專利名稱：多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型實施例涉及風機故障檢測裝置，尤其涉及一種多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)。
背景技術：
電力電子設備中可能會有多種用于制冷、加熱、水循環(huán)、油循環(huán)等的風機部件，其 在電力電子設備中發(fā)揮著重要的作用，其中，風機可以是以三相電源為動力源的三相風機， 也可以是以單相電源供電的單相風機。目前，電力電子設備的控制器或者不對風機的工作狀態(tài)進行檢測，或者通過獨立 的模數(shù)轉換(Analog to Digital ；簡稱為AD)通道采樣每個風機的工作電流，根據(jù)實際工 作電流來檢測每個風機的工作狀態(tài)，以避免因風機故障導致的嚴重后果。在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術存在如下不足，采用第一種方 式一旦風機壞掉，控制器無法檢測到故障，尤其當發(fā)生故障的風機是用于關鍵散熱或者熱 循環(huán)時，可能會導致電力電子設備發(fā)生更大范圍的損壞，帶來更嚴重的后果；而第二種方式 受控制器有限的AD通道的限制，當有更多的風機時便無法檢測所有風機的工作狀態(tài)，一種 解決方法是增加控制器上的AD通道，保證每個風機都有一個AD通道對其進行采樣，以檢測 其工作狀態(tài)，這種方法可以檢測多個風機的工作狀態(tài)，但是由于AD采用芯片價格較貴，若 用來擴展AD通道，既增加設計費用，又增加設計時間，將會大大增加檢測電路的成本。

實用新型內容本實用新型實施例提供一種多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術中因 控制器上AD通道不足無法對多個風機進行檢測的問題，實現(xiàn)對多個風機工作狀態(tài)的檢測。本實用新型實施例提供一種多風機故障檢測裝置，包括第一檢測電路，包括與多個風機的第一相線路連接的第一輸入端和第一輸出端， 所述第一檢測電路用于檢測所述多個風機的第一相工作電流，并將所檢測的第一相工作電 流的和轉換為第一小電流后，通過所述第一輸出端輸出；第一模數(shù)轉換電路，與所述第一輸出端連接，用于將所述第一輸出端輸出的第一 小電流轉換為第一數(shù)字信號；第一比較電路，與所述第一模數(shù)轉換電路的輸出端連接，用于將所述第一數(shù)字信 號與第一預存電流進行比較，并輸出比較結果，所述第一預存電流為所述多個風機的第一 相線路的理論工作電流之和；判斷電路，與所述第一比較電路的輸出端連接，用于根據(jù)所述第一比較電路的比 較結果判斷所述多個風機的工作狀態(tài)。本實用新型實施例還提供一種多風機故障檢測系統(tǒng)，包括上述實施例提供的多風 機故障檢測裝置和多個風機；所述多個風機與所述多風機故障檢測裝置連接，所述多風機 故障檢測裝置，用于檢測所述多個風機的工作電流的和，并對所檢測到的工作電流的和進行比較處理，根據(jù)處理結果檢測所述多個風機的工作狀態(tài)。本實用新型實施例的多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)，通過將檢測電路檢測的多個風機的工作電流之和，與預存的多個風機的理論電流之和相比較，通過比較結果判斷多個風 機的工作狀態(tài)，本實用新型的技術方案，利用多個風機的工作電流之和，通過一路AD通道 可以同時檢測多個風機的工作狀態(tài)，克服了現(xiàn)有技術中因控制器上AD通道不足無法對多 個風機進行檢測的缺陷，實現(xiàn)了對多個風機工作狀態(tài)的檢測。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是 本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例一提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例二提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖；圖3為本實用新型實施例三提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新 型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤?