專利名稱：能夠降低或消除活塞與氣缸之間余隙的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)形式及其加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
.本發(fā)明涉及活塞往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)技術(shù)，尤其是涉及了活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及其加工方法。
背景技術(shù)：
目前的活塞往復(fù)式壓縮機(jī)中的活塞與汽缸之間，是依靠具有向外圓周方向的彈性環(huán)形活塞環(huán)作為中間過渡部件來制約活塞兩端高低壓之間漏氣的用途而設(shè)置的，然而，全然沒有考慮到如何盡量減小離開活塞頂部最近活塞環(huán)至活塞頂部之間存在著活塞與汽缸之間的余隙容積問題，即俗稱的余隙問題?！獜暮暧^角度來說，該余隙越小，對于提高壓縮機(jī)的排氣效率或/和壓縮比是有利的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明之目的提出一種大幅度減小或消除上述余隙的設(shè)計方案及其加工方法。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，擬采用以下的技術(shù)有定位在活塞圓周外圍環(huán)槽上的活塞環(huán)，其特征在于上述活塞環(huán)呈缺角矩形斷面的形狀，該缺角的斷面形狀為三角形，該缺角位置位于活塞環(huán)斷面的內(nèi)環(huán)側(cè)上頂部，整個活塞環(huán)是設(shè)置在它的環(huán)狀平面與活塞頂部齊平的位置上的，該活塞環(huán)是通過與上述缺角矩形斷面相吻合的環(huán)槽來實施定位的；本發(fā)明的加工方法如下將呈缺角矩形斷面的活塞環(huán)套進(jìn)活塞的環(huán)槽上，然后將該活塞的上頂部與該活塞環(huán)的上頂部一起進(jìn)行平面研磨。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點由于采用的內(nèi)環(huán)側(cè)上頂部呈缺角矩形斷面的形狀，而且，它是設(shè)置在活塞環(huán)所在的環(huán)狀平面與活塞頂部齊平的位置上的，并且，再由于讓活塞的上頂部與該活塞環(huán)的上頂部一起進(jìn)行平面研磨加工，這就為達(dá)到上述本發(fā)明之目的，即大幅度減小甚至消除活塞與汽缸之間的余隙創(chuàng)造了極其有利的條件。


圖示意了其斷面為缺角矩形的活塞環(huán)斷面形狀及其定位在活塞上的位置。1 活塞環(huán)；2 活塞；3 環(huán)槽；4 缺角矩形斷面；5 汽缸。
具體實施例方式在現(xiàn)有常規(guī)的曲軸驅(qū)動型活塞往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞2與汽缸5之間，設(shè)置的活塞環(huán)1 一般至少有二個，均為矩形斷面，其中有一個活塞環(huán)1離開活塞2頂部較近，然而，這個 “較近”是有一定的距離的，而這個距離與活塞2和汽缸5 二者之間的間隙橫斷面積之積，就形成了上述活塞2與汽缸5之間的余隙體積(俗稱的余隙)。對于一些希望減小該余隙體
3積的機(jī)型結(jié)構(gòu)，采用了本發(fā)明技術(shù)，則可以得到理想的效果。利用本發(fā)明的呈缺角矩形斷面4形狀的關(guān)鍵在于活塞2與活塞環(huán)1是通過一定坡度的擠壓方式接觸的，通過活塞環(huán)1與活塞2頂部一起進(jìn)行的平面研磨的機(jī)加工方式，容易實現(xiàn)在該二者密封的前提下又能夠確保該二者的頂部位于同一個平面內(nèi)。如果需要由該二者通過并列構(gòu)成的平面與另一個平面充分接觸時，就會很容易確保該二個充分接觸的平面之間能夠形成又一個“無余隙”狀態(tài)，如果說，由于現(xiàn)有的活塞往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)所決定，它存在的余隙是無法克服的，然而，盡管如此，上述的“無余隙” 狀態(tài)，對于減小傳統(tǒng)型活塞往復(fù)式壓縮機(jī)的整體余隙仍然是有利的。至于活塞2與汽缸5之間設(shè)置的其他活塞環(huán)1，對于減小余隙容積的意義就不大了，可以仍然采用現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)斷面形狀，例如其斷面為矩形。
權(quán)利要求
1.一種能夠降低或消除活塞與氣缸之間余隙的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)形式，有定位在活塞(2) 圓周外圍環(huán)槽(3)上的活塞環(huán)(1)，其特征在于上述活塞環(huán)(1)呈缺角矩形斷面(4)的形狀，該缺角的斷面形狀為三角形，該缺角位置位于活塞環(huán)(1)斷面的內(nèi)環(huán)側(cè)上頂部，整個活塞環(huán)(1)是設(shè)置在它的環(huán)狀平面與活塞(2) 頂部齊平的位置上的，并且，該活塞環(huán)(1)是通過與上述缺角矩形斷面(4)相吻合的環(huán)槽 (3)來實施定位的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠降低或消除活塞與氣缸之間余隙的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)形式的加工方法，其特征在于將呈缺角矩形斷面的活塞環(huán)(1)套進(jìn)活塞O)的環(huán)槽C3)上，然后將該活塞(2) 的上頂部與該活塞環(huán)(1)的上頂部一起進(jìn)行平面研磨。
全文摘要
一種能夠降低或消除活塞與氣缸之間余隙的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)形式及其加工方法，有定位在活塞(2)圓周外圍環(huán)槽(3)上的活塞環(huán)(1)，其特征在于上述活塞環(huán)(1)呈缺角矩形斷面(4)的形狀，該缺角的斷面形狀為三角形，整個活塞環(huán)(1)是設(shè)置在它的環(huán)狀平面與活塞(2)頂部齊平的位置上的；其加工方法如下將活塞環(huán)(1)套進(jìn)活塞(2)的環(huán)槽(3)上，然后將該活塞(2)的上頂部與該活塞環(huán)(1)的上頂部一起進(jìn)行平面研磨；它適合于至少是需要減小或消除活塞(2)與汽缸(5)之間余隙容積的任何現(xiàn)有的機(jī)型。
文檔編號F04B39/00GK102418687SQ20111025872
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者梁嘉麟 申請人:梁嘉麟