專利名稱：一種汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機組的輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽輪機凝汽 器的抽真空設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，城鄉(xiāng)供電設(shè)備及供熱設(shè)備用量與日俱增，汽輪機作為一種 高效率的動力設(shè)備被廣泛采用，其運行效率及安全性也愈加重要。隨著對供電供熱需求的 增長，汽輪機容量不斷增大，對設(shè)備的冷卻要求較高。冷卻系統(tǒng)中，汽輪機的凝汽設(shè)備是冷 卻系統(tǒng)中的重要設(shè)備，其主要作用是在汽輪機排汽口建立并保持高度真空，提高汽輪機的 循環(huán)熱效率。而凝汽器的真空是靠抽氣器抽出其中的空氣建立起來的，能否保持或接近最 有利真空是衡量凝汽設(shè)備運行工況好壞的重要條件之一。因為在運行中，凝汽器的真空下 降會直接引起汽輪機熱耗、汽耗增大和出力降低，真空降低會使排汽溫度升高，影響汽輪機 的安全運行，因此抽氣機的性能在這方面起關(guān)鍵性作用。射流式抽氣機以其耗電少，經(jīng)濟性 高，運行費用低被廣泛采用，射流式抽氣機按工作介質(zhì)分射水式和射氣式，射氣式抽氣機以 高壓蒸汽作工作介質(zhì)，雖然已有多級的抽氣系統(tǒng)，但其經(jīng)濟性差，在滑參數(shù)啟動時還需要另 外設(shè)置汽源，變負荷時需要不斷調(diào)整工作蒸汽參數(shù)，僅適用于小容量機組。射水式抽氣機是 以壓力水作工作介質(zhì)，目前的射水式抽氣機一般都采用單級抽氣系統(tǒng)，抽氣效率比較低，特 別是大容量的汽輪機組，很難保持凝汽器設(shè)備的最有利真空度。另外，水作為工作介質(zhì)，水 的熱傳導(dǎo)率較高，升溫速度快，噴嘴噴水吸收凝汽器中的汽及氣混合物的同時也吸收了大 量的熱量，導(dǎo)致水溫升高，水溫升高后影響其抽氣效果，為了降低水溫需大量補水、換水，水 消耗量大，特別是大容量的汽輪機組，很難保持凝汽器的最有利真空度；由于該系統(tǒng)中水處 于高負壓的工作環(huán)境下，當(dāng)溫度達到近40度時，水容易被汽化，影響抽氣效果，影響凝汽設(shè) 備的運行工況，從而導(dǎo)致汽輪機的工效降低及安全性能降低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理，介質(zhì)水升溫慢，抽氣效率 高，確保凝汽器的真空度的汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，包括至少兩個 射水抽氣機，所述的射水抽氣機包括水箱和射水抽氣器，水箱連接在射水抽氣器的下方，水 泵通過管道與第一級的水箱連接，在各級水箱之間通過疏水器和調(diào)整閥連通，水泵的另一 端通過管道與每個射水抽氣器均連接、并使介質(zhì)水在每個射水抽氣機的水箱與射水抽氣器 之間形成封閉循環(huán)水路；所述的射水抽氣器包括噴嘴、混合室和擴壓管，噴嘴設(shè)置在混合室 內(nèi)的上部，其上端與循環(huán)水路管道的進水端連通，在混合室側(cè)壁上、噴嘴下端噴口處開有進 氣口，進氣口與進氣管連接；所述的擴壓管連接在混合室下方，擴壓管下端與水箱連接；在 水箱上部開有排氣口，前一級水箱的排氣口與下一級的射水抽氣機的進氣管連通形成串聯(lián) 連接；在第一級的射水抽氣機的進氣管上設(shè)置有冷卻器，冷卻器的另一端通過管道與凝汽器連接，所述的冷卻器下部設(shè)置有集水箱，集水箱通過管道和疏水閥與凝汽器連接；在最后 一級射水抽氣機的水箱上設(shè)置有溢流口和補水口。所述的水泵的前側(cè)或后側(cè)設(shè)置有過濾器。在所述的擴壓管下方設(shè)置有相同內(nèi)徑的混合排水管，擴壓管通過下方的混合排水 管與水箱連接。在冷卻器與凝汽器之間的進氣管上設(shè)置浮球式止回閥，該止回閥包括浮球、定位 環(huán)、閥片和帶進、出氣口的殼體，所述的定位環(huán)水平固定在殼體內(nèi)中部，定位環(huán)呈盤狀，其外 緣形狀與殼體內(nèi)腔形狀相應(yīng)，其中心設(shè)置有定位孔，定位環(huán)的盤體上設(shè)置有至少兩個可供 氣體通過的空間，所述的浮球設(shè)置在定位環(huán)的下方，浮球上部設(shè)置有連桿，連桿上端從定位 孔中穿出，連桿上端設(shè)置防落塊，防落塊大于定位孔，在連桿的中部設(shè)置有閥片，閥片略小 于定位環(huán)，在閥片下方、浮球的外側(cè)設(shè)置有浮球?qū)蛲ǖ?