專(zhuān)利名稱(chēng)：金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種應(yīng)用于散熱風(fēng)扇的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
散熱風(fēng)扇為目前各種電子、計(jì)算機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)中不可或缺的重要裝置，借其散熱作 用以防止電子元件(如中央處理器)過(guò)熱，進(jìn)而能達(dá)到維持設(shè)備運(yùn)作正常的功能。隨著目前 電子、計(jì)算機(jī)產(chǎn)品體積小巧化設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)，使得散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上亦必須隨之小巧化、 輕薄化?，F(xiàn)有散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)(風(fēng)扇結(jié)構(gòu))通常是采用塑膠材質(zhì)射出成型，由于塑膠 扇葉射出成型，其扇葉整體各部位受限于塑膠射出成型的工作原理需具有一定厚度，而厚 度會(huì)影響其空氣動(dòng)力性能及重量。再者，塑膠射出成型的扇葉于高溫環(huán)境下容易有變形翹 曲的現(xiàn)象產(chǎn)生，該現(xiàn)象均對(duì)整體風(fēng)扇性能、壽命及優(yōu)良率有負(fù)面影響。臺(tái)灣專(zhuān)利證書(shū)號(hào)1305560揭露有一種“轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及其制造方法”，將轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的 殼體、扇葉以及連接殼體與扇葉的連接部以一體成型的方式制作。然而，該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以一次 沖壓方式成型所有的扇葉，該扇葉囿于板金件成型限制，無(wú)法于一扇葉組上提供更多的扇 葉。此外，該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)結(jié)合方式及扇葉型態(tài)，限于應(yīng)用于輻流式風(fēng)扇的直葉片型式，無(wú)法應(yīng) 用于多翼式葉片的風(fēng)扇。于是，本發(fā)明人有感上述缺失的可改善，乃特潛心研究并配合學(xué)理的運(yùn)用，終于提 出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以金屬?zèng)_壓成型方式制作 扇葉，可以低于現(xiàn)行塑膠射出扇葉厚度一半以上的優(yōu)勢(shì)，獲得更大的空氣動(dòng)力性能提升的 空間。本實(shí)用新型的另一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，沖壓個(gè)別金屬扇葉并結(jié)合， 可提供較多的扇葉，有效應(yīng)用于多翼式葉片的風(fēng)扇。本實(shí)用新型的又一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以接合方式連結(jié)各金屬扇 葉成為扇葉組，并結(jié)合于輪轂上，以獲得穩(wěn)定的扇葉組本體。本實(shí)用新型的再一目的，在于提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以金屬成型的金屬扇葉，于 長(zhǎng)時(shí)間高溫使用下亦不致有翹曲變形的現(xiàn)象產(chǎn)生。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)金屬扇葉，該 些金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組；以及一輪轂，該些金屬扇葉組合成的扇葉組結(jié)合 于該輪轂。本實(shí)用新型另外提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)金屬扇葉，該些金屬扇葉接合 成一扇葉組；以及一輪轂，該些金屬扇葉接合成的扇葉組結(jié)合于該輪轂。本實(shí)用新型具有以下有益的效果本實(shí)用新型以金屬?zèng)_壓方式成型多個(gè)金屬扇葉，并以扣接結(jié)構(gòu)或其它接合方式連結(jié)扇葉成為一扇葉組，該扇葉組連接于輪轂上。本實(shí)用 新型以金屬?zèng)_壓方式使扇葉厚度遠(yuǎn)較塑膠射出為薄，且堆疊更密，故能產(chǎn)生更高的空氣動(dòng) 力性能。為能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖，然而所附附圖僅提供參考與說(shuō)明用，并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。

圖1為本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例的立體示意圖；圖2A為本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第一實(shí)施例局部的立體分解圖；圖2B為圖2A的局部詳圖；圖3為本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例的立體示意圖；圖4A為本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例局部的立體分解圖；圖4B為圖4A的局部詳圖；以及圖4C為本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)第二實(shí)施例局部的平面圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明1金屬扇葉11扣體12扣孔2輪轂21輪轂本體22支架
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1及圖2A、2B，本實(shí)用新型提供一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其可應(yīng)用于散熱風(fēng) 扇，包括多個(gè)金屬扇葉1及一輪轂2，該些金屬扇葉1是以連續(xù)沖壓方式?jīng)_制而成的金屬?zèng)_ 壓件，以形成個(gè)別的葉片，該些金屬扇葉1的金屬材質(zhì)并不限制，可為鋁、鐵、鋼或銅等各種 材質(zhì)。該些金屬扇葉1不限制角度及形狀，可為前掠葉片、后掠葉片或直葉片。該些金屬扇葉1可以扣接結(jié)構(gòu)或其它接合方式(如焊接)組合成一扇葉組，不限 結(jié)合方式。在本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中，該些金屬扇葉1是以扣接結(jié)構(gòu)組合成扇葉組，亦 即在每一金屬扇葉1上設(shè)有扣體11及扣孔12，扣體11及扣孔12可設(shè)置于金屬扇葉1的頂 部邊緣、底部邊緣或兩側(cè)邊緣等處，扣體11及扣孔12也可設(shè)置于金屬扇葉1上其它適當(dāng)?shù)?