專利名稱：一種多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種抽油機井用設備，尤指一種可定心自旋轉變徑油管泵。
背景技術：
目前國內外抽油機采油所用的抽油泵都是API標準為主的有桿泵，分管式和桿 式。經過近六十年來的使用，所反映出來一定的弊端特別是到了油井的中后期采油實際井 況，這種結構的泵會產生諸如砂卡、砂埋、桿柱斷脫、油桿接箍偏磨和閥漏失等諸多的問題， 給采油廠代來許多不便，特別是由于這些故障造成油井的頻繁維修作業(yè)，即影響了產量又 增加了作業(yè)費用，使采油成本居高不下，浪費經費，消耗能源，污染環(huán)境。正因如此，發(fā)明人二十余年來致力于井下抽油泵的研發(fā)工作，先后研制出一些旋 轉柱塞油泵、自旋轉柱塞抽油泵、儲能式球閥和旋轉抽桿接箍等，這些專利產品中雖然在采 油工作中都起到一定作用，但仍有不盡人意之處，尤其在油田開發(fā)后期以及聚合物驅采油 所造成的油井大量出砂、結垢情況下，會發(fā)生柱塞下行阻力過大等問題，導致柱塞易損壞， 產生頻繁作業(yè)的故障。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其克服了現(xiàn)有技術的缺 陷。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下設計方案一種多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，由整體油管作為中心泵筒，該泵筒帶有上、下接 頭，泵筒內裝有柱塞總成；所述的柱塞總成由一組變徑柱塞單元構成，該組變徑柱塞單元至 少包括兩級，各變徑柱塞單元均帶有自行的變徑機構、自獨立的定心機構及自行旋轉的推 動機構；這些自行的變徑機構、自獨立定心機構和自行旋轉的推動機構套設在對應級變徑 柱塞單元的骨架上；相鄰變徑柱塞單元之間有自動調心的聯(lián)接軸承；在柱塞總成的上端有上推力器，上推力器再螺接一旋轉器，旋轉器的上端裝有防 撞機構，該防撞機構包括有防撞桿、防撞桿接頭和防撞塊，一刮砂杯套設在防撞桿接頭的外 側，在防撞塊的上端外側套有擋砂器；在柱塞總成的下端有防砂埋旋轉半球固定閥總成。所述自行的變徑機構為套置在各變徑柱塞單元骨架上的變徑環(huán)，該變徑環(huán)由三個 單根件組合構成，徑向看呈三個分體瓣，各瓣之間結合點處有15 30°之間的重合角，中 心構成滑道孔。所述變徑環(huán)中心的滑道孔軸線與柱塞軸線成錐度角。在柱塞總成兩端的變徑柱塞單元中設有定心機構；所述的定心機構由至少2個支 架夾置的一圈鋼珠組合而成，所有鋼珠圓周均分。上述的防砂埋旋轉半球固定閥總成可以采用本發(fā)明人的專利申請技術(申請?zhí)?為200910241559. 2)，其可以杜絕半球閥的二次彈跳及對閥座密封帶的傷害，同時杜絕了砂 垢沉積的死角，有效延長泵的使用壽命。
本發(fā)明的優(yōu)點是1)該泵可以有效地解決目前抽油機井無法解決的偏磨(抽油桿變型引起其接箍 對油管壁產生的不定向偏磨)因該泵的變徑環(huán)在柱塞下行時自行變小，減少了柱塞的下行 阻力，使柱塞的徑變化，避免了因阻力影響的抽油桿變形。2)該泵泵效高，因該泵的變徑環(huán)在柱塞上行時和油管壁是無間隙吻接，所以提升 力大，抽液量大，另外柱塞多節(jié)排液量多，效率高。3)該泵可以防砂埋，其固定閥采用防砂垢的固定閥，從進油道上解決了砂垢埋閥 的弊端，其柱塞上端有防撞裝置，防撞裝置上有旋轉擋砂機構，在任何時候，砂垢都很難進 入泵腔內，總體柱塞總成上端的防撞塊可以保障柱塞在任何情況下不受傷害，均能正常工 作。4)該泵使用范圍廣，水平井、斜井和結垢、含砂重井均可用，常規(guī)井更無問題。5)使用壽命長。6)常規(guī)油管作泵筒，使用范圍廣，更經濟實惠。


