專利名稱:加料用的齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵,特別涉及一種加料用的齒輪泵。
背景技術(shù):
目前卷煙行業(yè)加料泵基本都是使用白銹鋼外嚙合齒輪泵,外嚙合齒輪泵優(yōu)點(diǎn)是具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、工作可靠、自吸力強(qiáng)、制造維修方便等特點(diǎn),缺點(diǎn)是齒輪承受不平衡的徑向液壓力,軸承磨損嚴(yán)重,工作壓力的提高受到限制;流量脈動(dòng)大,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力脈動(dòng)增大,流量控制精度降低。提高齒輪泵的工作壓力是齒輪泵的發(fā)展方向之一,但是提高工作壓力又帶來一些新的問題1、軸承壽命大大縮短;2、泵泄漏加劇,容積效率下降。而產(chǎn)生這些問題的根本原因就在于齒輪上作用了不平衡的徑向壓力,并且工作壓力越高,徑向液壓力越大。目前運(yùn)用的齒輪泵為ITT齒輪泵,如圖1所示,包括依次相連的傳動(dòng)箱1、積油箱2 和料液箱3,傳動(dòng)箱1內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸5,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有可嚙合的斜齒輪 9,料液箱3內(nèi)設(shè)有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為正齒輪10,從動(dòng)軸5與貫穿主動(dòng)齒輪從而帶動(dòng)正齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)料液的添加。料液添加的工作原理是齒輪泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪10,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分為兩個(gè)獨(dú)立的部分,A為吸入腔,B為排出腔。齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入端(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排除端(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被排除,形成高壓液體并經(jīng)泵排出泵外。實(shí)際使用中ITT齒輪泵定位軸承7,8損壞頻次太高,定位軸承故障損壞后維修的及時(shí)性難以保證,造成傳動(dòng)軸徑向竄位而磨損料液腔及料液腔密封的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。在對(duì)齒輪泵結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸研究時(shí),發(fā)現(xiàn)齒輪泵傳動(dòng)軸只有靠近主傳動(dòng)齒輪一端的軸承7 (稱為A 軸承)有軸向定位臺(tái)階,該A軸承為組合軸承,而傳動(dòng)輸出端即料液增壓齒輪端軸承8 (稱為B軸承)沒有軸向定位臺(tái)階,該B軸承為滾針軸承。斜齒輪傳動(dòng)自身就會(huì)產(chǎn)生軸向推力, 加上齒輪泵自身不可避免的徑向液壓力,造成軸承在軸向、徑向均承受壓力,嚴(yán)重影響軸承使用壽命;而齒輪泵傳動(dòng)軸軸向竄位,勢(shì)必造成泵體正齒輪與料液腔端面的磨損加劇,使料液腔容積發(fā)生變化,使得齒輪泵容腔工作壓力出現(xiàn)較大波動(dòng);以上問題必然產(chǎn)生一下兩方面后果一方面導(dǎo)致設(shè)備故障頻繁,設(shè)備故障停機(jī)率居高不下,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行,另一方面,由于料液腔磨損后容積發(fā)生變化,料液增壓齒輪增壓能力降低,直接影響加料精度,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加料用的齒輪泵,克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題。本實(shí)用新型的一種加料用的齒輪泵,包括傳動(dòng)箱、積油箱及料液箱,傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有斜齒輪,料液箱內(nèi)設(shè)有一對(duì)正齒輪,其中一個(gè)正齒輪設(shè)在從動(dòng)軸上,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別設(shè)有軸承,在近正齒輪端的軸承兩側(cè)設(shè)有彈性擋圈,在近斜齒輪端的軸承一側(cè)設(shè)有隔套,另一側(cè)設(shè)有彈性擋圈。本實(shí)用新型所述料液箱上設(shè)有端蓋。本實(shí)用新型所述料液箱底部設(shè)有耐磨板。本實(shí)用新型所述軸承為單推力軸承。本實(shí)用新型在積油箱和料液箱間設(shè)有密封件。通過以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型的加料用的齒輪泵,提高了軸承軸向承載力,提高了軸承的使用壽命,節(jié)省生產(chǎn)成本。
