專(zhuān)利名稱(chēng)：一種改進(jìn)型手動(dòng)泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種改進(jìn)型手動(dòng)泵。
背景技術(shù)：
目前，手動(dòng)泵加壓是靠手動(dòng)按壓手柄以驅(qū)動(dòng)柱塞泵油，在柱塞往復(fù)活動(dòng)過(guò)程中容易損壞，造成泵體破壞，以至于出現(xiàn)漏油和壓力不足等現(xiàn)象，使用壽命短，易發(fā)生安全事故。另外，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)閥或者換向閥在旋轉(zhuǎn)換向時(shí)，回油孔與出油孔密封不嚴(yán)，容易漏油，造成污染或者浪費(fèi)；同時(shí)，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)閥或者換向閥只能一個(gè)孔進(jìn)油，進(jìn)油速率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)型手動(dòng)泵，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種改進(jìn)型手動(dòng)泵，包括與油罐連接
的泵體，泵體外側(cè)設(shè)有手柄，泵體內(nèi)設(shè)有活塞腔，與活塞腔相通設(shè)有出油單向閥，在泵體上
還設(shè)有與出油單向閥相通的旋轉(zhuǎn)閥，所述活塞腔內(nèi)鑲嵌設(shè)置有活塞套管，活塞套管內(nèi)設(shè)有
活塞桿，活塞桿后端與手柄鉸連。 所述的活塞桿前端套設(shè)有活塞圈。 所述旋轉(zhuǎn)閥上開(kāi)設(shè)有軸向和徑向相連通的回油孔，徑向位置的回油孔內(nèi)設(shè)有出油
密封圈，在旋轉(zhuǎn)閥表面上與徑向位置的回油孔相隔一定角度的軸向開(kāi)有進(jìn)油槽。 所述油罐內(nèi)設(shè)有限壓閥，限壓閥與出油單向閥相連通，所述的限壓閥包括套筒，套
筒內(nèi)設(shè)有滾珠，滾珠由壓簧及頂絲頂壓，套筒上設(shè)有漏油孔。 所述的限壓閥與出油單向閥通過(guò)卸荷孔相連通，滾珠直徑大于卸荷孔直徑。[0009] 本實(shí)用新型在活塞腔內(nèi)設(shè)有活塞套管及其內(nèi)的活塞桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，使用成本低。在活塞桿前端套設(shè)活塞圈，起到良好密封作用，防止漏油、漏壓，保證使用效果。旋轉(zhuǎn)閥表面徑向位置的回油孔內(nèi)設(shè)有出油密封圈，密封效果好，在放油時(shí)防止漏油；旋轉(zhuǎn)閥表面上軸向開(kāi)有進(jìn)油槽，能使泵體上的進(jìn)油孔和出油孔同時(shí)進(jìn)油，進(jìn)油速率高。在油缸內(nèi)設(shè)置限壓閥已達(dá)到限壓卸荷的目的，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低，不需要額外維護(hù)管理，不易損壞，使用安全、便捷。頂絲內(nèi)置于套筒中，可對(duì)壓簧的彈力大小自由調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)泵體內(nèi)不同的壓力強(qiáng)度，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單可靠。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中旋轉(zhuǎn)閥的A向示意圖；[0012] 圖3為圖1中限壓閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3所示的改進(jìn)型手動(dòng)泵，包括泵體l，在泵體1上部設(shè)有油罐2、一側(cè)鉸接設(shè)置有手柄8，油罐2固定設(shè)置在泵體1上，在泵體1上設(shè)有活塞腔4、注油孔5、旋轉(zhuǎn)閥9、出油單向閥10及出油口 a、進(jìn)油口 b (換向閥9換向后為出油口 b、進(jìn)油口 a)，旋轉(zhuǎn)閥9與出油單向閥IO和出油口 a、進(jìn)油口 b相通，活塞腔4與出油單向閥IO相通。出油單向閥10為現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。