專利名稱：一種防漏油結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及散熱風(fēng)扇技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種風(fēng)扇的防漏油結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，針對直流風(fēng)扇液壓結(jié)構(gòu)的具有防油防塵結(jié)構(gòu)，直流風(fēng)扇液壓結(jié)構(gòu)能 普遍應(yīng)用到散熱風(fēng)扇里面的主體結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢是因為液壓軸承里含有一定百分比(20%左 右)的含浸潤滑油，當風(fēng)扇轉(zhuǎn)子連同軸芯在液壓軸承里面運轉(zhuǎn)時，因為離心力的作用會把 液壓軸承里面的含浸潤滑油帶出來起到潤滑的作用，從而可以達到降低風(fēng)扇噪音和延長壽 命的作用。業(yè)界利用液壓軸承這一優(yōu)勢，大量采用液壓軸承應(yīng)用在直流風(fēng)扇上。而為了充 分利用液壓軸承的這一優(yōu)勢并把這種優(yōu)勢發(fā)揮至極至，那就要在風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時保證液壓軸承 里面的潤滑油不流失，保證使用環(huán)境里面的灰塵不能進入到液壓軸承里。而現(xiàn)有技術(shù)中一 般的做法只在風(fēng)扇的扇葉里面有保油防塵結(jié)構(gòu)，當轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時其軸芯會把液壓軸承里面的 含浸油和補充潤滑油帶出，從而出現(xiàn)甩油及轉(zhuǎn)子軸芯與液壓軸承間的潤滑油減少等不良現(xiàn) 象產(chǎn)生，所以不能完全發(fā)揮液壓軸承的優(yōu)勢。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種防漏油結(jié)構(gòu)，使風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子在高速運轉(zhuǎn)時有效地防止液壓軸 承里面的潤滑油流失、并起到防塵的作用。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案一種防漏油結(jié)構(gòu)，包括液壓軸承、裝設(shè)在所述液壓軸承上的轉(zhuǎn)子軸芯、裝設(shè)在所述 液壓軸承兩側(cè)的風(fēng)扇定子，所述風(fēng)扇定子的外側(cè)裝設(shè)有防油絕緣架，其中，所述防油絕緣架 上設(shè)置有第一擋墻、第二擋墻和第四擋墻。其中，優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)子軸芯外側(cè)裝設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇包括基座和裝設(shè)在所述基 座上的扇葉，所述基座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第三擋墻。其中，優(yōu)選的，所述液壓軸承外壁有開油槽。其中，優(yōu)選的，所述油槽為八道油槽。其中，優(yōu)選的，所述第一擋墻朝向所述轉(zhuǎn)子軸芯，并且垂直于所述轉(zhuǎn)子軸芯，所述 第二擋墻垂直于所述第一擋墻，所述第四擋墻平行于所述第二擋墻，所述第三擋墻插入所 述二擋墻與所述第四擋墻之間。通過實施以上技術(shù)方案，具有以下技術(shù)效果本實用新型提供防漏油結(jié)構(gòu)在風(fēng)扇 的結(jié)構(gòu)上設(shè)置擋墻，使風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子在高速運轉(zhuǎn)時有效地防止液壓軸承里面的潤滑油流失， 并且在風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子及定子絕緣架上有做防塵結(jié)構(gòu)，以達到提高風(fēng)扇壽命和降低風(fēng)扇噪音的 目的。

圖1為本實用新型實施例提供的具有防漏油結(jié)構(gòu)的直流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實用新型實施例提供的直流風(fēng)扇的防漏油結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的液壓軸承的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖)；圖4為本實用新型實施例提供的液壓軸承的結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視圖)。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型提供 的實施例。本實用新型實施例提供一種防漏油結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，該防漏油結(jié)構(gòu)應(yīng)用在 直流風(fēng)扇上，該直流風(fēng)扇包括液壓軸承106、裝設(shè)在所述液壓軸承106上的轉(zhuǎn)子軸芯107、 裝設(shè)在所述液壓軸承106兩側(cè)的風(fēng)扇定子108，所述風(fēng)扇定子108的外側(cè)裝設(shè)有防油絕緣架 103，所述防油絕緣架103上設(shè)置有第一擋墻114、第二擋墻113和第四擋墻111。液壓軸承 106外壁有開八道油槽116。所述第一擋墻114朝向所述轉(zhuǎn)子軸芯107，并且垂直于所述轉(zhuǎn) 子軸芯107，所述第二擋墻113垂直于所述第一擋墻114，所述第四擋墻111平行于所述第 二擋墻113，所述第三擋墻插入所述二擋墻113與所述第四擋墻111之間。