專利名稱：具有改進(jìn)的冷卻系統(tǒng)的容積式渦卷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專利涉及到一種容積式渦卷裝置，主要是帶改進(jìn)的冷卻系統(tǒng)的渦卷式裝置。
背景技術(shù)：
有一類設(shè)備被統(tǒng)稱為渦卷泵、渦卷壓縮機(jī)和渦卷膨脹機(jī)，其中兩個(gè)相互配合的共軛螺旋線單元或漸開螺旋線單元并且分別固定于獨(dú)立的端板，它們可能被稱為繞動(dòng)渦卷和定渦卷。而螺旋單元之間會(huì)形成線接觸。一對相鄰的線接觸和端面形成至少一個(gè)密封腔。當(dāng)一個(gè)渦卷作相對的軌道運(yùn)動(dòng)， 如繞動(dòng)渦卷作相對于定渦卷的圓周平動(dòng)，螺旋測面上的線接觸沿著螺旋面移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致密封腔的體積變化。體積的變化將膨脹或者壓縮腔體內(nèi)的流體，而膨脹或者壓縮則取決于轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。氣體壓縮產(chǎn)生熱量。特別是當(dāng)具有高比熱容比Cp/Cv的空氣和其他氣體被壓縮時(shí)，產(chǎn)生的熱量是巨大的。為了獲取清潔的壓縮氣體，無油壓縮是不允許有油、水或者其他潤滑劑以及冷卻劑的。因此，如何有效地排除壓縮過程中產(chǎn)生的熱量是非常關(guān)鍵的。Shuji Haga 的美國專利 5，842，843，6，109，897 和 6，186，755 介紹了一種在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部冷卻裝置。在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量可以在壓縮機(jī)的中部被排除。這個(gè)冷卻裝置包括直接將冷卻空氣吹在靜止渦卷端板上的風(fēng)扇。一些實(shí)施例中，這個(gè)冷卻裝置包括偏心安裝在轉(zhuǎn)軸中間的熱管，而在另外一些實(shí)施例中，這個(gè)冷卻設(shè)備包含一個(gè)在轉(zhuǎn)軸中間并通過提供冷卻空氣來提高冷卻效率的空氣通道。但是，這些設(shè)計(jì)具有一些缺陷。首先，直接吹冷風(fēng)的風(fēng)扇距離靜止的渦卷端板太近，氣流碰撞到端板會(huì)產(chǎn)生紊流和渦流，這就又會(huì)導(dǎo)致冷卻空氣不能吹到端面上所有需要冷卻的位置。第二，在轉(zhuǎn)軸的中間位置最多可安裝兩個(gè)熱管，而且熱管的冷凝端不能很好的通過冷卻空氣進(jìn)行冷卻，原因是熱管安裝在轉(zhuǎn)軸內(nèi)部，這導(dǎo)致熱管散熱效率很低。第三，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部通道中的冷卻空氣由離心力驅(qū)動(dòng)。這個(gè)離心力的大小取決于轉(zhuǎn)軸外圓半徑的大小， 而這個(gè)半徑比較小。風(fēng)扇也是依靠前方自己形成的負(fù)壓來驅(qū)動(dòng)冷卻空氣。這種負(fù)壓也是比較小的。換句話說，轉(zhuǎn)軸內(nèi)部通道中的冷卻空氣流量很小。此外，由渦卷內(nèi)部產(chǎn)生的熱量要克服渦卷和轉(zhuǎn)軸之間的熱阻傳導(dǎo)給軸，然后通過對流的方式傳遞給轉(zhuǎn)軸孔中的冷卻空氣。 這導(dǎo)致從渦卷到冷卻空氣之間的散熱效率是很低的。在Tohru Satoh等人的美國專利6，905，320 B2中，空氣冷卻系統(tǒng)提供橫向經(jīng)過渦卷背面散熱翅片的冷卻空氣來冷卻繞動(dòng)渦卷和定渦卷。這個(gè)冷卻系統(tǒng)需要一個(gè)獨(dú)立的冷卻風(fēng)扇在橫向提供冷卻空氣，這樣會(huì)增加橫截面的尺寸。