位置，扣體11及扣孔12是相對(duì)應(yīng)的公扣、母扣結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施例中，于每一金屬扇葉1的頂 部邊緣靠近兩側(cè)處彎折延伸及沖制形成有扣體11及扣孔12。該些金屬扇葉1整齊的排列 堆疊呈圓環(huán)狀，該些金屬扇葉1之間利用扣體11及扣孔12相互扣接，以組成扣接結(jié)構(gòu)，使 該些金屬扇葉1連續(xù)扣接堆疊形成扇葉組，但本實(shí)用新型的扣接結(jié)構(gòu)并不限制。該些金屬扇葉1組合成扇葉組之后，再以焊接、塑膠射出或其它結(jié)合方式結(jié)合于 輪轂本體21或輪轂2延伸的支架22上，不限其結(jié)合方式。在本實(shí)施例中，該輪轂2具有一 圓型的輪轂本體21，該輪轂本體21底部邊緣向外延伸形成有環(huán)狀的支架22，并將該些金屬 扇葉1組合成的扇葉組以焊接方式結(jié)合于該支架22上，使得扇葉組得以連接于輪轂2外 圍。請(qǐng)參閱圖3及圖4A、4B、4C，在本實(shí)用新型的第二實(shí)施例中，該些金屬扇葉1也是以 扣接結(jié)構(gòu)組合成扇葉組，亦即在每一金屬扇葉ι上設(shè)有扣體11及扣孔12，扣體11及扣孔12可設(shè)置于金屬扇葉1上適當(dāng)?shù)奈恢茫诒緦?shí)施例中，于每一金屬扇葉1的頂部邊緣靠近一 側(cè)處彎折延伸及沖制形成有扣體11及扣孔12。該些金屬扇葉1整齊的排列堆疊呈圓環(huán)狀， 該些金屬 扇葉1之間利用扣體11及扣孔12相互扣接，亦即每一金屬扇葉1的扣體11穿過(guò) 相鄰接的一金屬扇葉1的扣孔12，并以該扣體11頂觸于該扣孔12外緣，以組成扣接結(jié)構(gòu)， 使該些金屬扇葉1連續(xù)扣接堆疊形成扇葉組。該些金屬扇葉1組合成扇葉組之后，再以焊接、塑膠射出或其它結(jié)合方式結(jié)合于 輪轂2的輪轂本體21或支架22上，不限其結(jié)合方式。在本實(shí)施例中，是將該些金屬扇葉1 組合成的扇葉組以焊接方式結(jié)合于輪轂本體21外緣，使得扇葉組得以連接于輪轂2外圍。本實(shí)用新型的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，至少具有如下優(yōu)點(diǎn)一、現(xiàn)有使用塑膠射出成型的扇葉，由于囿于成型條件，其扇葉需有一定的厚度， 故其空氣動(dòng)力性能也因而受限。本實(shí)用新型由于金屬?zèng)_壓結(jié)合的扇葉，可提供更薄的扇葉， 并可制作更高扇葉密度的扇葉組，采用本實(shí)用新型可獲得40%以上的提升，其明顯提升風(fēng) 扇的流量及壓力，而擁有更佳的空氣動(dòng)力性能。二、現(xiàn)行使用的塑膠射出扇葉，由于其使用含玻璃纖維強(qiáng)化的塑膠原料，該原料于 射出時(shí)會(huì)有殘留應(yīng)力于扇葉素材內(nèi)，其于風(fēng)扇操作的環(huán)境下將產(chǎn)生應(yīng)力釋放而有翹曲變形 的現(xiàn)象，該翹曲變形將有可能導(dǎo)致干涉于風(fēng)扇或系統(tǒng)其它構(gòu)件，造成異音甚至停止現(xiàn)象，使 風(fēng)扇壽命受到影響。本實(shí)用新型使用金屬?zèng)_壓制成的扇葉，無(wú)所謂殘留應(yīng)力的現(xiàn)象，故無(wú)干 涉卡死的疑慮，可提升風(fēng)扇使用的壽命，且金屬可承受的溫度遠(yuǎn)較塑膠為高，其可大幅提升 應(yīng)用的范圍。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，非意欲局限本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范 圍，故舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所為的等效變化，均同理皆包含于本實(shí)用新 型的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括多個(gè)金屬扇葉，所述多個(gè)金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組；以及一輪轂，所述多個(gè)金屬扇葉組合成的扇葉組結(jié)合于所述輪轂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉堆疊呈圓環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所述 扇葉組結(jié)合于所述輪轂本體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所述 輪轂本體邊緣延伸形成有支架，所述扇葉組結(jié)合于所述支架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，每一金屬扇葉上設(shè)有扣體及扣 孔，所述多個(gè)金屬扇葉之間以所述扣體及扣孔相互扣接，以組成所述扣接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉為金屬?zèng)_壓件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉為前掠葉片、 后掠葉片或直葉片。
8.一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括多個(gè)金屬扇葉，所述多個(gè)金屬扇葉接合成一扇葉組；以及 一輪轂，所述多個(gè)金屬扇葉接合成的扇葉組結(jié)合于所述輪轂。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉堆疊呈圓環(huán)狀。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所 述扇葉組結(jié)合于所述輪轂本體。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輪轂具有一輪轂本體，所 述輪轂本體邊緣延伸形成有支架，所述扇葉組結(jié)合于所述支架上。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉為金屬?zèng)_壓件。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個(gè)金屬扇葉為前掠葉 片、后掠葉片或直葉片。
專(zhuān)利摘要一種金屬轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)金屬扇葉及一輪轂，該些金屬扇葉以扣接結(jié)構(gòu)組合成一扇葉組，扇葉組再結(jié)合于該輪轂上。本實(shí)用新型以金屬?zèng)_壓方式使扇葉厚度遠(yuǎn)較塑膠射出為薄，且堆疊更密，能產(chǎn)生更高的空氣動(dòng)力性能。
文檔編號(hào)F04D29/26GK201771853SQ20102026384
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者陳秉績(jī) 申請(qǐng)人:高創(chuàng)能科技股份有限公司