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液壓驅(qū)動的氣體壓縮機的制作方法

文檔序號:5426246閱讀:352來源:國知局
專利名稱:液壓驅(qū)動的氣體壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電子產(chǎn)品,涉及一種液壓驅(qū)動的氣體壓縮機。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)的發(fā)展,各個行業(yè)對高壓、大流量氣體的需要越來越多。目前,氣體的增壓主要是通過活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機等方式進行增壓的。這種形式的壓縮機運行速度高,噪音較大,發(fā)熱多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種噪音小、功率高、發(fā)熱少的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的
本發(fā)明的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,其特殊之處在于包括相互連接的液壓動力單元和液驅(qū)增壓系統(tǒng),還包括控制單元;液驅(qū)增壓系統(tǒng)包括驅(qū)動液壓缸和固定在其兩端的兩個增壓氣壓缸,驅(qū)動液壓缸為雙活塞桿缸,其兩個活塞桿的末端連接兩個增壓氣壓缸的活塞,驅(qū)動液壓缸兩端設(shè)有連接液壓動力單元的兩個油口,兩個增壓氣壓缸分別設(shè)有連接排氣管的排氣口,還分別設(shè)有連接進氣管的進氣口,兩個增壓氣壓缸的進氣口和排氣口分別設(shè)有單向閥。本發(fā)明的有益效果是
1.設(shè)備體積小,功率質(zhì)量比大,移動方便。2.能夠滿負荷啟動,更適合不允許卸荷啟動的場合。3.工作過程趨于等溫壓縮,發(fā)熱更小,更節(jié)能。4.設(shè)備運行速度低,噪音小。5.適用于大流量、高壓力場合。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為液驅(qū)增壓系統(tǒng)的增壓方式示意圖。圖中,1端蓋、2出口單向閥、3增壓活塞、4驅(qū)動液壓缸、5端蓋、6入口單向閥、7增壓氣壓缸、8活塞桿、9油口、10驅(qū)動活塞、11油口。
具體實施例方式附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。本發(fā)明的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,包括相互連接的液壓動力單元和液驅(qū)增壓系統(tǒng),還包括控制單元;液驅(qū)增壓系統(tǒng)包括驅(qū)動液壓缸4和固定在其兩端的兩個增壓氣壓缸 7,驅(qū)動液壓缸4為雙活塞桿缸,其驅(qū)動活塞10兩側(cè)的兩個活塞桿8的末端連接兩個增壓氣壓缸7的增壓活塞3,驅(qū)動液壓缸兩端設(shè)有連接液壓動力單元的兩個油口 9、11,兩個增壓氣壓缸分別設(shè)有連接排氣管的排氣口,還分別設(shè)有連接進氣管的進氣口,兩個增壓氣壓缸的進氣口和排氣口分別設(shè)有單向閥,即入口單向閥6和出口單向閥2。本發(fā)明的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,包括相互連接的液壓動力單元、液驅(qū)增壓系統(tǒng)和控制單元。液壓動力單元由油箱、液壓泵、電機、控制閥類、過濾器、水冷卻器及管路組成, 為增壓系統(tǒng)提供液壓動力。液驅(qū)增壓系統(tǒng)由端蓋1、端蓋5、出口單向閥2、增壓活塞3、驅(qū)動缸筒4、入口單向閥6、增壓缸筒7、活塞桿8、油口 9、驅(qū)動活塞10、油口 11組成,是整個系統(tǒng)的核心部分,主要是通過液壓能為被增壓氣體增壓;控制單元,完成溫度、壓力等數(shù)據(jù)的采集和顯示,以及增壓系統(tǒng)的啟動、停止和換向控制。液壓動力單元和控制單元為常規(guī)技術(shù)。液驅(qū)增壓系統(tǒng)的工作原理為圖2中,當驅(qū)動液壓缸4右端的油口 11注入液壓油, 則驅(qū)動活塞10被驅(qū)動向左運動,左端的油口 9排出液壓油,其左側(cè)的活塞桿向左運動,左側(cè)的增壓氣壓缸左部分的氣體被擠壓向上從出口單向閥2向排氣管排出高壓空氣;同時,驅(qū)動液壓缸4的右側(cè)的活塞桿也向左運動,右側(cè)的增壓氣壓缸右部分的空腔從下面的入口單向閥6從進氣管吸入普通空氣。當驅(qū)動液壓缸4左端的油口 9注入液壓油,則驅(qū)動活塞10 被驅(qū)動向右運動,右端的油口 11排出液壓油,右側(cè)的增壓氣壓缸右側(cè)氣體被擠壓向上從出口單向閥2向排氣管排出高壓空氣,左側(cè)的增壓氣壓缸左部分的空腔從下面的入口單向閥 6從進氣管吸入普通空氣。從排氣管排出的高壓空氣為生產(chǎn)生活提供動力。見圖2。本發(fā)明的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,可以實現(xiàn)對氣體的單級增壓或雙級增壓。通過變換增壓缸和驅(qū)動缸的直徑及長度,可實現(xiàn)不同的增壓比和增壓流量。當驅(qū)動缸筒4中的驅(qū)動活塞10到達缸體某一端面而速度為零時,該腔體的液壓壓力迅速升高達到額定壓力,這時壓力傳感器傳遞壓力信號給控制單元,控制單元輸出信號控制電磁閥進行換向。同樣,活塞驅(qū)動10到達另一端時,該腔體的液壓壓力迅速升高達到額定壓力并傳遞信號給控制單元,控制單元輸出信號控制電磁閥換向,以此類推,從而驅(qū)動活塞10帶動增壓活塞3進行往復運動,達到氣體增壓的目的。
權(quán)利要求
1. 一種液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,其特征在于包括相互連接的液壓動力單元和液驅(qū)增壓系統(tǒng),還包括控制單元;液驅(qū)增壓系統(tǒng)包括驅(qū)動液壓缸和固定在其兩端的兩個增壓氣壓缸,驅(qū)動液壓缸為雙活塞桿缸,其兩個活塞桿的末端連接兩個增壓氣壓缸的活塞,驅(qū)動液壓缸兩端設(shè)有連接液壓動力單元的兩個油口,兩個增壓氣壓缸分別設(shè)有連接排氣管的排氣口,還分別設(shè)有連接進氣管的進氣口,兩個增壓氣壓缸的進氣口和排氣口分別設(shè)有單向閥。
全文摘要
本發(fā)明的液壓驅(qū)動的氣體壓縮機,包括相互連接的液壓動力單元和液驅(qū)增壓系統(tǒng),還包括控制單元;液驅(qū)增壓系統(tǒng)包括驅(qū)動液壓缸和固定在其兩端的兩個增壓氣壓缸,驅(qū)動液壓缸為雙活塞桿缸,其兩個活塞桿的末端連接兩個增壓氣壓缸的活塞,驅(qū)動液壓缸兩端設(shè)有連接液壓動力單元的兩個油口,兩個增壓氣壓缸分別設(shè)有連接排氣管的排氣口,還分別設(shè)有連接進氣管的進氣口,兩個增壓氣壓缸的進氣口和排氣口分別設(shè)有單向閥。本發(fā)明的有益效果是設(shè)備體積小,功率質(zhì)量比大,工作過程趨于等溫壓縮,發(fā)熱更小,更節(jié)能。設(shè)備運行速度低,噪音小。適用于大流量、高壓力場合。
文檔編號F04B35/02GK102392810SQ20111041416
公開日2012年3月28日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者孔祥莉 申請人:濟南賽思特流體系統(tǒng)設(shè)備有限公司
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