例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于 本實用新型保護的范圍?；诂F(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型技術方案用于實現(xiàn)對多個風機的工作狀態(tài)的檢 測，本實用新型技術方案并不對風機的個數(shù)進行限制，但為了便于說明本實用新型的技術 方，在本實用新型各個實施例中均以三個風機為例，本領域技術人員可以理解，該技術方案 對其他數(shù)量的風機進行檢測時，其原理與以下實施例相同。其中，風機可為單相風機，也可 為多相風機；從供電電源的類型來分，風機可以是交流風機，也可以直流風機。單相風機只 有一相線路，對應于第一相線路；三相風機則有三相線路，分別對應于以下實施例中的第一 相線路、第二相線路和第三相線路。圖1為本實用新型實施例一提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖，如圖1所 示，本實施例提供的多風機故障檢測裝置包括第一檢測電路U、第一模數(shù)轉換電路12、第 一比較電路13和判斷電路14。具體的，第一檢測電路11包括第一輸入端和第一輸出端，第一輸入端與多個風機 的第一相線路連接，多個風機的第一相線路之間是一種并聯(lián)關系。如圖1所示，風機100的 第一相線路al、風機200的第一相線路a2和風機300的第一相線路a3并聯(lián)于第一檢測電 路11的輸入端。第一檢測電路用于檢測多個風機的第一相工作電流，并將檢測到的第一相 工作電流的和轉換為第一小電流，通過第一輸出端輸出。由于風機供電電壓為高電壓，所以 對于后續(xù)的用于檢測風機的工作狀態(tài)的控制電路來說，風機的工作電流是一種大電流，為 了便于后面的控制電路對風機的工作狀態(tài)進行檢測，因此，需要將大電流轉換為小電流，其中，本實施例中的控制電路包括第一模數(shù)轉換電路12、第一比較電路13和判斷電路14，其中要求第一小電流的大小在第一模數(shù)轉換電路12要求的輸入電流范圍之內，在此需要說 明的是，本實施例及以下各實施例中的小電流是與風機的工作電流相對而言，且滿足該電 流所在電路對電流大小的要求，其具體值視所在電路和所選用的器件而定。第一模數(shù)轉換電路12，與第一檢測電路11的第一輸出端連接，第一模數(shù)轉換電路 12用于對第一輸出端輸出的第一小電流進行模數(shù)轉換，使第一小電流數(shù)字化，生成第一數(shù) 字信號，并將第一數(shù)字信號提供給第一比較電路13。其中，第一模數(shù)轉換電路12可以是現(xiàn) 有模數(shù)轉換器中的一路AD通道。第一比較電路13，與第一模數(shù)轉換電路12的輸出端連接，用于將第一模數(shù)轉換電 路12輸出的第一數(shù)字信號與第一預存電流進行比較，并輸出比較結果，其中，第一預存電 流為對應于風機100的第一相線路al、風機200的第一相線路a2和風機300的第一相線路 a3的理論工作電流之和的小電流。判斷電路14，與第一比較電路13的輸出端連接，用于根據(jù)第一比較電路13的比較 結果對多個風機的工作狀態(tài)進行檢測。下面通過描述具體情況下本實施例的多風機故障檢測裝置的工作原理，來說明本 實用新型的技術方案(1)三個風機的型號都相同，即每個風機的理論工作電流相同，對應的工作電流也 相同；設每個風機的正常工作電流為I，近似等于每個風機的理論工作電流，第一預存電流 為II，例如以I對應的小電流為1A，Il為3A為例，則當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為為31，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12轉換 后的第一數(shù)字信號的大小為3A，第一比較電路13中的第一預存電流的大小為為3A，其與第 