專利名稱：渦旋壓縮機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于空調器、熱泵式熱水器等中的渦旋壓縮機。
背景技術：
在渦旋壓縮機中，從鏡板上豎立渦旋狀渦盤齒，形成固定渦旋盤和旋轉渦旋盤，固 定渦旋盤和旋轉渦旋盤互相嚙合，且旋轉渦旋盤被夾在固定渦旋盤和主軸承之間，形成壓 縮機構，旋轉渦旋盤在電機等驅動機構的驅動下沿著圓形軌道運動。依靠這樣的結構，利用 在固定渦旋盤和旋轉渦旋盤之間、旋轉渦旋盤的渦盤齒內圈側和外圈側兩側交替形成的壓 縮室在從外圈向中心部移動的過程中逐漸變小，從連通到吸入管路的外圈側的吸入室吸入 低壓氣體，再進行壓縮，并將達到規(guī)定壓力的高壓氣體從固定渦旋盤中央部的排出口排出。在現(xiàn)有的渦旋壓縮機中，為了抑制壓縮室間在壓縮過程中間發(fā)生泄漏，旋轉渦旋 盤的渦盤齒的上表面設有供油孔，且設有使該供油孔只和一側的壓縮室連通的連通通路 (其中的一例可參考日本專利公開公報2007-192189)。圖8(a)為上述專利文獻中所記載的現(xiàn)有渦旋壓縮機的旋轉渦旋盤的立體圖，圖 8(b)為圖8(a)的局部放大圖。如圖8所示，旋轉渦旋盤13的渦盤齒13b的上表面13d上 設有供油孔80以及連通路徑83。這樣，在壓縮過程中既能夠抑制泄漏又同時進行供油，所 以能夠抑制壓縮性能和可靠性的劣化。但是，在上述的現(xiàn)有構成中，旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d上所設的供油孔 80設在從渦盤齒13b的外圈渦旋終止部13e開始向內圈側的超過360°的地方。因此，雖 然能在壓縮進行到某一程度時的壓縮過程中間的壓縮室附近進行供油，但是在壓縮室將從 吸入室吸入的低壓氣體進行密封的過程部分以及壓縮剛剛開始的過程部分、亦即與吸入室 連通的外圈的壓縮室附近沒有被供油。這樣一來，在與吸入室連通的外圈側的壓縮室附近 不能發(fā)揮油密封效果，在密封低壓氣體的過程中會發(fā)生從壓縮室向吸入室一側的泄漏，壓 縮能力被降低；另外在壓縮開始過程中壓縮室之間會發(fā)生泄漏，造成輸入功率需要增加等 情況發(fā)生。上述任何一種情況都導致性能低下的問題。特別是，使用例如二氧化碳等高壓流體作為工作流體的情況下，由于壓縮剛開始 壓力就會變得非常大，因此采用上述的現(xiàn)有結構的話，因泄漏、倒流等引起的損失特別大， 存在性能大大降低的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術中存在的上述問題，其目的是提供一種旋轉渦旋盤的渦 盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙從內圈側向外圈 側逐漸增加，在旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的從外圈終止部起最大180°范圍內設有傾斜 面，且形成有對渦盤齒上表面的傾斜面形成開口的供油孔的渦旋壓縮機。這樣，在形成在旋轉渦旋盤的渦盤齒的內外兩側的壓縮室中，從吸入室吸入低壓 氣體密封的過程中的附近能夠被適量地供油，因此，可望提高外圈側的壓縮室的密封性，且能夠降低泄漏損失和滑動損失。本發(fā)明的渦旋壓縮機即使在使用壓力較高的工作流體的情況下，也能將泄漏損失 以及滑動損失抑制在較低水平，不會引起性能低下，能夠實現(xiàn)渦旋壓縮機的高效率以及高
