專利名稱：用于燃料噴射泵裝置的葉片泵以及燃料噴射泵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于燃料噴射泵裝置的葉片泵以及包括這種葉片泵的燃料噴射
泵裝置。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)的燃料進(jìn)給系統(tǒng)是公知的。采用共軌系統(tǒng)的燃料進(jìn)給系統(tǒng)通常包括燃料噴 射泵裝置、共軌系統(tǒng)以及多個燃料噴射閥，其中，燃料噴射泵裝置用于將燃料從燃料箱抽吸 并加壓輸送到共軌系統(tǒng)，共軌系統(tǒng)用于儲存來自燃料噴射泵裝置的高壓燃料，每個燃料噴 射閥設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)的多個缸體中的對應(yīng)一個缸體內(nèi)，以使儲存在共軌系統(tǒng)中的高壓燃料進(jìn) 給到各個缸體中。燃料噴射泵裝置可以包括一個齒輪泵，用于將燃料從燃料箱抽吸到燃料噴射泵裝 置中。例如US6769413B2公開了這種燃料噴射泵裝置。還有的燃料噴射泵裝置利用葉片泵 將燃料從燃料箱抽吸到燃料噴射泵裝置中。葉片泵通常包括定子、轉(zhuǎn)子和可動地保持在轉(zhuǎn) 子上的多個葉片。轉(zhuǎn)子偏心地安裝在定子形成的空腔中、并且可在空腔中旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn) 動過程中，葉片在離心力作用下徑向地向定子移動，從而在轉(zhuǎn)子、定子和相鄰葉片之間形成 燃料吸納空間，從葉片泵入口進(jìn)入燃料吸納空間的燃料隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)且隨著燃料吸納空間 減小而排出到出口。在上述現(xiàn)有的葉片泵中，由于葉片僅依靠離心力作用，在離心力較小的情況下，葉 片不能從定子徑向地移出，從而不能形成有效的燃料吸納空間，導(dǎo)致燃料不能從燃料箱抽 吸到燃料噴射泵裝置中，最終導(dǎo)致整個內(nèi)燃機(jī)不能正常工作。因此，需要對現(xiàn)有技術(shù)中用于燃料噴射泵裝置的葉片泵進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種用于燃料噴射泵裝 置的葉片泵，這種葉片泵能夠使葉片可靠地從定子徑向地移出并且形成有效的燃料吸納空 間，從而確保燃料可靠地從燃料箱抽吸到燃料噴射泵裝置中。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，包括葉片泵殼體，所述葉片泵殼體上形成有葉片泵入口和出口 ；定子，所述定子內(nèi)形成有圓柱形腔室；可旋轉(zhuǎn)并且偏心地安裝在所述定子的圓柱形腔室內(nèi)的轉(zhuǎn)子；以及可徑向地移動、并且相互間隔開地安裝到所述轉(zhuǎn)子上的多個葉片；其中，在所述轉(zhuǎn)子與每個葉片之間還設(shè)置有彈簧，所述彈簧趨于將所述葉片徑向 向外地朝所述定子移動。優(yōu)選地，在所述轉(zhuǎn)子上設(shè)置有多個間隔開的槽，每個彈簧和每個葉片設(shè)置在相應(yīng) 的一個槽中。優(yōu)選地，每個槽的底端形成有第一沉孔，用于容納并固定彈簧的一個端部。
