專利名稱：一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及風(fēng)機與通風(fēng)系統(tǒng)工程技術(shù)領(lǐng)域，特別與一種可移動、風(fēng)速可控、低 噪聲的汽車測試用的軸流通風(fēng)機有關(guān)。
背景技術(shù)：
在汽車測試實驗室，需要一種模擬汽車行駛時所受到迎面風(fēng)的風(fēng)機。對風(fēng)機有一 些特殊的要求1、風(fēng)機有可移動要求。風(fēng)機能夠在狹小的空間里靈活地推移到指定位置，并 能牢固地固定，能夠承受風(fēng)機運行時所產(chǎn)生的軸向推力。2、風(fēng)機的低噪聲要求。滿足工廠、試驗室、研究所等使用場合的低噪聲要求。3、風(fēng)機的出風(fēng)口速度可控。能夠就地、遠程控制風(fēng)機的啟動和停止，控制出風(fēng)口速度。針對上述要求，本發(fā)明人設(shè)計出一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，本案由此產(chǎn)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，具有可移動、風(fēng)速可 控、低噪聲等優(yōu)點。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，包括可移動小車、低噪聲高效的軸流風(fēng)機、出風(fēng)端 消聲器、圓弧形集流器、安全網(wǎng)、風(fēng)機控制柜；軸流風(fēng)機安裝在可移動小車上，軸流風(fēng)機的進 風(fēng)口安裝圓弧形集流器和安全網(wǎng)，軸流風(fēng)機的出風(fēng)口安裝出風(fēng)端消聲器；風(fēng)機控制柜連接 控制軸流風(fēng)機。所述的軸流風(fēng)機包括風(fēng)筒、變頻電機、葉輪；變頻電機位于中空形風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)筒的 兩端形成進風(fēng)口和出風(fēng)口 ；葉輪安裝在變頻電機軸頭上。所述的出風(fēng)端消聲器包括管式消聲器和錐形消聲導(dǎo)流器，錐形消聲導(dǎo)流器通過撐 腳固定在管式消聲器的中間。所述的可移動小車包括安裝有萬向輪的底座和頂起底座使得萬向輪脫離地面的 起頂器。所述的起頂器底部安裝有減震器。所述的風(fēng)機控制柜通過電纜與軸流風(fēng)機的變頻電機連接，柜體上具有圖文控制面 板。采用上述方案后，本實用新型可以靈活地移動到指定位置并固定，在風(fēng)機控制柜 上可就地控制風(fēng)機的啟動和停止，控制軸流風(fēng)機出風(fēng)口速度，亦可遠程控制風(fēng)機。本實用新 型中選用高效率低噪聲的軸流通風(fēng)機，進風(fēng)口設(shè)置圓弧型集流器，以提高風(fēng)機進氣效率，集 流器上安裝蜘蛛網(wǎng)狀安全網(wǎng)，保證風(fēng)機運行時的安全性。出風(fēng)口通過有效的降噪措施，可以 滿足工廠、試驗室、研究所等場合的低噪要求。另外，萬向輪使得可移動小車移動自由靈活，鎖緊萬向輪后則可給小車定位。當軸流風(fēng)機移動到運行位置后，用扳手轉(zhuǎn)動小車的起頂器，頂起小車，使萬向輪懸空，并使軸流 風(fēng)機大致保持水平，由起頂器承受全部重量。起頂器與地面的接觸面設(shè)置有減振裝置，不僅 可以減小軸流風(fēng)機運行時產(chǎn)生的振動，還可以增加與地面的摩擦力，可更好地承受軸流風(fēng) 機運行時產(chǎn)生的軸向力。風(fēng)機控制柜的控制方式就地控制時，用變頻器的圖文控制面板控制風(fēng)機的啟動 和停止，并用圖文控制面板進行調(diào)速控制，在安裝完畢后標定轉(zhuǎn)速。遠程控制時，用上位的 數(shù)字接口啟動和停止風(fēng)機，并通過電壓信號對變頻器進行調(diào)速控制。用一路無源信號反饋 風(fēng)機的啟停狀態(tài)。
