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離心壓縮機的制作方法

文檔序號:5422627閱讀:220來源:國知局
專利名稱:離心壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種離心壓縮機,其具有用于例如渦輪增壓器等的樹脂制的殼體。
背景技術(shù)
搭載在機動車等的渦輪增壓器(排氣渦輪增壓器)利用排氣渦輪驅(qū)動壓縮機,并將被壓縮機壓縮的吸入空氣供給到發(fā)動機,該排氣渦輪由排氣氣體的能量驅(qū)動。在這種渦輪增壓器中,在排氣渦輪的渦輪殼體與渦輪壓縮機的殼體之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)自如地支承旋轉(zhuǎn)軸的軸承殼體。在通過該軸承殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸,固定設(shè)置有渦輪壓縮機的葉輪和排氣渦輪的輪部。在軸承殼體內(nèi)收容有旋轉(zhuǎn)自如地支承旋轉(zhuǎn)軸的軸承機構(gòu)。在軸承殼體與壓縮機殼體之間的邊界,設(shè)置有密封壁,并形成有被密閉在壓縮機殼體內(nèi)的被壓縮氣體的通路。作為渦輪增壓器等的渦形殼體,一般使用鑄鋁鐵或鑄鋼制的殼體。然而,為了輕量化、降低成本等,近來開始使用樹脂制的殼體。在專利文獻1中公開了通過熱塑性樹脂構(gòu)成渦輪增壓器的殼體。并且,在專利文獻2中公開了一種離心壓縮機的殼體,其殼體壁由熱硬化樹脂材料和熱塑性樹脂材料的兩層形成。并且,在專利文獻3中,利用切削性優(yōu)良的樹脂部件構(gòu)成面對渦輪增壓器的壓縮機殼體的被壓縮氣體的流路的內(nèi)壁面,并縮小該內(nèi)壁面與壓縮機的葉輪的彎曲輪廓部之間的間隙,由此,提高壓縮機效率,并且,即使與該內(nèi)壁面相對配置的葉輪(翼輪)與該內(nèi)壁面接觸,也能夠防止葉輪的損傷。在專利文獻4中,為了降低成本,利用切削性優(yōu)良的樹脂部件構(gòu)成渦輪增壓器的壓縮機殼體的流路形成部的內(nèi)壁面。并且,在專利文獻5中,基于與專利文獻3相同的理由,利用樹脂部件構(gòu)成渦輪增壓器的壓縮機殼體的流路形成部的內(nèi)壁面。圖10是表示具有樹脂制殼體的渦輪增壓器100的壓縮機部的示意圖。如圖10所示,在旋轉(zhuǎn)軸102固定設(shè)置有葉輪(翼輪)104。在葉輪104放射狀地突出設(shè)置有多個葉片 106。葉片106的外側(cè)端形成有彎曲輪廓106a。在葉片106的周圍配置有殼體110。殼體 110由形成渦旋部s的渦形的螺旋部IlOa和形成被壓縮氣體的流路c的流路形成部IlOb 構(gòu)成。流路形成部IlOb被配置為包圍葉片106。由葉輪104的輪轂面108與流路形成部 IlOb的內(nèi)壁形成有流路C。流路C從旋轉(zhuǎn)軸102的軸向(箭頭a方向)向葉輪104的徑向 (箭頭b方向)彎曲。從配置有葉片106的流路c至配置在流路c的出口側(cè)的流路d的流路作為擴散部(靜壓上升區(qū)域)而起作用。如果葉輪104旋轉(zhuǎn),則被壓縮氣體從箭頭a方向被吸引如流路c,并通過葉片106 對絕對流速進行加速。在流路c中加速的吸氣的方向轉(zhuǎn)換為箭頭b方向,并進入擴散部d 的區(qū)域,絕對流速減小,靜壓上升。被壓縮氣體隨著從流路c向擴散部d流動而被壓縮,并向渦形部s排出。壓縮機在流路形成部IlOb的內(nèi)壁與葉輪104的彎曲輪廓106a之間的間隙T越小壓縮效率越高。如果利用壓縮機對被壓縮氣體進行壓縮,則由于壓縮作用,被壓縮氣體會變高溫。在殼體110為樹脂制時,樹脂比金屬、陶瓷等的熱膨脹率高,因此,如附圖標記110’ 所示,被壓縮氣體受熱膨脹,殼體110向箭頭e方向熱變形。