可靠性。本發(fā)明的第1方案的渦旋壓縮機包括兩個方向上形成的壓縮室和儲存油的儲油 部，壓縮室通過在各自的鏡板上豎立的渦旋狀渦盤齒構成的固定渦旋盤和旋轉渦旋盤互相 嚙合，旋轉渦旋盤在被限制自轉的基礎上沿著圓形軌道旋轉時邊移動邊發(fā)生容積變化，進 行吸入、壓縮、排出操作。另外，旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽 底面之間的推力方向上的間隙沿圓周方向從內圈側向外圈側逐漸增加，在從旋轉渦旋盤的 渦盤齒上表面的外圈終止部起最大180°范圍內設有旋轉渦旋盤的渦盤齒高度變小的傾斜 面，且形成有對渦盤齒上表面的傾斜面形成開口的供油孔的渦旋壓縮機。這樣，通過旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的傾斜的設定，能夠比較容易地調整形成 于旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的供油孔和固定渦旋盤的渦盤齒槽底面的間隙。利用該間隙 的節(jié)流作用能夠將供油孔所提供的油調整到必要的最少適合的量進行供給。另外，在旋轉 渦旋盤和固定渦旋盤中，在旋轉渦旋盤的渦盤齒的內外兩側上形成的壓縮室中，能夠依靠 一個供油孔在從吸入室吸入低壓氣體密封的過程部分的附近從壓縮剛剛開始起就大致均 勻地進行供油，可望在提高外圈側的壓縮室的密封性的同時，抑制滑動損失使其變低。本發(fā)明的第2方案的渦旋壓縮機為，在第1方案的基礎上，將供油孔所在的旋轉渦 旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙設為旋 轉渦旋盤的渦盤齒高度的0. 或以上、或以下。通過將供油孔的開口部所在的旋轉渦 旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙設為旋 轉渦旋盤的渦盤齒高度的0. 或以上，在從吸入室吸入低壓氣體密封的過程部分的壓縮 室附近，能夠從一個供油孔經過微小的間隙，在壓縮剛剛開始起就大致均勻地進行適量供 油，能夠實現(xiàn)一種高效率、高可靠性的渦旋壓縮機。另外，通過將供油孔開口部的旋轉渦旋 盤的渦盤齒上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙設為旋轉渦 旋盤的渦盤齒高度的或以下，能夠抑制從推力方向上的間隙產生的供油過量而產生的 吸入加熱及粘性損失的增加，將滑動損失抑制到較低水平，能夠實現(xiàn)一種高效的渦旋壓縮 機。本發(fā)明的第3方案的渦旋壓縮機包括兩個方向上形成的壓縮室和儲存油的儲油 部，壓縮室通過在各自的鏡板上豎立的渦旋狀渦盤齒構成的固定渦旋盤和旋轉渦旋盤互相 嚙合，旋轉渦旋盤在被限制自轉的基礎上沿著圓形軌道旋轉時邊移動邊發(fā)生變化容積，進 行吸入、壓縮、排出操作。另外，旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽 底面之間的推力方向上的間隙沿著圓周方向從內圈側向外圈側逐漸增加，在從固定渦旋盤 的渦盤齒的槽底面的外圈終止部起最大180°范圍內，設有固定渦旋盤的渦盤齒的槽的高 度增加的傾斜面，且形成有和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面連通的對所述旋轉渦旋盤的渦 盤齒上表面形成開口的供油孔。這樣，形成在旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的供油孔和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底 面的間隙，因為固定渦旋盤的槽底面的傾斜設定而能夠比較容易地進行調整，依靠該推力 方向的間隙的節(jié)流作用就能夠進行調整將供油孔所供給的油按需要的最小適量進行供給。