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斜流風(fēng)扇和具有該斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5424277閱讀:175來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):斜流風(fēng)扇和具有該斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體涉及安裝在空調(diào)機(jī)的室外單元或室內(nèi)單元中的斜流風(fēng)扇,特別但不僅僅涉及效率提高且風(fēng)量增大的輕量化斜流風(fēng)扇。本發(fā)明還涉及具有這樣的斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī)。
背景技術(shù)
圖7示出常規(guī)的斜流風(fēng)扇,其包括轉(zhuǎn)軸13、固定在轉(zhuǎn)軸13上的輪轂14、和剛性地固定于或與輪轂14 一體地形成在輪轂14的外周的多個(gè)葉片11。每個(gè)葉片11具有彎曲的前緣1 Ia和彎曲的后緣1 Ib (例如,參見(jiàn)日本專(zhuān)利第3608038號(hào))。然而,在該常規(guī)的斜流風(fēng)扇中,如果前緣Ila與相鄰葉片的后緣lib之間的間隔沒(méi)有適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì),則從后緣lib產(chǎn)生的后緣渦流將干擾位于下游的葉片11,從而導(dǎo)致噪聲增力口。特別地,如果相當(dāng)大的湍流沖擊下游葉片11,則葉片旋轉(zhuǎn)的聲音將顯著增加,這導(dǎo)致在特定頻率(轉(zhuǎn)軸13的轉(zhuǎn)速X葉片11的數(shù)目)下的不快的噪聲。而且,在湍流流場(chǎng)中,葉片11不能充分發(fā)揮作用以提供原有的風(fēng)量或所需的壓力增加,從而導(dǎo)致性能降低。此外,由于每個(gè)葉片11的前緣Ila和后緣lib均形成為曲線(xiàn)狀,因此在風(fēng)扇的制造過(guò)程中,使用例如樹(shù)脂來(lái)成型并不容易,從而導(dǎo)致生產(chǎn)率降低。

發(fā)明內(nèi)容
已經(jīng)作出本發(fā)明以克服上述缺點(diǎn)。因此,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠提高送風(fēng)性能、降低噪聲和提高生產(chǎn)率的斜流風(fēng)扇。為了實(shí)現(xiàn)上述和其它目的,根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的輪轂和設(shè)置在輪轂周?chē)⑶腋髯跃哂星熬壓秃缶壍亩鄠€(gè)葉片,該前緣具有彎折部和基本上平行于與之相鄰的一個(gè)葉片的后緣從彎折部徑向向外延伸的徑向外側(cè)線(xiàn)性前緣,其中,前緣與相鄰葉片的后緣之間的距離被設(shè)定成在徑向外側(cè)大于在輪轂側(cè)。通過(guò)該構(gòu)造,即使離開(kāi)葉片的后緣的氣流是湍流,也幾乎不會(huì)沖擊位于其下游的另一葉片。因?yàn)榭梢源_保特別是在風(fēng)扇的徑向外側(cè)區(qū)域的葉片之間的較大的距離,所以沒(méi)有這種氣流的大的沖擊或干擾發(fā)生,因而使得能夠降低噪聲,特別是葉片旋轉(zhuǎn)的聲音。而且,輪轂側(cè)的葉片的弦長(zhǎng)可減小,這進(jìn)而改善葉片的送風(fēng)平衡,從而提高送風(fēng)性能。此外,前緣與相鄰葉片的后緣基本上相互平行地延伸,因此制造風(fēng)扇所需的模具的形成較容易,并且風(fēng)扇的樹(shù)脂成型可容易地進(jìn)行,從而提高生產(chǎn)率。后緣具有彎折部和從彎折部徑向向外延伸的徑向外側(cè)線(xiàn)性后緣。該構(gòu)造可進(jìn)一步降低噪聲特別是葉片旋轉(zhuǎn)的聲音,并且便于模具的形成和風(fēng)扇的成型,從而提高生產(chǎn)率。前緣具有在輪轂與彎折部之間的輪轂側(cè)線(xiàn)性前緣,并且后緣具有在輪轂與彎折部之間的輪轂側(cè)線(xiàn)性后緣。輪轂側(cè)線(xiàn)性前緣平行于相鄰葉片的輪轂側(cè)線(xiàn)性后緣。該構(gòu)造也可降低噪聲特別是葉片旋轉(zhuǎn)的聲音,并且便于模具的形成和風(fēng)扇的成型,從而提高生產(chǎn)率。