由此,間隙T擴大,被壓縮氣體從間隙T泄漏,因此,存在壓縮效率降低的問題。并且,在樹脂制殼體中,萬一葉輪104損壞,碎片飛散時,需要使碎片不從殼體向外部飛出。因此,如圖11所示,需要增大殼體Iio的壁厚或者在殼體110設(shè)置加強肋112 等的措施。這樣,就會抵消以輕量化或降低成本等為目的的樹脂制殼體的優(yōu)點?,F(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻專利文獻1 德國專利公開公報(DE10260042A1)專利文獻2 歐洲專利公開公報(EP1830071A2)專利文獻3 (日本)特開平9-170442號公報專利文獻4 (日本)特開2001-234753號公報專利文獻5 (日本)特開2002-256878號公報

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種具有樹脂制殼體的離心壓縮機,其不降低壓縮效率,且能夠使輕量化、降低成本等優(yōu)點不互相抵消。解決問題的手段為了達到上述目的,本發(fā)明的離心壓縮機包括,葉輪,其具有放射狀地固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的多個葉片;樹脂制殼體,其配置在該葉輪周圍,并由該葉輪的外周面和該樹脂制殼體的流路形成部的內(nèi)壁構(gòu)成從該葉輪的軸向朝向徑向的被壓縮氣體的流路,其中,在通過刻制所述流路形成部的內(nèi)壁而形成的凹部,配置金屬或陶瓷材料構(gòu)成的環(huán)狀遮板,通過該環(huán)狀遮板形成配置有所述葉片的流路的外側(cè)面和配置在該流路的出口側(cè)的擴散部(靜壓上升區(qū)域)的外側(cè)面,通過該擴散部,將該環(huán)狀遮板固定設(shè)置在與該環(huán)狀遮板相對的面或壁。在本發(fā)明中,通過對樹脂制殼體的流路形成部進行刻制(或者注射模塑成形)而形成凹部,在該凹部配置由金屬或陶瓷材料構(gòu)成的環(huán)狀遮板。通過該環(huán)狀遮板形成流路和擴散部的圓滑彎曲的外側(cè)面。環(huán)狀遮板使用例如鋁、碳鋼等金屬或陶瓷等的強度比樹脂 (工程塑料)高且熱膨脹率比樹脂低的材料。通過擴散部,將該環(huán)狀遮板固定設(shè)置在相對的壁上。該環(huán)狀遮板與樹脂制殼體分體配置,不與樹脂制殼體的內(nèi)壁接合。因此,由于樹脂制殼體的熱變形不會傳遞到該環(huán)狀樹脂,環(huán)狀遮板與葉輪的彎曲輪廓之間的間隙不變。因此,壓縮效率不會降低。并且,通過使用環(huán)狀遮板,不必增大樹脂制殼體的壁厚,或不必在樹脂制殼體設(shè)置加強肋,因此,不會使輕量化、降低成本等優(yōu)點相互抵消。在本發(fā)明中,也可以在流路的入口側(cè)區(qū)域,在環(huán)狀遮板的背面與流路形成部內(nèi)壁的凹部之間設(shè)置的收容槽中設(shè)置有密封環(huán)。由此,即使在樹脂制殼體發(fā)生熱變形,在樹脂制殼體的內(nèi)壁與環(huán)狀遮板之間產(chǎn)生間隙的情況下,被壓縮氣體也不會進入該間隙,葉輪下游側(cè)的被壓縮氣體也不會返回葉輪入口側(cè)。因此,壓縮效率不會降低。在葉輪入口部分,由于被壓縮氣體的溫度低,環(huán)狀遮板和樹脂制殼體的流路形成部的內(nèi)壁的溫度也低。因此,能夠使用橡膠制的0型環(huán)等低價的密封環(huán)。并且,在葉輪入口部分,由于半徑小,能夠使用小的密封環(huán),從而能夠削減這部分的成本。在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,也可以將樹脂制殼體的流路形成部分割為被壓縮氣體的流動方向的上游側(cè)和下游側(cè),并且,使該分割面與密封環(huán)的收容槽一致。由此,能夠使樹脂制殼體的厚壁部消失。