專利名稱：一種用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置。
背景技術(shù)：
用于離心泵上的軸封組件包括機(jī)械密封和軸承油封，軸承油封是為了阻止雜物進(jìn) 入軸承，并對軸承體內(nèi)的潤滑油實(shí)行密封，防止?jié)櫥蛷妮S承體腔內(nèi)泄漏。傳統(tǒng)的軸承密 封有毛氈密封、唇形密封圈及密封環(huán)，毛氈密封隨著泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，軟性毛氈被壓迫而呈橢圓 形，而使?jié)櫥蛷谋幂S和毛氈之間的縫隙中滲漏，因此密封效果較差；后來又發(fā)展到采用在 軸承端蓋的內(nèi)腔設(shè)置骨架油封，骨架油封的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于離心泵上的軸承的 迷宮式密封裝置，它能保證在密封效果良好的情況下，對機(jī)械摩擦力也做到最小，不會(huì)影響 泵的效率。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，安裝 在所述離心泵的泵軸上并位于所述軸承的外側(cè)，所述軸承安裝在軸承體的內(nèi)腔和泵軸之 間，所述迷宮式密封裝置包括擋油盤、軸承端蓋及0形密封圈，其中所述擋油盤包括套筒及在該套筒的內(nèi)側(cè)段的外表面上徑向延伸的擋盤，該擋盤的 邊緣向外側(cè)以與其軸線的夾角為14° 16°的方式彎折一邊罩，所述擋油盤固定在所述 泵軸上并靠近所述軸承；所述0形密封圈設(shè)在所述擋油盤的套筒內(nèi)表面與所述泵軸之間；所述軸承端蓋包括外蓋及在該外蓋的內(nèi)緣端面上向著軸承側(cè)軸向延伸的內(nèi)環(huán)，該 內(nèi)環(huán)的自由端徑向延伸一凸緣，所述軸承端蓋的內(nèi)腔面上設(shè)有若干迷宮式密封槽，所述軸 承端蓋固定在所述軸承體上并位于所述擋油盤的外側(cè)，并且所述軸承端蓋的內(nèi)環(huán)套在所述 擋油盤的套筒上，以使所述迷宮式密封槽對著所述擋油盤的套筒；所述軸承端蓋的內(nèi)徑與所述擋油盤上的套筒外徑為間隙配合；所述軸承端蓋上的凸緣與所述擋油盤上的邊罩為間隙配合，以使所述擋油盤上的 邊罩套在軸承端蓋的凸緣外。上述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其中，所述軸承端蓋上的凸緣的 外表面為一圓錐面，所述擋油盤上的邊罩的內(nèi)表面為與該凸緣的外表面的錐度適配的圓錐上述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其中，所述軸承端蓋的內(nèi)徑與所 述擋油盤上的套筒外徑之間的間隙為0. 204 0. 296mm ；所述軸承端蓋上的凸緣的后端面 與所述擋油盤上的擋盤的前端面之間的間隙為1 1. 5mm。上述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其中，所述擋油盤和所述軸承之 間還可設(shè)有鎖緊螺母和墊圈。[0013]本實(shí)用新型的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置的技術(shù)方案，由擋油盤和軸 承端蓋組成，具有結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。它利用改變潤滑油的運(yùn)動(dòng)方向，阻止了潤滑 油產(chǎn)生軸向流動(dòng)而漏出軸承端蓋的趨勢，而是經(jīng)過軸承端蓋與擋油盤之間形成的迷宮式曲 折迂回間隙，泄漏量極小，有效保證了軸承的正常使用，它能保證在密封效果良好的情況 下，對機(jī)械摩擦力也做到最小，不會(huì)影響泵的效率。

圖1為本實(shí)用新型的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的迷宮式密封裝置中的擋油盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的迷宮式密封裝置中的軸承端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能更好地對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體地實(shí)施例并結(jié)合 附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明請參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，安裝在 離心泵的泵軸1并位于軸承2的外側(cè)，軸承2安裝在軸承體3的內(nèi)腔和泵軸1之間。該迷 宮式密封裝置包括擋油盤4、軸承端蓋5及0形密封圈6。其中擋油盤4包括套筒41及在該套筒41的內(nèi)側(cè)段外周面上徑向延伸的擋盤42，該擋 盤42的邊緣向外側(cè)以與其軸線的夾角α為14° 16°的方式彎折一邊罩43，擋油盤4通 過緊定螺釘40固定在泵軸1上并靠近軸承2 ；軸承端蓋5包括外蓋51及在該外蓋51的內(nèi)緣端面上向著軸承側(cè)軸向延伸的內(nèi)環(huán) 52，該內(nèi)環(huán)52的自由端徑向延伸一凸緣53，軸承端蓋5的內(nèi)腔面上設(shè)有兩道迷宮式密封槽 54 ；軸承端蓋5固定在軸承體3上并位于擋油盤4的外側(cè)，并且軸承端蓋5的內(nèi)環(huán)52套在 擋油盤4的套筒41外，以使迷宮式密封槽M對著擋油盤4的套筒41 ；0形密封圈6設(shè)在擋油盤4的套筒41內(nèi)表面與泵軸1之間。