專利名稱：可變排量的潤滑劑泵的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種可變排量的潤滑劑泵，用于為內燃機提供加壓潤滑劑。
背景技術：
機械泵包括具有在可移位的控制環(huán)中旋轉的可徑向滑動葉片的泵轉子，由此，所述控制環(huán)包圍許多泵室。該控制環(huán)的移動并非必須是線性運動，而還可以是樞轉運動。該泵室旋轉通過該控制環(huán)內部的充注區(qū)和排放區(qū)。此外，該泵包括預張緊元件，該預張緊元件向高泵送容積方向推壓該控制環(huán)。如果潤滑劑被加壓，那么第一控制室向低泵送容積方向推壓該控制環(huán)，第二控制室向高泵送容積方向推壓該控制環(huán)。該泵還包括連接到第一控制室的泵出口。兩個控制室，即第一和第二控制室，通過節(jié)流閥彼此連接。兩個控制室可具有圍繞控制環(huán)的不同周向延伸部分，使得兩個控制室的有效表面和各自力矩臂是不同的。兩 個控制室彼此相對作用，即，作用在不同泵送容積方向上。從WO 2006066405A1中可知這樣的泵。潤滑劑的排量由控制環(huán)的偏心距控制。控制環(huán)的偏心距由第一控制室、第二控制室和預張緊元件之間的平衡力控制。當泵轉子在控制環(huán)中旋轉時，泵轉子導致在排放區(qū)壓縮潤滑劑。潤滑劑在位于排放區(qū)端部的排放泵室受到最大壓縮，即，在排放區(qū)中具有最小容積的泵室。該潤滑劑的最大壓縮會導致高的局部壓力峰值，尤其在高轉速以及控制環(huán)定位于高泵送容積位置的情況下，會使得第一控制室、第二控制室和預張緊元件之間的平衡力暫時地擾亂。結果，潤滑劑流率會暫時不恰當，不適合發(fā)動機的要求。

發(fā)明內容
本發(fā)明之目的是提供一種可變排量的潤滑劑泵，其在高轉速下具有改進的流量控制質量。通過具有權利要求I的特征的可變排量的潤滑劑泵可實現(xiàn)該目的。機械的可變排量的潤滑劑泵的控制環(huán)具有將排放區(qū)直接連接到第二控制室的減壓閥(pressure reliefvalve)0減壓閥形成在控制環(huán)內部的排放區(qū)與第二控制室的第二連接。所述減壓閥有效地避免了排放區(qū)中的局部壓差峰值。所述減壓閥僅允許潤滑劑從排放區(qū)到第二控制室的標定泄漏(calibrated leakage)，使得所述第二控制室和所述排放區(qū)之間的壓力仍保持不同，但沒有高壓差峰值。結果，所述第一控制室、所述第二控制室和所述預張緊元件之間的平衡力保持未受擾動，使得對潤滑劑流率的控制保持適于發(fā)動機的要求。優(yōu)選地，所述減壓閥是在控制環(huán)中的徑向溝道?？刂骗h(huán)中的徑向溝道易于實現(xiàn)，并且是經濟合算的。此外，潤滑劑從所述排放區(qū)到所述第二控制室的泄漏可由徑向溝道的截面區(qū)域標定。所標定的泄漏僅允許最低限度的潤滑劑放泄流量。該最低限度的潤滑劑放泄流量既避免了高的局部壓差峰值，但又維持所述第二控制室和所述排放區(qū)之間的操作壓力不同。
優(yōu)選地，所述減壓閥布置在所述排放區(qū)的最終部分。在該最終部分，潤滑劑的最大壓縮出現(xiàn)在泵室中，尤其當控制環(huán)定位于高泵送容積位置時。排放區(qū)的最終部分是鄰近頂點的區(qū)域，在該區(qū)域，排放行為轉為充注行為。減壓閥，即控制環(huán)中的徑向溝道，允許標定的泄漏，因此有效地避免了在該最易受影響部分的高壓差峰值。根據優(yōu)選的實施例，可移位的控制環(huán)由支軸銷可樞轉地支撐。術語“可移位的”不局限于控制環(huán)的線性運動?？梢莆坏目刂骗h(huán)在限定的半徑中是可樞轉的。所述支軸銷布置在兩個控制室之間，即，第一和第二控制室。在優(yōu)選的實施例中，所述第一控制室被限定在支軸銷和第一密封元件之間，所述第二控制室被限定在支軸銷和第二密封元件之間。在優(yōu)選的實施例中，所述節(jié)流閥定位成鄰近支軸銷，并繞過支軸銷，該支軸銷形成位于所述第一和第二控制室之間的密封。