因此,在對樹脂制殼體進行成形加工時,就不會殘留氣泡等,因此,能夠提高樹脂制殼體的質(zhì)量,改善成品率,防止成本上升。并且,通過使分割面與密封環(huán)的收容槽一致,就不需對該收容槽進行槽加工,因此,易于進行成形加工,能夠降低成本。在本發(fā)明中,也可以在樹脂制殼體的流路形成部或該流路形成部的分割體,設(shè)置向外部開口且向著旋轉(zhuǎn)軸的軸向的條狀間隙。由此,能夠使樹脂制殼體的厚壁部消失,因此,在通過注射模塑成形等對樹脂制殼體進行成形加工時,就不會殘留氣泡等。因此,能夠提高樹脂制殼體的質(zhì)量,并改善成品率,防止成本上升。在本發(fā)明中,在環(huán)狀遮板與流路形成部之間設(shè)置被壓縮氣體的流通空間,并且,沿著被壓縮氣體的流動方向設(shè)置至少兩個連通該流通空間與流路的連通孔,在該流通空間形成被壓縮氣體的流動。由此,在流路流動的被壓縮氣體的流量少時,能夠形成從下游側(cè)貫通孔進入所述流通空間,從上游側(cè)的貫通孔返回流路的被壓縮氣體的循環(huán)流路。因此,由于能夠?qū)⑷~輪的入口部的流量保持在失速界限以上的流量,能夠降低被壓縮氣體的界限下限流量。并且,在流路流動的被壓縮氣體的流量多時,被壓縮氣體的一部分從上游側(cè)貫通孔進入所述流通空間,從下游側(cè)開口返回流路,由此,能夠擴大被壓縮氣體的最大流量。其結(jié)果,能夠擴大離心壓縮機的上限和下限的容許流量。在本發(fā)明中,也可以在樹脂制殼體的流路形成部的外面覆蓋由玻璃纖維構(gòu)成的環(huán)狀的加強層。通過在該流路形成部的外面覆蓋拉伸強度高的玻璃纖維構(gòu)成的加強層,萬一在葉片破損時,由于葉片的碎片或葉輪不會貫穿流路形成部的壁,因此,能夠減小的流路形成部的必要壁厚。因此,能夠降低樹脂制殼體的制造成本。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的離心壓縮機,一種離心壓縮機,其包括,葉輪,其具有放射狀地固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的多個葉片;樹脂制殼體,配置在該葉輪周圍,并且,由該葉輪的外周面和該樹脂制殼體的流路形成部的內(nèi)壁構(gòu)成從該葉輪的軸向朝向徑向的被壓縮氣體的流路,其中,在通過刻制所述流路形成部的內(nèi)壁而形成的凹部,配置金屬或陶瓷材料構(gòu)成的環(huán)狀遮板,利用該環(huán)狀遮板而形成配置有葉片的流路的外側(cè)面和配置在該流路的出口側(cè)的擴散部的外側(cè)面,通過該擴散部將該環(huán)狀遮板固定設(shè)置在與該環(huán)狀遮板相對面的隔壁。由此,由于能夠?qū)h(huán)狀遮板與葉片的彎曲輪廓之間的間隙保持在設(shè)定尺寸,因此,能夠高度保持壓縮效率,并且,通過配置該環(huán)狀遮板,就不需增大樹脂制殼體的厚度,或者在樹脂制殼體設(shè)置加強肋,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)樹脂制殼體的輕量化或降低成本等優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的渦輪增壓器的第一實施方式的主視圖。圖2是本發(fā)明的渦輪增壓器的第二實施方式的主視圖。圖3是本發(fā)明的渦輪增壓器的第三實施方式的主視圖。圖4是本發(fā)明的渦輪增壓器的第四實施方式的主視圖。圖5是本發(fā)明的渦輪增壓器的第五實施方式的主視圖。圖6是上述第五實施方式的變形例的主視圖。圖7是本發(fā)明的渦輪增壓器的第六實施方式的主視圖。圖8是上述第六實施方式的變形例的主視圖。圖9是本發(fā)明的渦輪增壓器的第七實施方式的主視圖。圖10是現(xiàn)有的渦輪增壓器的局部主視圖。圖11是將樹脂制殼體設(shè)定為厚壁,或者設(shè)置加強肋的比較例中的渦輪增壓器的主視圖。
