專利名稱：二級壓縮的壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可實現(xiàn)二級壓縮的壓縮機，尤其涉及一種由渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)組成的可實現(xiàn)二級壓縮的壓縮機。
背景技術(shù)：
渦旋機構(gòu)因其較高的能效和緊湊的結(jié)構(gòu)而被廣泛地應(yīng)用于中功率(3-15匹)的空調(diào)和冷凍系統(tǒng)的壓縮。轉(zhuǎn)子機構(gòu)因其簡單的結(jié)構(gòu)和較好的經(jīng)濟(jì)性，在小功率(1-3匹)的空調(diào)系統(tǒng)中也得到了廣泛的應(yīng)用，但在低溫冷凍和熱泵熱水器等應(yīng)用領(lǐng)域，因壓縮比較高，單級的渦旋壓縮機構(gòu)和轉(zhuǎn)子壓縮機構(gòu)都很難滿足使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種二級壓縮的壓縮機。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)二級壓縮的壓縮機，特點是包括驅(qū)動軸，設(shè)有至少兩個曲柄，第一曲柄和第二曲柄；渦旋機構(gòu)，包括第一渦旋盤和第二渦旋盤，第一渦旋盤上的渦卷和第二渦旋盤上的渦卷相互嚙合形成多對相對密封的腔體，第二渦旋盤上與渦卷相反的一端設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與驅(qū)動軸的第一曲柄聯(lián)接，第二渦旋盤在驅(qū)動軸的第一曲柄的驅(qū)動下相對第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動；轉(zhuǎn)子機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動體、滑片和本體，轉(zhuǎn)動體、滑片和本體的內(nèi)圓柱面構(gòu)成兩個腔體，轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與驅(qū)動軸的第二曲柄聯(lián)接，轉(zhuǎn)動體在驅(qū)動軸的第二曲柄的驅(qū)動下繞驅(qū)動軸的軸線轉(zhuǎn)動使兩個腔體的體積變化進(jìn)行排氣和吸氣；電機，其轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸固接，為渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)提供驅(qū)動；主支承架，設(shè)有止推面和軸承孔，止推面支承第二渦旋盤，軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式支承驅(qū)動軸的主軸頸；渦旋機構(gòu)的吸氣口與壓縮機的吸氣口接通，轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口經(jīng)通道與渦旋機構(gòu)的排氣口接通；渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量大于轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量。上述的二級壓縮的壓縮機，其中第一曲柄上設(shè)置有與所述驅(qū)動軸軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動平面與所述第一曲柄的偏心方向設(shè)有角度；驅(qū)動軸套，設(shè)有外圓柱面和內(nèi)表面，內(nèi)表面里設(shè)置有與所述外圓柱面軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動軸套的驅(qū)動平面與所述的第一曲柄上的驅(qū)動平面配合，驅(qū)動軸套沿驅(qū)動平面與所述第一曲柄產(chǎn)生相對滑動；壓縮機運行時所述驅(qū)動軸的第一曲柄通過所述的驅(qū)動軸套驅(qū)動所述第二渦旋盤實現(xiàn)相對所述第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動；所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力由所述的驅(qū)動平面?zhèn)鬟f，所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力在公轉(zhuǎn)半徑徑向的分力使所述第一渦旋盤和所述第二渦旋盤的渦卷側(cè)向接觸力增大或縮小。