優(yōu)選地，在每個葉片朝向所述轉(zhuǎn)子的端部形成有第二沉孔，用于容納并固定彈簧 的另一個端部。優(yōu)選地，在所述葉片泵殼體上還設(shè)置有排氣閥，所述排氣閥可手動地操作，以排出 所述葉片泵中的氣體。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種包括上述葉片泵的燃料噴射泵裝置。優(yōu)選地，所述燃料噴射泵裝置還包括噴射泵，所述噴射泵包括噴射泵殼體，所述噴射泵殼體中形成有至少兩個直立孔；被固定地裝配在相應(yīng)的直立孔中的柱塞套，每個柱塞套中分別插有一個柱塞，所 述柱塞可在柱塞套中往復(fù)移動；設(shè)置在每個柱塞套上端的燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件，所述燃料進(jìn)入/燃料排出 閥組件允許來自所述葉片泵的燃料被抽吸到柱塞腔室、以及使被抽吸到柱塞腔室的燃料被 進(jìn)一步加壓而被噴出；設(shè)置在所述噴射泵殼體內(nèi)的腔室中的凸輪軸，所述凸輪軸上與柱塞相對應(yīng)地形成 有多個驅(qū)動凸輪，所述葉片泵的轉(zhuǎn)子也被安裝在所述凸輪軸的一個端部上；以及設(shè)置在每個柱塞與每個驅(qū)動凸輪之間的彈簧和挺柱體。優(yōu)選地，所述噴射泵具有兩個柱塞，所述凸輪軸上形成有兩個驅(qū)動凸輪，每個驅(qū)動 凸輪具有成180°間隔布置的兩個凸角，所述兩個驅(qū)動凸輪中的一個驅(qū)動凸輪的每個凸角 與另一個驅(qū)動凸輪的每個凸角成90°相互錯開位置布置。優(yōu)選地，所述噴射泵具有兩個柱塞，所述凸輪軸上形成有兩個驅(qū)動凸輪，每個驅(qū)動 凸輪具有成120°間隔布置的三個凸角，所述兩個驅(qū)動凸輪中的一個驅(qū)動凸輪的每個凸角 與另一個驅(qū)動凸輪的每個凸角成60°相互錯開位置布置。優(yōu)選地，所述燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件包括第一閥體和第二閥體以及第一閥球 和第二閥球，所述燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件與其周圍部件的內(nèi)壁之間形成用于接收燃料 的環(huán)形腔室，環(huán)形腔室通過受第一彈簧偏壓的所述第一閥球控制的通道與所述柱塞腔室連 通，所述柱塞腔室還通過受第二彈簧偏壓的所述第二閥球控制的通道與燃料噴射通道連通。優(yōu)選地，所述燃料噴射泵裝置還包括燃料計量單元，用于調(diào)節(jié)將被供給到所述噴 射泵的燃料量。優(yōu)選地，所述燃料噴射泵裝置還包括溢流閥，當(dāng)被供給到所述噴射泵的燃料壓力 超過預(yù)定壓力時，所述溢流閥動作以便從所述噴射泵排出部分燃料。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射泵裝置的立體圖；圖2是圖1所示燃料噴射泵裝置的縱向剖視圖；圖3是沿著圖2中的線3-3的剖視圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明的燃料噴射泵裝置的凸輪軸的主視圖；圖5是圖4所示凸輪軸的左側(cè)端視圖；圖6是圖4所示凸輪軸上的一個驅(qū)動凸輪的外輪廓視圖；圖7是根據(jù)替代實(shí)施例的驅(qū)動凸輪的外輪廓視圖8是圖2的局部放大圖，顯示了本發(fā)明的燃料噴射泵裝置的燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件；圖9是根據(jù)本發(fā)明的葉片泵的立體圖；圖10是圖9所示葉片泵的葉片的橫向剖視圖；圖11是沿著圖9中的線11-11的剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，其中圖1-3顯示了根據(jù)本 發(fā)明的燃料噴射泵裝置1。燃料噴射泵裝置1大體包括組裝在一起的葉片泵3、燃料計量單 元5、溢流閥7和噴射泵9。葉片泵3從燃料箱抽吸燃料并將燃料輸送到燃料計量單元5，燃 料計量單元5可以調(diào)節(jié)將被供給到噴射泵9的燃料量，供給到噴射泵9的燃料被加壓噴出 從而流到共軌系統(tǒng)，隨后燃料從共軌系統(tǒng)被輸送到各個燃料噴射閥。在被供給到噴射泵9 的燃料壓力超過預(yù)定壓力的情況下，溢流閥7可以動作以便從噴射泵9排出部分燃料。此 外，燃料噴射泵裝置1還可包括一個泄流閥8，用于使部分燃料返回燃料箱。