具體實施例方式下面,利用圖中所示的實施方式對本發(fā)明進行詳細說明。然而,對于該實施方式中記載的結(jié)構(gòu)部件的尺寸、材質(zhì)、形狀、其相對位置等,只要沒有特別地進行特定記載,就不僅限于本發(fā)明的范圍。第一實施方式利用圖1對本發(fā)明的渦輪增壓器的第一實施方式進行說明。圖1表示本實施方式的渦輪增壓器10的壓縮機部的一部分。如圖1所示,在樹脂制的殼體20的中心配置有旋轉(zhuǎn)軸12,在旋轉(zhuǎn)軸12的外周面固定設(shè)置有葉輪14,在該葉輪14沿旋轉(zhuǎn)軸12的半徑方向放射狀地配置有多個葉片16。沿著被壓縮氣體的流動方向(箭頭a方向)的入口側(cè)至出口側(cè),葉輪14的輪轂面18從旋轉(zhuǎn)軸12的軸向向半徑方向彎曲。樹脂制殼體20由在內(nèi)部形成渦旋部s的渦形的螺旋部20a和形成被壓縮氣體的流路c的流路形成部20b構(gòu)成。葉片16的外側(cè)端形成有彎曲輪廓16a。與該彎曲輪廓16a相應(yīng)地形成有樹脂制殼體20的流路形成部20b的內(nèi)壁20lv在該內(nèi)壁20bi刻制有用于插入環(huán)狀遮板22的凹部2(Λ2。通過設(shè)置在軸承殼體30的未圖示的軸承來旋轉(zhuǎn)自如地支承旋轉(zhuǎn)軸12。面向渦形的螺旋部20a所形成的渦旋部s,配置有形成軸承殼體30的一部分的隔壁32。螺旋部20a 的端部經(jīng)由密封環(huán)34安裝在隔壁32。在形成于流路形成部20b的內(nèi)壁20bi的凹部20 插入配置有環(huán)狀遮板22。環(huán)狀遮板22的被壓縮氣體流動方向的下游側(cè)端部向渦旋部s突出,該下游側(cè)端部隔著墊圈M 被螺栓26固定設(shè)置在壁32。環(huán)狀遮板22由強度比樹脂高且熱膨脹率比樹脂小的金屬(例如,鋁或碳鋼)或陶瓷構(gòu)成。環(huán)狀遮板22與樹脂制殼體20分離,而不連接。為了維持良好的壓縮效率,環(huán)狀遮板22與葉片16的彎曲輪廓16a之間的間隙被設(shè)定盡可能地小。這樣,利用環(huán)狀遮板22而形成有流路c和擴散部d的外側(cè)壁,該流路c是使被壓縮氣體從葉輪14的軸向(箭頭a方向)向著半徑方向(箭頭b方向)的流路,該擴散部d 配置在流路c的出口側(cè)并將被壓縮氣體的動能轉(zhuǎn)換為靜壓。利用葉輪14的輪轂面18形成流路c的內(nèi)側(cè)面,利用隔壁32形成擴散部d的內(nèi)側(cè)面。通過上述結(jié)構(gòu),通過葉輪14的旋轉(zhuǎn),被壓縮氣體從葉片16的入口側(cè)吸引,并通過流路c和擴散部d而轉(zhuǎn)換為靜壓。從擴散部d出來的壓縮氣體向渦旋部s排出。另外,在旋轉(zhuǎn)軸12的周向有間隔地配置有多個螺栓沈,螺栓沈的存在不會阻礙被壓縮氣體的流動。根據(jù)本實施方式,環(huán)狀遮板22僅通過螺栓沈固定設(shè)置在軸承殼體30的隔壁32, 環(huán)狀殼體22與樹脂制殼體20分離,因此,樹脂制殼體20的熱變形不會傳遞到環(huán)狀遮板22。 由此,即使在樹脂制殼體20熱變形的情況下,環(huán)狀遮板22與葉片16的彎曲輪廓16a之間的間隙也不會變化。因此,壓縮效率不會降低。并且,通過使用環(huán)狀遮板22,就不必增大樹脂制殼體20的厚度,或者不必在樹脂制殼體20設(shè)置加強肋等,因此,不會使輕量化、降低成本等優(yōu)點互相抵消。第二實施方式接著,利用圖2對本發(fā)明的渦輪增壓器的第二實施方式進行說明。如圖2所示,在本實施方式中,環(huán)狀遮板22的下游側(cè)端部2 形成有兩處彎曲部,并延伸至與軸承殼體30 的隔壁32相接。在該延伸端部形成有凸緣部22 。另一方面,在隔壁32刻制有用于嵌合該凸緣部22 的凹部32a。凸緣部22 被螺栓40連結(jié)在凹部32a。