此外，這個(gè)冷卻系統(tǒng)不給馬達(dá)冷卻， 而馬達(dá)通常需要一個(gè)獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)。在Masaru Tsuchiya等人的美國專利7，329，108，介紹了一種在馬達(dá)和繞動(dòng)渦卷之間的風(fēng)扇。這些風(fēng)機(jī)提供冷卻空氣給定渦卷的背面，曲柄和軸承。但同時(shí)，冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)隔斷了電機(jī)轉(zhuǎn)軸和渦卷驅(qū)動(dòng)軸之間的連接，這無疑增加了對中難度。此外，由于曲曲折折的冷卻空氣通道，冷卻空氣會(huì)有巨大的壓力損失，這會(huì)明顯降低冷卻空氣的流動(dòng)速率。另外，在風(fēng)扇的下游也有空氣通道。此種管路布置對風(fēng)扇產(chǎn)生了巨大的阻力，也降低了冷卻空氣的流動(dòng)速率。上述方法不能對渦卷、軸承以及電機(jī)提供足夠的冷卻。這就需要一種更強(qiáng)有力的冷卻系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
描述了一種容積式渦卷裝置帶一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊用來冷卻渦卷、軸承和電機(jī)的軸向冷卻系統(tǒng)。在這個(gè)冷卻系統(tǒng)中，至少有一個(gè)軸流式冷卻風(fēng)扇從壓縮機(jī)的前端抽走空氣。冷卻空氣沿著壓縮機(jī)軸向的空氣通路流動(dòng)，由在壓縮機(jī)末端的風(fēng)扇排出，使空氣流量和強(qiáng)制性熱傳遞達(dá)到最大。還描述了一個(gè)熱管結(jié)構(gòu)。在這個(gè)結(jié)構(gòu)中，定渦卷和繞動(dòng)渦卷之間的多個(gè)熱交換通路能使由零件內(nèi)部傳遞給熱管的冷凝端的熱量達(dá)到最大。熱管冷凝端直接暴露在冷卻通路里的流動(dòng)冷卻空氣中，這會(huì)更有效地將裝置內(nèi)部的熱量傳遞到冷卻空氣中，以達(dá)到最大程度地散熱。此外，一個(gè)離心式風(fēng)扇和一個(gè)軸流式風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)冷卻空氣，沿著繞動(dòng)渦卷端板里的徑向空氣管道，驅(qū)動(dòng)軸的中心，電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的間隙，到達(dá)壓縮機(jī)內(nèi)部甚至最熱的中心位置，來直接冷卻繞動(dòng)渦卷，曲柄軸承，繞動(dòng)渦卷驅(qū)動(dòng)軸承，主軸軸承和定子、轉(zhuǎn)子中需要冷卻的位置。所描述的還有一個(gè)自調(diào)機(jī)構(gòu)。對于作繞動(dòng)的雙推力球軸承機(jī)構(gòu)，這個(gè)自調(diào)機(jī)構(gòu)能提高性能以及改進(jìn)裝配。


圖1是一運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)的帶軸向冷卻系統(tǒng)的容積式渦卷裝置的剖面視圖；圖2是一個(gè)帶有已改進(jìn)的軸向冷卻系統(tǒng)的全依從浮動(dòng)渦卷壓縮機(jī)的剖面視圖。這個(gè)視圖就是圖4上所標(biāo)的A-A剖視圖。圖3是圖2中3號(hào)圈中部分的放大圖，旨在闡述作繞動(dòng)推力球軸承的自調(diào)式機(jī)構(gòu)。圖4就是圖2圖中A向視圖，即從主機(jī)體20左側(cè)看過來的視圖；圖5是主機(jī)體20沿著圖4中B-B向的剖視圖；圖6是一個(gè)旨在闡述熱管工作原理的熱管截面放大視圖，圖7是圖2中繞動(dòng)渦卷60的截面視圖。