專(zhuān)利名稱：渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是一種渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
渦旋式壓縮機(jī)是由一個(gè)固定的漸開(kāi)線渦旋盤(pán)和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的漸開(kāi)線運(yùn) 動(dòng)渦旋盤(pán)組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。其上固定的漸開(kāi)線渦旋盤(pán)通常稱為靜盤(pán)，呈偏心回旋 平動(dòng)的漸開(kāi)線運(yùn)動(dòng)渦旋盤(pán)通常稱為動(dòng)盤(pán)。在壓縮過(guò)程中，動(dòng)盤(pán)繞靜盤(pán)的軸線公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而 達(dá)到壓縮的目的。在以往的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，均通過(guò)傳動(dòng)軸上的偏心輪直接驅(qū)動(dòng)動(dòng)盤(pán)，一股為傳動(dòng)軸上 的偏心輪與動(dòng)盤(pán)上的配合部位相配合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸使動(dòng)盤(pán)繞靜盤(pán)軸線公轉(zhuǎn)。由于其驅(qū) 動(dòng)部位是在動(dòng)盤(pán)上，在進(jìn)行維護(hù)時(shí)比較困難；倘若傳動(dòng)軸上的偏心輪或者動(dòng)盤(pán)上的配合部 位磨損，則將導(dǎo)致傳動(dòng)精度下降，甚至可能造成動(dòng)盤(pán)與靜盤(pán)之間相互磨損。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于維護(hù)、保護(hù)動(dòng)盤(pán)的旋渦式壓縮 機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的旋渦式壓縮機(jī)，包括主動(dòng)軸，安裝在主動(dòng)軸 上的主偏心輪，在主偏心輪上設(shè)置有與之相配合的傳動(dòng)架，該傳動(dòng)架與動(dòng)盤(pán)相互連接。進(jìn)一步的是，傳動(dòng)架上設(shè)置有至少一根從動(dòng)軸，從動(dòng)軸由主動(dòng)軸傳動(dòng)，其傳動(dòng)比為 1 1，從動(dòng)軸上設(shè)置有偏心輪，偏心輪與主偏心輪具有相同的偏心距與角度位置，從動(dòng)軸 通過(guò)偏心輪與傳動(dòng)架相配合。進(jìn)一步的是，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸通過(guò)曲軸進(jìn)行傳動(dòng)。進(jìn)一步的是，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上曲拐與主偏心輪有相同的偏心距與角度位置。進(jìn)一步的是，從動(dòng)軸在傳動(dòng)架上周向均勻分布，其中心為主動(dòng)軸的軸心。進(jìn)一步的是，從動(dòng)軸設(shè)置為2-4根。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)采用傳動(dòng)架來(lái)帶動(dòng)動(dòng)盤(pán)運(yùn)動(dòng)，從而可以防止對(duì)動(dòng) 盤(pán)的磨損，傳動(dòng)架可以方便維護(hù)，并能夠快速的替換。傳動(dòng)架還可以連接多個(gè)相同的渦旋式 壓縮機(jī)，從而達(dá)到同步的目的。主動(dòng)軸還可以在傳動(dòng)架上實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)之間相互修 正從而達(dá)到更高的精確度。

圖1是本實(shí)用新型的三維視圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中零部件、部位及編號(hào)主動(dòng)軸1、從動(dòng)軸2、傳動(dòng)架3、偏心輪4、主偏心輪5、動(dòng)盤(pán)6。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括主動(dòng)軸1，安裝在主動(dòng)軸1上的主偏心輪5，在 主偏心輪5上設(shè)置有與之相配合的傳動(dòng)架3，該傳動(dòng)架3與動(dòng)盤(pán)6相互連接。在驅(qū)動(dòng)動(dòng)盤(pán)6 繞靜盤(pán)軸線做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)軸1通過(guò)主偏心輪5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)架3繞主動(dòng)軸1軸線做公轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)架3可以通過(guò)軸承等部件與主偏心輪5相配合，主動(dòng)軸1軸線與靜盤(pán)軸線同軸， 傳動(dòng)架3與動(dòng)盤(pán)6相互連接，動(dòng)盤(pán)6即可做與傳動(dòng)架3相同的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，主動(dòng)軸1不 再直接作用于動(dòng)盤(pán)6，從而可以有效的減少對(duì)動(dòng)盤(pán)6的磨損，減少對(duì)動(dòng)盤(pán)6的維護(hù)，只需對(duì)傳 動(dòng)架3做維護(hù)即可。在圖1、圖2中，傳動(dòng)架3上設(shè)置有至少一根從動(dòng)軸2，從動(dòng)軸2由主動(dòng)軸1傳動(dòng)， 其傳動(dòng)比為1 1，從動(dòng)軸2上設(shè)置有偏心輪4，偏心輪4與主偏心輪5具有相同的偏心距 與角度位置，從動(dòng)軸2通過(guò)偏心輪4與傳動(dòng)架3相配合。