，浮球?qū)蛲ǖ琅c殼體固定連接， 在浮球?qū)蛲ǖ郎显O(shè)置有可供氣體通過的空間。各級射水抽氣器的混合室設(shè)置成整體結(jié)構(gòu)，即各級的抽氣器的混合室橫向或環(huán)向 固定連接成一體。本實用新型將多個射水抽氣機進行串聯(lián)連接，形成多級的抽氣系統(tǒng)，可對被抽真 空設(shè)備進行持續(xù)、高效的真空抽吸，這種結(jié)構(gòu)大大提高了抽氣效率，確保了凝汽器的最有利 真空度，從而確保汽輪機組良好的運行狀態(tài)；本實用新型在多級射水抽氣機前部設(shè)置冷卻 器可降低從凝汽器抽來的氣體的溫度，防止介質(zhì)水升溫過快或介質(zhì)水的汽化影響到汽輪機 組的正常運行；氣體在冷卻器內(nèi)實現(xiàn)一部分氣、水分離，提高抽氣機的工作效率，從而提高 了汽輪機組的循環(huán)熱效率；設(shè)置過濾器可防止工作介質(zhì)中的雜質(zhì)進入射水抽氣器，堵塞噴 嘴；止回閥采用浮球式，可減少抽氣阻力，防止液體倒流。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型浮球式止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明，圖1為本實用新型的一種實施例，其采 用的技術(shù)方案是一種汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，包括四個射水抽氣機，所述的射水抽氣 機包括水箱1和射水抽氣器2，水箱1連接在射水抽氣器2的下方，通常在水箱1上都設(shè)置 有液位計，用于觀察水位情況。工作介質(zhì)一般為水，也可以為油。水泵3通過管道與第一級 的水箱1連接，在各級水箱1之間通過疏水器7和調(diào)整閥8連接。水泵3的另一端通過管道 與每個射水抽氣器2均連接、并使介質(zhì)水在每個射水抽氣機的水箱1與射水抽氣器2之間 形成封閉循環(huán)水路。所述的射水抽氣器2包括噴嘴4、混合室和擴壓管5，噴嘴4設(shè)置在混 合室內(nèi)的上部，其上端與循環(huán)水路管道的進水端連通，在混合室側(cè)壁上、噴嘴4下端噴口處 開有進氣口，進氣口與進氣管6連接。所述的擴壓管5連接在混合室下方，通常擴壓管5直 徑大于噴嘴4孔徑，其上端口對應(yīng)于噴嘴4噴口的正下方位置，其下端與水箱1連接。在水 箱1上部開有排氣口，前一級水箱1的排氣口與下一級的射水抽氣機的進氣管6連通形成 串聯(lián)連接。在最后一級射水抽氣機的水箱1上設(shè)置有溢流口和補水口。在第一級的射水抽氣機的進氣管6上設(shè)置有冷卻器10，冷卻器10的另一端通過管道與凝汽器連接，在冷卻器 10與凝汽器之間還可以設(shè)置止回閥12，本實用新型的冷卻器10可以是水冷式，也可以是空 冷式。所述的冷卻器10下部通過管道和閥門與集水箱11連接，冷卻器10凝結(jié)的水進入集 水箱11，集水箱11通過管道和疏水器7與凝汽器連接，集水箱11上也可設(shè)置有水位計，當(dāng) 水位達到一定高度，打開疏水器7使集水箱11內(nèi)的水進入凝汽器，可使水循環(huán)再利用。在 最后一級射水抽氣機的水箱1上設(shè)置有溢流口和補水口。在水泵3的后側(cè)設(shè)置有過濾器9， 過濾器9用于過濾工作介質(zhì)中的雜質(zhì)，防止堵塞噴嘴4。本實用新型凝汽器通過管道與冷卻器10連接，冷卻器10又通過管道與多級串聯(lián) 的射水抽氣機連接，使用時，在水泵3的作用下，介質(zhì)水在各級的射水抽氣器2與水箱1之 間進行快速循環(huán)，介質(zhì)水從噴嘴4中噴出，形成一股高速射流，在噴嘴4噴口外形成強烈的 引射作用下，抽吸與混合室連通的冷卻器10及凝汽器中的不凝結(jié)氣體，凝汽器中的氣體在 射水抽氣器2的抽吸作用下先進入冷卻器10中冷卻，實現(xiàn)部分氣、水分離，水進入冷卻器10 下部的集水箱11被收集，然后再進入凝汽器中循環(huán)再利用，而氣體被冷卻后溫度大幅度降 低然后被抽入混合室，再隨射水水流經(jīng)擴壓管5抽吸至水箱1內(nèi)，在水箱1內(nèi)進行水、氣分 離，即水落入水箱1后在水泵3作用下繼續(xù)循環(huán)并抽吸凝汽器中的氣體，而氣體在水箱1上 部經(jīng)排氣口進入下一級的進氣管6，被下一級的射水抽氣器2抽吸至下一級的水箱1，氣體 就這樣被一級級連續(xù)不斷的抽吸直至最后一級水箱1，然后從最后一級水箱1的排氣口排 入大氣。