一數(shù)字信號的大小相等，判斷電路14根據(jù)該結果可判斷三個風機的工作狀態(tài)均正常；當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為為21，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12轉換 后的第一數(shù)字信號的大小為為2A，第一比較電路13將第一數(shù)字信號與第一預存電流的值 Il進行比較，得出第一數(shù)字信號比第一預存電流小IA的比較結果，判斷電路14根據(jù)該結果 可判斷三個風機中有一個風機發(fā)生故障；當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為I，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12轉換后的 第一數(shù)字信號的大小為1A，第一比較電路13將第一數(shù)字信號與第一預存電流的值Il進行 比較，得出第一數(shù)字信號比第一預存電流小2A的比較結果，判斷電路14根據(jù)該結果可判斷 三個風機中有兩個風機發(fā)生故障；當有更多個風機時，依次類推，可以判斷多個風機中是否存在風機發(fā)生故障，而且 還可以判斷出有幾個風機發(fā)生故障，以利于工作人員根據(jù)檢測結果對電力電子設備進行維 護。(2)三個風機的型號均不同，即每個風機的理論工作電流各不相同，對應的工作電 流也不同；假設風機100的工作電流為111，風機200的工作電流為122，風機300的工作電 流為133 ；本實施例以111對應的小電流為0. 5A，122對應的小電流為1A，133對應的小電 流為2A，Il為3. 5A為例，則當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為I11+I22+I33時，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12轉換后的第一數(shù)字信號的大小為3. 5A，第一比較電路13中的第一預存電流的大小為3. 5A，其與第一數(shù)字信號的大小相等，判斷電路14根據(jù)該結果可判斷三個風機的工作狀態(tài) 均正常；當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為122+133時，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12 轉換后的第一數(shù)字信號的大小為3A，第一比較電路13將第一數(shù)字信號與第一預存電流的 值Il進行比較，得出第一數(shù)字信號比第一預存電流小0. 5A的比較結果，判斷電路14根據(jù) 該結果可判斷三個風機中有一個風機發(fā)生故障，且可以判斷出故障風機為風機100 ；同理， 當風機200或者風機300發(fā)生故障時，該檢測裝置同樣可以檢測到；當?shù)谝粰z測電路11檢測到的工作電流值為111，經(jīng)過第一模數(shù)轉換電路12轉換 后的第一數(shù)字信號的大小為0. 5A，第一比較電路13將第一數(shù)字信號與第一預存電流的值 Il進行比較，得出第一數(shù)字信號比第一預存電流小3A的比較結果，判斷電路14根據(jù)該結果 可判斷三個風機中有兩個風機發(fā)生故障，且可以判斷出故障風機為風機200和風機300;同 理，任何兩個風機發(fā)生故障時，都可以被檢測到；當有更多個風機時，依次類推，可以判斷多個風機中是否存在風機發(fā)生故障；另 夕卜，當各個風機的電流指標差別適當時，在某些情況下甚至可以判斷出故障的范圍，可以提 高檢測的準確性，縮小工作人員根據(jù)檢測結果對電力電子設備進行維護的范圍，提高對電 力電子設備的維護效率。由上所述可知，本實施例提供的多風機故障檢測裝置，可以實現(xiàn)對多個風機工作 狀態(tài)的檢測，并且由于以并聯(lián)方式通過多個風機的工作電流之和進行檢測，只需一個檢測 電路和一個AD通道，節(jié)省了檢測電路和AD通道，本實施例提供的技術方案，既不需要增加 AD檢測通道，也無須放棄對風機工作狀態(tài)的檢測，克服了現(xiàn)有技術中因控制器上AD通道不 足而無法檢測多個風機的工作狀態(tài)的缺陷，實現(xiàn)了對多個風機工作狀態(tài)的檢測。