此時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單點(diǎn)傳動(dòng)變 化為多點(diǎn)傳動(dòng)，即同時(shí)又多個(gè)偏心機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)架3做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸1做 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)軸1再傳動(dòng)給從動(dòng)軸2，使得從動(dòng)軸2與主動(dòng)軸1做相同的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，主動(dòng)軸 1可以通過(guò)齒輪、鏈條、曲軸等傳動(dòng)方式傳動(dòng)從動(dòng)軸2，從動(dòng)軸2再通過(guò)其上的偏心輪4驅(qū)動(dòng) 傳動(dòng)架3的中心做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在整個(gè)傳動(dòng)過(guò)程中，由于主動(dòng)軸1與從動(dòng)軸2旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)相同， 偏心輪4與主偏心輪5具有相同的偏心距與角度，所以主動(dòng)軸1與從動(dòng)軸2的傳動(dòng)方式完 全一樣，從而防止了干涉。在這種多點(diǎn)傳動(dòng)方式中，各個(gè)傳動(dòng)點(diǎn)將互相修正，從而有效的減 少誤差。即使有一傳動(dòng)點(diǎn)出現(xiàn)工作異常，整個(gè)傳動(dòng)也能得到其他傳動(dòng)點(diǎn)的修正。從而有效 的提高了整個(gè)傳動(dòng)的精度。在多點(diǎn)傳動(dòng)過(guò)程中，為了使得主動(dòng)軸1在傳動(dòng)給從動(dòng)軸2時(shí)能夠平穩(wěn)、連續(xù)，主動(dòng) 軸1與從動(dòng)軸2通過(guò)曲軸進(jìn)行傳動(dòng)。在多點(diǎn)傳動(dòng)過(guò)程中，為了便于控制傳動(dòng)架3與主動(dòng)軸1和從動(dòng)軸2的位置關(guān)系，主 動(dòng)軸1和從動(dòng)軸2上曲拐與主偏心輪5有相同的偏心距與角度位置。此時(shí)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 中的部件的運(yùn)動(dòng)更加整齊便于控制。如圖1所示，為了便于加工與安裝，從動(dòng)軸2在傳動(dòng)架3上周向均勻分布，其中心 為主動(dòng)軸1的軸心。從動(dòng)軸2的均勻分布，有利于傳動(dòng)部件的設(shè)置與統(tǒng)一性，也能便于傳動(dòng) 架3的加工。如圖1所示，過(guò)多的從動(dòng)軸雖然利于傳動(dòng)精度提高，但不利于加工，從折中方面考 慮，從動(dòng)軸2設(shè)置為2-4根，最好為3根。
權(quán)利要求渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)軸(1)，安裝在主動(dòng)軸(1)上的主偏心輪(5)，其特征在于在主偏心輪(5)上設(shè)置有與之相配合的傳動(dòng)架(3)，該傳動(dòng)架(3)與動(dòng)盤(pán)(6)相互連接。
2.如權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)架(3)上設(shè)置 有至少一根從動(dòng)軸(2)，從動(dòng)軸(2)由主動(dòng)軸(1)傳動(dòng)，其傳動(dòng)比為1 1，從動(dòng)軸(2)上設(shè) 置有偏心輪(4)，偏心輪(4)與主偏心輪(5)具有相同的偏心距與角度位置，從動(dòng)軸(2)通 過(guò)偏心輪(4)與傳動(dòng)架(3)相配合。
3.如權(quán)利要求2所述的渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主動(dòng)軸(1)與從動(dòng) 軸(2)通過(guò)曲軸進(jìn)行傳動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主動(dòng)軸(1)和從動(dòng) 軸(2)上的曲拐與主偏心輪(5)有相同的偏心距與角度位置。
5.如權(quán)利要求2所述的渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述從動(dòng)軸(2)在傳動(dòng) 架(3)上周向均勻分布，其中心為主動(dòng)軸(1)的軸心。
6.如權(quán)利要求2-5中任意一項(xiàng)所述的渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述從動(dòng) 軸⑵設(shè)置為2-4根。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是一種渦旋式壓縮機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了一種便于維護(hù)、保護(hù)動(dòng)盤(pán)的旋渦式壓縮機(jī)，包括主動(dòng)軸，安裝在主動(dòng)軸上的主偏心輪，在主偏心輪上設(shè)置有與之相配合的傳動(dòng)架，該傳動(dòng)架與動(dòng)盤(pán)相互連接。通過(guò)采用傳動(dòng)架來(lái)帶動(dòng)動(dòng)盤(pán)運(yùn)動(dòng)，從而可以防止對(duì)動(dòng)盤(pán)的磨損，傳動(dòng)架可以方便維護(hù)，并能夠快速的替換。傳動(dòng)架還可以連接多個(gè)相同的渦旋式壓縮機(jī)，從而達(dá)到同步的目的。主動(dòng)軸還可以在傳動(dòng)架上實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)之間相互修正從而達(dá)到更高的精確度。
文檔編號(hào)F04C29/00GK201687710SQ201020200729
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
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