因此凝汽器中的氣體就這樣被多級串聯(lián)的射水抽氣機不斷的連續(xù)抽吸，抽吸效率 高，凝汽器的真空度高，本實施例的射水抽氣機為四級串聯(lián)，被抽真空設(shè)備的真空度可達到 比較理想的狀態(tài)。本實用新型還可以在擴壓管5下部設(shè)置相同內(nèi)徑的混合排水管，混合排水管可以 通過法蘭與擴壓管5連接，也可通過其它常用方式連接，如焊接等，擴壓管5通過下方的混 合排水管與水箱1連接。設(shè)置混合排水管的目的是將原一根長度較長的擴壓管5改成兩根 連接的結(jié)構(gòu)，因為擴壓管5上部制作精度高，下部精度要求低，這樣便于加工和安裝。本實用新型還可以在冷卻器10與凝汽器之間的進氣管6上設(shè)置浮球式止回閥12， 見圖2，該止回閥12包括浮球33、定位環(huán)31、閥片32和帶進、出氣口的殼體35。殼體35 一般為圓筒形，進氣口在上，與被抽真空設(shè)備連接，如凝汽器；出氣口在下，一般與抽氣器連 接，如射水抽氣器2。所述的定位環(huán)31水平固定在殼體35內(nèi)中部，定位環(huán)31呈盤狀，其外 緣形狀與殼體35內(nèi)腔形狀相應(yīng)，其中心設(shè)置有定位孔，定位環(huán)31的盤體上設(shè)置有至少兩個 可供氣體通過的空間，本實施例為兩個均勻分布設(shè)置、大小相同的空間，空間越大氣體通道 阻力越小。所述的浮球33設(shè)置在定位環(huán)31的下方，浮球33上部設(shè)置有連桿，連桿上端從 定位孔中穿出，連桿上端設(shè)置防落塊，防落塊大于定位孔，防落塊用于防止浮球33及連桿 與定位環(huán)31脫離。在連桿的中部設(shè)置有閥片32，閥片32略小于定位環(huán)31，閥片32直徑一 般小于定位環(huán)31直徑2-8毫米，便于閥片32可隨連桿在殼體35內(nèi)上下移動，只要滿足閥 片32可以將定位環(huán)31上的通氣空間封堵就可以。在閥片32下方、浮球33的外側(cè)設(shè)置有 浮球?qū)蛲ǖ?4，浮球?qū)蛲ǖ?4與殼體35固定連接，在浮球?qū)蛲ǖ?4上設(shè)置有可供 氣體通過的空間。浮球33可沿浮球?qū)蛲ǖ?4上下移動，同時帶動閥片32上下移動。當(dāng) 射水抽氣器2工作時，氣體由進氣口進入殼體35內(nèi)，浮球33受重力作用，帶動閥片32下落， 閥片32與定位環(huán)31之間形成空隙，氣體進入殼體35下方經(jīng)出氣口被射水抽氣器2吸走。當(dāng)射水抽氣器2停止工作，液體若從出氣口進入殼體35形成回流，回流的液體使浮球33上 升，帶動閥片32向上移動，使閥片32緊貼定位環(huán)31，并且閥片32把定位環(huán)31上可供氣體 通過的空間封堵，殼體35下部的氣體或液體不能進入殼體35的上部，達到止回作用。浮球 式止回閥12比傳統(tǒng)彈簧式止回閥空氣流通阻力小。本實用新型還可以將各級射水抽氣器的混合室設(shè)置成整體結(jié)構(gòu)，即各級的射水抽 氣器2的混合室橫向或環(huán)向固定連接成一體，同時可以將進氣口設(shè)置在混合室的下部、擴 壓管的一側(cè)，這樣增加射水抽氣器2的機械強度，節(jié)約材料，減少占地空間，提高使用壽命。由此可見，本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理，介質(zhì)水升溫慢，工作介質(zhì)不易汽化，抽氣效 率高，確保凝汽器的真空度等特點。
