專利名稱：雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，在使用過(guò)程中，由于機(jī)殼上位于出風(fēng)口內(nèi)左、右兩側(cè)的 風(fēng)壓不平衡，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)普遍都存在軸向竄動(dòng)問(wèn)題，造成軸向止推軸瓦溫度過(guò)高，軸向止推軸 瓦損壞過(guò)快，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，并使風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲和振動(dòng)噪聲較大、由 此還導(dǎo)致風(fēng)機(jī)整機(jī)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可提高風(fēng)機(jī)整機(jī)效率、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的完好率和相關(guān) 零部件的使用壽命，降低風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲和振動(dòng)噪聲的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼，機(jī)殼的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口和一個(gè) 出風(fēng)口，還包括氣壓平衡管路，氣壓平衡管路的一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼內(nèi)的出風(fēng)口處的 左側(cè)，氣壓平衡管路的另一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼內(nèi)的出風(fēng)口處的右側(cè)。本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，其中所述氣壓平衡管路包括鋼管段和管接頭， 鋼管段的兩端分別通過(guò)管接頭旋裝在所述機(jī)殼上。本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，采用獨(dú)特的氣壓平衡管路設(shè)計(jì)，氣壓平衡管路 的一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼內(nèi)的出風(fēng)口處的左側(cè)，氣壓平衡管路的另一個(gè)通氣口位于所述 機(jī)殼內(nèi)的出風(fēng)口處的右側(cè)，使機(jī)殼上位于出風(fēng)口內(nèi)左、右兩側(cè)的風(fēng)壓基本保持平衡。因此， 本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)可提高風(fēng)機(jī)整機(jī)效率、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的完好率和相關(guān)零部件的 使用壽命，降低風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲和振動(dòng)噪聲。本實(shí)用新型雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)的其他細(xì)節(jié)和特點(diǎn)可通過(guò)閱讀下文結(jié)合附圖詳加 描述的實(shí)施例便可清楚明了。

圖1為本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)的處于使用狀態(tài)的俯視圖；圖2為圖1的A向放大視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼1，機(jī)殼1的側(cè)面 設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口和一個(gè)出風(fēng)口 2，還包括氣壓平衡管路3，氣壓平衡管路3的一個(gè)通氣口位 于機(jī)殼1內(nèi)的出風(fēng)口 2處的左側(cè)，氣壓平衡管路3的另一個(gè)通氣口位于述機(jī)殼1內(nèi)的出風(fēng) 口 2處的右側(cè)。氣壓平衡管路2包括鋼管段和管接頭，鋼管段的兩端分別通過(guò)管接頭旋裝 在機(jī)殼1上。本實(shí)用新型的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)在使用時(shí)，由于氣壓平衡管路3的一個(gè)通氣口位于機(jī)殼1內(nèi)的出風(fēng)口 2處的左側(cè)，氣壓平衡管路3的另一個(gè)通氣口位于述機(jī)殼1內(nèi)的出風(fēng) 口 2處的右側(cè)，使機(jī)殼上位于出風(fēng)口內(nèi)左、右兩側(cè)的風(fēng)壓基本保持平衡，故可減少出口處的 渦流，并可降低渦流噪聲和振動(dòng)噪聲，提高風(fēng)機(jī)的整機(jī)效率。 上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用 新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神上提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì) 本實(shí)用新型技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保 護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼(1)，機(jī)殼(1)的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口和一個(gè)出風(fēng)口(2)，其特征在于還包括氣壓平衡管路(3)，氣壓平衡管路(3)的一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的出風(fēng)口(2)處的左側(cè)，氣壓平衡管路(3)的另一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的出風(fēng)口(2)處的右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，其特征在于所述氣壓平衡管路(3)包括 鋼管段和管接頭，鋼管段的兩端分別通過(guò)管接頭旋裝在所述機(jī)殼(1)上。
專利摘要一種雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼(1)，機(jī)殼(1)的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口和一個(gè)出風(fēng)口(2)，其特征在于還包括氣壓平衡管路(3)，氣壓平衡管路(3)的一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的出風(fēng)口(2)處的左側(cè)，氣壓平衡管路(3)的另一個(gè)通氣口位于所述機(jī)殼(1)內(nèi)的出風(fēng)口(2)處的右側(cè)。其目的在于提供一種可提高風(fēng)機(jī)整機(jī)效率、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的完好率和相關(guān)零部件的使用壽命，降低風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲和振動(dòng)噪聲的雙進(jìn)氣離心引風(fēng)機(jī)。
文檔編號(hào)F04D29/66GK201696352SQ201020191030
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者曲旭濤, 田文賀 申請(qǐng)人:萊州方泰金業(yè)化工有限公司