圖la、圖lb、圖lc和圖Id為本發(fā)明多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵結構一實施例的 總成示意圖(圖la為下段；圖lb為中下段；圖lc為中上段；圖Id為上段)。圖2為本實施例的尾管接頭結構示意圖。圖3為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥總成裝置結構示意圖。(圖la中的局部 圖)圖4為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的閥罩結構示意圖。圖5為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的半球閥結構示意圖。圖6為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的旋漿結構示意圖。圖7為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的攪砂器結構示意圖。圖8a為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的擋塊結構示意圖(主視圖)。圖8b為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的擋塊結構示意圖(圖8a中A_A向剖視 圖)。圖9a為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的限位塊結構示意圖(主視圖)。圖9b為本實施例防砂埋旋轉半球固定閥的限位塊結構示意圖(側視圖)。圖10為圖la、圖lb、圖lc和圖Id整合所示實施例中的下變徑柱塞單元的柱塞下 推力器結構示意圖。圖11為本實施例下變徑柱塞單元的柱塞下推力器結構示意圖。圖12為本實施例下變徑柱塞單元的閥球閥座結構示意圖。圖13a為本實施例下變徑柱塞單元的第一級骨架結構示意圖(主視圖)。圖13b為本實施例下變徑柱塞單元的第一級骨架結構示意圖(側視)。圖14a為本發(fā)明的變徑環(huán)的單個根件結構示意圖(主視)。圖14b為本發(fā)明的變徑環(huán)的單個根件結構示意圖(剖面)。圖14c為本發(fā)明三個根件組合的整體變徑環(huán)結構示意圖(主視)。圖14d為圖14c所示整體變徑環(huán)張開時狀態(tài)剖面示意圖。
圖14e為圖14c所示整體變徑環(huán)閉合時狀態(tài)剖面示意圖。圖15a為本實施例下變徑柱塞單元的錐肖單元結構示意圖(軸向)。圖15b為圖15a中A-A剖面結構示意圖。圖16a為本實施例下變徑柱塞單元的定心軸承結構示意圖(主視)。圖16b為本實施例下變徑柱塞單元的定心軸承結構示意圖(圖16a中A_A向剖視 圖)。圖17為圖la、圖lb、圖lc和圖Id整合所示實施例的中變徑柱塞單元的結構示意 圖。圖18a為本實施例中變徑柱塞單元的第二級骨架結構示意圖(主視)。圖18b為圖18a中A-A剖面結構示意圖。圖19a為本實施例中中變徑柱塞單元的錐肖結構示意圖(主視)。圖19b為本實施例中中變徑柱塞單元的錐肖結構示意圖(側視)。圖20為本實施例中變徑柱塞單元的錐肖連桿結構示意圖。圖21為本實施例中變徑柱塞單元的推力器結構示意圖。圖22為圖la、圖lb、圖lc和圖Id整合所示實施例的上變徑柱塞單元的結構示意 圖。圖23a為本實施例中上變徑柱塞單元的第三級骨架結構示意圖(主視)。圖23b為圖23a中A-A剖視圖。圖24為本實施例中上變徑柱塞單元的推力器結構示意圖。圖25為本實施例中中變徑柱塞單元與上變徑柱塞單元間的旋轉聯(lián)接軸承結構示 意圖。