為了闡述第三個(gè)冷卻空氣通道的細(xì)節(jié)，該截面的重點(diǎn)表達(dá)了安裝熱管的繞動(dòng)渦卷，繞動(dòng)熱管以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。圖8是動(dòng)繞動(dòng)渦卷和繞動(dòng)熱管沿著圖7中的A-A線的剖面視圖。圖9壓縮機(jī)的剖面圖，其動(dòng)、定熱管的冷凝端與空氣通道1，2的軸線平行。圖10是一個(gè)從圖9圖中B向，即從主機(jī)體20左側(cè)看過來的視圖；圖11是圖1中繞動(dòng)渦卷60的截面視圖，重點(diǎn)表達(dá)了安裝繞動(dòng)熱管的繞動(dòng)渦卷。繞動(dòng)熱管與在空氣通路1和2軸線平行。圖12是安裝繞動(dòng)熱管的繞動(dòng)渦卷剖面視圖。繞動(dòng)熱管與空氣通路1，2的軸線平行。這是沿著圖11圖中A-A方向的剖面視圖。
具體實(shí)施例方式圖2和5展示了一個(gè)帶有軸向冷卻系統(tǒng)的全依從浮動(dòng)式渦卷空氣壓縮機(jī)?？諝鈮嚎s機(jī)10包括一個(gè)主機(jī)體20，基座21，電機(jī)外殼對，后端板36，曲軸40，定渦卷50和繞動(dòng)渦卷60。曲軸40包括一個(gè)中心主桿41和一個(gè)曲柄42。中心主桿由軸承33和34作回轉(zhuǎn)支撐，繞它的軸線S1-S2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。定渦卷50是由端板51以及在端板51伸出的渦卷單元52 組成。繞動(dòng)渦卷60由一個(gè)圓形的端板61，固于端面61并且從其上伸出來的渦卷單元62， 和基于端面61并且從端面61的中間部分延伸出來的繞動(dòng)渦卷軸承座63組成的。曲柄軸承260安裝在渦卷軸承座63內(nèi)部。渦卷單元52和62相互錯(cuò)開180度角安裝。運(yùn)行時(shí)，兩渦卷徑向偏移一個(gè)繞動(dòng)半徑Ror。渦卷單元52和62，以及端板51和61之間會(huì)至少形成一個(gè)密封腔。參考圖2，3，4，5，工作流體通過進(jìn)氣口 181進(jìn)入壓縮機(jī)10的吸氣腔81，然后再由渦卷運(yùn)動(dòng)形成的壓縮腔內(nèi)被壓縮，最后到中間腔體82，通過排氣孔83，舌簧閥84，排氣腔85 和排氣蓋板22上的排氣孔86排出?；瑒?dòng)驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)64，曲柄軸承沈0，曲柄42和外周擺動(dòng)連接結(jié)構(gòu)160a，160b和160c (由于160b和160c與160a相同，故不再標(biāo)示)共同組成了被稱為中心驅(qū)動(dòng)軸滑動(dòng)關(guān)節(jié)和外周曲柄擺動(dòng)連接結(jié)構(gòu)或者CSPS機(jī)構(gòu)，用于執(zhí)行徑向半依從機(jī)構(gòu)的功能，該機(jī)構(gòu)由2006年1月沈日提交的美國專利11/339，946公開。美國專利11/339，946還介紹了用多對雙推力球軸承組機(jī)構(gòu)來克服浮動(dòng)式繞動(dòng)渦卷在轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生的軸向推力和傾覆力矩。在這個(gè)機(jī)構(gòu)中，有多對繞動(dòng)(如六對)雙推力球軸承。每一對轉(zhuǎn)動(dòng)雙推力球軸承的工作方式是相同的。為了簡略，只對六對中的一對雙推力球軸承和相關(guān)零件作詳細(xì)描述。其余部分的功能類似，不再作詳細(xì)闡述。