專利名稱：氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)速模擬裝置，尤其涉及一種氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置的構(gòu)造。
背景技術(shù)：
由于軍事科學(xué)的發(fā)展，部隊(duì)需要具有在各種惡劣氣候條件下作戰(zhàn)的能力，特別是在我國(guó)，因?yàn)榉鶈T遼闊，氣候差異大，我國(guó)邊疆大都處在惡劣氣候條件下，因此，在國(guó)防建設(shè)中，具有在偏遠(yuǎn)的邊疆的作戰(zhàn)能力就非常重要。為了保證部隊(duì)在惡劣氣候條件下的作戰(zhàn)能力，我國(guó)軍隊(duì)醫(yī)學(xué)研究專門(mén)開(kāi)展了熱帶病、高寒病等研究。由于進(jìn)行熱帶病研究過(guò)程中，需要建設(shè)人工氣候室，需要在室內(nèi)模擬各種復(fù)雜多變的氣候，包括熱帶雨林、海上風(fēng)暴、熱帶沙漠等條件，調(diào)節(jié)參數(shù)包括日照、風(fēng)速、溫度、濕度、噪聲、輻射(坦克駕駛艙內(nèi))、振動(dòng)(機(jī)車(chē)內(nèi))等。在眾多的參數(shù)中，實(shí)驗(yàn)用高風(fēng)速的模擬，需要配置較大容量的風(fēng)機(jī)，同時(shí)風(fēng)速變化范圍大，設(shè)計(jì)參數(shù)自O(shè)m/s lOm/s，所以需要配備的送風(fēng)系統(tǒng)必須具備較寬的調(diào)節(jié)范圍，必須達(dá)到O 100%，這在普通的通風(fēng)系統(tǒng)中， 是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)在低風(fēng)速條件下，極易使風(fēng)機(jī)處于低負(fù)荷狀態(tài)下而運(yùn)行效率降低，甚至超出風(fēng)機(jī)有效工作范圍，造成的結(jié)果一是達(dá)不到所需要的調(diào)節(jié)范圍，二是運(yùn)行能耗非常大， 增加了實(shí)驗(yàn)費(fèi)用。因此目前在我國(guó)比較成功運(yùn)行的熱帶病氣候?qū)嶒?yàn)室還沒(méi)有，所以有必要設(shè)計(jì)一種氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置，為熱帶病(高寒病)實(shí)驗(yàn)室的建造提供了技術(shù)條件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置，旨在解決上述的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明包括實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)；在所述的實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)面分別安裝回風(fēng)孔板和送風(fēng)孔板；還包括第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)；所述的第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)并聯(lián)安裝；回風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口之間，送風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口之間； 在第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口一端和在送風(fēng)管道上還分別安置單向風(fēng)閥；在送風(fēng)管道上的一電動(dòng)風(fēng)閥安置在單向風(fēng)閥與實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)側(cè)面之間；還包括一 DDC直接式數(shù)字控制器；所述的DDC直接式數(shù)字控制器分別與安置在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的風(fēng)速傳感器、第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)以及電動(dòng)風(fēng)閥相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是能有效實(shí)現(xiàn)氣候?qū)嶒?yàn)室0 100%的風(fēng)速模擬，同時(shí)通過(guò)DDC直接式數(shù)字控制器對(duì)兩臺(tái)并聯(lián)變頻風(fēng)機(jī)及電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥的控制，能有效節(jié)省風(fēng)速模擬系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，達(dá)到降低實(shí)驗(yàn)費(fèi)用的目的。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖1可見(jiàn)本發(fā)明包括實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2 ；在所述的實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2的兩個(gè)側(cè)面分別安裝回風(fēng)孔板1和送風(fēng)孔板11 ；還包括第一變頻風(fēng)機(jī)4和第二變頻風(fēng)機(jī)5 ；所述的第一變頻風(fēng)機(jī)4和第二變頻風(fēng)機(jī)5并聯(lián)安裝；回風(fēng)管道3安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2和第一變頻風(fēng)機(jī)4、第二變頻風(fēng)機(jī)5的進(jìn)風(fēng)口之間，送風(fēng)管道9安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2和第一變頻風(fēng)機(jī)4、第二變頻風(fēng)機(jī)5的送風(fēng)口之間；在第一變頻風(fēng)機(jī)4和第二變頻風(fēng)機(jī)5的送風(fēng)口一端和在送風(fēng)管道9上還分別安置單向風(fēng)閥8 ；在送風(fēng)管道9上的一電動(dòng)風(fēng)閥7安置在單向風(fēng)閥8與實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2的一個(gè)側(cè)面之間；還包括一 DDC直接式數(shù)字控制器6 ；所述的DDC直接式數(shù)字控制器6分別與安置在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)2內(nèi)的風(fēng)速傳感器10、第一變頻風(fēng)機(jī)4、第二變頻風(fēng)機(jī)5以及電動(dòng)風(fēng)閥7相連。DDC直接式數(shù)字控制器根據(jù)風(fēng)速傳感器采集的風(fēng)速數(shù)據(jù)，和實(shí)驗(yàn)指令設(shè)定的實(shí)驗(yàn)風(fēng)速進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果偏差，首先對(duì)第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)，直至風(fēng)速傳感器檢測(cè)的模擬風(fēng)速和實(shí)驗(yàn)設(shè)定風(fēng)速相同。