另外,由于凸緣部22 部分地形成在葉輪14的周向,因此,其在遮板22的下游側(cè)端部2 不會堵塞擴散部d,不會妨礙被壓縮氣體在擴散部d的流動。其他結(jié)構(gòu)與上述第一實施方式相同。相同部分使用相同附圖標記。根據(jù)本實施方式,到凸緣部22 為止,環(huán)狀遮板22是一體結(jié)構(gòu),并且其通過加壓成形來加工。因此,在上述第一實施方式得到的作用效果的基礎(chǔ)上,環(huán)狀遮板22易于成形加工,并且,在將環(huán)狀遮板22連結(jié)在隔壁32時,不需要像第一實施方式那樣的墊圈對,連結(jié)作業(yè)變得簡單。第三實施方式接著,利用圖3對本發(fā)明的渦輪增壓器的第三實施方式進行說明。如圖3所示,在本實施方式中,在流路c的入口區(qū)域,在刻制于樹脂制殼體20的流路形成部20b的內(nèi)壁20bi 的凹部2(Λ2,刻制收容槽52,在該收容槽52收容橡膠制或樹脂制的密封環(huán)50。其他結(jié)構(gòu)與上述第二實施方式相同。根據(jù)本實施方式,即使在樹脂制殼體20熱變形,凹部20 與(由鋁或碳鋼等金屬或陶瓷構(gòu)成)環(huán)狀遮板2的背面之間產(chǎn)生間隙的情況下,由于設(shè)置了密封環(huán)50,被壓縮氣體不會進入凹部20 與環(huán)狀遮板22之間,因此,壓縮機的壓縮效率不會降低。在葉輪14的入口部分,被壓縮氣體的溫度與外氣大致相同,被壓縮氣體的溫度低。并且,在葉輪14的入口部分,環(huán)狀遮板22和流路形成部20b的溫度也低,因此,能夠使用橡膠制的低價的0環(huán)。并且,在葉輪14的入口部分,被壓縮氣體的流路不向半徑方向彎曲,且葉輪14的直徑小,因此,能夠使用小徑的0環(huán)。因此,能夠削減密封環(huán)50的成本。(第四實施方式)接著,利用圖4對本發(fā)明的渦輪增壓器的第四實施方式進行說明。如圖4所示,在本實施方式中,將樹脂制殼體20的流路形成部20b分割為兩個樹脂制分割體60、62。分割體60、62被分割面64分割形成,該分割面64在流路形成部20b的厚壁部的中心部具有臺階部64a。分割面64的一端與收容密封環(huán)34的收容槽52連接。其他結(jié)構(gòu)與上述第三實施方式相同。根據(jù)本實施方式,由于流路形成部20b被分割為分割體60和62,因此,能夠減小流路形成部20b的壁厚。由此,在對樹脂制殼體20進行成形加工時,在流路形成部20b的內(nèi)部就不會殘留氣泡等。因此,不僅能夠提高樹脂制殼體20的質(zhì)量,而且能夠改善成品率,因此,能夠削減樹脂制殼體20的制造成本。并且,通過使分割面64與收容槽52連接,就不需對收容槽52進行槽加工,而是對分割體60進行角部加工,由此,分割體60的成形加工變得容易,能夠節(jié)約加工成本。(第五實施方式)接著,利用圖5對本發(fā)明的渦輪增壓器的第五實施方式進行說明。如圖5所示,在本實施方式中,在樹脂制殼體20的流路形成部20b的厚壁部沿與板厚方向成直角的方向, 艮口,與葉輪14的旋轉(zhuǎn)方向大致平行的方向設(shè)置有條狀間隙V。該空隙V的一端向外部開口。 其他結(jié)構(gòu)與上述第三實施方式相同。根據(jù)本實施方式,通過在流路形成部20b設(shè)置有空隙V,能夠使流路形成部20b的厚壁部消失。因此,在對樹脂制殼體20進行注射模塑成形時,就不會殘留氣泡等,能夠提高樹脂制殼體20的質(zhì)量,并且,能夠改善成品率,因此,能夠防止成本上升。下面,利用圖6對上述第五實施方式的變形例進行說明。如圖6所示,在本變形例中,在形成分割體60的流路形成部20b的厚壁部的內(nèi)部,沿與板厚方向成直角的方向(與葉輪14的旋轉(zhuǎn)方向大致平行的方向)設(shè)置有條狀間隙Va,該分割體60是所述第四實施方式中的分割樹脂制殼體20的分割體60、62中的分割體60。