而且,輪轂包括軸流部和與軸流部形成的多個(gè)斜流部。軸流部具有平行于插入輪轂的轉(zhuǎn)軸延伸的外周面,并且位于前緣與輪轂之間的接合部和相鄰葉片的后緣與輪轂之間的接合部之間。每個(gè)斜流部具有相對(duì)于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向從后緣向下游延伸的延伸部。在軸流部的區(qū)域中,抑制了對(duì)氣流的阻力,從而提高了風(fēng)量性能。另一方面,斜流部的區(qū)域起增大壓力的作用,因此提高了送風(fēng)性能。延伸部?jī)?yōu)選地具有IOmm以上的周向長(zhǎng)度,以穩(wěn)定輪轂和各個(gè)葉片的后緣的成型
性并提高生產(chǎn)率。具有上述特征的斜流風(fēng)扇可應(yīng)用于空調(diào)機(jī)。這種類(lèi)型的空調(diào)機(jī)低價(jià)并且高效。


本發(fā)明的上述和其它目的和特征,通過(guò)以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的說(shuō)明將更加顯而易見(jiàn),在所有附圖中相同的部分由相同的附圖標(biāo)記表示,并且其中圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī)的室外單元的示意性截面圖;圖2是圖1的斜流風(fēng)扇的立體圖;圖3是圖1的斜流風(fēng)扇的主視圖;圖4是圖1的斜流風(fēng)扇的側(cè)視圖;圖5是根據(jù)本發(fā)明的另一斜流風(fēng)扇的主視圖;圖6是根據(jù)本發(fā)明的又一斜流風(fēng)扇的主視圖;并且圖7是常規(guī)的斜流風(fēng)扇的立體圖。
具體實(shí)施例方式本申請(qǐng)基于2010年7月27日在日本提交的申請(qǐng)第2010-167974號(hào),該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用明確地結(jié)合于本文中。圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī)的室外單元的截面圖,且圖2是斜流風(fēng)扇的立體圖。圖3和圖4分別是斜流風(fēng)扇的主視圖和側(cè)視圖??照{(diào)機(jī)的室外單元設(shè)置有其中形成有吸入口 2的主體1。主體1容納有熱交換器 3、風(fēng)扇4、驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇4的風(fēng)扇電機(jī)5、和壓縮機(jī)8。壓縮機(jī)8通過(guò)隔板9與熱交換器3、風(fēng)扇 4和風(fēng)扇電機(jī)5分離。隔板9 一體地形成有圍繞風(fēng)扇4的孔或節(jié)流部6。主體1還具有在與吸入口 2相對(duì)的一側(cè)形成的排氣格柵7。風(fēng)扇4包括大致呈截錐形狀的軸套或輪轂4B, 以及剛性地固定于或與輪轂4B—體地形成在輪轂4B的外周的多個(gè)(例如,至少三個(gè))葉片4A。通過(guò)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)5而旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇4,并且由風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)引起的空氣經(jīng)由吸入口 2 流經(jīng)熱交換器3。熱交換器3與這樣的空氣交換熱量,該空氣進(jìn)而流入風(fēng)扇4。風(fēng)扇4增加空氣的速度和壓力,并且風(fēng)速和壓力在節(jié)流部6的附近達(dá)到最大值。其后,空氣通過(guò)排氣格柵7并排出至主體1的外部。圖1中的箭頭示意性地示出空氣流。如圖2和3中所示,每個(gè)葉片4A具有相對(duì)于風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)方向位于上游側(cè)的前緣 41、位于前緣41的下游側(cè)的后緣42和配置成連接前緣41與后緣42以形成風(fēng)扇4的外周的外周緣(尖端部)43。前緣41具有彎折部(凹陷部)Lc,且后緣42具有彎折部(凸出部) Tc。在圖3的主視圖或從風(fēng)扇4的前面看到的投影視圖中,在彎折部Lc與輪轂4B之間延伸的輪轂側(cè)前緣41A以及從彎折部Lc徑向向外延伸的徑向外側(cè)前緣41B均形成為基本上直線(xiàn)形。在彎折部Tc與輪轂4B之間延伸的輪轂側(cè)后緣42A以及從彎折部Tc徑向向外延伸的徑向外側(cè)后緣42B均同樣形成為基本上直線(xiàn)形。徑向外側(cè)前緣41B與相鄰葉片4A的徑向外側(cè)后緣42B相互隔開(kāi)距離A且基本上相互平行。輪轂側(cè)前緣41A與相鄰葉片4A的輪轂側(cè)后緣42A相互隔開(kāi)距離B且基本上相互平行。距離A大于距離B (A> B)。在該構(gòu)造中,彎折部Tc相對(duì)于彎折部Lc總是位于輪轂4B側(cè)。因此,在工作得不太多的輪轂4B附近的葉片4A的弦長(zhǎng)縮短,并且弦長(zhǎng)的減小改善了葉片4A的送風(fēng)平衡,從而提高了送風(fēng)性能。