當(dāng)設(shè)定風(fēng)速為最大實(shí)驗(yàn)風(fēng)速時(shí)，第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)以最大的頻率運(yùn)行，當(dāng)設(shè)定風(fēng)速在50% 100%之間時(shí)，DDC直接式數(shù)字控制器調(diào)節(jié)第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)的頻率，以達(dá)到設(shè)定的實(shí)驗(yàn)風(fēng)速。當(dāng)設(shè)定風(fēng)速在30 % 50 %之間時(shí)，DDC直接式數(shù)字控制器控制第一變頻風(fēng)機(jī)停止，并調(diào)節(jié)第二變頻風(fēng)機(jī)的頻率，以達(dá)到設(shè)定的實(shí)驗(yàn)風(fēng)速。當(dāng)設(shè)定風(fēng)速在0 30 %時(shí)，DDC直接式數(shù)字控制器控制第一變頻風(fēng)機(jī)停止，調(diào)節(jié)第二變頻風(fēng)機(jī)5以最低頻率運(yùn)行，同時(shí)調(diào)節(jié)電動(dòng)風(fēng)閥的開(kāi)度，以達(dá)到設(shè)定的實(shí)驗(yàn)風(fēng)速。由于通過(guò)對(duì)變頻風(fēng)機(jī)的臺(tái)數(shù)、運(yùn)行頻率、電動(dòng)風(fēng)閥開(kāi)度調(diào)節(jié)的三者結(jié)合，達(dá)到了 0 100%風(fēng)速的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)根據(jù)風(fēng)速的需求，通過(guò)對(duì)臺(tái)數(shù)和頻率的控制，使風(fēng)速模擬系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，近似和風(fēng)速的變化成比例的變化，節(jié)約了送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行能耗本發(fā)明氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置就是以兩個(gè)變頻風(fēng)機(jī)并聯(lián)的方式來(lái)向氣候?qū)嶒?yàn)室送風(fēng)，以模擬氣候?qū)嶒?yàn)室變化的風(fēng)速，由于應(yīng)用DDC直接式數(shù)字控制器，通過(guò)對(duì)變頻風(fēng)機(jī)投入的臺(tái)數(shù)、運(yùn)行頻率、電動(dòng)風(fēng)閥開(kāi)度進(jìn)行綜合調(diào)節(jié)，達(dá)到0 100%風(fēng)速調(diào)節(jié)的同時(shí)，節(jié)約了風(fēng)速模擬系統(tǒng)運(yùn)行能耗，降低了熱帶病實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行能耗。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
權(quán)利要求
1. 一種氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置，包括實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)；其特征在于在所述的實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)面分別安裝回風(fēng)孔板和送風(fēng)孔板；還包括第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)；所述的第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)并聯(lián)安裝；回風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口之間，送風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口之間；在第一變頻風(fēng)機(jī)和第二變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口一端和在送風(fēng)管道上還分別安置單向風(fēng)閥；在送風(fēng)管道上的一電動(dòng)風(fēng)閥安置在單向風(fēng)閥與實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)側(cè)面之間；還包括一 DDC直接式數(shù)字控制器；所述的DDC直接式數(shù)字控制器分別與安置在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的風(fēng)速傳感器、第一變頻風(fēng)機(jī)、第二變頻風(fēng)機(jī)以及電動(dòng)風(fēng)閥相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種氣候?qū)嶒?yàn)室用節(jié)能型風(fēng)速模擬裝置，包括實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)；在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)面分別安裝回風(fēng)孔板和送風(fēng)孔板；二個(gè)變頻風(fēng)機(jī)并聯(lián)安裝；回風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和二個(gè)變頻風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口之間，送風(fēng)管道安裝在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和二個(gè)變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口之間；在二個(gè)變頻風(fēng)機(jī)的送風(fēng)口一端和在送風(fēng)管道上還分別安置單向風(fēng)閥；在送風(fēng)管道上的一電動(dòng)風(fēng)閥安置在單向風(fēng)閥與實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)側(cè)面之間；還包括一DDC直接式數(shù)字控制器；DDC直接式數(shù)字控制器分別與安置在實(shí)驗(yàn)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的風(fēng)速傳感器、二個(gè)變頻風(fēng)機(jī)以及電動(dòng)風(fēng)閥相連；模擬風(fēng)速0～100％無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，有效節(jié)省風(fēng)速模擬系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，達(dá)到降低實(shí)驗(yàn)費(fèi)用的目的。
文檔編號(hào)F04D27/00GK102418709SQ20101029376
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2010年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者張石, 張紅, 許可, 陸輝 申請(qǐng)人:上海風(fēng)神環(huán)境設(shè)備工程有限公司