軸承端蓋5的內(nèi)徑與擋油盤4上的套筒41外徑為間隙配合，它們之間的間隙δ 為 0.204 0. 296mm。軸承端蓋5上的凸緣53與擋油盤4上的邊罩43為間隙配合，以使擋油盤4上的 邊罩43套在軸承端蓋5的凸緣53外。軸承端蓋5上的凸緣53的后端面與擋油盤4上的 擋盤42的前端面之間的間隙L為1 1. 5mm。軸承端蓋5上的凸緣53的外表面為一圓錐面，擋油盤4上的邊罩43的內(nèi)表面為 與該凸緣53的外表面的錐度適配的圓錐面。擋油盤4和軸承2之間還可設(shè)有鎖緊螺母7和墊圈8。在離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的向心力，使軸承潤滑油產(chǎn)生軸向流動(dòng)時(shí)，由于擋油盤4 的內(nèi)表面與泵軸1之間設(shè)有O形密封圈6，因此潤滑油不能從擋油盤4與泵軸1之間的縫隙 處滲漏，并首先受到擋油盤4的擋盤42的阻擋，在擋盤42的離心力的作用下，迫使?jié)櫥?改變原軸向流動(dòng)的方向，很快被甩向擋盤42的四周，可將潤滑油很好的保持在軸承體3與 軸承端蓋5間的空間內(nèi)，再依靠油位高差及旋轉(zhuǎn)作用通過軸承體3下部的回油孔使?jié)櫥?回到軸承體3的腔內(nèi)并冷卻，形成一道循環(huán)，可保證軸承2潤滑的穩(wěn)定性及可靠性。一部分在擋盤42外側(cè)的潤滑油產(chǎn)生軸向流動(dòng)而漏出軸承端蓋的趨勢，經(jīng)過軸承端蓋5與擋油盤4 形成的迷宮式曲折迂回間隙，由于多路多重阻擋、減壓，泄漏量得到有效抑制，泄漏量極小， 有效保證了軸承2的正常使用。而外來的灰塵等雜物同樣要經(jīng)過通過軸承端蓋5上的迷宮 式密封槽M的多重阻擋，阻止了灰塵等雜物進(jìn)入軸承端蓋5的趨勢。 本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新 型，而并非用作為對本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述 實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，安裝在所述離心泵的泵軸上并位于所 述軸承的外側(cè)，所述軸承安裝在軸承體的內(nèi)腔和泵軸之間，所述迷宮式密封裝置包括擋油 盤、軸承端蓋及0形密封圈，其特征在于，所述擋油盤包括套筒及在該套筒的內(nèi)側(cè)段的外表面上徑向延伸的擋盤，該擋盤的邊緣 向外側(cè)以與其軸線的夾角為14° 16°的方式彎折一邊罩，所述擋油盤固定在所述泵軸 上并靠近所述軸承；所述0形密封圈設(shè)在所述擋油盤的套筒內(nèi)表面與所述泵軸之間； 所述軸承端蓋包括外蓋及在該外蓋的內(nèi)緣端面上向著軸承側(cè)軸向延伸的內(nèi)環(huán)，該內(nèi)環(huán) 的自由端徑向延伸一凸緣，所述軸承端蓋的內(nèi)腔面上設(shè)有若干迷宮式密封槽，所述軸承端 蓋固定在所述軸承體上并位于所述擋油盤的外側(cè)，并且所述軸承端蓋的內(nèi)環(huán)套在所述擋油 盤的套筒上，以使所述迷宮式密封槽對著所述擋油盤的套筒；所述軸承端蓋的內(nèi)徑與所述擋油盤上的套筒外徑為間隙配合； 所述軸承端蓋上的凸緣與所述擋油盤上的邊罩為間隙配合，以使所述擋油盤上的邊罩 套在軸承端蓋的凸緣外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其特征在于，所述 軸承端蓋上的凸緣的外表面為一圓錐面，所述擋油盤上的邊罩的內(nèi)表面為與該凸緣的外表 面的錐度適配的圓錐面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其特征在于，所述 軸承端蓋的內(nèi)徑與所述擋油盤上的套筒外徑之間的間隙為0. 204 0. 296mm ；所述軸承端 蓋上的凸緣的后端面與所述擋油盤上的擋盤的前端面之間的間隙為1 1. 5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，其特征在于，所述 擋油盤和所述軸承之間還可設(shè)有鎖緊螺母和墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于離心泵上的軸承的迷宮式密封裝置，安裝在冷卻泵的泵軸上并位于軸承的外側(cè)，軸承安裝在軸承體的內(nèi)腔和泵軸之間，該迷宮式密封裝置包括擋油盤和軸承端蓋。擋油盤包括套筒及在該套筒的內(nèi)側(cè)段的外表面上徑向延伸的擋盤，該擋盤的邊緣向外側(cè)彎折一邊罩，擋油盤固定在泵軸上并靠近軸承；軸承端蓋包括外蓋及在該外蓋的內(nèi)緣端面上向著軸承側(cè)軸向延伸的內(nèi)環(huán)，該內(nèi)環(huán)的內(nèi)側(cè)端徑向延伸一凸緣，軸承端蓋的內(nèi)腔面上設(shè)有若干迷宮式密封槽，軸承端蓋固定在軸承體上并位于擋油盤的外側(cè)，并且軸承端蓋的內(nèi)環(huán)套在擋油盤的套筒上；軸承端蓋的內(nèi)徑與擋油盤的套筒外徑為間隙配合；軸承端蓋上的凸緣與擋油盤上的邊罩為間隙配合。
文檔編號F04D29/08GK201925216SQ20102068939
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者陸金琪 申請人:上海阿波羅機(jī)械股份有限公司