在旋轉渦旋盤的渦盤齒的內外兩側形成的壓縮室中，能夠依靠一個供油孔在從吸入室吸入 低壓氣體密封的過程部分附近的從壓縮剛剛開始就大致均勻地進行供油，可望在提高外圈 側的壓縮室的密封性的同時，也能將滑動損失抑制在較低的水平。本發(fā)明的第4方案的渦旋壓縮機為，在第3方案的基礎上，供油孔所在的旋轉渦旋 盤的渦盤齒上表面和固定渦旋盤渦盤齒的槽底面間的推力方向上的間隙，設為固定渦旋盤 的渦盤齒的槽的深度的0. 或以上、或以下。通過將供油孔的開口部所在的旋轉渦旋 盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙設為固定 渦旋盤的渦盤齒的槽的深度的0. 或以上，在從吸入室吸入低壓氣體密封的過程部分附 近，能夠從一個供油孔經過微小的間隙，在壓縮剛剛開始起大致均勻地進行供油，可望在提 高密封性的同時，也能實現(xiàn)一種高效的、高可靠性的渦旋壓縮機。而且，通過將供油孔的開 口部所在的旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方 向上的間隙設為固定渦旋盤的渦盤齒的槽的深度的或以下，能夠抑制從推力方向上的 間隙產生供油過剩而產生的吸入加熱及粘性損失的增加，將滑動損失抑制到較低水平，能 夠實現(xiàn)一種高效的渦旋壓縮機。本發(fā)明的第5方案的渦旋壓縮機為，在第1 4方案的任一項方案的基礎上，渦旋 壓縮機的供油孔的孔徑設為渦旋壓縮機的渦盤齒厚度的20%或以上且為該厚度的70%或 以下。通過將供油孔的孔徑設為渦旋壓縮機的渦盤齒厚度的20%或以上，在從吸入室吸入 低壓氣體密封的過程部分附近，能夠從一個供油孔經過微小的間隙，在壓縮剛剛開始起大 致均勻地進行適量供油，可望在提高密封性的同時，也能實現(xiàn)一種高效的、高可靠性的渦旋 壓縮機。并且，通過將供油孔的孔徑設為渦旋壓縮機的渦盤齒厚度的70%或以下，能夠抑制 供油過剩而產生的吸入加熱及粘性損失的增加，將滑動損失抑制到較低水平，能夠實現(xiàn)一 種高效的渦旋壓縮機。第6方案的渦旋壓縮機為，在第1 4方案的任一項方案的基礎上，連通供油孔和 儲油部的供油路徑的一部分為具有節(jié)流效果的微孔。這樣，利用連通供油孔和儲油部的供 油路徑的微孔的節(jié)流效果，在從吸入室吸入低壓氣體密封的過程部分附近，能夠在壓縮剛 剛開始起就大致均勻地進行適量供油，可望在提高密封性的同時，也能將滑動損失抑制在 較低的水平，實現(xiàn)一種高效、高可靠性的渦旋壓縮機。第7方案的渦旋壓縮機為，在第1 4方案的任一項方案的基礎上，工作流體為二 氧化碳等高壓冷媒。例如在使用二氧化碳作為冷媒的時候，壓縮機的排出壓力和吸入壓力 的差比氟利昂作為冷媒的現(xiàn)有制冷回路的壓力差高出大約7 10倍以上。因此，壓縮室之 間的泄漏損失很大，并且過量的油也容易從供油孔流入吸入室。但是在本發(fā)明中，即使排出 壓力和吸入壓力的壓力差較大的情況下，也能進行適量供油，降低壓縮室間的泄漏，從而實 現(xiàn)一種高效高可靠性的渦旋壓縮機。


圖1為本發(fā)明實施例1中的渦旋壓縮機的縱截面圖，圖2為本發(fā)明實施例1中的渦旋壓縮機的壓縮機構的縱截面圖，圖3(a)為本發(fā)明實施例1中的渦旋壓縮機的壓縮機構部的橫截面圖，圖3(b)為 圖3(a)中的X-X部分的截面圖，
