專利名稱：一種鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種混凝土輸送設(shè)備的零件，特別是混凝土輸送泵用的硬質(zhì)合金 眼鏡板。
背景技術(shù)：
眼鏡板和切割環(huán)是混凝土輸送泵分配機(jī)構(gòu)上的重要零件，它們相互配合，在泵送 混凝土?xí)r，S管帶動(dòng)切割環(huán)擺動(dòng)，使眼鏡板和切割環(huán)的貼合面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其貼合面的密封 程度高，才不至于因漏漿而無法使用。由于泵口需經(jīng)高壓力以及混凝土輸送過程中的強(qiáng)力 摩擦，并且切割環(huán)與眼鏡板由于進(jìn)料與送料往返交替于兩個(gè)孔眼之間，在交替過程中需要 頻繁地剪切混凝土 ；以及混凝土在其內(nèi)孔中流動(dòng)沖刷，導(dǎo)致眼鏡板和切割環(huán)的貼合平面和 內(nèi)壁極易磨損，因此對(duì)眼鏡板和切割環(huán)輸料孔內(nèi)壁以及眼鏡板和切割環(huán)的配合面即切割面 要進(jìn)行耐磨處理，以提高其使用壽命。目前，行業(yè)普遍采用的眼鏡板，如


圖1所示，是將一個(gè)硬質(zhì)合金環(huán)( 通過焊接鑲 嵌在眼鏡板鋼基體(1)上的切割面處形成耐磨平面，而在輸料孔內(nèi)壁用耐磨焊條在其表面 堆焊而形成一層耐磨層(3)，以提高其耐磨性能。這種結(jié)構(gòu)的眼鏡板大大提高了眼鏡板的使用壽命，但是眼鏡板的鼻梁部位，在工 作過程中要反復(fù)對(duì)混凝土中的石料進(jìn)行剪切，磨損相當(dāng)嚴(yán)重，同時(shí)內(nèi)孔在S管擺動(dòng)時(shí)受到 混凝土漿料的擠壓沖刷，在A-A方向(水平方向)的磨損也較為嚴(yán)重，導(dǎo)致工作表面磨損或 剝落，內(nèi)孔磨損變成喇叭狀，最后漏漿不能泵送而報(bào)廢。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明致力于對(duì)輸送混凝土用的眼鏡板的整體耐磨性能進(jìn)行改 進(jìn)，以提高其使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種混凝土輸送泵用眼鏡板，如圖 3所示，該眼鏡板由鋼基體(1)、硬質(zhì)合金層和耐磨層(3)構(gòu)成，其硬質(zhì)合金層由“C”形硬質(zhì) 合金環(huán)、鼻梁鑲塊和若干塊硬質(zhì)合金拼塊組成；其耐磨層由耐磨材料堆焊而成。本發(fā)明的突 出特征是，其硬質(zhì)合金環(huán)由“C”形環(huán)(2)和鼻梁鑲塊(4)拼合而成，其“C”形環(huán)(2)可以是 1塊，也可以由2 10塊弧形環(huán)組成，鼻梁鑲塊(4)與“C”形環(huán)⑵相比，其厚度更厚，寬度 更寬，從而減小了鼻梁處的磨損，耐磨層(3)在眼鏡板內(nèi)孔中心連線兩側(cè)有加厚部份(5)， 進(jìn)一步提高內(nèi)孔的耐磨性。本實(shí)用新型混凝土輸送泵用眼鏡板關(guān)鍵技術(shù)是將超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金環(huán)的形狀由 整體圓環(huán)改為“C”字形，并且在中間鼻梁處加一加厚加寬的鑲塊，同時(shí)在眼鏡板兩內(nèi)孔中心 連線兩側(cè)內(nèi)壁的耐磨層均堆焊加厚耐磨層。優(yōu)點(diǎn)是一是中間鼻梁處加厚加寬，提高了切割 面的耐磨性能。二是眼鏡板內(nèi)孔中心連線兩側(cè)加厚，提高了內(nèi)孔的耐磨性能。產(chǎn)品經(jīng)過實(shí) 際裝車試用，效果良好，達(dá)到了預(yù)期的效果，使用壽命提高了 50%以上。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