上述的二級壓縮的壓縮機，所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)分別布置在主支承架的兩端，轉(zhuǎn)子機構(gòu)位于距電機較近的一側(cè)，轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體固定在主支承架上。上述的二級壓縮的壓縮機，所述驅(qū)動軸的第一曲柄1和第二曲柄2的偏心方向相差180度。本發(fā)明的優(yōu)點是①相對于轉(zhuǎn)子機構(gòu)，在單轉(zhuǎn)體積吸氣量較大的場合，渦旋機構(gòu)能取得較好的效率； 采用渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮，有利于壓縮機能效的提高；②渦旋機構(gòu)的實際壓縮比取決于渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量和轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量；通過改變渦旋型線和渦旋排氣孔來優(yōu)化渦旋機構(gòu)的理論壓縮比，使之與實際壓縮比匹配，從而有利于減小渦旋壓縮機構(gòu)的能耗；③相比于采用兩臺壓縮機的二級壓縮系統(tǒng)，具備較好的經(jīng)濟(jì)性和更緊湊的結(jié)構(gòu)；④由于渦旋機構(gòu)采用了徑向柔性密封結(jié)構(gòu)，對徑向的制造誤差和安裝誤差比較不敏感，從而減小了渦旋機構(gòu)的誤差對轉(zhuǎn)子機構(gòu)的影響。


圖1 :由渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)構(gòu)成的二級壓縮機的側(cè)向剖面圖；圖2 圖1渦旋機構(gòu)的三維拆解示意圖；圖3 圖1轉(zhuǎn)子機構(gòu)的三維拆解示意圖；圖4 圖1渦旋機構(gòu)的軸向剖面圖；圖5 圖1轉(zhuǎn)子機構(gòu)的軸向剖面圖；圖6 渦旋機構(gòu)的驅(qū)動力的分解圖。各附圖標(biāo)記的含義1-吸氣口 ；2-殼體；3-頂蓋；4-隔板；5-第一渦旋盤；6_第二渦旋盤；7_十字滑環(huán)；8-驅(qū)動軸套；9-主支承架；10-轉(zhuǎn)動體；11-蓋板；12-電機；13-驅(qū)動軸；14-平衡塊； 15-下軸承；16-底蓋；17-密封元件；18-密封元件；19-銷釘；20-管道；22-彈簧；23-螺釘；軸承；28-方銷；四-方銷；30-曲柄；31-驅(qū)動平面；32-軸承座；33-驅(qū)動平面； 34-外圓柱面；35-軸承孔；36-內(nèi)圓柱面；37-外圓柱面；38-主軸頸；39-曲柄；40-內(nèi)孔； 41-滑槽；42-本體；43-腔體；44-滑片；45-吸氣口 ；46-單向閥；47-排氣口 ；48-腔體； 49-排氣孔；50-吸氣口 ；51-壓縮腔；52-渦卷；53-渦卷；56-背壓腔；57-軸承孔；58-軸承套；59-低壓腔；60-高壓腔；62-槽；63-槽；64-下軸頸。
具體實施例方式設(shè)計一種由渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)組成的可實現(xiàn)二級壓縮的壓縮機，包括驅(qū)動軸，有至少二個曲柄第一曲柄和第二曲柄。渦旋機構(gòu)，包括第一渦旋盤、第二渦旋盤和防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。第一渦旋盤和第二渦旋盤的渦卷可相互嚙合形成多對相對密封的腔體。第二渦旋盤上與渦卷相反的一端設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與所述驅(qū)動軸的第一曲柄聯(lián)接，第二渦旋盤在所述驅(qū)動軸的第一曲柄的驅(qū)動下可實現(xiàn)相對第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動。轉(zhuǎn)子機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動體、滑片、單向閥和本體。所述轉(zhuǎn)動體、滑片和本體的內(nèi)圓柱面可構(gòu)成二個腔體，所述轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與所述驅(qū)動軸的第二曲柄聯(lián)接，所述轉(zhuǎn)動體在所述驅(qū)動軸的第二曲柄的驅(qū)動下可繞所述驅(qū)動軸的軸線轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致所述二個腔體的體積變化從而實現(xiàn)排氣和吸氣。電機，其轉(zhuǎn)子與所述驅(qū)動軸固接，為所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)提供驅(qū)動。主支承架，有止推面和軸承孔。