圖1是本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型主要包括包括可移動小車(由萬向輪2、起頂器4、減振裝 置5、底座7組成)、低噪聲高效的軸流風(fēng)機(由風(fēng)筒6、變頻電機8、葉輪9組成)、出風(fēng)端消聲 器(由管式消聲器1、錐形消聲導(dǎo)流器3組成)、安裝在軸流風(fēng)機進風(fēng)口的圓弧形集流器10和 安全網(wǎng)11、風(fēng)機控制柜13、軸流風(fēng)機與控制柜之間的連接電纜12等。在底座7兩端各安裝兩只萬向輪2，每只萬向輪2旁邊裝有起頂器4，起頂器4的 底部設(shè)置有減振裝置5。底座7上面安裝有風(fēng)筒6風(fēng)筒6的出風(fēng)口套接管式消聲器，管式消 聲器1內(nèi)安裝錐形消聲導(dǎo)流器3，風(fēng)筒6內(nèi)安裝變頻電機8，變頻電機8的軸頭上安裝葉輪 9，在風(fēng)筒6的進風(fēng)口安裝有圓弧形集流器10和安全網(wǎng)11。變頻電機8通過連接電纜12與 風(fēng)機控制柜13連接，連接電纜12的長度根據(jù)風(fēng)機移動距離的要求來確定。當軸流風(fēng)機不使用時，可將軸流風(fēng)機機推移至存放處，鎖緊萬向輪2即可。當軸流風(fēng)機需要使用時，將軸流風(fēng)機移動到運行位置后，用扳手轉(zhuǎn)動小車的四個 起頂器4，頂起小車，使萬向輪2懸空，并使軸流風(fēng)機大致保持水平，由起頂器4承受全部重 量。這樣就可以啟動風(fēng)機了，就地控制時，用變頻器的圖文控制面板14控制風(fēng)機的啟動和 停止，并用圖文控制面板14進行調(diào)速控制。遠程控制時，用上位的數(shù)字接口啟動和停止風(fēng) 機，并通過電壓信號對變頻電機8進行調(diào)速控制。用一路無源信號反饋風(fēng)機的啟停狀態(tài)。本實用新型廣泛應(yīng)用于工廠、試驗室、研究所等需要可控風(fēng)速的場合。上述實施例僅用于解釋說明本實用新型的發(fā)明構(gòu)思，而非對本實用新型權(quán)利保護 的限定，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本實用新型的保護范 圍。
權(quán)利要求1.一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于包括可移動小車、低噪聲高效的軸流 風(fēng)機、出風(fēng)端消聲器、圓弧形集流器、安全網(wǎng)、風(fēng)機控制柜；軸流風(fēng)機安裝在可移動小車上， 軸流風(fēng)機的進風(fēng)口安裝圓弧形集流器和安全網(wǎng)，軸流風(fēng)機的出風(fēng)口安裝出風(fēng)端消聲器；風(fēng) 機控制柜連接控制軸流風(fēng)機。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于所述的軸流風(fēng)機 包括風(fēng)筒、變頻電機、葉輪；變頻電機位于中空形風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)筒的兩端形成進風(fēng)口和出風(fēng)口 ； 葉輪安裝在變頻電機軸頭上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于所述的出風(fēng)端消 聲器包括管式消聲器和錐形消聲導(dǎo)流器，錐形消聲導(dǎo)流器通過撐腳固定在管式消聲器的中 間。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于所述的可移動小 車包括安裝有萬向輪的底座和頂起底座使得萬向輪脫離地面的起頂器。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于所述的起頂器底 部安裝有減震器。
6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，其特征在于所述的風(fēng)機控制 柜通過電纜與軸流風(fēng)機的變頻電機連接，柜體上具有圖文控制面板。
專利摘要本實用新型主要公開了一種汽車測試用的軸流通風(fēng)機，包括可移動小車、低噪聲高效的軸流風(fēng)機、出風(fēng)端消聲器、圓弧形集流器、安全網(wǎng)、風(fēng)機控制柜；軸流風(fēng)機安裝在可移動小車上，軸流風(fēng)機的進風(fēng)口安裝圓弧形集流器和安全網(wǎng)，軸流風(fēng)機的出風(fēng)口安裝出風(fēng)端消聲器；風(fēng)機控制柜連接控制軸流風(fēng)機。本實用新型具有可移動、風(fēng)速可控、低噪聲等諸多優(yōu)點。
文檔編號F04D29/66GK201902347SQ20102068703
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者孫立峰, 徐月鑫, 王淼根, 陳根榮 申請人:浙江金盾風(fēng)機風(fēng)冷設(shè)備有限公司