圖3中所示的箭頭表示從外周緣43附近的后緣42排出的氣流的方向。外周緣43 附近的氣流由于風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力而具有向風(fēng)扇4的徑向外側(cè)流動(dòng)的強(qiáng)烈傾向,并且與下游側(cè)葉片4A的前緣41隔開(kāi)足夠的距離A。為此,外周緣43附近的氣流在離開(kāi)后緣42之后不會(huì)沖擊或干擾下游側(cè)葉片4A,因而不會(huì)導(dǎo)致由干擾引起的噪聲的增加,特別是葉片旋轉(zhuǎn)的聲音的增加。 通常,在湍流流場(chǎng)中,風(fēng)扇葉片既不能提供足夠的風(fēng)量也不能提供足夠的壓力,但是具有如上所述的構(gòu)造的葉片4A可提供這些需要,并且不會(huì)降低送風(fēng)性能。S卩,葉片的旋轉(zhuǎn)通常引起湍流葉片尾跡(在下游側(cè)的湍流),進(jìn)而產(chǎn)生對(duì)下游側(cè)葉片的大的阻力,從而降低葉片的速度。然而,根據(jù)本發(fā)明,湍流葉片尾跡幾乎不會(huì)對(duì)下游側(cè)葉片產(chǎn)生任何影響,因此沒(méi)有葉片速度的大幅降低發(fā)生。此外,由于徑向外側(cè)前緣41B與相鄰葉片4A的徑向外側(cè)后緣42B基本上相互平行地延伸,并且由于輪轂側(cè)前緣41A與相鄰葉片4A的輪轂側(cè)后緣42A類(lèi)似地基本上相互平行地延伸,因此制造風(fēng)扇4所需的模具的形成較容易,并且風(fēng)扇4的成型可容易地進(jìn)行,從而
提高生產(chǎn)率。如圖2至4中所示,輪轂4B由軸流部(圓柱形部)Ha和與軸流部Ha —體形成的多個(gè)斜流部(截錐形部)Hm組成。軸流部Ha具有平行于插入輪轂4B中的轉(zhuǎn)軸延伸的外周面。如從風(fēng)扇4的前面所見(jiàn),軸流部Ha位于前緣41與輪轂4B之間的接合部和相鄰葉片4A 的后緣42與輪轂4B之間的接合部之間。每個(gè)斜流部Hm具有相對(duì)于風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)方向從相應(yīng)的一個(gè)葉片4A的后緣42向下游延伸長(zhǎng)度C的延伸部(斜流延伸部)He。S卩,斜流部 Hm的延伸部Hc在軸流部Ha上形成臺(tái)階部分。就輪轂4B和各個(gè)葉片4A的后緣42的穩(wěn)定的可塑性和成型性而言并且就提高的生產(chǎn)率而言,優(yōu)選地,斜流部Hm的延伸部Hc的周向長(zhǎng)度C在10讓以上。在軸流部Ha的區(qū)域中,抑制了對(duì)氣流的阻力,從而提高了風(fēng)量性能。盡管前緣41 與輪轂4B之間的接合部位于軸流部Ha上,然而整個(gè)葉片4A與輪轂4B之間的接合部位于斜流部Hm上。斜流部Hm的區(qū)域起提高壓力的作用。根據(jù)本發(fā)明的輪轂4B同時(shí)具有能夠抑制對(duì)氣流的阻力并提高重量性能的軸流部 Ha的優(yōu)點(diǎn)和能夠提高壓力的斜流部Hm的優(yōu)點(diǎn)。這里應(yīng)該注意的是,每個(gè)斜流部Hm的外周面不必是軸向中心線(xiàn)與輪轂4B的轉(zhuǎn)軸的軸向中心線(xiàn)一致的錐臺(tái)的一部分。如上所述,根據(jù)本發(fā)明,輪轂側(cè)前緣41A、徑向外側(cè)前緣41B、輪轂側(cè)后緣42A和徑向外側(cè)后緣42B各自形成為基本上直線(xiàn)形。而且,輪轂側(cè)前緣41A與相鄰葉片4A的輪轂側(cè)后緣42A基本上相互平行,徑向外側(cè)前緣41B與相鄰葉片4A的徑向外側(cè)后緣42B同樣基本上相互平行,并且距離A大于距離B。然而,風(fēng)扇4的構(gòu)造不限于如上所述的構(gòu)造,并且通過(guò)以下構(gòu)造可獲得同樣的效果,其中,至少輪轂側(cè)前緣41A和后緣42的一部分基本上相互平行,并且前緣41與后緣42之間的距離被設(shè)定成在徑向外側(cè)的距離A大于在輪轂側(cè)的距離 B0舉例來(lái)說(shuō),如圖5中所示,后緣42不必具有彎折部Tc。在圖5的情況下,整個(gè)后緣 42形成為基本上直線(xiàn)形并且與基本上直線(xiàn)延伸的徑向外側(cè)前緣41B基本上平行地延伸,并且在徑向外側(cè)的距離A被設(shè)定成大于在輪轂側(cè)的距離B。替換性地,如圖6中所示,輪轂側(cè)前緣41A不必形成為直線(xiàn)形,而是可以形成為曲線(xiàn)。同樣地,輪轂側(cè)后緣42A不必形成為直線(xiàn)形,而是可以形成為曲線(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇可安裝在空調(diào)機(jī)的室外單元中,并且還可應(yīng)用于利用其效果的任何其它機(jī)器。