具體的，若上述實施例中的風機為交流風機，則第一檢測電路可以是互感器，也可 以是傳感器，互感器或傳感器的一次側為第一檢測電路的輸入端，二次側為第一檢測電路 的輸出端。若上述實施例中的風機為直流風機，則第一檢測電路為傳感器，傳感器的一次側 為第一檢測電路的輸入端，二次側為第一檢測電路的輸出端。其中互感器或傳感器用于將 高電壓或大電流轉換為小電壓或小電流，例如采用電流互感器或電流傳感器將一次側的多 個風機的工作電流值和轉換為二次側的第一小電流。進一步，上述實施例中風機可以是單相風機也可以是三相風機，均適用本實施例 的技術方案。當風機為三相風機時，為了進一步提高檢測的準確度，可以對三相風機的兩個線 路進行檢測。圖2為本實用新型實施例二提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖，如圖2 所示，本實施例基于實施例一實現(xiàn)，與實施例一的區(qū)別在于，本實施例的多風機故障檢測裝 置還包括第二檢測電路21、第二模數(shù)轉換電路22、第二比較電路23。其中，風機100、風機 200和風機300分別還包括第二相線路bl、第二相線路b2和第二相線路b3，以及第三相線 路Cl、第三相線路c2和第三相線路c3。具體的，第二檢測電路21包括第二輸入端和第二輸出端，第二檢測電路21用于檢 測多個風機的第二相工作電流，將所檢測到的第二相工作電流的和轉換為第二小電流，并 通過第二輸出端輸出給第二模數(shù)轉換電路22;其中，要求第二小電流的大小在第二模數(shù)轉換電路22要求的輸入電流范圍之內。如圖2所示，風機100的第二相線路bl、風機200的第二相線路b2和風機300的第二相線路b3分別于第二檢測電路21的第二輸入端連接，第 二相線路bl、第二相線路b2和第二相線路b3之間是并聯(lián)關系。第二模數(shù)轉換電路22，與第二檢測電路21的第二輸出端連接，用于將第二輸出端 輸出的第二小電流轉換為第二數(shù)字信號，具體的，第二模數(shù)轉換電路22可以采用現(xiàn)有模數(shù) 轉換器中的一路AD通道實現(xiàn)，且第二模數(shù)轉換電路22與第一模數(shù)轉換電路12可以是同一 模數(shù)轉換器的兩路AD通道；第二比較電路23，與第二模數(shù)轉換電路22的輸出端連接，用于將第二數(shù)字信號與 第二預存電流進行比較，并將比較結果輸出給判斷電路14，以供判斷電路14根據(jù)第二比 較電路23的比較結果進一步判斷三個風機的工作狀態(tài)，其中，第二預存電流為對應于風機 100的第二相線路bl、風機200的第二相線路b2和風機300的第二相線路b3的理論工作 電流之和的小電流，其中該小電流的大小應與第二小電流相適應，以便于對第二數(shù)字信號 和第二預存電流進行比較。而第二預存電流可與第一預存電流相同。其中，若本實施例的風機為交流風機，則第二檢測電路可以是互感器，也可以是傳 感器，互感器或傳感器的一次側為第二檢測電路的輸入端，二次側為第二檢測電路的輸出 端。若本實施例中的風機為直流風機，則第二檢測電路為傳感器，傳感器的一次側為第二檢 測電路的輸入端，二次側為第二檢測電路的輸出端。具體的，本實施例提供的多風機故障檢測裝置的原理與實施例一相同，區(qū)別在于， 本實施例中對兩相線路進行檢測，但是每一相線路的檢測原理均相同，故在此不再贅述，關 于第二相線路的檢測原理請參照上述實施例。本實施例的技術方案，通過增加對一相線路的檢測，可以使判決電路進一步去判 斷風機的工作狀態(tài)，避免因檢測一相線路出現(xiàn)的誤判，提高對多風機工作狀態(tài)的檢測準確 性。進一步還可以對三相風機的三相線路均進行檢測，以進一步提高檢測的準確性。 圖3為本實用新型實施例三提供的多風機故障檢測裝置的結構示意圖，如圖3所示，本實施 例基于實施例二實現(xiàn)，區(qū)別在于，本實施例的多風機故障檢測裝置，還包括第三檢測電路 31、第三模數(shù)轉換電路32和第三比較電路33。