權(quán)利要求一種汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，其特征是包括至少兩個射水抽氣機，所述的射水抽氣機包括水箱(1)和射水抽氣器(2)，水箱(1)連接在射水抽氣器(2)的下方，水泵(3)通過管道與第一級的水箱(1)連接，在各級水箱(1)之間通過疏水器(7)和調(diào)整閥(8)連接，水泵(3)的另一端通過管道與每個射水抽氣器(2)均連接、并使介質(zhì)水在每個射水抽氣機的水箱(1)與射水抽氣器(2)之間形成封閉循環(huán)水路；所述的射水抽氣器(2)包括噴嘴(4)、混合室和擴壓管(5)，噴嘴(4)設(shè)置在混合室內(nèi)的上部，其上端與循環(huán)水路管道的進水端連通，在混合室側(cè)壁上、噴嘴(4)下端噴口處開有進氣口，進氣口與進氣管(6)連接；所述的擴壓管(5)連接在混合室下方，擴壓管(5)下端與水箱(1)連接；在水箱(1)上部開有排氣口，前一級水箱(1)的排氣口與下一級的射水抽氣機的進氣管(6)連通形成串聯(lián)連接；在第一級的射水抽氣機的進氣管(6)上設(shè)置有冷卻器(10)，冷卻器(10)的另一端通過管道與凝汽器連接，所述的冷卻器(10)下部設(shè)置有集水箱(11)，集水箱(11)通過管道和疏水器(7)與凝汽器連接；在最后一級射水抽氣機的水箱(1)上設(shè)置有溢流口和補水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，其特征是所述的水泵(3)的 前側(cè)或后側(cè)設(shè)置有過濾器(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，其特征是在所述的擴壓管(5) 下方設(shè)置有相同內(nèi)徑的混合排水管，擴壓管(5)通過下方的混合排水管與水箱(1)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，其特征是在冷卻器與凝汽器 之間的進氣管上設(shè)置浮球式止回閥(12)，該止回閥(12)包括浮球(33)、定位環(huán)(31)、閥片 (32)和帶進、出氣口的殼體(35)，所述的定位環(huán)(31)水平固定在殼體(35)內(nèi)中部，定位環(huán) (31)呈盤狀，其外緣形狀與殼體(35)內(nèi)腔形狀相應(yīng)，其中心設(shè)置有定位孔，定位環(huán)(31)的 盤體上設(shè)置有至少兩個可供氣體通過的空間，所述的浮球(33)設(shè)置在定位環(huán)(31)的下方， 浮球(33)上部設(shè)置有連桿，連桿上端從定位孔中穿出，連桿上端設(shè)置防落塊，防落塊大于 定位孔，在連桿的中部設(shè)置有閥片(32)，閥片(32)略小于定位環(huán)(31)，在閥片(32)下方、 浮球(33)的外側(cè)設(shè)置有浮球?qū)蛲ǖ?34)，浮球?qū)蛲ǖ?34)與殼體(35)固定連接，在 浮球?qū)蛲ǖ?34)上設(shè)置有可供氣體通過的空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，其特征是各級射水抽氣 器的混合室設(shè)置成整體結(jié)構(gòu)，即各級的抽氣器的混合室橫向或環(huán)向固定連接成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機組的輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽輪機凝汽器的抽真空設(shè)備，包括至少兩個射水抽氣機，每個射水抽氣機通過管道串聯(lián)連接形成多級射水抽氣機結(jié)構(gòu)。在第一級的射水抽氣機的進氣管(6)上設(shè)置有冷卻器(10)，冷卻器(10)下部設(shè)置有集水箱(11)，集水箱(11)通過管道和疏水器(7)與凝汽器連接。各級射水抽氣器(2)的混合室可以設(shè)置成整體結(jié)構(gòu)。本實用新型為多級串聯(lián)結(jié)構(gòu)，可對凝汽器進行持續(xù)、高效的真空抽吸，大大提高了抽氣效率，確保了凝汽器的最有利真空度；在多級射水抽氣機前部設(shè)置冷卻器(10)可降低從凝汽器抽來的氣體的溫度，防止介質(zhì)水升溫過快或介質(zhì)水的汽化，從而確保汽輪機組的良好運行。
文檔編號F04F5/04GK201599260SQ20092027109
公開日2010年10月6日 申請日期2009年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月27日
發(fā)明者潘健 申請人:潘健