專利名稱：環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的制作方法
環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種以熱汽、熱液等流體為動(dòng)力源的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)社會(huì)的發(fā)展，能源已經(jīng)成為影響工業(yè)經(jīng)濟(jì)等發(fā)展的重要因素，因此各國(guó) 都在付出大量人力物力提高能源利用率并開發(fā)綠色清潔能源。近些年來(lái)，科技工作者開 發(fā)出一種使用陰、陽(yáng)螺桿將工業(yè)廢汽、廢液等熱源轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，將廢 汽、廢液等含的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能等其他形式的能源。環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)作為一種高效 的能源系統(tǒng)逐漸在產(chǎn)業(yè)中得到重視和應(yīng)用。 為保證能量轉(zhuǎn)換效率，環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)要求陰、陽(yáng)螺桿及與其連接的軸與外 殼之間要有良好的密封性，不能對(duì)陰、陽(yáng)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)造成影響。然，傳統(tǒng)的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng) 力機(jī)采用骨架油封的方式進(jìn)行密封，這種密封是與軸或軸套相接觸的，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸或 者軸套逐漸出現(xiàn)磨損時(shí)將出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，且越來(lái)越嚴(yán)重，從而嚴(yán)重影響環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力 機(jī)的工作效率及使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易出現(xiàn)漏油的問題，有必要提 供一種避免高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏油的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)。 —種環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，包括一軸承座、一軸承、一軸及一密封結(jié)構(gòu)，該密封結(jié)
構(gòu)包括一甩油輪、一端蓋、一軸套及一固定件，該軸承與該軸承座配合該軸，該甩油輪安裝
在該軸上，該端蓋固定在該軸承座上，與該軸承形成一環(huán)形腔體，該固定件與該軸卡固，依
序擠壓該軸套及該甩油輪至緊壓該軸承，該甩油輪的邊緣延伸至環(huán)形腔體。 與現(xiàn)有技術(shù)相比較，該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、該軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將
潤(rùn)滑油經(jīng)由該甩油輪甩入該封閉式環(huán)形腔體，由于該封閉式環(huán)形腔體較小，其中的空氣流
速相對(duì)外界要小，潤(rùn)滑油在自身重力作用下向下沉降不易向軸心方向泄漏，不易出現(xiàn)漏油，
實(shí)現(xiàn)良好密封。2、該密封結(jié)構(gòu)采用非接觸式方式，省略了密封油脂；3、該密封結(jié)構(gòu)采用非接
觸式方式，不會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量，且不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨損軸或者軸套而出現(xiàn)漏油現(xiàn)
象，從而提高了環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的工作效率及使用壽命。
圖1是本發(fā)明環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的立體分解示意圖。 圖2是圖1所示環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)組裝后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，圖1是本發(fā)明環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的立體分解示意圖。該環(huán)保節(jié)能減 排動(dòng)力機(jī)100為一種使用陰、陽(yáng)螺桿將工業(yè)廢汽、廢液等熱源轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)。其包括一前殼(圖未示)、一軸承座11、一軸10、一軸承13及一非接觸式密封結(jié)構(gòu) (未標(biāo)注)。