安裝時(shí)，必須保證這六對繞動(dòng)雙推力球軸承要能同時(shí)承受來自動(dòng)渦卷使繞動(dòng)渦卷、定渦卷單元頂面和與之對應(yīng)的渦卷底板平面接觸，使渦卷側(cè)面接觸的推力。參照圖2和圖3，下面將描述轉(zhuǎn)動(dòng)雙推力軸承的自調(diào)機(jī)構(gòu)一對繞動(dòng)雙推力球軸承的機(jī)構(gòu)包括一個(gè)固定的推力球軸承和一個(gè)繞動(dòng)的球軸承236b。一個(gè)自調(diào)機(jī)構(gòu)包括定位球^3c，球座236d，墊板236e，和兩個(gè)細(xì)牙螺紋的調(diào)節(jié)螺母和^3g。定位球的直徑是能夠保證定推力球軸承通過調(diào)整其位置來保證定推力球軸承和繞動(dòng)推力球軸承沈北的動(dòng)片能夠有一個(gè)很好的面接觸。調(diào)整螺母和能夠精確調(diào)整雙推力球軸承和沈北的軸向位置來確保定渦卷和繞動(dòng)渦卷有合適的軸向接觸。所闡述冷卻系統(tǒng)中的三個(gè)空氣通道，即通道1，通道2和通道3，能夠利用讓冷卻空氣通過冷卻片和零件來冷卻壓縮機(jī)。參照圖2，4和5，第一個(gè)冷卻空氣的通道，即通道1，由導(dǎo)風(fēng)蓋板315上的進(jìn)口 320， 315蓋板和主機(jī)體20之間的空氣通路322，主機(jī)體20和主殼體206之間的空氣通路，基座 21和基座殼體221之間的空氣通路326，電機(jī)基座M和電機(jī)殼體223之間的空氣通路328， 后軸承蓋板36上的空氣通路330，風(fēng)扇基座沈上的通路332以及出口 334所組成。風(fēng)扇 310從前進(jìn)風(fēng)口 320抽入冷卻空氣。風(fēng)扇310將經(jīng)過通道1的冷卻空氣從出口 334排出到周圍環(huán)境。通道1完全位于壓縮機(jī)的內(nèi)部，在壓縮機(jī)部件和散熱片之間以提高冷卻效果。通路3M是用散熱片200連成一體的主機(jī)體20和主機(jī)體殼體206之間的內(nèi)部通路。通路3
6是用散熱片300連成一體的基座21和基座殼體221之間的內(nèi)部通路。通路3 是用散熱片 400連成一體的電機(jī)基座M和電機(jī)基座殼體223之間的內(nèi)部通道?？諝馔啡?24，326和 3 位于上述有很大散熱片面積的零件中，并沿著一個(gè)方向相互連通，這種結(jié)構(gòu)能夠大幅降低冷卻空氣的壓降，因此會(huì)促進(jìn)冷卻空氣的對流熱交換。另外一方面，主機(jī)體20、基座21和電機(jī)外殼M中由壓縮過程和電機(jī)所產(chǎn)生的熱傳導(dǎo)至散熱片200，300和400，通過熱對流的方式由冷卻空氣冷卻。為了促進(jìn)熱對流傳導(dǎo)，定渦卷端板51和主機(jī)體20的內(nèi)部安裝了多個(gè)熱管202。這些熱管固定于相應(yīng)零件，稱作固定式熱管。熱管是能夠傳遞熱能的裝置。如圖6所示，它是一個(gè)封閉式結(jié)構(gòu)，內(nèi)有一種工作流體，例如水，將熱量從稱作蒸發(fā)端的吸熱端傳遞到一個(gè)稱作冷凝端的散熱端。熱量的傳遞是通過蒸發(fā)端中流體的蒸發(fā)，在核心區(qū)域的蒸汽流動(dòng)，冷凝端中蒸汽的冷凝和冷凝水由于吸液芯的毛細(xì)作用返回到蒸發(fā)端中等一系列過程完成的。吸液芯可以是管路上的狹窄溝槽或者熱管內(nèi)管面上燒結(jié)的金屬粉末。有一些熱管是重力敏感型的，而其他則不是。固定式熱管202的蒸發(fā)端被裝在定渦卷端板51和主機(jī)體20中溫度高的部位，而冷凝端則放在流經(jīng)通道1的通路322和/或通路324的冷卻空氣中。為了促進(jìn)從熱管到冷卻空氣的散熱，熱管的冷凝末端裝有散熱片204圖2，4和5闡述了第二個(gè)冷卻空氣通道，例如通道2。