所述止推面支承所述第二渦旋盤，所述軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式支承所述驅(qū)動軸的主軸頸。所述渦旋機構(gòu)的吸氣口與壓縮機的吸氣口接通，所述渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮。 所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口經(jīng)通道與所述渦旋機構(gòu)的排氣口接通，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)實現(xiàn)第二級壓縮。所述渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量大于所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量。所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)分別布置在所述主支承架的兩端，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)在距所述電機較近的一側(cè)。所述的轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體固定在所述主支承架上或與所述主支承架一體式設(shè)計。所述驅(qū)動軸的第一曲柄和第二曲柄的偏心方向大約相差180度。渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量約為所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量的2至4倍。還設(shè)計一種有徑向密封結(jié)構(gòu)的二級壓縮機，包括驅(qū)動軸，有至少二個曲柄第一曲柄和第二曲柄。所述第一曲柄上設(shè)置有與所述驅(qū)動軸軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動平面與所述第一曲柄的偏心方向成一定角度。驅(qū)動軸套，有外圓柱面和內(nèi)表面。所述內(nèi)表面里設(shè)置有與所述外圓柱面軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動軸套的驅(qū)動平面與所述的第一曲柄上的驅(qū)動平面配合。驅(qū)動軸套可沿此驅(qū)動平面與所述的第一曲柄產(chǎn)生相對的滑動。渦旋機構(gòu)，包括第一渦旋盤，第二渦旋盤和防轉(zhuǎn)動機構(gòu)。所述第一渦旋盤和所述第二渦旋盤的渦卷可相互嚙合形成多對相對密封的腔體。所述第二渦旋盤上與渦卷相反的一端設(shè)置有軸承孔，該軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與所述驅(qū)動軸套的外圓柱面聯(lián)接。壓縮機運行時，所述驅(qū)動軸的第一曲柄通過所述的驅(qū)動軸套驅(qū)動所述第二渦旋盤實現(xiàn)相對所述第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動。所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力由所述的驅(qū)動平面?zhèn)鬟f，所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力在公轉(zhuǎn)半徑徑向的分力使所述第一渦旋盤和所述第二渦旋盤的渦卷側(cè)向接觸力增大或縮小。轉(zhuǎn)子機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動體、滑片、單向閥和本體。所述轉(zhuǎn)動體、滑片和本體的內(nèi)圓柱面可構(gòu)成二個腔體，所述轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與所述驅(qū)動軸的第二曲柄，所述轉(zhuǎn)動體可在所述驅(qū)動軸的第二曲柄的驅(qū)動下繞所述驅(qū)動軸的軸線轉(zhuǎn)動， 導(dǎo)致所述二個腔體的體積變化從而實現(xiàn)排氣和吸氣。電機，其轉(zhuǎn)子與所述驅(qū)動軸固接，為所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)提供驅(qū)動。主支承架，有止推面和軸承孔。所述止推面支承所述第二渦旋盤，所述軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式支承所述驅(qū)動軸的軸頸。所述渦旋機構(gòu)的吸氣口與壓縮機的吸氣口接通，所述渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮。 