噴射泵9包括多個(圖中實(shí)施例顯示為兩個)柱塞11、相應(yīng)的柱塞套13、相應(yīng)的挺 柱體15、和凸輪軸17。凸輪軸17被支撐在噴射泵殼體19上，使凸輪軸17的一端穿過噴射 泵殼體19凸出，以從發(fā)動機(jī)(未示出)接收驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，使得凸輪軸17與發(fā)動機(jī)同步旋轉(zhuǎn)。噴射泵殼體19包括噴射泵殼體部件19a和噴射泵殼體部件19b。噴射泵殼體部件 19a中形成有多個(圖中實(shí)施例顯示為兩個)直立孔21，各個柱塞套11通過法蘭套12被 固定地裝配在相應(yīng)的直立孔21中，柱塞11分別被插入各個柱塞套11中，以便在柱塞套11 中往復(fù)移動。噴射泵殼體部件1%以及葉片泵殼體通過螺栓或類似裝置安裝到噴射泵殼體 部件19a的兩端，凸輪軸17通過軸承23可旋轉(zhuǎn)地保持在噴射泵殼體19上。分別用于每個 柱塞11的驅(qū)動凸輪25和27形成在凸輪軸17上，并且位于在直立孔21下方形成于噴射泵 殼體部件19a內(nèi)的腔室中。柱塞11的下端通過挺柱體15與形成在凸輪軸17上的驅(qū)動凸輪25和27接觸，彈 簧29分別設(shè)置在法蘭套12與挺柱體15之間，使得當(dāng)凸輪軸17旋轉(zhuǎn)時，隨著驅(qū)動凸輪25 和27的輪廓位置變化，柱塞11通過抵靠驅(qū)動凸輪25和27外輪廓的挺柱體15往復(fù)地上下 移動。圖4-5顯示了凸輪軸17的結(jié)構(gòu)，圖6顯示了形成在凸輪軸17上的單個驅(qū)動凸輪的 外輪廓。每個驅(qū)動凸輪具有大體上成180°間隔布置的兩個凸角。形成在凸輪軸17上的驅(qū) 動凸輪25的每個凸角與驅(qū)動凸輪27的每個凸角大體上成90°相互錯開位置布置。這樣， 當(dāng)凸輪軸17每旋轉(zhuǎn)一周時，每個驅(qū)動凸輪驅(qū)動對應(yīng)的柱塞上下往復(fù)運(yùn)動兩次，并且當(dāng)一個 柱塞向上運(yùn)動(噴出燃料)時，另一個柱塞向下運(yùn)動(抽吸燃料)。圖7是根據(jù)替代實(shí)施例的凸輪的外輪廓視圖。圖7所示驅(qū)動凸輪具有太體上成 120°間隔布置的三個凸角。在采用具有圖7所示外輪廓的驅(qū)動凸輪的情況下，形成在凸輪 軸17上的驅(qū)動凸輪25的每個凸角與驅(qū)動凸輪27的每個凸角大體上成60°相互錯開位置 布置。這樣，當(dāng)凸輪軸17每旋轉(zhuǎn)一周時，每個驅(qū)動凸輪驅(qū)動對應(yīng)的柱塞上下往復(fù)運(yùn)動三次， 并且當(dāng)一個柱塞向上運(yùn)動(噴出燃料)時，另一個柱塞向下運(yùn)動(抽吸燃料)。在法蘭套12上端，燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件31被設(shè)置在柱塞套13與閥保持件33之間。柱塞腔室35形成在燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件31與每個柱塞11之間，形成在閥 保持件33中的燃料噴射通道37位于燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件31上方。具體如圖8所 示，燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件31包括第一閥體39和第二閥體41，第一閥體39與法蘭套 12內(nèi)壁之間形成用于接收來自燃料計量單元5的燃料的環(huán)形腔室43，環(huán)形腔室43通過形 成在第一閥體39中的徑向通道45和中心通道47與形成在第一閥體39和第二閥體41之 間的腔室49連通，中心通道47可由設(shè)置在腔室49中的第一彈簧51偏壓的第一閥球53關(guān) 閉。