所述空隙Va的一端向外部開口。其他結(jié)構(gòu)與所述第四實施方式相同。根據(jù)本變形例,在第四實施方式得到的作用效果的基礎(chǔ)上,由于在分割體60的流路形成部20b的內(nèi)部設(shè)置有條狀間隙Va,因此,能夠使分割體60的厚壁部消失。因此,在對分割體60進行注射模塑成形時,就不會殘留氣泡等,能夠提高分割體60的質(zhì)量,并且,能夠改善成品率,因此,能夠防止成本上升。(第六實施方式)接著,利用圖7對本發(fā)明的渦輪增壓器的第六實施方式進行說明。如圖7所示,在本實施方式中,在流路c進一步刻制凹部20 ,該凹部20 刻制在流路形成部20b的內(nèi)壁 20bi,在環(huán)狀遮板22的背面?zhèn)刃纬裳h(huán)流路70。并且,在面對循環(huán)流路70的位置的環(huán)狀遮板22穿設(shè)有上游側(cè)貫通孔72和下游側(cè)貫通孔74。其他結(jié)構(gòu)與上述第二實施方式相同。根據(jù)本實施方式,在被壓縮氣體的流量少時,在流路c流動的被壓縮氣體的一部分從下游側(cè)貫通孔74流入循環(huán)流路70,流入循環(huán)流路70的被壓縮氣體形成從上游側(cè)貫通孔72返回流路c的循環(huán)氣流。由此,由于該循環(huán)氣流在葉輪14的入口加入被壓縮氣體的氣流,能夠抑制葉輪14的失速。因此,能夠減小壓縮機的界限下限流量。并且,在被壓縮氣體的流量多時,在流路c流動的被壓縮氣體的一部分從上游側(cè)貫通孔72流入循環(huán)流路70,流入循環(huán)流路70的被壓縮氣體形成能夠從下游側(cè)貫通孔74返回流路c的流路。由此,能夠增大被壓縮氣體的最大流量。其結(jié)果,能夠擴大渦輪增壓器的可工作的被壓縮氣體的流量幅度。下面,利用圖8對上述第六實施方式的變形例進行說明。如圖8所示,在本變形例中,與第六實施方式相同地,在環(huán)狀遮板22的背面形成循環(huán)流路70。并且,在流路c的入口部分,在環(huán)狀遮板22的入口側(cè)端部與流路形成部20b的內(nèi)壁20bi之間形成呈環(huán)狀的條狀間隙76。在條狀間隙76的下游側(cè),設(shè)置有與第六實施方式相同的貫通孔74。其他結(jié)構(gòu)與上述第六實施方式相同。根據(jù)本變形例,與第六實施方式相比,不僅能夠減少穿設(shè)在環(huán)狀遮板22的貫通孔的數(shù)量,而且不需在流路形成部20b的內(nèi)壁20a刻制用于嵌合環(huán)狀遮板22的凹部20b2,因此,具有易于對環(huán)狀遮板22和流路形成部20b進行加工的優(yōu)點。并且,由于能夠形成環(huán)狀的條形空隙76,因此,不僅能夠增大條狀間隙76的開口面積,而且易于形成條狀間隙76。第七實施方式下面利用圖9對本發(fā)明的渦輪增壓器的第七實施方式進行說明。如圖9所示,在本實施方式中,減小樹脂制殼體20的流路形成部20b的板厚,在其背面粘接環(huán)狀的玻璃纖維板80。其他結(jié)構(gòu)與上述第二實施方式相同。萬一,在葉輪14破損時,需要使流路形成部20b具有葉輪14的碎片或破損的葉輪 14不能突破樹脂制殼體20的強度。根據(jù)本實施方式,在流路形成部20b的背面粘接有加強用的玻璃纖維板80,因此,能夠減小流路形成部20b的厚度。并且,由于能夠減小流路形成部20b的厚度,因此,在對樹脂制殼體20進行注射模塑成形時,就不會殘留氣泡等,能夠提高樹脂制殼體20的質(zhì)量。并且,能夠改善樹脂制殼體成形加工時的成品率,能夠防止成本上升。工業(yè)實用性根據(jù)本發(fā)明,在具有樹脂制的殼體,并能夠用于渦輪增壓器的離心壓縮機中,即使殼體發(fā)生熱變形也不會降低壓縮效率,并且,能夠?qū)崿F(xiàn)殼體的輕量化或低成本化。
權(quán)利要求