該前殼收容該軸承座11、該軸10、該軸承13及該非接觸式密封結(jié)構(gòu)。該軸承 座11為中空柱體，與該軸10經(jīng)由該軸承13轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該非接觸式密封結(jié)構(gòu)對(duì)該軸10進(jìn) 行密封，以保證該軸10在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。 該軸10是三節(jié)式階梯軸，為一體成型的實(shí)心圓柱體。其包括第一柱體101、第二 柱體102及第三柱體103，該第一至第三柱體的直徑大小依次遞減。該第一、第二柱體101、 102具有光滑側(cè)表面。該第三柱體103側(cè)表面為螺紋結(jié)構(gòu)。 該軸承13包括內(nèi)環(huán)柱131、外環(huán)柱132及填充于之間的多個(gè)滾子133，其外環(huán)柱 132固定于該軸承13上，其內(nèi)環(huán)柱固定于軸上10。該軸承也可為兩端不封閉的滾動(dòng)球軸承、 圓柱滾子軸承。 該非接觸式密封結(jié)構(gòu)(未標(biāo)示)包括一甩油輪14、一端蓋15、一軸套16、一固定件 17及一密封圈18。該甩油輪14為中空碟狀結(jié)構(gòu)，其包括一基底141及一自該基底141向 外延伸之凸沿142。該基底141為中空?qǐng)A柱體狀。該凸沿142是截面為直角梯形的圓環(huán)，其 中，該梯形的垂直側(cè)邊靠近圓心，如圖1，其較短的底邊對(duì)應(yīng)的表面與該基底141相接。該凸 沿142的內(nèi)徑大于該中空?qǐng)A柱體141的內(nèi)徑，從而該基底141與該凸沿142間形成一《」，， 型間隙(未標(biāo)示)。該密封圈18的大小與該甩油輪14的間隙保持一致，恰好可嵌入該間隙 中。該端蓋15為雙環(huán)中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，包括一環(huán)形槽151、一第一環(huán)柱152及一第二環(huán)柱 153。該第一環(huán)柱152的內(nèi)徑大于該凸沿142的內(nèi)徑，且小于該凸沿142的外徑。且該第一 環(huán)柱152的外壁上設(shè)置有兩道環(huán)槽156，該環(huán)槽156的形狀為V型，但其形狀可不限于V型， 可為U型、半圓形等形狀，可依油量大小及壓力設(shè)計(jì)而更改，其數(shù)量亦可依據(jù)具體需求設(shè)計(jì) 為一道或者多道。該第二環(huán)柱153的柱壁上設(shè)置有至少一疏通孔154，該疏通孔154的形狀 可為圓形、方形或者其他形狀，其大小可依據(jù)需求設(shè)定。該環(huán)形槽151的截面為"」，，狀。該 軸套16為一中空?qǐng)A柱體，其內(nèi)徑與該軸10的外徑大小一致。該固定件17為一鎖緊螺母， 其螺紋與該軸10上的螺紋咬合，以固定上述元件。 請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2，是圖1所示環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)100組裝后的剖面示意圖。該軸 承座11環(huán)繞該軸IO，該軸承座11與該軸間形成以環(huán)形空腔。該軸承13、該甩油輪14、該 密封圈18、該端蓋15、該軸套16及該固定件17依次套于該軸10上。其中，該軸承13卡固 在該軸10的第二柱體102與該第一柱體101交接的位置；該甩油輪14安裝于該軸10上； 該密封圈18及該軸套16依序套住該軸IO，其中該密封圈18嵌入該甩油輪14的凸沿142 與該基底141形成的"」，，型間隙中；該端蓋15進(jìn)一步套住該軸IO，且與該軸承座11通過 多個(gè)螺絲(未標(biāo)示)進(jìn)行卡固，以進(jìn)行端面密封，并一起固定至該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)IOO 得前殼上；該第二環(huán)柱153的外壁緊貼該軸承座11的內(nèi)壁，其中該疏通孔154對(duì)應(yīng)設(shè)置在 組裝后的該軸10離地面最近的一側(cè)；該第一環(huán)柱152的內(nèi)壁與該軸套16完全貼合，從而形 成一環(huán)形腔體(未標(biāo)注)，該甩油輪14的凸沿142置于該環(huán)形腔體中。該固定件17與該 軸10的第三柱體103上的螺紋完全咬合，使得該軸套16與該甩油輪14及該密封圈18緊 密貼合，從而對(duì)該軸10進(jìn)行完整的非接觸式密封結(jié)構(gòu)。 當(dāng)該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)做功時(shí)，該甩油輪14隨著該軸10旋轉(zhuǎn)，而該端蓋15固 定在該軸承座11上，該軸10高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將潤(rùn)滑油順著該甩油輪14的凸沿142甩入該第 一環(huán)柱152與該第二環(huán)柱153形成的腔體中，并因重力作用，順著該第一環(huán)柱152外壁的環(huán)槽156向下流動(dòng)，并順著該疏通孔154流出，而不會(huì)向軸心泄漏，從而不易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，實(shí) 現(xiàn)良好密封。