所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口經(jīng)通道與所述渦旋機構(gòu)的排氣口接通，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)實現(xiàn)第二級壓縮。所述渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量大于所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量。所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)分別布置在所述主支承架的兩端，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)在距所述電機較近的一側(cè)。所述的轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體固定在所述主支承架上或與所述主支承架一體式設(shè)計。所述驅(qū)動軸第一曲柄和第二曲柄的偏心方向大約相差180度。渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量約為所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量的2至4倍。所述渦旋機構(gòu)排出的氣體經(jīng)冷卻后進(jìn)入所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口。如圖1 5所示，二級壓縮的壓縮機，由第一渦旋盤5和第二渦旋盤6構(gòu)成的渦旋機構(gòu)，第一渦旋盤5的一端設(shè)有沿軸向生長的渦卷53，另一端設(shè)有排氣孔49和背壓腔56 ； 第二渦旋盤6的一端設(shè)有沿軸向生長的渦卷52，第二渦旋盤的渦卷52與第一渦旋盤的渦卷 53等高；第二渦旋盤的另一端設(shè)有沿軸向生長的軸承座32，軸承座內(nèi)設(shè)有軸承孔57，軸承孔57內(nèi)設(shè)置有軸承套58。殼體2和底蓋16隔離壓縮機構(gòu)于外部環(huán)境，隔板4與殼體2和頂蓋3將壓縮機內(nèi)部隔離為低壓腔59和高壓腔60，高壓腔60與第一渦旋盤5的排氣孔49 連通，低壓腔59與由第一渦旋盤5和第二渦旋盤6構(gòu)成的渦旋機構(gòu)的吸氣口 50以及壓縮機的吸氣口 1連通。主支承架9固定于殼體2內(nèi)，主支承架9的一端設(shè)有止推面，該止推面支承第二渦旋盤6的基板，主支承架9的另外一端設(shè)置有轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體42。第一渦旋盤 5通過銷釘19安裝于主支承架9上，徑向位移和旋轉(zhuǎn)被限制，第一渦旋盤5可沿銷釘19的軸線方向有微小的移動。十字滑環(huán)7有兩對方銷四和方銷觀，分別與第一渦旋盤5上的槽 63和第二渦旋盤6上的槽62可滑動地配合。第一渦旋盤5和第二渦旋盤6經(jīng)十字滑環(huán)7 耦合，可相對滑動，無相對轉(zhuǎn)動。電機12的定子與殼體2固定，電機12的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸13 固接，驅(qū)動軸13的主軸頸38支承于安裝在主支承架9軸承孔35內(nèi)的軸承M，驅(qū)動軸13的下軸頸64支承于下軸承15。驅(qū)動軸13設(shè)置有潤滑油路。平衡塊14置于電機12轉(zhuǎn)子端面以實現(xiàn)壓縮機的動平衡。驅(qū)動軸13的曲柄30外側(cè)面上設(shè)置有與驅(qū)動軸13軸線平行的驅(qū)動平面31，驅(qū)動平面31與曲柄30的偏心半徑有一夾角。驅(qū)動軸套8有外圓柱面34，驅(qū)動軸套8內(nèi)表面上設(shè)置有與其軸線平行的驅(qū)動平面33，安裝在第二渦旋盤6的軸承孔內(nèi)的軸承套58內(nèi)孔與驅(qū)動軸套8的外圓柱面34間隙配合形成轉(zhuǎn)動副；驅(qū)動軸套8的驅(qū)動平面 33與驅(qū)動軸13上的驅(qū)動平面31配合，可相對滑動并傳遞正壓力。驅(qū)動軸13的曲柄30通過驅(qū)動軸套8與第二渦旋盤6相配。壓縮機電機12旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動軸13的曲柄30通過驅(qū)動軸套8驅(qū)動第二渦旋盤6相對第一渦旋盤5作無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動，第二渦旋盤6的渦卷52和第一渦旋盤5的渦卷53相互嚙合形成多對壓縮腔(如壓縮腔51)，壓縮腔沿渦卷自外向內(nèi)移動，體積漸漸縮小，從而實現(xiàn)對介質(zhì)的壓縮。