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圖4為本發(fā)明實施例2中的渦旋壓縮機的壓縮機構部的縱截面圖，圖5(a)為本發(fā)明實施例2中的渦旋壓縮機的壓縮機構部的橫截面圖，圖5 (b)為 0 5(a)的Y-Y部分的截面圖，圖6為本發(fā)明實施例3中的渦旋壓縮機的旋轉渦旋盤的縱截面圖，圖7為本發(fā)明實施例4中的渦旋壓縮機的旋轉渦旋盤的縱截面圖，圖8(a)為現(xiàn)有渦旋壓縮機中的旋轉渦旋盤的立體圖，圖8(b)為同一旋轉渦旋盤 的局部放大圖。上述附圖中，2為壓縮機構部，6為油，11為主軸承部件，12為固定渦旋盤，12a為鏡 板，12b為渦盤齒，12c為渦盤齒槽底面，12d為渦盤齒上表面，12e為外圈渦旋終止部，13為 旋轉渦旋盤，13a為鏡板，13b為渦盤齒，13c為渦盤齒槽底面，13d為渦盤齒上表面，13e為 外圈渦旋終止部，14為自轉限制機構，15為壓縮室，17為吸入室，29為背壓空間，30為高壓 部，54為連通路，60為推力方向間隙，61為傾斜面，78為滑動阻隔環(huán)，80為供油孔，81為供 油路徑，82為微孔，Hl為渦盤齒高度，H2為渦盤齒槽高度，P1、P2、P3為內圈側點，R為供油 孔孔徑，Si、S3為推力方向間隙，S2、S4為供油孔位置的推力方向間隙，T為渦盤齒厚度。
具體實施例方式下面參照附圖來對本發(fā)明的一些實施例進行詳細說明。同時需要指出的是，這樣 的實施例并不具有限定本發(fā)明范圍的作用。(實施例1)圖1為本發(fā)明的實施例1中的渦旋壓縮機的縱截面圖。圖2為這一渦旋壓縮機中 的壓縮機構部的縱截面圖。圖3(a)為這一壓縮機構部的橫截面圖，圖3(b)為圖3(a)中 X-X部分的截面圖。并且，在圖2的截面圖中，右半部分表示排出口 18和吸入室17連結的 截面，左半部分表示排出口 18和供油孔80連結的截面。下面對這些附圖中所示的渦旋壓 縮機的操作情況和作用進行描述。本發(fā)明的渦旋壓縮機如圖1和圖2所示，曲軸4的主軸承部件11通過熔接或加熱 后插入等方式固定在密閉容器1內，與固定渦旋盤12進行嚙合的旋轉渦旋盤13夾在主軸 承部件11和用螺絲固定在該主軸承部件11上的固定渦旋盤12之間，形成渦旋式壓縮機構 部2。在旋轉渦旋盤13和主軸承部件11之間，設有防止旋轉渦旋盤13自轉的自轉限制結 構14。自轉限制結構14由十字環(huán)等形成，引導旋轉渦旋盤13沿著圓形軌道運動。位于曲 軸4上端的偏心軸部4a驅動旋轉渦旋盤13進行偏心旋轉，使旋轉渦旋盤13沿著圓形軌道 運動。依靠上述結構，利用在固定渦旋盤12和旋轉渦旋盤13之間形成的壓縮室15從外圈 側向中心部移動的過程中逐漸變小，對從通到密閉容器1外面的吸入管16吸入的、以及在 固定渦旋盤12的外圈部分的壓縮開始前從吸入室17吸入的冷媒氣體進行壓縮，超過規(guī)定 壓力的冷媒從固定渦旋盤12中央部的排出口 18頂開引導閥19，排出到密閉容器1內。以 上過程不斷重復。在旋轉渦旋盤13的背面部分上，設有設置在主軸承部件11上的滑動阻隔環(huán)78，在 旋轉運動中，滑動阻隔環(huán)78的內側部分的高壓部30和外側部分的設定為高壓和低壓中間 的中間壓力的背壓空間29依靠滑動阻隔環(huán)78被分隔開。并且，在固定渦旋盤12上具有背 壓調節(jié)閥9，將旋轉渦旋盤13背面的背壓空間29內的壓力調整控制在合適范圍內。施加在該背面的壓力使旋轉渦旋盤13能可靠地被頂在固定渦旋盤12上，能夠在減少泄漏的同時 穩(wěn)定地在圓形軌道上運動。在壓縮機的運轉中，曲軸4的朝向下方的另一端設有油泵25，油泵25和渦旋壓縮 機同時被驅動。這樣，油泵25將設在密閉容器1的底部的儲油槽20里的油6吸上來，經過 油濾網(wǎng)等將異物除去后，通過縱貫曲軸4內部的供油孔26，將油供給壓縮機構部2中。此時 的供給壓力和渦旋壓縮機的排出壓力基本相同，也形成對旋轉渦旋盤13的背壓。這樣，旋 轉渦旋盤13就不會從固定渦旋盤12離開或者部分碰撞等，從而能夠穩(wěn)定發(fā)揮出預定的壓 縮能力。