根據優(yōu)選的實施例，泵出口與所述第一控制室直接連接。所述第一控制室和所述泵出口之間的所述直接連接由開口實現(xiàn)，該開口能夠避免經由所述開口的任何壓力下降，即使在高潤滑劑流率之下。優(yōu)選地，預張緊元件是機械的金屬彈簧。


參考附圖描述本發(fā)明的一個優(yōu)選的實施例，其中圖I示出可變排量的潤滑劑泵的截面圖。
具體實施例方式在圖I中，顯示了用于內燃機的可變排量的潤滑劑泵10。該潤滑劑泵10適于給內燃機供應潤滑劑，更具體地說，利用不應成比例地依賴泵的轉速的潤滑劑排放壓力給內燃機供應潤滑劑。該可變排量的潤滑劑泵10包括金屬殼體12，在該金屬殼體中，可移位的控制環(huán)14軸向地布置在兩個側壁(未示出)之間。該控制環(huán)14具有樞軸16，該控制環(huán)14繞該樞軸樞轉，使得控制環(huán)14在低和高泵送容積方向之間移位。樞軸16由支軸銷18實現(xiàn)。金屬殼體12包含具有許多可徑向滑動的葉片22的泵轉子20，藉此，可滑動的葉片22在可移位的控制環(huán)14的內部旋轉?？刂骗h(huán)14包圍許多由葉片22分隔的旋轉的泵室24。具有增加的室容積的泵室24限定出充注區(qū)32，具有減少的室容積的泵室24限定出排放區(qū)34。泵轉子20具有徑向地突出到側壁之一的外部的突出體(未示出)。泵轉子20的突出體可由未示出的泵致動器旋轉。泵轉子20和控制環(huán)14都位于安裝于側壁(未示出)之一的支撐環(huán)21上。支撐環(huán)21具有排放開口 26，潤滑劑從泵室24經由排放開口 26傳遞到泵出口 48?？梢莆坏目刂骗h(huán)14的位置由三個元件確定，即，預張緊元件42、第一控制室28和第二控制室30，預張緊元件42可為機械的預載金屬彈簧。由殼體12、兩個側壁(未示出)和控制環(huán)14形成的兩個控制室28、30具有圍繞控制環(huán)14的不同的周向延伸部分，使得兩個控制室28、30的有效表面和各自力矩臂是不同的。兩個控制室28、30分別相對于控制環(huán)14的樞軸16或支軸銷18彼此相對。兩個控制室28、30的周向延伸部分由形狀配合地保持在控制環(huán)14的各自軸向狹槽40、41中的兩個密封元件36、38限定。因此，兩個控制室28、30通過支軸銷18彼此分開，并在其周向端部通過兩個密封元件36、38密封。泵10具有泵入口 46和泵出口 48。泵入口 46通往入口前室(prechamber) 50，該入口前室通過控制環(huán)14與泵室24分開。入口前室50由兩個密封元件36、38周向地限制。入口前室50和泵室24之間的連接可通過例如控制環(huán)14中的徑向凹槽型開口(未示出)實現(xiàn)。泵10的泵出口 48與第一控制室28直接連接。節(jié)流閥52鄰近支軸銷18布置。節(jié)流閥52將第一控制室28與第二控制室30連接起來，使得潤滑劑通過節(jié)流閥52繞過支軸銷18。節(jié)流閥52允許受節(jié)流的潤滑劑從第一控制室28流到第二控制室30。
控制環(huán)14具有減壓閥54，該減壓閥將排放區(qū)34與第二控制室30連接起來，更具體地說，將排放區(qū)34的最終部分56與第二控制室30連接起來。減壓閥54由設置在控制環(huán)14的一個徑向側面上的徑向溝道限定。排放區(qū)34的最終部分56由位于排放區(qū)34端部的泵室24中的一個或最多兩個(即，具有最小泵送容積的泵室24)限定。利用減壓閥54實現(xiàn)的在排放區(qū)34的最終部分56與第二控制室30之間的連接有效地避免了排放區(qū)34中的高局部壓差峰值，使得潤滑劑流率仍適合發(fā)動機的要求，尤其在高轉速下。
權利要求
