， 通過閃蒸器76的中壓氣體進(jìn)入噴射管道43，再經(jīng)過噴射管道43連接的噴 射通道42或混合通道，最后通過噴射口 41或混流口 44進(jìn)入壓縮機(jī)的低壓 的吸氣腔33內(nèi)，中壓氣體再次參與壓縮，能有效的增強(qiáng)低溫工況下壓縮機(jī) 制熱效果；在空調(diào)系統(tǒng)制冷時，不要進(jìn)行補(bǔ)氣增烚，系統(tǒng)中的第一截止閥 77關(guān)閉，第二截止閥78打開，壓縮機(jī)的回流管道53與壓縮機(jī)的吸入端的 管路相連接，吸入端的氣體處于低壓狀態(tài)，壓縮機(jī)進(jìn)行工作時，壓縮機(jī)從 排氣階段轉(zhuǎn)入壓縮階段進(jìn)行壓縮機(jī)過程中，氣缸3壓縮腔34里氣體通過回 流口 51或混流口 44再經(jīng)過回流通道52或混流通道55最后流入壓縮機(jī)的吸入端，使壓縮機(jī)的吸氣腔33和壓縮腔34相連通，兩端的氣壓差很小， 此時電機(jī)負(fù)荷很小，對電能消耗也很?。划?dāng)偏心轉(zhuǎn)子31轉(zhuǎn)到完全遮蓋住回 流口 51或混流口 44時，偏心轉(zhuǎn)子31在轉(zhuǎn)動方向上與滑片32的夾角為達(dá) 到預(yù)設(shè)值0時，壓縮腔34里的氣體才開始壓縮做功，此時需要壓縮的氣體 的體積較小，電機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷也不大， 一直到排氣完成；在制冷狀況下， 通過壓縮腔34內(nèi)氣體回流至吸氣端，能有效的改變壓縮機(jī)有效壓縮腔34 體的容積，優(yōu)化壓縮機(jī)進(jìn)行有效壓縮，避免"過壓縮"對電機(jī)造成大的負(fù) 荷和電能的損耗，提高壓縮機(jī)的能效值；如果在特殊情況下需要強(qiáng)制制冷 的話，空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉第一截止閥77關(guān)閉及第二截止閥78，達(dá)到較快較大冷 量強(qiáng)制制冷的目的；如果在非低溫的情況下，空調(diào)不需要增強(qiáng)制熱效果， 也同樣關(guān)閉第一截止閥77關(guān)閉及第二截止閥78，進(jìn)行普通制熱。本發(fā)明空 調(diào)系統(tǒng)在制熱模式下，當(dāng)室內(nèi)溫度已經(jīng)很接近或達(dá)到設(shè)定溫度，只需要少 量熱量即可維持既定溫度情況下，空調(diào)系統(tǒng)中的第一截止閥77關(guān)閉，第二 截止閥78打開，壓縮機(jī)工作過程與制冷模式下第一截止閥77關(guān)閉、第二 截止閥78打開一樣，可以起到改變壓縮機(jī)工況作用，壓縮機(jī)排出的氣體有 所減少，但減小電機(jī)的負(fù)荷和電能的損耗，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
以上所述實(shí)施例，只是本發(fā)明的較佳實(shí)例，并非來限制本發(fā)明實(shí)施范圍， 故凡依本發(fā)明申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修 飾，均應(yīng)包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，所述回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的缸體組件包括有上法蘭(1)、下法蘭(2)及氣缸(3)，上法蘭(1)、下法蘭(2)設(shè)置在氣缸(3)兩端圍合成密封氣缸腔；其特征在于，所述上法蘭(1)或下法蘭(2)上設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口(41)，缸體組件上設(shè)置有連接噴射口(41)的噴射通道(42)，噴射通道(42)設(shè)置有連通到殼體(6)外的噴射管道(43)；所述上法蘭(1)或下法蘭(2)上設(shè)置有連通到氣缸腔里的回流口(51)，缸體組件上設(shè)置有連接回流口(51)的回流通道(52)，回流通道(52)設(shè)置有連通到殼體(6)外的回流管道(53)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射口 (41)和回流口(51)—起設(shè)置在上法蘭(1)或下法蘭(2)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射口 (41)、回流口(51)分別設(shè)置在上法蘭(1)和下法蘭(2)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射通 道(42)和回流通道(52)直接設(shè)置在上法蘭(1)或下法蘭(2)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射通 道(42)或/和回流通道(52)設(shè)置在氣缸(3)上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射口 (41)與回流口(51)合并設(shè)置為混流口(44)，噴射通道(42)與回流通道(52)合并 設(shè)置成混流通道(55)，噴射管道(43)和回流管道(53)連接到混流通道(55)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述射管道 和回流管道(53)分別直接連接到混流通道(55)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述噴射管 道(43)和回流管道(53)共同連接到一混流管道(45)，混流管道(45)與混流通道 (55)連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述回 轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的偏心轉(zhuǎn)子(31)在旋轉(zhuǎn)方向上完全蓋住噴射口(41)或回流口(51)或混流口(44)時，偏心轉(zhuǎn)子(31)在轉(zhuǎn)動方向上與滑片的夾角為0， 6的取值范 圍是卯。《0《200° 。
10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于，所述夾角e為130。。
11. 一種空調(diào)系統(tǒng)，它包括有通過管路連接的壓縮機(jī)(71)、四通閥(72)、 室內(nèi)熱交換器(73)、室外熱交換器(74)以及主節(jié)流裝置(75),其特征在于， 所述壓縮機(jī)為權(quán)利要求l-10任意一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在室內(nèi)熱交換器 (73)與室外熱交換器(74)之間設(shè)置一閃蒸器(76)，閃蒸器(76)通過管路與壓縮 機(jī)(71)的噴射管道(43)連接，噴射管道(43)與閃蒸器(76)間設(shè)置有第一截止閥 (77);壓縮機(jī)的回流管道(53)與壓縮機(jī)的吸入端的管路相連接，在回流管道 (53)與壓縮機(jī)的吸入端設(shè)置有第二截止閥(78)。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述閃蒸器(76) 與第一截止閥(77)間還設(shè)置有第一節(jié)流裝置(79)。
13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述閃蒸器(76) 與室外交換機(jī)間設(shè)置第二節(jié)流裝置(80),在第二節(jié)流裝置(80)上并聯(lián)設(shè)置一 只可向閃蒸器(76)流向的單向閥(81)。
全文摘要
本發(fā)明涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)及使用該壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)；本發(fā)明的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在上法蘭或下法蘭上設(shè)置有連通到氣缸腔里的噴射口、回流口或合并而成的混流口；使用本發(fā)明回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，使用本發(fā)明壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)，在制熱需要補(bǔ)氣時，系統(tǒng)中的第一截止閥打開，第二截止閥關(guān)閉，中壓氣體通過噴射管道噴射口或混流口進(jìn)入壓縮機(jī)的吸氣腔內(nèi)，能有效的增強(qiáng)低溫工況下壓縮機(jī)制熱效果；在空調(diào)系統(tǒng)制冷時，空調(diào)系統(tǒng)中的第一截止閥關(guān)閉，第二截止閥打開，氣缸壓縮腔里氣體通過回流口或混流口流入吸入端，減小電機(jī)負(fù)荷并減低電耗。
文檔編號F04C18/356GK101608621SQ20091015206
公開日2009年12月23日 申請日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者林少坤, 謝利昌, 炯 陳 申請人:珠海格力電器股份有限公司;珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司