腔室49還通過形成在第一閥體39中的另一通道55與柱塞腔室35連通、以及通過形 成在第二閥體41中的通道57與形成在閥保持件33中的燃料噴射通道37連通。通道57 可由設(shè)置在閥保持件33中的第二彈簧59偏壓的第二閥球61關(guān)閉。柱塞腔室35具體地是 由柱塞11、柱塞套13和第一閥體39限定的。當(dāng)一個柱塞隨著一個驅(qū)動凸輪例如圖2中的驅(qū)動凸輪27的凸角位置變化而向下 移動時，在與該柱塞對應(yīng)的柱塞腔室35內(nèi)形成負(fù)壓，燃料克服第一彈簧51的偏壓作用將第 一閥球53頂離中心通道47，使得燃料從環(huán)形腔室43經(jīng)過徑向通道45、中心通道47、腔室49 和另一通道55進(jìn)入柱塞腔室35。此時，第二閥球61在第二彈簧59的偏壓作用下仍然抵靠 并且關(guān)閉通道57，從而防止燃料從共軌系統(tǒng)回流。與此同時，另一個柱塞隨著另一個驅(qū)動凸 輪例如圖2中的驅(qū)動凸輪25的凸角位置變化而向上移動，迫使與該柱塞對應(yīng)的柱塞腔室35 內(nèi)的燃料經(jīng)過另一通道55流入腔室49，并且在第一彈簧51的偏壓作用和燃料壓力作用下 第一閥球53抵靠并且關(guān)閉中心通道47。流入腔室49中的加壓燃料克服第二彈簧59的偏 壓作用將第二閥球61頂離通道57，使得燃料從燃料噴射通道37噴出，被輸送到共軌系統(tǒng)。 這個過程交替反復(fù)地進(jìn)行，從而將燃料源源不斷地輸送到共軌系統(tǒng)。從燃料箱抽吸燃料并將燃料輸送到燃料計量單元5的葉片泵3通過螺栓或類似裝 置被固定到噴射泵殼體部件19a上與噴射泵殼體部件19b相反的一端。如圖9-11所示，葉 片泵3包括第一葉片泵殼體部件63、第二葉片泵殼體部件65和第三葉片泵殼體部件67。第 二葉片泵殼體部件(也稱作定子)65具有圓柱形內(nèi)部空間，從而當(dāng)?shù)谝蝗~片泵殼體部件63 和第三葉片泵殼體部件67被安裝到第二葉片泵殼體部件65兩端時形成一個圓柱形腔室。 轉(zhuǎn)子69偏心地安裝在圓柱形腔室內(nèi)。在轉(zhuǎn)子69中徑向地形成有多個槽71，在將相應(yīng)葉片 73裝入到每個槽71中之前在每個槽71中先設(shè)置一個彈簧75，彈簧75總是趨于將葉片73 沿著徑向推離轉(zhuǎn)子69，使葉片73總是可靠地抵靠定子的圓柱形腔室內(nèi)壁。葉片73相對于 每個槽71可移動并且貼切地配合。優(yōu)選地，每個槽71的底端形成有沉孔72，用于容納并固 定彈簧75的一個端部。更優(yōu)選地，在每個葉片73朝向轉(zhuǎn)子69的端部也形成有沉孔74，用 于容納并固定彈簧75的另一個端部。在第一葉片泵殼體部件63與轉(zhuǎn)子69之間形成有與葉片泵3的入口 77連通的燃 料接收腔室79，燃料接收腔室79通過形成在第一葉片泵殼體部件63中的徑向通道81、橫 向通道83以及弧形進(jìn)給槽85與形成在轉(zhuǎn)子69和定子之間的月牙形空間在下端連通。形 成在轉(zhuǎn)子69和定子之間的月牙形空間在上端與弧形排出槽87連通，弧形排出槽87還通向 葉片泵3的出口 89。轉(zhuǎn)子69被安裝到凸輪軸17上，因此轉(zhuǎn)子69隨著凸輪軸17 —起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子69 旋轉(zhuǎn)時，燃料從燃料箱經(jīng)葉片泵入口 77、徑向通道81、橫向通道83和弧形進(jìn)給槽85被抽吸 到轉(zhuǎn)子69和定子之間的月牙形空間。如圖10所示，剛進(jìn)入月牙形空間內(nèi)的兩個相鄰葉片73之間的空間逐漸增大。隨著轉(zhuǎn)子的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，兩個相鄰葉片73之間的空間達(dá)到最大， 抽吸到其中的燃料量也最多。