專利名稱：一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器，尤其是一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪。
背景技術(shù)：
壓氣機(jī)葉輪是渦輪增壓器的重要部件之一，它由多個(gè)渦輪葉片1及一個(gè)后
壁的輪轂2構(gòu)成，現(xiàn)有的壓器機(jī)葉輪都是直葉片輪，風(fēng)量范圍小，壓氣機(jī)效率 低，燃油消耗較大。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可加寬壓力 機(jī)的流量范圍，增加壓氣機(jī)效率的渦輪增壓器壓器機(jī)葉輪。 采用的技術(shù)方案是
一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪，包括輪轂及固定于輪轂上的多個(gè)葉片，其特 征在于所述的多個(gè)葉片均為后彎葉片，每個(gè)葉片的要根部與輪轂的中心連線在 一條直線上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其特點(diǎn)是將原來的直葉片改為后彎葉片，這 樣增加了壓氣機(jī)的效率和加寬了壓氣機(jī)的流量范圍，從而可使發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高， 減少燃油消耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。


圖1是現(xiàn)有壓氣機(jī)葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是現(xiàn)有壓氣機(jī)葉輪單個(gè)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型壓氣和葉輪單個(gè)葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪，包括輪轂及固定于輪轂3上的多個(gè)葉片4，其 特點(diǎn)在于所述的多個(gè)葉片4均為后彎葉片，每個(gè)葉片4的要根部與輪轂3的中 心連線在一條直線上。
權(quán)利要求1、一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪，包括輪轂及固定于輪轂上的多個(gè)葉片，其特征在于所述的多個(gè)葉片均為后彎葉片，每個(gè)葉片的要根部與輪轂的中心連線不在一條直線上。
專利摘要一種渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪，包括輪轂及固定于輪轂上的多個(gè)葉片，其特點(diǎn)在于所述的多個(gè)葉片均為后彎葉片，每個(gè)葉片的要根部與輪轂的中心連線在一條直線上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，是將原來的直葉片改為后彎葉片，這樣增加了壓氣機(jī)的效率和加寬了壓氣機(jī)的流量范圍，從而可使發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高，減少燃油消耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
文檔編號(hào)F04D29/38GK201351635SQ20092001008
公開日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者晶 陳 申請(qǐng)人:晶 陳