圖26為本實施例中防撞機構構成示意圖。圖27為本實施例中防撞機構的防撞桿結構示意圖。圖28a為本實施例中防撞機構的防撞桿接頭結構示意圖(主視)。圖28b為本實施例中防撞機構的防撞桿接頭結構示意圖(側視)。圖29a為本實施例中防撞機構的防撞塊結構示意圖(側視)。圖29b為圖29a中A-A剖視圖。圖30a為本實施例中刮砂杯結構示意圖(主視)。圖30b為本實施例中刮砂杯結構示意圖(側視)。圖31a為本實施例中擋砂器結構示意圖(主視)。圖31b為本實施例中擋砂器結構示意圖(側視)。圖32為本實施例中調心軸承結構示意圖(主視)。圖33為本實施例中調心軸承殼結構示意圖(主視)。下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明
具體實施例方式由圖la、圖lb、圖lc和圖Id四段相加組合為整體結構圖，如圖la、圖lb、圖lc和 圖Id所示，本發(fā)明多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵由整體油管16作為中心泵筒，該泵筒帶有 上、下接頭45、12，從而構成泵筒內腔，泵筒內腔中由下至上依次裝有防砂埋旋轉半球固定閥總成裝置、一組柱塞總成單元、上推力器、旋轉器和防撞機構。下面是由下至上依次介紹本發(fā)明的結構構成參見圖la，在泵筒下接頭12的外端螺接有一尾管接頭1，該尾管接頭1的結構可 參見圖2，其連接端具有的內螺紋可以和泵筒下接頭12螺接。位于尾管接頭1與下接頭12結合區(qū)域的內腔中置有防砂埋旋轉半球固定閥總成 裝置，該防砂埋旋轉半球固定閥總成裝置的構成可參見圖3，包括有一閥罩10、半球閥6及 閥座組件5。所述閥罩10的底杯101與尾管接頭1內壁螺接，底杯前帶有一組出油口 102(3個 為佳)，閥罩由下至上呈漸縮型，最上端帶有上接頭桿103 ；參見圖4所示。所述的半球閥6、閥座組件5置于閥罩10內，半球閥6坐落于閥座組件5之上，其由 上閥桿及下部的半球閥帽合體制成，在半球閥帽的底部中心開設凹槽61 (結構參見圖5)。又一旋漿3，其結構參見圖6所示，該旋漿3由上端的推桿及下端的螺旋葉漿組合 構成，且防砂垢固定閥裝配時，旋漿3上端的推桿貫穿閥座并插入到半球閥底部中心開設 的凹槽61中，可旋轉帶動半球閥6行進。一由調節(jié)球7、調節(jié)軸8和儲能彈簧9組成的調節(jié) 定心單元抵壓在半球閥6上閥桿上，其中儲能彈簧套設于半球閥的閥桿上，調節(jié)軸8下頭端 開有凹槽，閥桿將調節(jié)球7扣壓在半球閥6上。防砂埋旋轉半球固定閥總成裝置的底部有一壓帽2，將旋漿3、半球閥6、閥座組件 5及調節(jié)定心單元抵置在閥罩10內。一攪砂器13，其結構參見圖7，該攪砂器由上端的旋葉漿131及下端的連接套132 組合構成，其下端的連接套具有中部開孔133，該連接套套合于閥罩的上接頭桿103上，且 其間置有軸承46、墊圈47和軸承48 (參見圖la)。在閥罩10與尾管接頭1內壁的間隙中置有防死角墊。依序在攪砂器13的上方置有一擋塊14及限位塊15。所述的擋塊14結構參見圖 8(a)及圖8(b)，其可為一三瓣(或更多瓣)體。所述的限位塊15結構參見圖9(a)及圖9 (b)，其可為一掏有三瓣(或更多瓣)孔 151的塊狀體。圖la、圖lb、圖lc和圖Id所示的是本發(fā)明一具有代表性結構的實施例，圖中示出 的柱塞總成單元共采用了三級(上、中、下)變徑柱塞單元。參見圖la、圖lb所示，泵筒下接頭12的上端與泵筒16連接，在進入泵筒16的起 始端，首先置有的是第一級(下)變徑柱塞單元，參見圖10，包括一柱塞下推力器17及一在 第一級骨架21上搭建的變徑柱塞單元架構，其中由第一級骨架21的下頭端的內套孔與柱 塞下推力器17的連接套套合后形成的中間腔室內置有閥球閥座單元。該柱塞下推力器17的結構參見圖11，由下端的旋葉漿171及上端的連接套172組 合構成，其上端的連接套具有中部開孔，下頭端漸縮型為佳。所述的閥球閥座單元與上述防砂埋旋轉半球固定閥的閥球閥座結構略有不同，參 見圖12，其半閥球19的上閥桿不再是直桿狀，呈階梯變化，以適應連接的需要。第一級骨架21的結構參見圖13a、圖13b，有其獨特的構型，下頭端的內套孔211 與柱塞下推力器17的連接套172套合在一起，將帶有半閥球19的閥球閥座單元夾置在其 中。