第一渦旋盤5的背壓腔56與渦卷嚙合形成的壓縮腔51連通，背壓腔56內(nèi)的壓力高于低壓腔59的壓力，低于高壓腔60內(nèi)的壓力，背壓腔56通過密封元件17、密封元件18和隔離板4形成相對封閉的腔體，其內(nèi)的壓力與高壓腔60內(nèi)的壓力(作用在密封元件17區(qū)域內(nèi))一起推動第一渦旋盤5與第二渦旋盤6相互貼緊，形成軸向密封。由于驅(qū)動軸13的驅(qū)動平面31與曲柄30的偏心半徑有一夾角，驅(qū)動平面31和驅(qū)動平面33之間傳遞的正壓力可以沿公轉(zhuǎn)半徑的徑向和切向進(jìn)行分解， 其切向分力為驅(qū)動力，其徑向分力可以增加或減小第二渦旋盤6的渦卷52和第一渦旋盤5 的渦卷53之間的側(cè)向密封力，力分解如圖6。轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體42內(nèi)設(shè)置有與軸承M同心的內(nèi)圓柱面36，其深度比轉(zhuǎn)動體10 的高度略大(0 0.01mm)。本體42上開設(shè)徑向的滑槽41，在滑槽41的兩側(cè)設(shè)置有吸氣口 45和排氣口 47。吸氣口 45經(jīng)管道20與高壓腔60連通；排氣口 47經(jīng)單向閥46與外部冷凝設(shè)備連通?；?4寬度略小于滑槽41的寬度，滑片44高度與轉(zhuǎn)動體10基本相等，滑片44可在滑槽41內(nèi)滑動，滑片44經(jīng)彈簧22推動與轉(zhuǎn)動體10外圓柱面37貼緊。轉(zhuǎn)動體10 設(shè)置有同心的內(nèi)孔40，內(nèi)孔40與驅(qū)動軸13的曲柄39間隙配合形成轉(zhuǎn)動副。壓縮機電機 12旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動軸13的曲柄39驅(qū)動轉(zhuǎn)動體10繞驅(qū)動軸13的軸線旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動體10的外圓柱面與本體42的內(nèi)圓柱面36基本貼緊，故而可形成二個腔體43、腔體48。蓋板11通過螺釘23安裝于本體42，將腔體43、腔體48與低壓腔59隔離。當(dāng)電機旋轉(zhuǎn)時，腔體43為吸氣腔，腔體48為排氣腔。為便于對渦旋機構(gòu)的離心力和轉(zhuǎn)子機構(gòu)的離心力進(jìn)行平衡，將驅(qū)動軸13的曲柄30和曲柄39的偏心方向大致相差180度。壓縮機工作時，第一渦旋盤5、第二渦旋盤6及十字滑環(huán)7的渦旋機構(gòu)經(jīng)吸氣口 1 吸入氣體，對其進(jìn)行第一級壓縮，其壓縮比推薦值為3 4。壓縮后的氣體經(jīng)排氣孔49排至高壓腔60，再經(jīng)管道20流至包括本體42、轉(zhuǎn)動體10、滑片44的轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口 45，經(jīng)轉(zhuǎn)子機構(gòu)的壓縮后經(jīng)單向閥46流至壓縮機外的冷凝設(shè)備。對于壓縮比較高的應(yīng)用，由渦旋機構(gòu)壓縮后的氣體，可經(jīng)外部冷卻裝置降溫后再進(jìn)入轉(zhuǎn)子機構(gòu)，以控制壓縮機的排氣溫度。相對于轉(zhuǎn)子機構(gòu)，在單轉(zhuǎn)體積吸氣量較大的場合，渦旋機構(gòu)能取得較好的效率；采用渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮，有利于壓縮機能效的提高；渦旋機構(gòu)的實際壓縮比取決于渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量和轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量；通過改變渦旋型線和渦旋排氣孔來優(yōu)化渦旋機構(gòu)的理論壓縮比，使之與實際壓縮比匹配，從而有利于減小渦旋壓縮機構(gòu)的能耗；相對于采用兩臺壓縮機的二級壓縮系統(tǒng)，具備較好的經(jīng)濟(jì)性和更緊湊的結(jié)構(gòu)；由于渦旋機構(gòu)采用了徑向柔性密封結(jié)構(gòu)，對徑向的制造誤差和安裝誤差比較不敏感，從而減小了渦旋機構(gòu)的誤差對轉(zhuǎn)子機構(gòu)的影響。
權(quán)利要求