其中，圖1中的 A為油在風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時的流動軌跡線，B為灰塵進入軌跡線。其中，進一步的實施例中，所述轉(zhuǎn)子軸芯107外側(cè)裝設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇包括基座 115和固定裝設(shè)在所述基座115上的扇葉101，所述基座115內(nèi)側(cè)設(shè)置有第三擋墻112。所 述扇葉101外側(cè)設(shè)置有保護扇葉101的扇框105。所述基座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁框104， 所述轉(zhuǎn)子磁框104內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁石102。當風(fēng)扇扇葉101高速運轉(zhuǎn)時，液壓軸承106 (如圖3和圖4所示，該液壓軸承106 外壁有開八道油槽116)里面的潤滑油因為離心力的作用會沿著轉(zhuǎn)子軸芯107往風(fēng)扇基座 115上端以不規(guī)則徑向流動，當大部份液體遇到第一擋墻114的阻擋后，由于液體自重和液 體受到障礙物會回流原理，使?jié)櫥脱刂簤狠S承106上的回油槽116再回流到扇框105 的儲油室，另一小部份逃出用于防油的第一擋墻114處的潤滑油會遇到用于防油的第二擋 墻113的阻擋后再回流，由于用于防油的擋墻共有四處，四層保護，這樣就可以達到使液壓 軸承106里面的潤滑油不流失并能形成潤滑油循環(huán)的回路。當轉(zhuǎn)子101在運轉(zhuǎn)一段時間后，因為運動會產(chǎn)生大量熱量從而增強內(nèi)部壓力，當 內(nèi)部壓力過大時再加上離心力作用，潤滑油會輕松地流出液壓軸承106，該防油結(jié)構(gòu)在液壓 軸承106和防油絕緣架103之間留有充足的空間供內(nèi)部壓力釋放，從而大大降低潤滑油流 出機會，真正起到防油及延長壽命作用。防塵的結(jié)構(gòu)利用塑膠成型的優(yōu)點，直接在轉(zhuǎn)子的前端設(shè)計一個防塵圈，如第三擋 墻112和在防油絕緣架103上設(shè)計第四擋墻114、第二擋墻113和第一擋墻111，當風(fēng)扇運 轉(zhuǎn)時能有效地阻止環(huán)境里面的灰塵進入到液壓軸承106里面，有效地保護液壓軸承，使整 個風(fēng)扇的壽命提高。以上對本實用新型實施例所提供的一種防漏油結(jié)構(gòu)進行了詳細介紹，對于本領(lǐng)域 的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改 變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求一種防漏油結(jié)構(gòu)，包括液壓軸承、裝設(shè)在所述液壓軸承上的轉(zhuǎn)子軸芯、裝設(shè)在所述液壓軸承兩側(cè)的風(fēng)扇定子，所述風(fēng)扇定子的外側(cè)裝設(shè)有防油絕緣架，其特征在于，所述防油絕緣架上設(shè)置有第一擋墻、第二擋墻和第四擋墻。
2.如權(quán)利要求1所述防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸芯外側(cè)裝設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng) 扇包括基座和裝設(shè)在所述基座上的扇葉，所述基座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第三擋墻。
3.如權(quán)利要求1所述防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述液壓軸承外壁有開油槽。
4.如權(quán)利要求3所述防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油槽為八道油槽。
5.如權(quán)利要求2所述防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一擋墻朝向所述轉(zhuǎn)子軸芯，并且 垂直于所述轉(zhuǎn)子軸芯，所述第二擋墻垂直于所述第一擋墻，所述第四擋墻平行于所述第二 擋墻，所述第三擋墻插入所述二擋墻與所述第四擋墻之間。
專利摘要本實用新型提供一種防漏油結(jié)構(gòu)，包括液壓軸承、裝設(shè)在所述液壓軸承上的轉(zhuǎn)子軸芯、裝設(shè)在所述液壓軸承兩側(cè)的風(fēng)扇定子，所述風(fēng)扇定子的外側(cè)裝設(shè)有防油絕緣架，其特征在于，所述防油絕緣架上設(shè)置有第一擋墻、第二擋墻和第四擋墻。所述轉(zhuǎn)子軸芯外側(cè)裝設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇包括基座和裝設(shè)在所述基座上的扇葉，所述基座內(nèi)側(cè)設(shè)置有第三擋墻。本實用新型提供防漏油結(jié)構(gòu)在風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)上設(shè)置擋墻，使風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子在高速運轉(zhuǎn)時有效地防止液壓軸承里面的潤滑油流失，并且在風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子及定子絕緣架上有做防塵結(jié)構(gòu)，以達到提高風(fēng)扇壽命和降低風(fēng)扇噪音的目的。
文檔編號F04D25/08GK201599237SQ20102011273
公開日2010年10月6日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者桂黔湘, 管春吉 申請人:深圳市東維豐電子科技股份有限公司