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本發(fā)明的一新創(chuàng)造點在于在第一級骨架(及其后的第二、三級骨架)上套有一變 徑環(huán)23，該變徑環(huán)的獨特設計一較佳實施例結構可參見圖14a、圖14b、圖14c、圖14d和圖 14e。其中，圖14a為單個根件的主視圖；圖14b為單個根件的側視圖；圖14c為由至少三個 根件組合的整體變徑環(huán)的主視圖；圖14d為整體變徑環(huán)張開時狀態(tài)示意圖；圖14e為整體 變徑環(huán)整體變徑環(huán)閉合時狀態(tài)示意圖，該變徑環(huán)整體部件由三個單個根件組合構成，徑向 看呈三個分體瓣，各瓣之間結合點處有15 30°之間的重合角，以使增加密度，瓣閉合時 的最大尺寸與張開時的最大尺寸差一般為5 10mm。變徑環(huán)整體部件的滑道孔軸線與柱塞 軸線成錐度角。變徑環(huán)上的凹槽內置有耐油膠圈。為實現(xiàn)各級變徑環(huán)與各級骨架間的牢靠連接及各級變徑柱塞單元的同步運行，本 發(fā)明在各自的變徑柱塞單元中設計有自獨立的定心機構，其中，錐肖單元20是第一級(下) 變徑柱塞單元的自獨立的定心機構，其結構構成可參見圖15，其細桿端的中心孔201套住 第一級(下)變徑柱塞單元的半閥球19的上閥桿上實現(xiàn)連接，其較粗端的桿上開有一組用 于實現(xiàn)與變徑環(huán)連接的肖孔。變徑環(huán)23則可通過錐肖20與第一級骨架21固定套接。在骨架A上的適當位置處還設有一組定心機構22，其具體構成可參見圖16a、圖 16b，在柱塞總成兩端有定心機構，該定心機構由至少2個支架夾置的一圈鋼珠組合而成， 所有鋼珠應圓周均分，工作時，依靠鋼珠組件的內徑和外徑起定心作用，使柱塞沿油管的軸 線旋轉。所述的鋼珠數量不少于6個。參見圖lb、圖lc和圖17所示，繼本實施例的第一級(下)變徑柱塞單元之后連 接的是第二級(中)變徑柱塞單元。其中亦由主體骨架(第二級骨架)24、帶有儲能彈簧 30的半球閥26、推力器27、自獨立的定心機構及套在第二級骨架上的變徑環(huán)23組成。圖18示出了第二級(中)變徑柱塞單元中的第二級骨架24的結構示意圖。同理，套在第二級骨架上的變徑環(huán)23可通過一獨立的錐肖28與第二級骨架24固 定套接，錐肖28的結構可參見圖19所示，錐肖28上開有一軸孔，錐肖連桿29(參見圖20) 的兩端分別插入錐肖28的軸孔及半球閥26的半球上開有的軸孔中，實現(xiàn)上下部件的聯(lián)動。第二級(中)變徑柱塞單元中的推力器27的結構構成可參見圖21所示。參見圖lc、圖Id和圖22所示，繼本實施例的第二級(中)變徑柱塞單元之后連接 的是第三級(上)變徑柱塞單元。類同于第一級變徑柱塞單元；其中亦由主體骨架(第三 級骨架)35、半球閥、推力器34及套在第三級骨架上的變徑環(huán)組成，第三級(上)變徑柱塞 單元是本發(fā)明的最上級的變徑柱塞單元，包括有上、下的兩個半球閥單元及輔助的推力器。圖23示出了第三級(上)變徑柱塞單元中的第三級骨架35的結構示意圖。第三級(上)變徑柱塞單元中的推力器34的結構構成可參見圖24所示。