上述的供油6的一部分因為供給壓力或者自重會流到別處，進入到曲軸部4a和旋 轉渦旋盤13的嵌合部、曲軸4和主軸承部件11之間的軸套部66，在潤滑了各個部分后落下 流回到儲油槽20。另外，供給高壓部30的油6通過設在旋轉渦旋盤13內部的連通路54， 進入到位于旋轉渦旋盤13的外圍四周的自轉限制結構14所在的背壓空間29中，對固定渦 旋盤12和旋轉渦旋盤13相互嚙合產生的滑動部、及自轉限制結構14的滑動部進行潤滑， 同時在背壓空間29內形成對旋轉渦旋盤13的背壓。進入背壓空間29的油6通過毛細管57的節(jié)流作用被設定為介于高壓部30和壓 縮室15的低壓側的壓力之間的中間壓。背壓空間29依靠環(huán)狀阻隔環(huán)78實現(xiàn)和高壓部30 的高壓側間的密封，隨著進入的油的充滿壓力逐漸增加，當超過規(guī)定的壓力時，背壓調節(jié)閥 9發(fā)生作用，使其返回進入到壓縮室15的吸入部分。油6的進入過程以預定的周期反復進行，重復的時刻由吸入/壓縮/排出的重復 周期、和毛細管57的減壓設定、和背壓調節(jié)閥9的壓力設定的關系的組合來決定，使其對固 定渦旋盤12和旋轉渦旋盤13的渦盤齒13b的滑動部進行有預定的潤滑。這種預定的潤滑 (如前所述)依靠背壓調節(jié)閥9開口通常能夠被保證。流入吸入室17的供油6隨著旋轉渦 旋盤13的旋轉運動向壓縮室15移動，起到防止壓縮室15間泄漏的作用。更進一步說，如圖3(a)和圖3(b)所示，本實施例1中的旋轉渦旋盤13的渦盤齒 上表面13d和固定渦旋盤12的渦盤齒槽底面之間的推力方向上的間隙Sl沿著圓周方向從 內圈側向外圈側逐漸增大，在旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的內圈側的點Pl開始到 外圈渦旋終止部的范圍內設有旋轉渦旋盤的渦盤齒高度Hl減小的傾斜面61，而且，在該傾 斜面61的規(guī)定的位置上以開口的形式形成有供油孔80。該傾斜面61的存在范圍θ 1為從 旋轉渦旋盤13的外圈渦旋終止部13e開始最大180°的范圍內。并且，如圖3(b)中所示的 內圈側的點P2所示，傾斜面61形成為多個傾斜面也是可以的。在設在旋轉渦旋盤內部的連通路54中，設有使所供給油6的一部分分流的供油路 徑81。油6通過該供油路徑81到達在旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d上形成開口的供 油孔80，通過旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的推力方向上的間隙S2，從壓縮室15的 吸入室17吸入低壓氣體進行密封過程的壓縮室15a附近進行供油。這樣，通過旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的傾斜面61的設定，可以能夠比較 容易地調整形成于旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的傾斜面61上的供油孔80和固定渦 旋盤12的渦盤齒槽底面12c之間的推力方向上的間隙S2。利用該微小的推力方向上的間 隙S2的節(jié)流作用，能夠將供油孔80所提供的油調整到必要的最少適合的量進行供給。另 外，在旋轉渦旋盤13的渦盤齒13b的內外兩側形成的壓縮室15中，在從吸入室17吸入低壓氣體進行密封的過程部分的壓縮室15a附近，利用一個供油孔80能從壓縮剛剛開始起就 均勻地進行供油，不但能夠提高外圈側的壓縮室(15，15a)的密封性，抑制從內圈側的壓縮 過程中的壓縮室15向外圈側的吸入室17或者低壓氣體密封過程的壓縮室15a的泄漏及從 壓縮開始到結束為止過程中壓縮室15之間的泄漏，而且能將滑動損失抑制在較低水平。