通道2是平行于通道1的，由主機(jī)體20之間的通路340，基座中的通路342，電機(jī)機(jī)殼M和定子140之間的通路344，定子槽以及線圈中的間隙，定子140和轉(zhuǎn)子142之間的間隙以及后軸承蓋板36上的通路348 組成。冷卻空氣從導(dǎo)風(fēng)蓋板315的進(jìn)口 320進(jìn)入，然后流經(jīng)通路340，342，之后并行流經(jīng)通路344和定子槽和線圈之間的間隙，定子140和轉(zhuǎn)子142的間隙，然后流經(jīng)電機(jī)后軸承蓋板上的通路348，最后由風(fēng)扇310吸出并經(jīng)出口 334排到周圍環(huán)境中。如圖5，7和8所示，繞動(dòng)熱管402沿徑向安裝在繞動(dòng)渦卷底板61中，其蒸發(fā)端固定在繞動(dòng)渦卷底板61中，而冷凝端則放在流經(jīng)通道1中的通路3 和通道2中的通路342的冷空氣中來進(jìn)行冷卻。為了最大的提高冷卻效果，通過第二個(gè)空氣通路直接冷卻繞動(dòng)渦卷60的背面，關(guān)節(jié)64，曲軸曲柄軸承沈0，轉(zhuǎn)軸主軸承33以及電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的內(nèi)部。還有第三個(gè)冷卻通道，叫通道3。圖2，5，7和8所示，通道3由通路350，即繞動(dòng)渦卷底板61中的12個(gè)徑向通路，通路364，即12個(gè)與徑向通道相關(guān)的孔，和轉(zhuǎn)動(dòng)軸承座63中間的通路351，平行通路3A和3B，以及末端通道1的通路310組成。通路3A由通路352和曲軸40中間的通路354，靠近曲軸中心柱主桿41末端的孔356和離心泵358中的通路組成。通路:3B由通路353(見圖8)，即曲軸曲柄42和關(guān)節(jié)64之間的間隙，通路355(見圖8 和9)，即曲軸曲柄滾針軸承沈0內(nèi)部的滾針362之間的間隙，空氣通路357，即軸承33內(nèi)部的間隙和通路359 (見圖5)，即基座21和電機(jī)外殼M之間中心區(qū)域的空間組成。通路:3B 連接第二個(gè)空氣通道，即通道2，的通路334和332。為了直接冷卻繞動(dòng)渦卷底板61，在通道3中，冷卻空氣從通路2的通路342，流入徑向通路350，然后經(jīng)過12個(gè)與之對應(yīng)的孔364(見圖5和8，圖中只顯示了一個(gè)孔)到繞動(dòng)渦卷軸承座63的中間區(qū)域351。然后冷卻空氣流經(jīng)兩個(gè)通路3A和3B，最后到達(dá)通路332。 風(fēng)扇310將所有流經(jīng)通道1，2和3的冷卻空氣經(jīng)由排氣口 334排到周圍環(huán)境中。為了提高熱管冷凝端依靠冷卻空氣的散熱效果，如圖9，10，11和12所示，與壓縮
7機(jī)軸線平行將熱管冷凝端放在冷卻空氣通道1和2中。圖9與圖2相同。改進(jìn)的地方是將固定熱管202和繞動(dòng)熱管402的冷凝端蜿蜒向上，然后伸到冷卻空氣通道1和2中。這種布置使熱管能夠充分利用重力和冷卻空氣的熱對流交換。定熱管布置方式見圖10，繞動(dòng)熱管的布置方式見圖11和12。當(dāng)上述此項(xiàng)發(fā)明的具體形式得到推廣，那些在這項(xiàng)技術(shù)方面有經(jīng)驗(yàn)的人能明白在結(jié)構(gòu)、布局和組成上所作的改進(jìn)，以及屬于此項(xiàng)發(fā)明的范疇內(nèi)，與其他技術(shù)相同之處。附后的聲明以及聲明中能有用于定義此項(xiàng)發(fā)明的設(shè)計(jì)和/或方法，無論是以書面形式或與之相當(dāng)?shù)男问酱嬖冢家ㄔ趦?nèi)。
權(quán)利要求