關于第三級(上)變徑柱塞單元中的半球閥、推力器34、自獨立的定心機構及套在 第三級骨架上的變徑環(huán)此不再贅述。相鄰的兩級間可以采用一組自動調心的旋轉聯(lián)接軸承，例如圖lb和圖lc中，第二 級(中)變徑柱塞單元與第三級(上)變徑柱塞單元間通過旋轉聯(lián)接軸承31實現(xiàn)兩者的 聯(lián)合對接，該旋轉聯(lián)接軸承31的結構參見圖25所示。當然，柱塞總成單元亦可以根據需要采用不同級的變徑柱塞單元，如采用2級、4 級、5級或更多級等等，但至少要包括上述實施例中所示出的上、下級部分，且各級變徑柱塞 單元均應帶有自行的變徑機構、自獨立的定心機構及自行旋轉的推動機構；相鄰變徑柱塞單元之間有自動調心的聯(lián)接軸承。本實施例中，在柱塞總成的上段部分加有上旋轉器，旋轉器的上端裝有防撞機構， 參見圖26，該防撞機構包括有防撞桿41、防撞桿接頭38和防撞塊42，防撞桿41、防撞桿接 頭38和防撞塊42的結構可參見圖27、圖28a、圖28b、圖29a和圖29b。一刮砂杯39套設在防撞桿38外側，在防撞塊42的上端外側圍裝有擋砂器43，擋 砂器43通過一備帽44壓置在防撞塊42上端的階臺處。刮砂杯39的結構參見圖30，擋砂 器43的結構參見圖31。在柱塞總成上段部分的上旋轉器與防撞機構間通過調心軸承36、調心軸承殼37 實現(xiàn)定心連接，該調心軸承36、調心軸承殼37的結構參見圖32、圖33。上述各實施例可在不脫離本發(fā)明的范圍下加以若干變化，故以上的說明所包含及 附圖中所示的結構應視為例示性，而非用以限制本發(fā)明申請專利的保護范圍。本發(fā)明的工作原理A)當柱塞上行時，固定閥開啟，原液進入油管泵腔，每一節(jié)柱塞的進出油閥在油管 泵內原液的作用下和自重的作用下下沉，球閥下沉的結果迫使球閥下行，下行的硝返使變 徑環(huán)沿著徑向開，這是事先設計好的軌道，直到貼近管壁，使油管壁和變徑環(huán)成無間式的接 觸，將油管腔的原液提升上來，每一節(jié)柱塞都是如此。B)當柱塞下行時，此時固定閥關閉，油管原腔內的柱塞每一節(jié)的進出油閥球沖開， 隨著柱塞下行推力器在油管內原液阻力的作用下每一節(jié)柱塞自行旋轉下行，此時柱塞腔內 原液推動球閥上行，并帶動球閥下的錐肖上行，錐肖上行迫使變徑環(huán)沿著徑向收縮外徑變 小使塞順利下長。柱塞下行變經環(huán)變小不按觸油管壁和油管壁的間隙增大，使柱塞順利下行，減少 絕抽油桿接箍和油管壁產生偏磨的機率。柱塞上行變徑環(huán)變大，直到和抽管壁開成無間的吻接把油管原腔內的原液最大限 度提升上來，所以有極高的泵效。C)每一節(jié)柱塞上的定心機構在柱塞上行時都發(fā)生變化，當柱塞下行是由小變大直 到和管壁接觸，下行時由大變小直到不和油管壁接觸此機構設計的目的就是使柱塞始保持 油管泵中心運行。D)每一節(jié)柱塞中間的調心軸承都有一定的旋轉角度，此結構的目的是使每一節(jié)柱 塞都能在油管泵中順暢運行抽汲原油。E)柱塞上端的防撞裝置是保護整體柱塞在任何時候都能正常工作。本發(fā)明多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵的功能是1、柱塞上行時固定閥開啟，原液進入泵腔，每節(jié)柱塞的進出油閥在原液作用下自 動關閉，變徑機構膨脹變大，減少環(huán)漏，提高泵效。2、當柱塞下行時，固定閥關閉，每節(jié)柱塞的進、出油閥球打開。隨著柱塞下行，推力 器在油管內原液的沖擊下，每節(jié)柱塞自行旋轉下行。此時變徑機構收縮變小，降低柱塞下行 阻力，順利下行，減少抽油桿彎曲，消除桿管不定向偏磨。3、每一節(jié)柱塞上的定心機構在推力器的推動下保持柱塞沿垂直軸線快速旋轉，消 除筒內偏磨，達到流體密封，起到攜砂攜垢的效果。