還有，雖然傾斜面61的存在范圍θ 1可以是從旋轉渦旋盤13的外圈渦旋終止部 13e到內圈側的點Pl為止最大可達180°的范圍內，但是從外圈渦旋終止部13e到內圈側 的點Pl為止最好在45°到90°的范圍內。在這個范圍內，被供給的油能夠充分分布在低 壓氣體密封過程部分的壓縮室15a的附近，能夠達到更進一步提高密封性的效果。并且，供油孔80所在位置的旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d和固定渦旋盤12 的渦盤齒槽底面12c之間的推力方向上的間隙S2設為旋轉渦旋盤13的渦盤齒高度Hl的 0. 或以上、且為該渦盤齒高度Hl的或以下。供油孔80的推力方向上的間隙S2會因 為旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d上設置的傾斜面61的傾斜量和供油孔80的位置而 變得更容易設置。因此，通過將供油孔80的推力方向上的間隙S2設為旋轉渦旋盤13的渦盤齒高度 Hl的0. 或以上，從吸入室17吸入低壓氣體密封的過程部分的壓縮室15a附近，從一個 供油孔80經過微小的間隙S2，能夠在壓縮剛剛開始就大致均勻地進行供油，提高密封性， 不會引起性能下降，能實現(xiàn)一種高效的、高可靠性的渦旋壓縮機。而且，通過將供油孔80所 在位置的推力方向上的間隙S2設為旋轉渦旋盤13的渦盤齒高度Hl的或以下，能夠抑 制從推力方向上的供油過剩引起的吸入加熱以及粘性損失的增加，將滑動損失抑制在較低 水平，不會引起性能下降，能夠實現(xiàn)一種高效的渦旋壓縮機。(實施例2)圖4為本發(fā)明實施例2中的渦旋壓縮機的壓縮機構的縱截面圖，圖5(a)為本發(fā)明 實施例2中的渦旋壓縮機的壓縮機構的橫截面圖，圖5(b)為圖4(a)的Y-Y部分的截面圖。 在圖4中，右半部分表示排出口 18和吸入室17連結的截面，左半部分表示排出口 18和供 油孔80連結的截面。在圖4和圖5中，旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d和固定渦旋盤12的渦盤齒 槽底面12c之間的推力方向上的間隙S3沿著圓周方向從內圈側向外圈側逐漸增加；在固定 渦旋盤的渦盤齒槽底面12c的內圈側的點P3開始到外圈渦旋終止部12e為止的范圍內，設 有固定渦旋盤12的渦盤齒槽高度H2增大的傾斜面62。并且，在和該傾斜面62相對的旋轉 渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的規(guī)定的位置上，以開口形式形成有供油孔80。還有，該傾 斜面62的存在范圍θ 2為，從固定渦旋盤12的渦盤齒槽底面12c的外圈渦旋終止部12e 開始到內圈側的點P3為止最大達180°的范圍內。這樣，形成在旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d的供油孔80和固定渦旋盤12的 渦盤齒槽底面12c的推力方向上的間隙S4,因為固定渦旋盤12的渦盤齒槽底面12c的傾斜 面62的設置而能夠比較容易地進行調整，依靠該推力方向的微小的間隙S4的節(jié)流作用就 能夠進行調整將從供油孔80供給的油按需要的最小適量進行供給。在旋轉渦旋盤13的渦 盤齒13b的內外兩側形成的壓縮室15中，在吸入室17吸入低壓氣體密封的過程部分的壓 縮室15a的附近，這樣利用一個供油孔就能夠從壓縮剛剛開始起就大致均勻地進行供油， 在提高外圈側的壓縮室(15，15a)的密封性的同時，也能將滑動損失抑制在較低的水平。