另，該密封結(jié)構(gòu)屬非接觸式密封裝置，當(dāng)該軸ll轉(zhuǎn)速高速越高，由于離心力作 用、任何高速旋轉(zhuǎn)的物體它都會(huì)帶動(dòng)周邊的物體沿著切線方向運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生離心力，而且轉(zhuǎn)速 越高、動(dòng)靜盤間的間距越小所產(chǎn)生的離心力就越大，進(jìn)入的物體就會(huì)被拋射出來(lái)。因而省略 了密封油脂。且該非接觸式密封結(jié)構(gòu)最大的好處就是非接觸，該軸10和該軸套16之間無(wú) 相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量且不會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因軸或者軸套逐漸出現(xiàn)磨損將出現(xiàn)漏 油現(xiàn)象，從而提高了環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的工作效率及使用壽命。
權(quán)利要求
一種環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其包括一軸承座、一軸承、一軸及一密封結(jié)構(gòu)，其特征在于該密封結(jié)構(gòu)包括一甩油輪、一端蓋、一軸套及一固定件，該軸承與該軸承座配合該軸，該甩油輪安裝在該軸上，該端蓋固定在該軸承座上，與該軸承形成一環(huán)形腔體，該固定件與該軸卡固，依序擠壓該軸套及該甩油輪至緊壓該軸承，該甩油輪的邊緣延伸至環(huán)形腔體。
2. 如權(quán)利要求1所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該端蓋為雙環(huán)中空?qǐng)A柱體 結(jié)構(gòu)，包括一環(huán)形槽、一第一環(huán)柱及一第二環(huán)柱，該第一環(huán)柱體靠近該軸套設(shè)置，該第二環(huán) 柱靠近該承座設(shè)置，該第一環(huán)柱的外壁上設(shè)置有至少一環(huán)槽。
3. 如權(quán)利要求2所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該環(huán)槽的形狀為V型、U型 或?yàn)榘雸A形。
4. 如權(quán)利要求2所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該第二環(huán)柱的柱壁上設(shè)置 有至少一疏通孔。
5. 如權(quán)利要求l所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該軸為三節(jié)式階梯軸，為一 體成型的實(shí)心圓柱體，其包括第一柱體、第二柱體及第三柱體，該第一至第三柱體的直徑大 小依次遞減，且該第一、第二柱體具有光滑側(cè)表面，該第三柱體側(cè)表面為螺紋結(jié)構(gòu)。
6. 如權(quán)利要求5所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該甩油輪包括一基底及一 自該基底向外延伸的凸沿，該基底為中空?qǐng)A柱體狀，其內(nèi)徑等于該軸的外徑該凸沿的截面 為直角梯形的圓環(huán)，其中，該梯形的垂直側(cè)邊靠近圓心，其較短底邊對(duì)應(yīng)的表面與該基底相 接。
7. 如權(quán)利要求6所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該密封裝置進(jìn)一步包括一 密封圈，該密封圈的內(nèi)徑大小與該基底內(nèi)徑大小一致，其外徑大小則與該凸沿的內(nèi)徑大小保持一致。
8. 如權(quán)利要求7所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)進(jìn) 一步包括一軸套，該軸套為一中空?qǐng)A柱體，其內(nèi)徑與該軸的外徑大小一致。
9. 如權(quán)利要求7所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該固定件與該軸的第三柱 體卡固，進(jìn)一步固定該密封結(jié)構(gòu)于該軸上。
10. 如權(quán)利要求9所述的環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其特征在于該軸承為兩端開放的滾動(dòng) 球軸承或圓柱滾子軸承。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)，其包括一軸承座、一軸承、一軸、一密封結(jié)構(gòu)及一固定件，該密封結(jié)構(gòu)包括一甩油輪、一端蓋、一軸套及一固定件，該軸承與該軸承座配合，該甩油輪安裝在該軸上，該端蓋固定在該軸承座上，與該軸承形成一環(huán)形腔體，該固定件與該軸卡固，依序擠壓該軸套及該甩油輪至緊壓該軸承，該甩油輪的邊緣延伸至環(huán)形腔體。該環(huán)保節(jié)能減排動(dòng)力機(jī)的工作效率較高及使用壽命較長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F04C15/00GK101737323SQ20101010226
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者萬(wàn)以華, 阮建國(guó), 陳章培 申請(qǐng)人:江西佳能新能源發(fā)展有限公司