專利名稱：一種風(fēng)機(jī)的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工方法，具體地說是一種風(fēng)機(jī)的加工方法。
背景技術(shù)：
風(fēng)機(jī)是用于污水處理的產(chǎn)品，它主要由主機(jī)、油箱底座、氣罐和電機(jī)組成。其工作 原理是電機(jī)啟動(dòng)后通過皮帶使主機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由該主機(jī)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子滑片轉(zhuǎn)動(dòng)，通過殼體進(jìn) 氣口吸氣，再從殼體排氣口排出，從而產(chǎn)生風(fēng)量。主機(jī)是風(fēng)機(jī)的心臟，構(gòu)成該主機(jī)的各部件 其尺寸精度、光度及形位公差要求較為嚴(yán)格，既要達(dá)到風(fēng)量要求，又要低噪音。而目前的 加工方法難以達(dá)到要求，如主機(jī)外殼內(nèi)孔的光潔度要達(dá)到V0. 8，內(nèi)孔與端面垂直不大于 0.005，用卡盤爪裝夾，無論怎樣小心內(nèi)孔都有變形產(chǎn)生。內(nèi)孔的光潔度要達(dá)到V0. 8，車工 達(dá)不到，采用磨床加工，需再一次裝頭定位，這樣往往有誤差產(chǎn)生，使內(nèi)孔與端面不垂直，增 大噪音。此外，該種加工方法操作也較費(fèi)事，加工效率較低；對(duì)轉(zhuǎn)子中的彈簧頭孔大都是 用長桿達(dá)300毫米長鉆頭鉆孔，因而難以保證彈簧頭孔的軸線與槽口中心線保持一致或平 直，幾乎都歪斜；主機(jī)中的殼體有螺紋連接孔6-8個(gè)(型號(hào)不同，數(shù)量不同)，殼體的端蓋上 有對(duì)應(yīng)數(shù)量的通孔，螺釘通過端蓋上的通孔將端蓋緊固在殼體上。這些孔目前大都是通過 劃線定位鉆孔的，或是先鉆好端蓋上的通孔，再用該孔位反到殼體上。這種鉆孔方法較難保 證殼體與端蓋上連接孔的一致性，而且操作復(fù)雜、工作效率低。尤其是殼體內(nèi)外是偏心圓， 而端蓋軸承孔是正心圓，使加工更為費(fèi)事。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種可滿足技術(shù)要求且操作 簡便、工作效率高的風(fēng)機(jī)的加工方法。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，其加工方法是a、精車殼體，用壓板壓殼體；b、采用 一個(gè)能夠機(jī)械旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)油石在殼孔壁轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)殼體內(nèi)孔進(jìn)行研磨，油石對(duì)殼孔壁力 量用彈簧控制；C、先將轉(zhuǎn)子粗車，各部留余量，只把軸孔和環(huán)子窩車成，銑完四個(gè)槽口后將 主軸壓入孔中，用彈簧銷子把主軸和轉(zhuǎn)子聯(lián)結(jié)一體，這時(shí)用車床精車留磨量，再由外磨完 成；d、把轉(zhuǎn)子偏重部位用機(jī)床去掉多余量或用鉆孔方法去掉微小余量，從而達(dá)到轉(zhuǎn)子平衡； e、兩端蓋軸承孔與軸承孔配合采用軸承外環(huán)與軸承孔滑動(dòng)配合；f、把主機(jī)放在側(cè)臥位，即 將主機(jī)殼體底平面擺放與水平面垂直90度位置，使轉(zhuǎn)子自由落在孔內(nèi)的進(jìn)氣風(fēng)槽與出氣 風(fēng)槽分界位置在裝配時(shí)邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子邊固緊蓋上螺釘，直至固緊還保持轉(zhuǎn)子能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)， 然后主機(jī)殼體底平面放回水平面位置；g、利用殼體與端蓋連接孔鉆具對(duì)主機(jī)中殼體的連接 孔及端蓋上對(duì)應(yīng)數(shù)量的通孔進(jìn)行加工。本發(fā)明的技術(shù)效果是利用該方法可大大將低噪音，滿足技術(shù)要求而且操作簡便、
工作效率高。下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做以詳細(xì)說明。
具體實(shí)施例方式采用壓板壓殼體；采用一個(gè)能夠機(jī)械旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)油石在殼孔壁轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)殼體 內(nèi)孔進(jìn)行研磨，油石對(duì)殼孔壁力量用彈簧控制；轉(zhuǎn)子校平衡；兩端蓋軸承孔與軸承孔配合 采用軸承外環(huán)與軸承孔滑動(dòng)配合；主機(jī)裝配采用側(cè)臥位裝配法；利用殼體與端蓋連接孔鉆 具對(duì)主機(jī)中殼體的連接孔及端蓋上對(duì)應(yīng)數(shù)量的通孔進(jìn)行加工。上述方法中所述的采用一個(gè)能夠機(jī)械旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)油石在殼孔壁轉(zhuǎn)動(dòng)的是一 個(gè)殼體內(nèi)孔研磨工具，它包括與旋轉(zhuǎn)體固連的主桿和設(shè)在該主桿上的兩個(gè)浮動(dòng)桿以及分置 于兩個(gè)浮動(dòng)桿兩端的油石架，油石架上設(shè)有油石，在兩個(gè)浮動(dòng)桿的兩端面孔里均裝有彈簧， 該彈簧與油石架相連。