還有，雖然傾斜面62的存在范圍θ 2可以是從固定渦旋盤12的渦盤齒槽底面12c 的外圈渦旋終止部12e到內圈側的點P3為止最大達180°的范圍內，但從外圈渦旋終止部 12e到內圈側的點P3為止最好在45°到90°的范圍內。在這個范圍內，供油能夠充分分布 在吸入室17的附近，能夠達到更進一步提高密封性的效果。并且，供油孔80所在位置的旋轉渦旋盤13的渦盤齒上表面13d和固定渦旋盤12 的渦盤齒槽底面12c之間的推力方向上的間隙S4設為固定渦旋盤12的渦盤齒槽深度H2 的0. 或以上、且為該渦盤齒深度H2的或以下。供油孔80的推力方向上的間隙S4 會因為固定渦旋盤12的渦盤齒槽底面12c上設置的傾斜面62的傾斜量和設在旋轉渦旋盤 13的渦盤齒上表面12d上的供油孔80的位置而變得更容易設置。因此，通過將供油孔80所在位置的推力方向上的間隙S4設為固定渦旋盤12的渦 盤齒槽深度H2的0. 或以上，從吸入室17吸入低壓氣體密封的過程部分的壓縮室15a附 近，從一個供油孔80經過微小的間隙S2，能夠在壓縮剛剛開始起就大致均勻地進行供油， 提高密封性，能實現(xiàn)一種高效的、高可靠性的渦旋壓縮機。同時，通過將供油孔80所在位 置的推力方向上的間隙S4設為固定渦旋盤12的渦盤齒槽深度H2的或以下，能夠抑制 從推力方向上的供油過剩引起的吸入加熱以及粘性損失的增加，將滑動損失抑制到較低水 平，能夠實現(xiàn)一種高效的渦旋壓縮機。(實施例3)圖6為本發(fā)明實施例3中的渦旋壓縮機的旋轉渦旋盤的縱截面圖。供油孔的孔徑 R為旋轉渦旋盤13的渦盤齒厚度t的20%或以上、且為該厚度t的70%或以下。通過將供油孔80的孔徑R設為旋轉渦旋盤13的渦盤齒厚度t的20%或以上，在 從吸入室17吸入低壓氣體進行密封過程部分的壓縮室15a的附近，能夠提高從一個供油孔 80經過渦盤齒上表面13d和渦盤齒厚度方向的供油孔80的密封部，從壓縮一開始就給壓縮 室15提供均勻適量的油，提高密封性，實現(xiàn)一種高效高可靠性的渦旋壓縮機。通過將供油孔80的孔徑R設為旋轉渦旋盤13的渦盤齒厚度t的70%或以下，能 夠抑制因渦盤齒上表面13d的渦盤齒厚度方向的密封長度不足而引起的供油過剩而產生 的吸入加熱以及粘性損失的增加，將滑動損失抑制到較低水平，能夠實現(xiàn)一種高效的渦旋 壓縮機。(實施例4)圖7為本發(fā)明實施例4中的渦旋壓縮機的旋轉渦旋盤的縱截面圖。從進行供油孔 80和儲油部20供油的和高壓部30連通的供油路54的一部分被設置成具有節(jié)流效果的微 孔82。這樣，通過供油路54中的微孔82的節(jié)流效果，在從吸入室17吸入低壓氣體進行 密封過程的壓縮室15a附近，壓縮一開始就能大致均勻地供油。這樣，在提高密封性的同 時，還能將滑動損失抑制在較低水平，從而實現(xiàn)一種高效高可靠性的渦旋壓縮機。(實施例5)本發(fā)明的第5實施例為，在實施例1 4中，工作流體為高壓冷媒如二氧化碳。例 如在使用二氧化碳作為冷媒的時候，壓縮機的排出壓力和吸入壓力的差比氟利昂作為冷媒 的現(xiàn)有制冷回路的壓力差高出大約7 10倍以上。因此，壓縮室15之間的泄漏損失很大， 并且過量的油容易從供油孔80流入吸入室17。但是在本發(fā)明中，即使排出壓力和吸入壓力的壓力差較大的情況下，也能進行適量供油，降低壓縮室15間的泄漏，實現(xiàn)一種高效、高可 靠性的渦旋壓縮機。 綜上所述，本發(fā)明中的渦旋壓縮機在各種運轉條件下都能實現(xiàn)高效和高可靠性， 工作流體也不限于冷媒，能夠廣泛地適用于空氣渦旋壓縮機、真空泵、渦旋型膨脹機等的渦 旋流體機械。
權利要求