1.二級壓縮的壓縮機，其特征在于包括驅(qū)動軸，設(shè)有至少兩個曲柄，第一曲柄和第二曲柄；渦旋機構(gòu)，包括第一渦旋盤和第二渦旋盤，第一渦旋盤上的渦卷和第二渦旋盤上的渦卷相互嚙合形成多對相對密封的腔體，第二渦旋盤上與渦卷相反的一端設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與驅(qū)動軸的第一曲柄聯(lián)接，第二渦旋盤在驅(qū)動軸的第一曲柄的驅(qū)動下相對第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動；轉(zhuǎn)子機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)動體、滑片和本體，轉(zhuǎn)動體、滑片和本體的內(nèi)圓柱面構(gòu)成兩個腔體，轉(zhuǎn)動體上設(shè)置有軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式與驅(qū)動軸的第二曲柄聯(lián)接，轉(zhuǎn)動體在驅(qū)動軸的第二曲柄的驅(qū)動下繞驅(qū)動軸的軸線轉(zhuǎn)動使兩個腔體的體積變化進(jìn)行排氣和吸氣； 電機，其轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸固接，為渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)提供驅(qū)動； 主支承架，設(shè)有止推面和軸承孔，止推面支承第二渦旋盤，軸承孔以滑動軸承或滾動軸承的形式支承驅(qū)動軸的主軸頸；渦旋機構(gòu)的吸氣口與壓縮機的吸氣口接通，轉(zhuǎn)子機構(gòu)的吸氣口經(jīng)通道與渦旋機構(gòu)的排氣口接通；渦旋機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量大于轉(zhuǎn)子機構(gòu)的單轉(zhuǎn)體積吸氣量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二級壓縮的壓縮機，其特征在于第一曲柄上設(shè)置有與所述驅(qū)動軸軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動平面與所述第一曲柄的偏心方向設(shè)有角度；驅(qū)動軸套，設(shè)有外圓柱面和內(nèi)表面，內(nèi)表面里設(shè)置有與所述外圓柱面軸線平行的驅(qū)動平面，所述驅(qū)動軸套的驅(qū)動平面與所述的第一曲柄上的驅(qū)動平面配合，驅(qū)動軸套沿驅(qū)動平面與所述第一曲柄產(chǎn)生相對滑動；壓縮機運行時所述驅(qū)動軸的第一曲柄通過所述的驅(qū)動軸套驅(qū)動所述第二渦旋盤實現(xiàn)相對所述第一渦旋盤的無相對轉(zhuǎn)動的公轉(zhuǎn)運動；所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力由所述的驅(qū)動平面?zhèn)鬟f，所述公轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動力在公轉(zhuǎn)半徑徑向的分力使所述第一渦旋盤和所述第二渦旋盤的渦卷側(cè)向接觸力增大或縮小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二級壓縮的壓縮機，其特征在于所述渦旋機構(gòu)和所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)分別布置在主支承架的兩端，轉(zhuǎn)子機構(gòu)位于距電機較近的一側(cè)，轉(zhuǎn)子機構(gòu)的本體固定在主支承架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二級壓縮的壓縮機，其特征在于所述驅(qū)動軸的第一曲柄1和第二曲柄2的偏心方向相差180度。
全文摘要
本發(fā)明涉及二級壓縮的壓縮機，包括渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)，渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮，轉(zhuǎn)子機構(gòu)實現(xiàn)第二級壓縮，渦旋機構(gòu)和轉(zhuǎn)子機構(gòu)處于同一殼體內(nèi)，由同一電機驅(qū)動，渦旋機構(gòu)從壓縮機進(jìn)氣口吸入氣體，壓縮后進(jìn)入轉(zhuǎn)子機構(gòu)的進(jìn)氣口，經(jīng)轉(zhuǎn)子機構(gòu)的壓縮后排出壓縮機；對于某些應(yīng)用，渦旋機構(gòu)壓縮后的氣體可經(jīng)冷卻后再進(jìn)入轉(zhuǎn)子機構(gòu)。相對于轉(zhuǎn)子機構(gòu)，在單轉(zhuǎn)體積吸氣量較大的場合，渦旋機構(gòu)能取得較好的效率；采用渦旋機構(gòu)實現(xiàn)第一級壓縮，有利于壓縮機能效的提高；相比于采用兩臺壓縮機的二級壓縮系統(tǒng)，具備較好的經(jīng)濟(jì)性和更緊湊的結(jié)構(gòu)。
文檔編號F04C23/00GK102182688SQ201110104260
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者黃愛萍 申請人:黃愛萍