使用時(shí)，將彈簧壓縮，使油石架收攏，放到殼體內(nèi)孔內(nèi)后把手松開，油 石在彈簧的作用下緊密接觸到殼體內(nèi)孔壁上，由旋轉(zhuǎn)體帶動(dòng)主桿、兩個(gè)浮動(dòng)桿、油石架及油 石旋轉(zhuǎn)，使之對(duì)殼體內(nèi)孔進(jìn)行研磨。上述方法中所述的用壓板壓殼體采用是一個(gè)殼體精車夾具，該夾具包括一塊可裝 在車床上卡盤上的圓盤厚板和設(shè)在該圓盤厚板上一個(gè)外圓與殼體內(nèi)孔作動(dòng)配合的活動(dòng)定 位塊及可將殼體固緊的三塊壓板。裝夾時(shí)活動(dòng)定位塊伸出，將殼體內(nèi)孔置于活動(dòng)定位塊上， 用壓板將殼體固定好后將活動(dòng)定位塊退回，使之定位方便快速，而且加工后能夠滿足殼體 內(nèi)孔與端面垂直度的要求。上述方法中所述的利用殼體與端蓋連接孔鉆具可保證殼體與端蓋上連接孔的一 致性，該殼體與端蓋連接孔鉆具包括一圓盤和分設(shè)在圓盤兩端面上的端蓋圓形定位凸臺(tái)與 殼體圓形定位凸臺(tái)，端蓋圓形定位凸臺(tái)與圓盤的圓心為同一點(diǎn)，殼體圓形定位凸臺(tái)與圓盤 的圓心點(diǎn)相錯(cuò)位(即不在一個(gè)圓心點(diǎn)上)，在圓盤上設(shè)有與端蓋、殼體上連接孔相對(duì)應(yīng)的鉆 套。使用時(shí)，將殼體上的孔套在與該孔相同偏心位置的殼體圓形定位凸臺(tái)上，鉆殼體上的螺 絲孔；將端蓋上的軸承孔套在端蓋圓形定位凸臺(tái)上，即可鉆端蓋上的通孔。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)機(jī)的加工方法，其特征是a、精車殼體，用壓板壓殼體；b、采用一個(gè)能夠機(jī)械 旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)油石在殼孔壁轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)殼體內(nèi)孔進(jìn)行研磨，油石對(duì)殼孔壁力量用彈簧控制； C、先將轉(zhuǎn)子粗車，各部留余量，只把軸孔和環(huán)子窩車成，銑完四個(gè)槽口后將主軸壓入孔中， 用彈簧銷子把主軸和轉(zhuǎn)子聯(lián)結(jié)一體，這時(shí)用車床精車留磨量，再由外磨完成；d、把轉(zhuǎn)子偏重 部位用機(jī)床去掉多余量或用鉆孔方法去掉微小余量，從而達(dá)到轉(zhuǎn)子平衡；e、兩端蓋軸承孔 與軸承孔配合采用軸承外環(huán)與軸承孔滑動(dòng)配合；f、把主機(jī)放在側(cè)臥位，即將主機(jī)殼體底平 面擺放與水平面垂直90度位置，使轉(zhuǎn)子自由落在孔內(nèi)的進(jìn)氣風(fēng)槽與出氣風(fēng)槽分界位置在 裝配時(shí)邊轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子邊固緊蓋上螺釘，直至固緊還保持轉(zhuǎn)子能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，然后主機(jī)殼體底 平面放回水平面位置；g、利用殼體與端蓋連接孔鉆具對(duì)主機(jī)中殼體的連接孔及端蓋上對(duì)應(yīng) 數(shù)量的通孔進(jìn)行加工。
2.如權(quán)利要求1所述風(fēng)機(jī)的加工方法所用的殼體內(nèi)孔研磨工具，其特征是它包括與 旋轉(zhuǎn)體固連的主桿和設(shè)在該主桿上的兩個(gè)浮動(dòng)桿以及分置于兩個(gè)浮動(dòng)桿兩端的油石架，油 石架上設(shè)有油石，在兩個(gè)浮動(dòng)桿的兩端面孔里均裝有彈簧，該彈簧與油石架相連。
3.如權(quán)利要求1所述風(fēng)機(jī)的加工方法所用的用壓板壓殼體的殼體精車夾具，其特征 是該夾具包括一塊可裝在車床上卡盤上的圓盤厚板和設(shè)在該圓盤厚板上一個(gè)外圓與殼體 內(nèi)孔作動(dòng)配合的活動(dòng)定位塊及可將殼體固緊的三塊壓板。
4.如權(quán)利要求1所述風(fēng)機(jī)的加工方法所用的殼體與端蓋連接孔鉆具，其特征是它包 括一圓盤和分設(shè)在圓盤兩端面上的端蓋圓形定位凸臺(tái)與殼體圓形定位凸臺(tái)，端蓋圓形定位 凸臺(tái)與圓盤的圓心為同一點(diǎn)，殼體圓形定位凸臺(tái)與圓盤的圓心點(diǎn)相錯(cuò)位，在圓盤上設(shè)有與 端蓋、殼體上連接孔相對(duì)應(yīng)的鉆套。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風(fēng)機(jī)的加工方法。采用壓板壓殼體；采用一個(gè)能夠機(jī)械旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)油石在殼孔壁轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)殼體內(nèi)孔進(jìn)行研磨，油石對(duì)殼孔壁力量用彈簧控制；轉(zhuǎn)子校平衡；兩端蓋軸承孔與軸承孔配合采用軸承外環(huán)與軸承孔滑動(dòng)配合；主機(jī)裝配采用側(cè)臥位裝配法；利用殼體與端蓋連接孔鉆具對(duì)主機(jī)中殼體的連接孔及端蓋上對(duì)應(yīng)數(shù)量的通孔進(jìn)行加工。其優(yōu)點(diǎn)是利用該方法可大大將低噪音，滿足技術(shù)要求而且操作簡便、工作效率高。
文檔編號(hào)F04D25/08GK102059505SQ200910219878
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者彭輝 申請(qǐng)人:彭輝