專利名稱：可降低噪音的排氣閥門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種排氣閥門。
技術(shù)背景
一般的氣體壓縮機(jī)是利用與驅(qū)動電機(jī)連接的活塞的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將冷媒吸入到汽缸里，冷媒在汽缸里被壓縮排出。在這種氣體壓縮機(jī)的氣缸里面都設(shè)置有控制氣體排出的排氣閥門。
廣為人知的排氣閥門如圖1表示的閥門。
如圖所表示，傳統(tǒng)的排氣閥門由以下結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)置有排氣口 11的氣缸或者是閥門架子(以下統(tǒng)稱為閥門架子10)；開閉排氣口 11的排氣閥門片20;排氣閥門片20上面有控制排氣閥門片20開閉程度的擋片30。在閥門架子10的排氣口 11處有凸出的排氣口端面12。
排氣閥門片20是長方形的形狀，并且將其一端固定在閥門架子10的排氣口 11的周邊位置上，而另一端緊貼排氣口端面12。
擋片30從側(cè)面投影的話，成彎曲狀，并且與排氣閥門片20的固定端一起固定設(shè)置于閥門架子10上。
圖面中沒有進(jìn)行說明的符號40是固定螺絲。
傳統(tǒng)閥門當(dāng)汽缸的壓力變化時，排氣閥門片20將被打開或關(guān)閉，而排氣閥門片20 的上面和下面分別與閥門排氣口端面12或者是擋片30表面碰觸，因此誘發(fā)了排氣噪音。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明排氣閥門降低噪音的結(jié)構(gòu)所要解決的技術(shù)問題是，緩解排氣時排氣閥門片產(chǎn)生的沖擊力，因而減少沖擊噪音。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明排氣閥門降低噪音的結(jié)構(gòu)采用的技市方案是在排氣口端面上有多個小槽，壓縮氣體排出時小槽中盛滿排出氣體中殘留的油，并由此來緩解閥門開閉時產(chǎn)生的噪音。
所述的與排氣閥門片的背面接觸的擋片的表面上也有多個小槽。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的排氣閥門在開閉排氣閥門片時，接觸排氣閥門片的排氣口端面和擋片的停止面上有多個小槽，因此，在壓縮氣體排出時，排出氣體中殘留油的一部分充滿于小槽當(dāng)中，由此緩解了排氣閥門開閉時產(chǎn)生的開閉噪音。


圖1表示傳統(tǒng)排氣閥門的縱剖面圖. 圖2表示傳統(tǒng)排氣閥門排氣口平面圖. 在圖中10.閥門架子 11.排氣口12.排氣口端面12A.小槽20.排氣閥門片30.擋片31.擋片表面31A.小槽40.固定螺絲。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明排氣閥門降低噪音的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明圖3表示本發(fā)明的排氣閥門實(shí)施例的縱剖面圖.圖4表示本發(fā)明的排氣閥門實(shí)施例排氣口的平面圖.圖5表示本發(fā)明的排氣閥門變形情況的縱剖面圖。
如圖所表示，本發(fā)明的排氣閥門包括與壓縮室貫通的設(shè)置有排氣口 11的閥門架子10 ；位于閥門架子10的排氣口 11處，并且其一端面緊貼排氣口 11，而另一端則固定在排氣口 11周邊的排氣閥門片20 ；以彎曲狀形成在排氣口 11的壓力背面部位，并且與排氣閥門片20固定在一起，控制排氣閥門片20的開閉程度的擋片30。
在閥門架子10的排氣口 11的排氣口端面.12上有多個小槽12a，小槽12a是用來盛裝在排出被壓縮的氣體時包含在其氣體中的油的一部分，在關(guān)閉排氣口時，對排氣閥門片20與排氣口端面12的碰觸起到緩沖作用。
排氣閥門片20的壓力背面接觸的擋片30的停止面31上也有多個小槽31a，多個小槽31a中包含有排出氣體的一部分或者是油的一部分，因而在開啟氣體閥門片20時，對排氣閥門片20背面與擋片30的停止面31的碰觸起到緩沖作用。
在圖面中未進(jìn)行說明的符號40是固定螺絲。
本發(fā)明的排氣閥門開閉噪音降低結(jié)構(gòu)具有以下作用。即，壓縮部進(jìn)行壓縮，在壓縮室的壓力達(dá)到一定壓力以上的話，擋住閥門架子10排氣口 11的排氣閥門片20被高壓壓縮氣體開啟；之后，當(dāng)壓縮部進(jìn)行吸收過程時，壓縮室里的壓力降到一定壓力以下時，排氣閥門片20根據(jù)自身的彈性，恢復(fù)到原來的位置上，排氣口也將重新關(guān)閉。
排氣閥門片20被開啟時將與擋片30的停止面碰觸，由此開啟程度得到控制；相反在被關(guān)閉時，將與排氣口 11周圍的排氣口端面12碰觸，在這一系列過程當(dāng)中，排氣閥門片 20由于強(qiáng)的排氣壓力和恢復(fù)力，將和閥門架子10的排氣口端面12或者擋片30的停止面 31沖撞，因而誘發(fā)開閉噪音。但是如圖3以至圖5所表示，在閥門架子10的排氣口端面12 或者是擋片30的停止面30上形成有小槽1 或31a的話，包含在排出氣體中的油的一部分將充滿于小槽1 或31a，被充滿的油使排氣閥門片20在開閉時，起到阻尼作用，因而起到緩沖開閉噪音的作用。
權(quán)利要求
1.可降低噪音的排氣閥門，包括閥門架子(10)、排氣口 (1 1)、排氣閥門片(20)、擋片 (30)、固定螺絲(40)，其特征是在排氣口端面(1 上有多個小槽(1 )，壓縮氣體排出時小槽(12a)中盛滿排出氣體殘留的油，并由此來緩解閥門開閉時產(chǎn)生的噪音；(1)所說的一種排氣閥門降低噪音的結(jié)構(gòu)，其特征是與排氣閥門片00)的背面接觸的擋片(30)的表面上也有許多個小槽(31a)。
全文摘要
可降低噪音的排氣閥門，包括閥門架子、排氣口、排氣閥門、擋片、固定螺絲，在排氣口端面上有多個小槽，壓縮氣體排出時小槽中盛滿排出氣體中殘留的油，并由此來緩解閥門開閉時產(chǎn)生的噪音。 與排氣閥門片的背面接觸的擋片的表面上也有多個小槽。 本發(fā)明的排氣閥門開閉噪音降低結(jié)構(gòu)，在開閉排氣閥門時，在接觸的排氣閥門片的排氣口端面和擋片的停止面上有多個小槽，因此，在壓縮氣體排出時，含在其排出氣體中油的一部分充滿于小槽當(dāng)中，由此緩解了開閉時產(chǎn)生的開閉噪音。
文檔編號F04C29/12GK102477989SQ20101055358
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者陳洋 申請人:大連創(chuàng)達(dá)技術(shù)交易市場有限公司