第三檢測電路31包括第三輸入端和第三輸出端，用于檢測多個風機的第三相工 作電流，將所檢測到的第三相工作電流的和轉換為第三小電流，并通過第三輸出端輸出給 第三模數(shù)轉換電路32 ；其中，要求第三小電流的大小在第三模數(shù)轉換電路32要求的輸入電 流范圍之內。如圖3所示，風機100的第三相線路Cl、風機200的第三相線路c2和風機300 的第三相線路c3分別與第三檢測電路31的第三輸入端連接，第三相線路Cl、第三相線路 c2和第三相線路c3之間是并聯(lián)關系。第三模數(shù)轉換電路32，與第三檢測電路31的第三輸出端連接，用于將第三輸出端 輸出的第三小電流轉換為第三數(shù)字信號，具體的，第三模數(shù)轉換電路32可以采用現(xiàn)有模數(shù) 轉換器中的一路AD通道實現(xiàn)，且第三模數(shù)轉換電路32與第一模數(shù)轉換電路12、第二模數(shù)轉 換電路22可以是同一模數(shù)轉換器的三路AD通道；第三比較電路33，與第三模數(shù)轉換電路32的輸出端連接，用于將第三數(shù)字信號與 第三預存電流進行比較，并將比較結果輸出給判斷電路14，以供判斷電路14根據(jù)第三比較電路33的比較結果進一步判斷三個風機的工作狀態(tài)，其中，第三預存電流為對應于風機100的第三相線路Cl、風機200的第三相線路C2、和風機300的第三相線路c3的理論工作 電流之和的小電流，該小電流的大小應與第三小電流相適應，以便于對第三數(shù)字信號和第 三預存電流進行比較。具體的，本實施例提供的多風機故障檢測裝置的原理與實施例一相同，區(qū)別在于， 本實施例中對三相線路進行檢測，但是每一相線路的檢測原理均相同，故在此不再贅述，關 于對第二相線路和第三相線路的檢測原理請參照上述實施例。本實施例提供的技術方案，通過對三相線路的檢測，提高了對多風機故障檢測的 準確性。具體的，若本實施例中的風機為交流風機，則第三檢測電路可以是互感器，也可以 是傳感器，互感器或傳感器的一次側為第三檢測電路的輸入端，二次側為第三檢測電路的 輸出端。若本實施例中的風機為直流風機，則第三檢測電路為傳感器，傳感器的一次側為第 三檢測電路的輸入端，二次側為第三檢測電路的輸出端，例如采用電流互感器或電流傳感 器將一次側的多個風機的工作電流之和轉換為二次側的第三小電流。進一步，本實用新型技術方案還提供一種多風機故障檢測系統(tǒng)，包括上述實施例 提供的多風機故障檢測裝置和多個風機，其中可以根據(jù)風機的類型選擇相應的多風機故障 檢測裝置，以實現(xiàn)對多個風機工作狀態(tài)的檢測。在電力電子設備中還可能存在多個泵類部件，同樣需要對多個泵類部件的工作狀 態(tài)進行檢測，本實用新型的技術方案不僅適用于對風機的工作狀態(tài)進行檢測，同樣適用于 對泵類部件，例如油泵、水泵等進行工作狀態(tài)的檢測。本領域普通技術人員可以理解實現(xiàn)上述方法實施例的全部或部分步驟可以通過 程序指令相關的硬件來完成，前述的程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質中，該程序 在執(zhí)行時，執(zhí)行包括上述方法實施例的步驟；而前述的存儲介質包括R0M、RAM、磁碟或者 光盤等各種可以存儲程序代碼的介質。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等 同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術 方案的精神和范圍。
權利要求一種多風機故障檢測裝置，其特征在于，包括第一檢測電路，包括與多個風機的第一相線路連接的第一輸入端和第一輸出端，所述第一檢測電路用于檢測所述多個風機的第一相工作電流的和，并將所檢測的第一相工作電流的和轉換為第一小電流后，通過所述第一輸出端輸出；第一模數(shù)轉換電路，與所述第一輸出端連接，用于將所述第一輸出端輸出的第一小電流轉換為第一數(shù)字信號；第一比較電路，與所述第一模數(shù)轉換電路的輸出端連接，用于將所述第一數(shù)字信號與第一預存電流進行比較，并輸出比較結果，所述第一預存電流為與所述多個風機的第一相線路的理論工作電流之和對應的小電流；判斷電路，與所述第一比較電路的輸出端連接，用于根據(jù)所述第一比較電路的比較結果判斷所述多個風機的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的多風機故障檢測裝置，其特征在于，還包括第二檢測電路，包括與所述多個風機的第二相線路連接的第二輸入端和第二輸出端， 