隨后，隨著轉(zhuǎn)子的再進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，兩個相鄰葉片73之間的空 間逐漸減小，在其中的燃料受到擠壓而經(jīng)過弧形排出槽87從葉片泵出口 89排出。從葉片 泵出口 89排出的燃料通過外接管線(未示出)流到與噴射泵9相關(guān)的入口 91，然后經(jīng)過燃 料計量單元5以公知方式被輸送到噴射泵9的環(huán)形腔室43，經(jīng)過噴射泵9的進(jìn)一步加壓從 燃料噴射通道37噴出，被輸送到共軌系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的葉片泵3還可設(shè)置一個排氣閥93，排氣閥93可手動地操作，以排出 葉片泵3中的氣體。根據(jù)本發(fā)明的葉片泵，由于在每個葉片與轉(zhuǎn)子都設(shè)置有彈簧，彈簧總是趨于將葉 片沿著徑向推離轉(zhuǎn)子，因此無論轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速如何，都可確保葉片總是可靠地抵靠定子的圓柱 形腔室內(nèi)壁，形成有效的燃料抽吸空間，從而確保燃料從燃料箱抽吸到燃料噴射泵裝置中。盡管已經(jīng)結(jié)合本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解的是，這 種詳細(xì)描述僅是用于解釋本發(fā)明而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求限定 的技術(shù)方案來確定。
權(quán)利要求
一種用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，包括葉片泵殼體，所述葉片泵殼體上形成有葉片泵入口和出口；定子，所述定子內(nèi)形成有圓柱形腔室；可旋轉(zhuǎn)并且偏心地安裝在所述定子的圓柱形腔室內(nèi)的轉(zhuǎn)子；以及可徑向地移動、并且相互間隔開地安裝到所述轉(zhuǎn)子上的多個葉片；其特征在于，在所述轉(zhuǎn)子與每個葉片之間還設(shè)置有彈簧，所述彈簧趨于將所述葉片徑向向外地朝所述定子移動。
2.如權(quán)利要求1所述的用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，其特征在于，在所述轉(zhuǎn)子上設(shè) 置有多個間隔開的槽，每個彈簧和每個葉片設(shè)置在相應(yīng)的一個槽中。
3.如權(quán)利要求2所述的用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，其特征在于，每個槽的底端形 成有第一沉孔，用于容納并固定彈簧的一個端部。
4.如權(quán)利要求3所述的用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，其特征在于，在每個葉片朝向 所述轉(zhuǎn)子的端部形成有第二沉孔，用于容納并固定彈簧的另一個端部。
5.如權(quán)利要求1所述的用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，其特征在于，在所述葉片泵殼 體上還設(shè)置有排氣閥，所述排氣閥可手動地操作，以排出所述葉片泵中的氣體。
6.一種燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述燃料噴射泵裝置包括上述任一權(quán)利要求所 述的葉片泵。