圖1為現(xiàn)有硬質(zhì)合金眼鏡板的平面圖；圖2為現(xiàn)有硬質(zhì)合金眼鏡板的A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型眼鏡板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的A向剖視圖；圖中1為鋼基體，2為合金層，3為耐磨層，4為鼻梁鑲塊，5為加厚耐磨層具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例進(jìn)一步理解本發(fā)明。如圖3所示，本實(shí)用新型混凝土輸送泵用眼鏡板，眼鏡板鋼基體(1)的切割面上 鑲嵌有超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金耐磨層，所述的硬質(zhì)合金環(huán)耐磨層由“C”字形的弧狀硬質(zhì)合金塊 (2)和鼻梁鑲塊(4)拼合而成，硬質(zhì)合金塊用銅焊焊裝在眼鏡板鋼基體(1)上，在眼鏡板兩 內(nèi)孔內(nèi)壁堆焊有耐磨層(3)，在兩內(nèi)孔中心連線兩側(cè)內(nèi)壁的耐磨層為加厚部分(5)，從而減 少了眼鏡板的磨損。實(shí)施例一，如圖3所示，在眼鏡板鋼基體(1)的切割面沿兩內(nèi)孔邊緣各焊接1塊結(jié) 構(gòu)相同的“C”字形弧狀硬質(zhì)合金塊0)，在中間鼻梁處焊接鑲塊G)，其鼻梁鑲塊的厚 度比“C”字形的弧狀硬質(zhì)合金塊O)的厚度增加1 5mm，寬度增加5 20mm，在眼鏡板兩 內(nèi)孔內(nèi)壁堆焊耐磨層(3)，在兩內(nèi)孔中心連線兩側(cè)3 8mm范圍內(nèi)為加厚1 5mm的部分 (5)，提高耐磨性能。實(shí)施例二，如圖3所示，在眼鏡板鋼基體(1)的切割面沿兩內(nèi)孔邊緣各焊接2塊結(jié) 構(gòu)相同的“C”字形弧狀硬質(zhì)合金塊0)，在中間鼻梁處焊接鑲塊G)，其它同實(shí)施例一。實(shí)施例三，如圖3所示，在眼鏡板鋼基體⑴的切割面沿兩內(nèi)孔邊緣各焊接4塊 結(jié)構(gòu)相同的“C”字形弧狀硬質(zhì)合金塊0)，在中間鼻梁處焊接鑲塊G)，其它同實(shí)施例一。實(shí)施例四，如圖3、圖4所示，在眼鏡板鋼基體(1)的切割面沿兩內(nèi)孔邊緣各焊接6 塊結(jié)構(gòu)相同的“C”字形弧狀硬質(zhì)合金塊O)，在中間鼻梁處焊接鑲塊，其它同實(shí)施例一。
權(quán)利要求1.一種鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板，該眼鏡板由鋼基體、硬質(zhì)合金層和耐磨層構(gòu) 成，其特征在于其硬質(zhì)合金層由“C”形硬質(zhì)合金環(huán)、鼻梁鑲塊和若干塊硬質(zhì)合金拼塊組 成。
2.按權(quán)利要求1所述鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板，其特征在于其鼻梁鑲塊在眼 鏡板中間鼻梁處，并且其厚度比硬質(zhì)合金環(huán)更厚更寬。
3.按權(quán)利要求1所述鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板，其特征在于“C”形環(huán)可以由 1 10塊弧形環(huán)組成。
4.按權(quán)利要求1所述鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板，其特征在于在眼鏡板兩內(nèi)孔 中心連線兩側(cè)內(nèi)壁均有加厚的耐磨層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種混凝土輸送泵用鑲嵌超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金的眼鏡板，其特征在于眼鏡板鋼基體(1)切割面上裝有硬質(zhì)合金環(huán)，內(nèi)孔均堆焊一層耐磨層。所述的超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金層由“C”形環(huán)(2)和鼻梁鑲塊(4)拼合而成，其“C”形環(huán)(2)可以是1塊，也可以由2～10塊弧形環(huán)組成，鼻梁鑲塊(4)與“C”形環(huán)(2)相比，其厚度更厚，寬度更寬，從而減小了鼻梁處的磨損，耐磨層(3)在眼鏡板內(nèi)孔中心連線兩側(cè)有加厚部份(5)，所述的硬質(zhì)合金層與所述的鋼基體的鄰接面焊接在一起。本實(shí)用新型與用傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)的眼鏡板相比，這種眼鏡板耐磨性能高，使用壽命長。使用本實(shí)用新型技術(shù)能減少停機(jī)、誤工時(shí)間，減少更換備件、節(jié)約成本。
文檔編號(hào)F04B53/00GK201865900SQ20102028063
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者尹荔松, 張柳水, 李昌明, 袁國良 申請(qǐng)人:江門市楚材科技有限公司