特別地,根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇可提高例如風(fēng)量和壓力的送風(fēng)性能,可降低噪聲,并且便于模具的制造和使用樹(shù)脂等的成型,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率的提高。因此,根據(jù)本發(fā)明的斜流風(fēng)扇被有效地應(yīng)用于要求低成本高性能風(fēng)扇的機(jī)器。盡管已參照附圖通過(guò)實(shí)例充分說(shuō)明了本發(fā)明,然而這里應(yīng)該注意的是,各種變型和改型對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯然的。因此,除非這樣的變型和改型偏離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍,否則其應(yīng)該被認(rèn)為包括在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種斜流風(fēng)扇,包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的輪轂;設(shè)置在所述輪轂周?chē)⑶腋髯跃哂星熬壓秃缶壍亩鄠€(gè)葉片;并且所述前緣具有彎折部和基本上平行于與之相鄰的一個(gè)葉片的后緣從所述彎折部徑向向外延伸的徑向外側(cè)線(xiàn)性前緣,其中,所述前緣與所述相鄰葉片的所述后緣之間的距離被設(shè)定成在徑向外側(cè)大于在輪轂側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)扇,其中,所述后緣具有彎折部和從所述彎折部徑向向外延伸的徑向外側(cè)線(xiàn)性后緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜流風(fēng)扇,其中,所述前緣具有在所述輪轂與所述彎折部之間的輪轂側(cè)線(xiàn)性前緣,并且所述后緣具有在所述輪轂與所述彎折部之間的輪轂側(cè)線(xiàn)性后緣,并且其中,所述輪轂側(cè)線(xiàn)性前緣平行于所述相鄰葉片的所述輪轂側(cè)線(xiàn)性后緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的斜流風(fēng)扇,還包括插入所述輪轂中的轉(zhuǎn)軸,其中,所述輪轂包括軸流部和與所述軸流部形成的多個(gè)斜流部,所述軸流部具有平行于所述轉(zhuǎn)軸延伸的外周面,并且位于所述前緣與所述輪轂之間的接合部和所述相鄰葉片的后緣與所述輪轂之間的接合部之間,每個(gè)所述斜流部具有相對(duì)于所述風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向從所述后緣向下游延伸的延伸部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斜流風(fēng)扇,其中,所述延伸部具有IOmm以上的周向長(zhǎng)度。
6.一種空調(diào)機(jī),包括根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的斜流風(fēng)扇。
全文摘要
一種斜流風(fēng)扇和具有該斜流風(fēng)扇的空調(diào)機(jī),該斜流風(fēng)扇包括可旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的輪轂(4B)和設(shè)置在輪轂(4B)周?chē)⑶腋髯跃哂星熬?41)和后緣(42)的多個(gè)葉片(4A)。前緣(41)具有彎折部(Lc)和基本上平行于與之相鄰的一個(gè)葉片(4A)的后緣(42)從彎折部(Lc)徑向向外延伸的徑向外側(cè)線(xiàn)性前緣(41B)。前緣(41)與相鄰葉片(4A)的后緣(42)之間的距離被設(shè)定成在徑向外側(cè)大于在輪轂側(cè)。具有該構(gòu)造的斜流風(fēng)扇可降低噪聲特別是葉片(4A)的旋轉(zhuǎn)的聲音,改善葉片(4A)的送風(fēng)平衡以提高送風(fēng)性能,并且提高風(fēng)扇(4)的制造過(guò)程中的生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)F04D29/38GK102345638SQ201110168899
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者酒井浩一 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社
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