所述第二檢測電路用于檢測所述多個風機的第二相工作電流，并將所檢測到的第二相工作 電流的和轉換為第二小電流后，通過所述第二輸出端輸出；第二模數(shù)轉換電路，與所述第二輸出端連接，用于將所述第二輸出端輸出的第二小電 流轉換為第二數(shù)字信號；第二比較電路，與所述第二模數(shù)轉換電路的輸出端連接，用于將所述第二數(shù)字信號與 第二預存電流進行比較，并將比較結果輸出給所述判斷電路，以供所述判斷電路根據(jù)所述 第二比較電路的比較結果進一步判斷所述多個風機的工作狀態(tài)，所述第二預存電流為與所 述多個風機的第二相線路的理論工作電流之和對應的小電流。
3.根據(jù)權利要求2所述的多風機故障檢測裝置，其特征在于，還包括第三檢測電路，包括與所述多個風機的第三相線路連接的第三輸入端和第三輸出端， 所述第三檢測電路用于檢測所述多個風機的第三相工作電流，并將所檢測到的第三相工作 電流的和轉換為第三小電流后，通過所述第三輸出端輸出；第三模數(shù)轉換電路，與所述第三輸出端連接，用于將所述第三輸出端輸出的第三小電 流轉換為第三數(shù)字信號；第三比較電路，與所述第三模數(shù)轉換電路的輸出端連接，用于將所述第三數(shù)字信號與 第三預存電流進行比較，并將比較結果輸出給所述判斷電路，以供所述判斷電路根據(jù)所述 第三比較電路的比較結果進一步判斷所述多個風機的工作狀態(tài)，所述第三預存電流為與所 述多個風機的第三相線路的理論工作電流之和對應的小電流。
4.根據(jù)權利要求3所述的多風機故障檢測裝置，其特征在于， 所述多個風機為交流風機；所述第一檢測電路為電流互感器或者電流傳感器； 所述第二檢測電路為電流互感器或者電流傳感器； 所述第三檢測電路為電流互感器或者電流傳感器。
5.根據(jù)權利要求3所述的多風機故障檢測裝置，其特征在于， 所述多個風機為直流風機；所述第一檢測電路為電流傳感器；所述第二檢測電路為電流傳感器； 所述第三檢測電路為電流傳感器。
6. 一種多風機故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括如權利要求1-5任一項所述的多風機 故障檢測裝置和多個風機；所述多個風機與所述多風機故障檢測裝置連接，所述多風機故 障檢測裝置，用于檢測所述多個風機的工作電流的和，并對所檢測到的工作電流的和進行 比較處理，根據(jù)處理結果檢測所述多個風機的工作狀態(tài)。
專利摘要本實用新型提供一種多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)，該裝置包括第一檢測電路，包括與多個風機的第一相線路連接的第一輸入端和第一輸出端，用于將檢測的第一相工作電流的和轉換為第一小電流后，通過第一輸出端輸出；第一模數(shù)轉換電路，用于將第一輸出端輸出的第一小電流轉換為第一數(shù)字信號；第一比較電路，用于將第一數(shù)字信號與第一預存電流進行比較，并輸出比較結果，第一預存電流為與多個風機的第一相線路的理論工作電流之和對應的小電流；判斷電路，用于根據(jù)比較結果判斷多個風機的工作狀態(tài)。本實用新型提供的多風機故障檢測裝置與系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術中因控制器上AD通道不足無法對多個風機進行檢測的問題，實現(xiàn)對多個風機工作狀態(tài)的檢測。
文檔編號F04B51/00GK201574909SQ200920266840
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月9日 優(yōu)先權日2009年11月9日
發(fā)明者劉麗, 姜濤, 姜磊, 戴碧君 申請人:中國北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心