1.一種離心壓縮機,其包括葉輪,其具有放射狀地固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的多個葉片; 樹脂制殼體,其配置在該葉輪周圍,并且,由該葉輪的外周面和該樹脂制殼體的流路形成部的內(nèi)壁形成從該葉輪的軸向朝向徑向的被壓縮氣體的流路,其特征在于,在對所述樹脂制殼體的流路形成部的內(nèi)壁進行刻制而形成的凹部,配置有金屬或陶瓷材料構(gòu)成的環(huán)狀遮板,通過該環(huán)狀遮板,形成配置有所述葉輪的流路的外側(cè)面和配置在該流路的出口側(cè)的擴散部的外側(cè)面,通過該擴散部,將該環(huán)狀遮板固定設(shè)置在與該環(huán)狀遮板相對的隔壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心壓縮機,其特征在于,在所述流路的入口側(cè)區(qū)域,在所述環(huán)狀遮板的背面與所述流路形成部內(nèi)壁的凹部之間設(shè)置的收容槽設(shè)置有密封環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心壓縮機,其特征在于,將所述樹脂制殼體的流路形成部分割為被壓縮氣體的流動方向的上游側(cè)和下游側(cè),并且,使該分割面與所述密封環(huán)的收容槽一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3的任一項所述的離心壓縮機,其特征在于,在所述樹脂制殼體的流路形成部或該流路形成部的分割體,設(shè)置有向外部開口且向著所述旋轉(zhuǎn)軸的軸向的條狀間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心壓縮機,其特征在于,在所述環(huán)狀遮板與所述流路形成部之間設(shè)置被壓縮氣體的流通空間,并且,沿著被壓縮氣體的流動方向設(shè)置有至少兩個連通該流通空間與所述流路的連通孔,在該流通空間形成有被壓縮氣體的流動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心壓縮機,其特征在于,在所述樹脂制殼體的流路形成部的外面覆蓋由玻璃纖維構(gòu)成的環(huán)狀的加強層。
全文摘要
本發(fā)明提供一種具有樹脂制殼體的離心壓縮機,不降低壓縮效率,且能夠使輕量化、降低成本等優(yōu)點不互相抵消。渦輪增壓器(10)包括由螺旋部(20a)和流路形成部(20b)構(gòu)成的樹脂制殼體(20)和在流路形成部(20b)的中心固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸(12)的葉輪(14)。在刻制于流路形成部的內(nèi)壁(20b1)的凹部(20b2)配置有環(huán)狀遮板(22),環(huán)狀遮板(22)形成被壓縮氣體的流路(c)和擴散部(靜壓上升區(qū)域)(d)的外側(cè)壁。環(huán)狀遮板(22)的下游側(cè)端部隔著墊圈(24)被螺栓(26)固定在構(gòu)成彈簧殼體(30)的一部分的隔壁(32)。即使樹脂制殼體(20)熱變形,也能夠?qū)h(huán)狀遮板(22)與葉片(16)的彎曲輪廓(16a)之間的間隙(T)保持在設(shè)定尺寸。
文檔編號F04D29/44GK102472296SQ20108002921
公開日2012年5月23日 申請日期2010年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者東條正希, 北田明夫, 富田勛, 御子神隆, 茨木誠一, 陣內(nèi)靖明 申請人:三菱重工業(yè)株式會社
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