專利名稱：一種高壽命汽車水泵的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車水泵技術領域，特別涉及一種高壽命汽車水泵。
背景技術：
汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止 冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封 措施有水封和密封墊。水封動密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封 座緊緊的靠在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。水泵殼體通過密封墊與發(fā)動機 相連，并支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。 一旦有冷 卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進入軸承腔，而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。 通常水泵有兩個漏水孔，下面一個用來漏水，上面一個用來蒸發(fā)和排氣。水泵在使 用過程中通常觀察下面的漏水孔來判斷水泵是否損壞漏水。有些用戶只要一發(fā)現(xiàn)下面的漏 水孔表面有漏水痕跡，就判斷水泵損壞，這樣會導致一大批好的水泵被誤判，之后馬上對該 水泵進行拆卸、維修，其實很多時候水泵本身沒有問題，反倒是頻繁打開修理，直接導致水 泵使用壽命的大幅降低。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種能夠準確判斷水泵故障與否的高壽命汽車水泵， —種高壽命汽車水泵，包括水泵殼體、皮帶輪、水泵軸及軸承、水泵葉輪和水封裝
置，所述水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔。 本實用新型在水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔，即取消水泵殼體下面的漏水孔，只 保留上面的蒸發(fā)孔存在。如果水泵在運行時從蒸發(fā)孔處漏水，則可判斷水泵失效，如果水泵 從蒸發(fā)孔中沒有漏水，則所述水泵沒有問題。這樣就避免了一發(fā)現(xiàn)下面的漏水孔表面有漏 水痕跡，就判斷水泵損壞，而頻繁打開修理，直接導致水泵使用壽命大幅降低的現(xiàn)狀，直接 降低了的經(jīng)濟損失。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式如
圖1所示，一種高壽命汽車水泵，包括水泵殼體1、皮帶輪2、水泵軸及軸承3、水 泵葉輪和水封裝置4，所述水泵殼體1上只設置一個蒸發(fā)孔5。 本實用新型在水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔，即取消水泵殼體下面的漏水孔，只 保留上面的蒸發(fā)孔存在。如果水泵在運行時從蒸發(fā)孔處漏水，則可判斷水泵失效，如果水泵 從蒸發(fā)孔中沒有漏水，則所述水泵沒有問題。這樣就避免了一發(fā)現(xiàn)下面的漏水孔表面有漏水痕跡，就判斷水泵損壞，而頻繁打開修理，直接導致水泵使用壽命大幅降低的現(xiàn)狀，直接 降低了的經(jīng)濟損失。
權利要求一種高壽命汽車水泵，包括水泵殼體、皮帶輪、水泵軸及軸承、水泵葉輪和水封裝置，其特征在于所述水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔。
專利摘要本實用新型公開了一種高壽命汽車水泵，包括水泵殼體、皮帶輪、水泵軸及軸承、水泵葉輪和水封裝置，所述水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔。本實用新型在水泵殼體上只設置一個蒸發(fā)孔，即取消水泵殼體下面的漏水孔。如果水泵在運行時從蒸發(fā)孔處漏水，則可判斷水泵失效，如果水泵從蒸發(fā)孔中沒有漏水，則所述水泵沒有問題。這樣就避免了一發(fā)現(xiàn)下面的漏水孔表面有漏水痕跡，就判斷水泵損壞，而頻繁打開修理，直接導致水泵使用壽命大幅降低的現(xiàn)狀，直接降低了的經(jīng)濟損失。
文檔編號F04D1/00GK201461427SQ200920090809
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權日2009年6月15日
發(fā)明者馮長虹, 趙衛(wèi)東 申請人:河南省西峽汽車水泵股份有限公司