7.如權(quán)利要求6所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述燃料噴射泵裝置還包括噴 射泵，所述噴射泵包括噴射泵殼體，所述噴射泵殼體中形成有至少兩個直立孔；被固定地裝配在相應(yīng)的直立孔中的柱塞套，每個柱塞套中分別插有一個柱塞，所述柱 塞可在柱塞套中往復(fù)移動；設(shè)置在每個柱塞套上端的燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件，所述燃料進(jìn)入/燃料排出閥組 件允許來自所述葉片泵的燃料被抽吸到柱塞腔室、以及使被抽吸到柱塞腔室的燃料被進(jìn)一 步加壓而被噴出；設(shè)置在所述噴射泵殼體內(nèi)的腔室中的凸輪軸，所述凸輪軸上與柱塞相對應(yīng)地形成有多 個驅(qū)動凸輪，所述葉片泵的轉(zhuǎn)子也被安裝在所述凸輪軸的一個端部上；以及 設(shè)置在每個柱塞與每個驅(qū)動凸輪之間的彈簧和挺柱體。
8.如權(quán)利要求7所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述噴射泵具有兩個柱塞，所述 凸輪軸上形成有兩個驅(qū)動凸輪，每個驅(qū)動凸輪具有成180°間隔布置的兩個凸角，所述兩個 驅(qū)動凸輪中的一個驅(qū)動凸輪的每個凸角與另一個驅(qū)動凸輪的每個凸角成90°相互錯開位置布置。
9.如權(quán)利要求7所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述噴射泵具有兩個柱塞，所述 凸輪軸上形成有兩個驅(qū)動凸輪，每個驅(qū)動凸輪具有成120°間隔布置的三個凸角，所述兩個 驅(qū)動凸輪中的一個驅(qū)動凸輪的每個凸角與另一個驅(qū)動凸輪的每個凸角成60°相互錯開位置布置。
10.如權(quán)利要求7所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述燃料進(jìn)入/燃料排出閥組 件包括第一閥體和第二閥體以及第一閥球和第二閥球，所述燃料進(jìn)入/燃料排出閥組件與 其周圍部件的內(nèi)壁之間形成用于接收燃料的環(huán)形腔室，環(huán)形腔室通過受第一彈簧偏壓的所述第一閥球控制的通道與所述柱塞腔室連通，所述柱塞腔室還通過受第二彈簧偏壓的所述 第二閥球控制的通道與燃料噴射通道連通。
11.如權(quán)利要求7所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述燃料噴射泵裝置還包括燃 料計量單元，用于調(diào)節(jié)將被供給到所述噴射泵的燃料量。
12.如權(quán)利要求7所述的燃料噴射泵裝置，其特征在于，所述燃料噴射泵裝置還包括溢 流閥，當(dāng)被供給到所述噴射泵的燃料壓力超過預(yù)定壓力時，所述溢流閥動作以便從所述噴 射泵排出部分燃料。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于燃料噴射泵裝置的葉片泵，包括葉片泵殼體，所述葉片泵殼體上形成有葉片泵入口和出口；定子，所述定子內(nèi)形成有圓柱形腔室；可旋轉(zhuǎn)并且偏心地安裝在所述定子的圓柱形腔室內(nèi)的轉(zhuǎn)子；以及可徑向地移動、并且相互間隔開地安裝到所述轉(zhuǎn)子上的多個葉片。其中，在所述轉(zhuǎn)子與每個葉片之間還設(shè)置有彈簧，所述彈簧趨于將所述葉片徑向向外地朝所述定子移動。本發(fā)明還提供一種包括這種葉片泵的燃料噴射泵裝置。根據(jù)本發(fā)明的葉片泵和燃料噴射泵裝置，可以確保燃料可靠地從燃料箱抽吸到燃料噴射泵裝置中。
文檔編號F04C15/06GK101988496SQ200910164908
公開日2011年3月23日 申請日期2009年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月29日
發(fā)明者李常駿, 王亞偉, 王永平, 白邇閣 申請人:博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司;無錫威孚高科技股份有限公司