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大流量集成式壓縮機的制作方法

文檔序號:5437144閱讀:222來源:國知局
專利名稱:大流量集成式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種螺桿式壓縮機,尤其是一種高度集成的螺桿式壓縮機,具體
地說是一種大流量集成式壓縮機。
背景技術(shù)
眾所周知,傳統(tǒng)的螺桿式壓縮機三濾部件(空氣過濾器、油過濾器、油氣分離器) 和閥組件(進氣控制閥、溫控閥和最小壓力閥)是分開安裝的,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各種外接管 路繁多,很容易發(fā)生漏油、漏氣等故障。 因此,急需設(shè)計一種體積小、連接管路少的容積流量在6立方米每分鐘以上的集 成式螺桿壓縮機。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的螺桿壓縮機體積大,外接管路多,易發(fā)生故障的 問題,設(shè)計一種大流量集成式壓縮機。 本實用新型的技術(shù)方案是 —種大容量集成式壓縮機,包括空氣過濾器1、油氣精分離器2、油過濾器12、油氣 粗分離器6、進氣控制閥3、溫控閥9、最小壓力閥4和主機機頭,其特征是所述的主機機頭位 于機殼5中,主機機頭的輸入軸13伸出機殼5外與驅(qū)動電機相連,空氣過濾器1安裝在進 氣控制閥3上,進氣控制閥3安裝在機殼5上并通過內(nèi)容管路與壓縮主機的進氣口相通;油 氣粗分離器6安裝在機殼5外并通過內(nèi)部管路與壓縮主機的出氣口相通,油過濾器12和溫 控閥9均安裝在機殼5中;油氣精分離器2和最小壓力閥4、安全閥7集成后安裝在機殼5 上,油氣精分離器2的進氣口通過內(nèi)部管路與油氣粗分離器6的出口端相通;此外,在機殼 5上還開設(shè)有加油口 8和視油鏡10, 11。 本實用新型的有益效果 本實用新型體積小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維護方便 本實用新型通過將油氣管路內(nèi)部化,關(guān)鍵部件一體化,減少了裝配中的連接及泄 漏環(huán)節(jié),簡潔了外置管路,同時也提高了裝配工作的效率。 本實用新型有利于模塊化、輕量化設(shè)計,各功能均采用模塊化設(shè)計,且將日常需維 護更換的零件全部外置,便于安裝及維護,油氣粗分離器采用冷焊件,極大地減輕了重量, 進氣閥、溫控閥、保壓過濾頭均可采用鋁件,以降低機頭重量。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1所示的壓縮機各部件之間的管路連接關(guān)系示意圖。[0013]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。 如圖1、2所示。 —種大容量集成式壓縮機,包括空氣過濾器1、油氣精分離器2、油過濾器12、油氣 粗分離器6、進氣控制閥3、溫控閥9、最小壓力閥4和主機機頭,所述的主機機頭位于機殼5 中,主機機頭的輸入軸13伸出機殼5外與驅(qū)動電機相連,空氣過濾器1安裝在進氣控制閥 3上,進氣控制閥3安裝在機殼5上并通過內(nèi)容管路與壓縮主機的進氣口相通;油氣粗分離 器6安裝在機殼5外并通過內(nèi)部管路與壓縮主機的出氣口相通,油過濾器12和溫控閥9均 安裝在機殼5中;油氣精分離器2和最小壓力閥4、安全閥7集成后安裝在機殼5上,油氣精 分離器2的進氣口通過內(nèi)部管路與油氣粗分離器6的出口端相通;此外,在機殼5上還開設(shè) 有加油口 8和視油鏡10、11,圖1所示的就是145型集成式螺桿壓縮機的外部結(jié)構(gòu)示意圖, 各部件之間的內(nèi)部連接關(guān)系及氣路連接關(guān)系如圖2所示。 傳統(tǒng)壓縮機主機由一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子及機身、軸承、軸封等主要零件組成。本實 施例的145集成式主機將傳統(tǒng)螺桿機組中的三濾(空氣過濾器、油過濾器、油氣分離器)、閥 組件(進氣控制閥、溫控閥、最小壓力閥)成功地集成于機頭。油氣粗分離器6采用外接冷 焊件;油過濾器、溫控閥置于機頭外部;進氣控制閥采用集成式控制閥。145集成式螺桿壓 縮機主機將油氣管路內(nèi)部化(如圖2),關(guān)鍵部件一體化,減少了裝配中的連接及泄漏環(huán)節(jié), 簡潔了外置管路,同時也提高了裝配工作的效率。 本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求一種大流量集成式壓縮機,包括空氣過濾器(1)、油氣精分離器(2)、油過濾器(12)、油氣粗分離器(6)、進氣控制閥(3)、溫控閥(9)、最小壓力閥(4)和主機機頭,其特征是所述的主機機頭位于機殼(5)中,主機機頭的輸入軸(13)伸出機殼(5)外與驅(qū)動機相連,空氣過濾器(1)安裝在進氣控制閥(3)上,進氣控制閥(3)安裝在機殼(5)上并通過內(nèi)容管路與壓縮主機的進氣口相通;油氣分離器(6)安裝在機殼(5)外并通過內(nèi)部管路與壓縮主機的出氣口相通,油過濾器(12)和溫控閥(9)均安裝在機殼(5)中;油氣精分離器(2)和最小壓力閥(4)、安全閥(7)集成后安裝在機殼(5)上,油氣精分離器(2)的進氣口通過內(nèi)部管路與油氣分離器(6)的出口端相通;此外,在機殼(5)上還開設(shè)有加油口(8)和視油鏡(10,11)。
專利摘要一種大流量集成式壓縮機,包括空氣過濾器(1)和主機機頭等,其特征是所述的主機機頭位于機殼(5)中,主機機頭的輸入軸(13)伸出機殼(5)外與驅(qū)動機相連,空氣過濾器(1)安裝在進氣控制閥(3)上,進氣控制閥(3)安裝在機殼(5)上并通過內(nèi)容管路與壓縮主機的進氣口相通;油氣粗分離器(6)安裝在機殼(5)外并通過內(nèi)部管路與壓縮主機的出氣口相通,油過濾器(12)和溫控閥(9)均安裝在機殼(5)中;油氣精分離器(2)和最小壓力閥(4)、安全閥(7)集成后安裝在機殼(5)上,油氣精分離器(2)的進氣口通過內(nèi)部管路與油氣粗分離器(6)的出口端相通;此外,在機殼(5)上還開設(shè)有加油口(8)和視油鏡(10,11)。本實用新型體積小,重量輕,裝配和安裝、維護方便。
文檔編號F04C18/16GK201507450SQ20092023566
公開日2010年6月16日 申請日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者夏蘇建, 徐輝, 方帥, 蔡建紅 申請人:南京壓縮機股份有限公司
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