一種渦旋壓縮機，包括在兩個方向上形成的壓縮室、和用來儲存油的儲油部，所述壓縮室通過在各自的鏡板上豎立的渦旋狀渦盤齒構成的固定渦旋盤和旋轉渦旋盤互相嚙合，所述旋轉渦旋盤在被限制自轉的基礎上沿著圓形軌道旋轉時邊移動邊發(fā)生容積變化，進行吸入、壓縮、排出，其特征在于在從所述旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的外圈終止部起最大180°的范圍內，設有所述旋轉渦旋盤的渦盤齒高度變小的傾斜面，使所述旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和所述固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙從內圈側向外圈側逐漸增加，并且還形成有對所述渦盤齒上表面的傾斜面形成開口的供油孔。
2.如權利要求1所述的渦旋壓縮機，其特征在于將供油孔所在的旋轉渦旋盤的渦盤 齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙設為旋轉渦旋盤的 渦盤齒高度的0. 或以上、或以下。
3.一種渦旋壓縮機，包括在兩個方向上形成的壓縮室和用來儲存油的儲油部，所述 壓縮室通過在各自的鏡板上豎立的渦旋狀渦盤齒形成的固定渦旋盤和旋轉渦旋盤互相嚙 合，所述旋轉渦旋盤在被限制自轉的基礎上沿著圓形軌道旋轉時邊移動邊發(fā)生容積變化， 進行吸入、壓縮、排出，其特征在于所述旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和所述固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力 方向上的間隙沿著圓周方向從內圈側向外圈側逐漸增加，在從固定渦旋盤的渦盤齒的槽底 面的外圈終止部起最大180°范圍內，設有所述固定渦旋盤的渦盤齒的槽的高度增加的傾 斜面，且在和所述固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面的傾斜面相對的位置上，形成有對所述旋 轉渦旋盤的渦盤齒上表面形成開口的供油孔。
4.如權利要求3所述的渦旋壓縮機，其特征在于所述供油孔所在的旋轉渦旋盤的渦 盤齒上表面和固定渦旋盤渦盤齒的槽底面間的推力方向上的間隙，設為固定渦旋盤的渦盤 齒的槽的深度的0. 或以上、或以下。
5.如權利要求1 4任一項所述的渦旋壓縮機，其特征在于渦旋壓縮機的供油孔的 孔徑設為渦旋壓縮機的渦盤齒厚度的20%或以上、70%或以下。
6.如權利要求1 4任一項所述的渦旋壓縮機，其特征在于連通供油孔和儲油部的 供油路徑的一部分為具有節(jié)流效果的微孔。
7.如權利要求1 4任一項所述的渦旋壓縮機，其特征在于工作流體為高壓冷媒如 二氧化碳。
全文摘要
本發(fā)明解決了在壓縮過程中壓縮室向吸入室以及從壓縮開始到結束為止的壓縮室之間的泄漏，不會引起性能低下，提供了一種高效、高可靠性的渦旋壓縮機，其包括旋轉渦旋盤的渦盤齒的上表面和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面之間的推力方向上的間隙從內圈側向外圈側逐漸增加，在從所述旋轉渦旋盤的渦盤齒上表面的外圈終止部起最大180°范圍內，設有所述旋轉渦旋盤的渦盤齒高度變小的傾斜面，且形成有對該傾斜面形成開口的供油孔。供油孔和固定渦旋盤的渦盤齒的槽底面的間隙因渦盤齒上表面的傾斜而容易調節(jié)，能夠將供油孔供給的油調節(jié)按所需最小適量供給。依靠一個供油孔能在壓縮剛剛開始就大致均勻地進行供油，提高密封性。
文檔編號F04C29/00GK101892983SQ20101018460
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月21日 優(yōu)先權日2009年5月22日
發(fā)明者二上義幸, 吉田裕文, 森本敬, 池田明, 鶸田晃 申請人:松下電器產業(yè)株式會社