在活塞腔4內(nèi)鑲嵌設(shè)置有活塞套管3，在泵體1上部設(shè)有與活塞套管3徑向接觸的鎖緊銷(xiāo)軸，活塞套管3內(nèi)設(shè)有活塞桿6，活塞桿6的后端與手柄8鉸連，通過(guò)手柄8操縱活塞6的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，能夠克服活塞桿6往復(fù)運(yùn)動(dòng)易損壞的缺陷，延長(zhǎng)使用壽命；在活塞桿6的前端套設(shè)有活塞圈18，活塞圈18可以特別采用YX圈，密封效果好。在旋轉(zhuǎn)閥9上開(kāi)設(shè)有軸向和徑向相連通的回油孔91，與傳統(tǒng)方式不同，徑向位置的回油孔91內(nèi)設(shè)有自補(bǔ)性出油密封圈92，以防止漏油，在旋轉(zhuǎn)閥9表面上與徑向位置的回油孔91相隔一定角度的軸向開(kāi)有進(jìn)油槽93，使進(jìn)油孔b和出油孔a能夠同時(shí)進(jìn)油，增加了進(jìn)油通道，提高進(jìn)油速率；同時(shí)，為了提高密閉性，在旋轉(zhuǎn)閥9上還設(shè)有密封環(huán)94?；赜涂?1與進(jìn)油槽93之間的夾角為90。，也可以采取其他角度。油罐2內(nèi)部設(shè)有限壓閥11，限壓閥11固定在泵體1上，該限壓閥11包括套筒12，套筒12上設(shè)有漏油孔16，在套筒12內(nèi)部設(shè)有滾珠13，滾珠13被上方的壓簧14和頂絲15頂壓，在滾珠13的下方泵體1上設(shè)有卸荷孔17，卸荷孔17通向出油單向閥IO，限壓閥11與出油單向閥IO之間通過(guò)卸荷孔17相連通，滾珠13的直徑大于卸荷孔17的直徑，滾珠13不會(huì)由卸荷孔17落入出油單向閥10內(nèi)，利用滾珠13的下圓面封閉卸荷孔17。 不限于上述實(shí)施方式，本實(shí)用新型使用的限壓閥ll，不僅可以采用球閥，也可以采
用針閥。
權(quán)利要求一種改進(jìn)型手動(dòng)泵，包括與油罐連接的泵體，泵體外側(cè)設(shè)有手柄，泵體內(nèi)設(shè)有活塞腔，與活塞腔相通設(shè)有出油單向閥，在泵體上還設(shè)有與出油單向閥相通的旋轉(zhuǎn)閥，其特征在于所述活塞腔內(nèi)鑲嵌設(shè)置有活塞套管，活塞套管內(nèi)設(shè)有活塞桿，活塞桿后端與手柄鉸連。
2. 如權(quán)利要求l所述的改進(jìn)型手動(dòng)泵，其特征在于所述的活塞桿前端套設(shè)有活塞圈。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)型手動(dòng)泵，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)閥上開(kāi)設(shè)有軸向和徑向相連通的回油孔，徑向位置的回油孔內(nèi)設(shè)有出油密封圈，在旋轉(zhuǎn)閥表面上與徑向位置的回油孔相隔一定角度的軸向開(kāi)有進(jìn)油槽。
4. 如權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型手動(dòng)泵，其特征在于所述油罐內(nèi)設(shè)有限壓閥，限壓閥與出油單向閥相連通，所述的限壓閥包括套筒，套筒內(nèi)設(shè)有滾珠，滾珠由壓簧及頂絲頂壓，套筒上設(shè)有漏油孔。
5. 如權(quán)利要求4所述的改進(jìn)型手動(dòng)泵，其特征在于所述的限壓閥與出油單向閥通過(guò)卸荷孔相連通，滾珠直徑大于卸荷孔直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型手動(dòng)泵，包括與油罐連接的泵體，泵體外側(cè)設(shè)有手柄，泵體內(nèi)設(shè)有活塞腔，與活塞腔相通設(shè)有出油單向閥，在泵體上還設(shè)有與出油單向閥相通的旋轉(zhuǎn)閥，所述活塞腔內(nèi)鑲嵌設(shè)置有活塞套管，活塞套管內(nèi)設(shè)有活塞桿，活塞桿后端與手柄鉸連。本實(shí)用新型在活塞腔內(nèi)設(shè)有活塞套管及其內(nèi)的活塞桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，使用成本低。在活塞桿前端套設(shè)活塞圈，起到良好密封作用，防止漏油、漏壓，保證使用效果。旋轉(zhuǎn)閥表面徑向位置的回油孔內(nèi)設(shè)有出油密封圈，密封效果好，在放油時(shí)防止漏油；旋轉(zhuǎn)閥表面上軸向開(kāi)有進(jìn)油槽，能使泵體上的進(jìn)油孔和出油孔同時(shí)進(jìn)油，進(jìn)油速率高。
文檔編號(hào)F04B53/10GK201539378SQ200920091210
公開(kāi)日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者楊景凱 申請(qǐng)人:河南眾鑫不銹鋼有限公司