4、防砂垢儲能半球固定閥，當柱塞上行，半球閥打開，壓縮儲能器，液流進入筏腔并推動攪砂器旋轉，使液流旋轉進入泵腔。當柱塞下行時，半球閥在儲能器和尾漿的作用下 快速旋轉關閉，消除球座傷害，減少回程損失，提高泵效?？梢允褂迷诖笮倍染退骄?油。同時閥腔內的防死角環(huán)、引流器和旋漿消除了固定閥的砂沉和砂埋。5、柱塞上端的防撞裝置，保證在采油過程中任何情況下柱塞底端不會和固定閥接 觸，造成撞擊傷害。防撞裝置頂部的擋砂器防止進入油管的砂垢回流入泵筒。6、利用內表面專門處理的油管做泵筒，可以有效增大排量，提高產量。
權利要求
一種多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，由整體油管作為中心泵筒，該泵筒帶有上、下接頭，泵筒內裝有柱塞總成；其特征在于所述的柱塞總成由一組變徑柱塞單元構成，該組變徑柱塞單元至少包括兩級，各級變徑柱塞單元均帶有自行的變徑機構及自行旋轉的推動機構，這些自行的變徑機構和自行旋轉的推動機構套設在對應級變徑柱塞單元的骨架上；相鄰變徑柱塞單元之間有自動調心的聯(lián)接軸承；在柱塞總成的上端有上推力器，上推力器再螺接一旋轉器，旋轉器的上端裝有防撞機構，該防撞機構包括有防撞桿、防撞桿接頭和防撞塊，一刮砂杯套設在防撞桿接頭的外側，在防撞塊的上端外側套有擋砂器；在柱塞總成的下端有防砂埋旋轉半球固定閥總成。
2.根據權利要求1所述的多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其特征在于在柱塞總成兩端 的變徑柱塞單元中設有定心機構。
3.根據權利要求1所述的多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其特征在于所述的定心機構 由至少2個支架夾置的一圈鋼珠組合而成，所有鋼珠圓周均分。
4.根據權利要求3所述的多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其特征在于所述的鋼珠數量 不少于6個。
5.根據權利要求1所述的多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其特征在于所述自行的變徑 機構為套置在各變徑柱塞單元骨架上的變徑環(huán)，該變徑環(huán)至少由三個單根件組合構成，徑 向看呈三個分體瓣，各瓣之間結合點處有15 30°之間的重合角，中心構成滑道孔。
6.根據權利要求5所述的多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，其特征在于所述變徑環(huán)中心 的滑道孔軸線與柱塞軸線成錐度角。
全文摘要
一種多節(jié)定心自旋轉變徑油管泵，由整體油管作為中心泵筒，該泵筒帶有上、下接頭，泵筒內裝有柱塞總成；所述的柱塞總成由一組變徑柱塞單元構成，該組變徑柱塞單元至少包括兩級，各級變徑柱塞單元均帶有自行的變徑機構及自行旋轉的推動機構，這些自行的變徑機構和自行旋轉的推動機構套設在對應級變徑柱塞單元的骨架上；相鄰變徑柱塞單元之間有自動調心的聯(lián)接軸承；在柱塞總成的上端有上推力器，上推力器再螺接一旋轉器，旋轉器的上端裝有防撞機構，該防撞機構包括有防撞桿、防撞桿接頭和防撞塊，一刮砂杯套設在防撞桿接頭的外側，在防撞塊的上端外側套有擋砂器；在柱塞總成的下端有防砂埋旋轉半球固定閥總成。
文檔編號F04B47/00GK101858332SQ20101018470
公開日2010年10月13日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權日2010年5月20日
發(fā)明者姚爾強, 魯廣立 申請人:姚爾強;魯廣立