1.一種可變排量的潤滑劑泵(10)，用于為內燃機提供加壓潤滑劑，具有 泵轉子(20)，具有在可移位的控制環(huán)(14)中旋轉的可徑向滑動的葉片(22)，所述控制環(huán)(14)包圍許多旋轉通過充注區(qū)(32)和排放區(qū)(34)的泵室(24)； 預張緊元件(42)，向高泵送容積方向推壓所述控制環(huán)(14)； 第一控制室(28)，所述第一控制室(28)向低泵送容積方向推壓所述控制環(huán)(14)； 第二控制室(30)，所述第二控制室(30)向高泵送容積方向推壓所述控制環(huán)(14)； 泵出口(48)，所述泵出口(48)連接到所述第一控制室(28);以及 節(jié)流閥(52)，所述節(jié)流閥將所述第一控制室和所述第二控制室(28，30)連接起來， 其特征在于， 所述控制環(huán)(14)具有將所述排放區(qū)(34)連接到所述第二控制室(30)的減壓閥(54)。
2.如權利要求I所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述減壓閥(54)是所述控制環(huán)(14)中的徑向溝道。
3.如權利要求I或2所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述減壓閥(54)布置在所述排放區(qū)(56)的最終部分(56)。
4.如以上權利要求任一所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述可移位的控制環(huán)(14)由支軸銷(18)可樞轉地支撐。
5.如以上權利要求任一所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述第一控制室(28)被限定在所述支軸銷(18)和第一密封元件(36)之間。
6.如以上權利要求任一所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述第二控制室(30)被限定在所述支軸銷(18)和第二密封元件(38)之間。
7.如以上權利要求任一所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述節(jié)流閥(52)定位成鄰近所述支軸銷(18)，并繞過將所述第一控制室和所述第二控制室(28，30)分開的所述支軸銷(18)。
8.如以上權利要求任一所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述泵出口(48)直接連接到所述第一控制室(28)。
9.如權利要求I所述的可變排量的潤滑劑泵(10)，其中，所述預張緊元件(42)是彈簧。
全文摘要
可變排量的潤滑劑泵(10)，為內燃機提供加壓潤滑劑，包括具有在可移位的控制環(huán)(14)中旋轉的可徑向滑動葉片(22)的泵轉子(20)，控制環(huán)(14)包圍許多泵室(24)。泵室(24)旋轉通過控制環(huán)(14)內部的充注區(qū)和排放區(qū)(32,34)。泵(10)包括預張緊元件(42)，其向高泵送容積方向推壓控制環(huán)(14)。如果潤滑劑被加壓，則第一控制室(28)向低泵送容積方向推壓控制環(huán)(14)，第二控制室(30)向高泵送容積方向推壓控制環(huán)(14)。泵(10)還包括連接到第一控制室(28)的泵出口(48)。第一和第二控制室(28,30)通過節(jié)流閥(52)彼此連接。兩個控制室(28,30)都具有圍繞控制環(huán)(14)的不同的周向延伸部分，使得兩個控制室(28,30)的有效表面和各自力矩臂不同。兩個控制室(28,30)彼此相對作用，即，向不同的泵送容積方向作用?？刂骗h(huán)(14)具有將排放區(qū)(34)連接到第二控制室(30)的減壓閥(54)。
文檔編號F04C15/00GK102906426SQ201080066952
公開日2013年1月30日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權日2010年5月28日
發(fā)明者M.加斯帕里尼, S.菲奧里尼, M.拉澤里尼, R.斯考西尼 申請人:皮爾伯格泵技術有限責任公司