圖1現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪泵結(jié)構(gòu)圖。圖2本實(shí)用新型的齒輪泵結(jié)構(gòu)圖。圖中,1,傳動(dòng)箱;2,積油箱;3,料液箱;4,端蓋;5,從動(dòng)軸;6,主動(dòng)軸;7,軸承;8,軸承;9,斜齒輪;10,正齒輪;11,密封件;12,彈性擋圈;13,半圓鍵;14,緊定套;15,螺母;16,隔圈;17,緊定螺釘;18,耐磨板;19,隔套。
具體實(shí)施方式
如圖2所示,一種加料機(jī)用的齒輪泵,包括依次相連的傳動(dòng)箱1、積油箱2和料液箱3,傳動(dòng)箱1內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸5,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有可嚙合的斜齒輪9,料液箱3內(nèi)設(shè)有主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為正齒輪10,從動(dòng)軸5與貫穿主動(dòng)齒輪從而帶動(dòng)正齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)料液的添加。在主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸5上分別設(shè)有軸承7, 8,在近正齒輪端的軸承8其兩側(cè)設(shè)有彈性擋圈12,在近斜齒輪端的軸承7其一側(cè)設(shè)有隔套 19,另一側(cè)設(shè)有彈性擋圈12,通過雙向定位來防止主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的軸向篡位,提高軸承的使用壽命。并該軸承7,8選用單推力軸承,提高軸承的載荷力。在傳動(dòng)箱1內(nèi),主動(dòng)軸端部和從動(dòng)軸端部分別設(shè)有螺母15和半圓鍵13,在積油2 和料液箱3間設(shè)有密封件11,并在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上套設(shè)緊定套14。料液箱上設(shè)有端蓋4,并在料液箱的底部設(shè)有耐磨板18,加強(qiáng)料液箱的耐磨性,提高料液箱的使用壽命。在軸端部設(shè)有固定用的緊定螺釘17并在螺釘上套設(shè)隔圈16。
權(quán)利要求1.一種加料用的齒輪泵,包括傳動(dòng)箱(1)、積油箱( 及料液箱(3),傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸(6)和從動(dòng)軸(5),主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有斜齒輪(9),料液箱內(nèi)設(shè)有一對(duì)正齒輪(10),其中一個(gè)正齒輪設(shè)在從動(dòng)軸上,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別設(shè)有軸承,其特征在于,在近正齒輪端的軸承(8)兩側(cè)設(shè)有彈性擋圈,在近斜齒輪端的軸承(7) —側(cè)設(shè)有隔套(19),另一側(cè)設(shè)有彈性擋圈(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于,所述料液箱C3)上設(shè)有端蓋G)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪泵,其特征在于,所述料液箱底部設(shè)有耐磨板(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于,所述軸承(7,8)為單推力軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪泵,其特征在于,在積油箱和料液箱間設(shè)有密封件(11)。
專利摘要本實(shí)用新型的一種加料用的齒輪泵,包括傳動(dòng)箱、積油箱及料液箱,傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上設(shè)有斜齒輪,料液箱內(nèi)設(shè)有一對(duì)正齒輪,其中一個(gè)正齒輪設(shè)在從動(dòng)軸上,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別設(shè)有軸承,在近正齒輪端的軸承兩側(cè)設(shè)有彈性擋圈,在近斜齒輪端的軸承一側(cè)設(shè)有隔套,另一側(cè)設(shè)有彈性擋圈。本實(shí)用新型的加料用齒輪泵,提高了軸承的使用壽命,節(jié)省了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F04C15/00GK201991767SQ20102069370
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者萬陶, 劉中延, 周英俊, 曹明輝, 林小軍, 范本華 申請(qǐng)人:貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司