1.一種容積式裝置，包括，a)至少一個(gè)具有第一端板的繞動(dòng)渦卷，其具有一第一渦卷單元在所述第一端板的底面，一繞動(dòng)軸承座安裝在所述第一端板上并位于所述第一渦卷單元的背面，而且，所述第一端板上具有三個(gè)均布的周邊部分；b)至少一個(gè)具有一第二端板的定渦卷，其具有一第二渦卷單元在所述定渦卷中所述第二端板的底面，所述第二渦卷單元與所述繞動(dòng)渦卷的所述第一渦卷單元相嚙合，當(dāng)所述繞動(dòng)渦卷關(guān)于所述定渦卷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚙合的定渦卷單元側(cè)壁和前述的動(dòng)渦卷第一底板的端面和前述的定渦卷的第二底板的端面形成體積不同的移動(dòng)腔以及流體壓力高低不同的壓力區(qū)域；c)安裝有一個(gè)能夠驅(qū)動(dòng)所述繞動(dòng)渦卷的可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸，以此來實(shí)現(xiàn)關(guān)于定渦卷的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)；d)一用于支撐所述定渦卷的主機(jī)體；e)一用于支撐所述驅(qū)動(dòng)軸的基座，并且所述驅(qū)動(dòng)軸位于所述基座的中央部分；f)一用于支撐電機(jī)定子的電機(jī)基座；g)所述主機(jī)體與所述主機(jī)體外殼通過散熱片連接在一起，空氣通道在所述主機(jī)體外殼，所述主機(jī)體和所述散熱片之間形成；h)所述基座與所述基座殼體外殼通過散熱片連接在一起，空氣通道在所述基座外殼， 所述基座和所述散熱片之間形成；i)所述電機(jī)基座與所述電機(jī)殼體通過散熱片連接在一起，空氣通道在所述電機(jī)殼體， 所述電機(jī)基座和所述散熱片之間形成；j) 一第一冷卻空氣通道包括位于一個(gè)由所述主機(jī)體外殼中的所述空氣通道與位于所述基座外殼和電極殼體中的所述空氣通道依次連接而形成單向流動(dòng)的軸向冷卻空氣通道；k)以及一冷卻風(fēng)扇通從所述第一冷卻空氣通道抽取冷卻氣體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種容積式裝置，其特征在于，所述第二冷卻空氣通道被平行地設(shè)置在所述第一冷卻空氣通道上，所述第二冷卻空氣通道被安裝在所述主機(jī)體，所述基座和所述電機(jī)基座的內(nèi)部與所述第一冷卻空氣通道相連接，并且將冷卻氣體從所述第一冷卻空氣通道中輸送至所述繞動(dòng)渦卷的背面和所述電機(jī)基座的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種容積式裝置，其特征在于，繞動(dòng)渦卷內(nèi)部具有另一個(gè)徑向冷卻空氣通道，以此來冷卻氣體輸送至所述繞動(dòng)軸承座的中央部分，還包括位于中央部分的軸向空氣通道通過所述驅(qū)動(dòng)軸來引導(dǎo)冷卻氣體從所述通道中輸入至位于所述驅(qū)動(dòng)軸末端的一離心泵上，以此通過泵來抽取。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種容積式裝置，其特征在于，進(jìn)一步還包括有至少一具有冷凝器的熱管，其兩端安裝在與所述驅(qū)動(dòng)軸平行的第一冷卻空氣通道或第二冷卻空氣通道內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種容積式裝置，其特征在于，a)至少一繞動(dòng)雙推力球軸承裝置，其包括一固定推力球軸承和一繞動(dòng)推力球軸承；b)所述固定推力球軸承有安裝在所述裝置固定部分的一第一靜片，第一動(dòng)片可轉(zhuǎn)動(dòng)地繞著軸線旋轉(zhuǎn)，并且具有第一保持架的第一滾珠安裝在所述第一靜片和所述第一動(dòng)片之間；c)繞動(dòng)推力球軸承裝置有固定在繞動(dòng)渦卷上的第二靜片，能繞自己的軸旋轉(zhuǎn)的第二動(dòng)片，帶保持架的第二滾珠被安放在第二靜片和第二動(dòng)片之間；d)所述第一動(dòng)片和所述第二動(dòng)片背對背接觸，并且相互滑動(dòng)；e)所述固定推力球軸承和所述繞動(dòng)推力球軸承能夠承受推力負(fù)荷，所述的負(fù)荷是從所述第二靜片至所述第二滾珠，然后至所述第二動(dòng)片，接著至所述第一動(dòng)片，然后至所述第一滾珠，最后至所述第一靜片，并且反之亦然；f)一用于支撐所述第一靜片的調(diào)節(jié)球，同時(shí)其能夠維持所述第一動(dòng)片和所述第二動(dòng)片的背對背接觸；g)在所述定渦卷上至少有一螺母，其用于調(diào)節(jié)所述繞動(dòng)雙推力球軸承裝置的軸向位置，使得所述定渦卷和繞動(dòng)渦卷在軸向保持接觸。
6.一種容積式裝置，包括，a)至少一個(gè)具有第一端板的繞動(dòng)渦卷，其具有一第一渦卷單元在所述第一端板的底面，一繞動(dòng)軸承座安裝在所述第一端板上并位于所述第一渦卷單元的背面，而且，所述第一端板上具有三個(gè)均布的周邊部分；b)至少一個(gè)具有一第二端板的定渦卷，其具有一第二渦卷單元在所述定渦卷中所述第二端板的底面，所述第二渦卷單元與所述繞動(dòng)渦卷的所述第一渦卷單元相嚙合，當(dāng)所述繞動(dòng)渦卷關(guān)于所述定渦卷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚙合的定渦卷單元側(cè)壁和前述的動(dòng)渦卷第一底板的端面和前述的定渦卷的第二底板的端面形成體積不同的移動(dòng)腔以及流體壓力高低不同的壓力區(qū)域；c)安裝有一個(gè)能夠驅(qū)動(dòng)所述繞動(dòng)渦卷的可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸，以此來實(shí)現(xiàn)關(guān)于定渦卷的繞動(dòng)運(yùn)動(dòng)；d)一用于支撐所述驅(qū)動(dòng)軸的基座，并且所述驅(qū)動(dòng)軸位于所述基座的中央部分；e)一用于支撐電機(jī)定子的電機(jī)基座；f)一用于支撐所述定渦卷的主機(jī)體；以及g)至少一安裝在一蒸發(fā)器上的熱管，其兩端固定安裝在所述定渦卷內(nèi)部，同時(shí)，冷凝器的兩端暴露在冷卻氣體中，以此從所述定渦卷中將熱排到冷卻氣體中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種容積式裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括有至少一安裝在一蒸發(fā)器上的熱管，其兩端固定安裝在所述繞動(dòng)渦卷內(nèi)部，同時(shí)，冷凝器的兩端暴露在冷卻氣體中，以此從所述繞動(dòng)渦卷中將熱能排到冷卻氣體中。
全文摘要
一個(gè)軸向冷卻系統(tǒng)向容積式渦卷裝置提供所需冷卻。這個(gè)系統(tǒng)包含一個(gè)軸向風(fēng)扇，離心泵和帶散熱片的主機(jī)體、基座和電機(jī)外殼內(nèi)的冷卻通路，這個(gè)冷卻通道包括動(dòng)渦卷內(nèi)的通路，轉(zhuǎn)軸中心孔以及定子槽和繞組內(nèi)部的縫隙。熱管安裝在動(dòng)渦卷和定渦卷的內(nèi)部，把熱量從裝置的內(nèi)部傳遞至熱管的冷凝端，然后用冷卻空氣進(jìn)行冷卻。
文檔編號(hào)F04C18/02GK102203423SQ200980144725
公開日2011年9月28日 申請日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者倪詩茂 申請人:渦卷研究所有限公司