專利名稱：打氣泵多功能固定夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種打氣泵固定夾的改進，具體地說是一種既適用于自行車內(nèi)胎 氣嘴打氣，又適用于摩托車內(nèi)胎氣嘴打氣的打氣泵多功能固定夾。
背景技術(shù)：
打氣泵是一種自行車、摩托車的常用工具，當(dāng)自行車或摩托車的內(nèi)胎沒氣或氣不 足時，就必須及時用打氣泵打氣。所使用的打氣泵，包括汽缸、活塞、單項進氣閥、單向出氣 閥、輸氣膠管、輸氣嘴和固定夾構(gòu)成，其中所述的固定夾，如圖1所示，包括輸氣嘴1、上夾柄 2、下夾柄3、夾軸4和夾簧5構(gòu)成，上、下夾柄2、3的中部通過夾軸4固定連接為一體，夾簧 5的中部纏繞在夾軸4上，輸氣嘴1垂直插入上夾柄2前端的通孔內(nèi)，通過螺冒緊固，在下夾 柄3的前端中部設(shè)有“U”形口 8，輸氣嘴通過輸氣膠管連接單向出氣閥。打氣時，需將下夾柄 3前端中部的“U”形口 8卡在車胎的氣門嘴固定螺筒上，并處于固定螺筒上的螺帽的底側(cè)， 輸氣嘴1卡在氣門嘴的進氣口上，即可通過打氣泵打氣。這種固定夾的不足在于一是下夾 柄前端中部的“U”形口 8，在多次使用后，其“U”形口 8可逐步擴大，當(dāng)“U”形口 8的寬度大 于固定螺筒上螺帽的外直徑時，固定夾則不能夾持固定，則不能使用，所以，使用壽命短；二 是對于沒有螺帽的固定螺筒則無法夾持，所以，不能應(yīng)用于沒有螺帽的固定螺筒，如摩托車 上的氣門嘴固定螺筒，限制了固定夾的應(yīng)用范圍。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種不僅能適用于自行車內(nèi)胎打氣，而且還能適用于 摩托車內(nèi)胎打氣、使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單的打氣泵多功能固定夾。為達到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是該打氣泵多功能固定夾，由輸 氣嘴、上夾柄、下夾柄、夾軸和夾簧構(gòu)成，上、下夾柄的中部通過夾軸固定連接為一體，夾簧 的中部纏繞在夾軸上，其特征在于所述的輸氣嘴垂直插入上夾柄前端的通孔內(nèi)，焊接固 定，輸氣嘴的中部側(cè)壁上焊接上進氣管，在下夾柄的前端設(shè)有剪切式夾持刀。本實用新型還通過如下措施實施所述的剪切式夾持刀，由左剪刀、右剪刀、導(dǎo)向 軸定位板、導(dǎo)向軸、推動滑板、推動板、撥動板和撐開彈簧構(gòu)成，左、右剪刀卡在下夾柄前端 的扁平口內(nèi)，左、右剪刀的刀背面為楔形面，在左、右剪刀內(nèi)端之間設(shè)有撐開彈簧，在下夾柄 前端的扁平口后端設(shè)有固定的導(dǎo)向軸定位板，在導(dǎo)向軸定位板的后壁中部焊接固定上導(dǎo)向 軸，在導(dǎo)向軸上套設(shè)推動板和彈簧，在推動板的底部焊接上推動滑板，在推動滑板的前部焊 接上與上夾柄的拐動耳活動連接的撥動板，在推動滑板的前端左、右側(cè)分別通過銷軸固定 上左、右剪刀。所述的進氣管為一鋼管，前端口與輸氣嘴的內(nèi)腔相連通，后端穿過上夾柄后部的 條形孔沿上夾柄內(nèi)壁向后伸出，在進氣管的后端設(shè)有輸氣膠管連接嘴。所述的輸氣嘴的上端為封口塞，下端為筒體，在筒體的底壁中部設(shè)有出氣嘴，在出 氣嘴的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)出氣孔，在出氣嘴上套設(shè)密封墊。[0008]本實用新型的有益效果在于與目前打氣泵所使用的固定夾相比，由于對內(nèi)胎固 定螺筒的固定不再采用阻擋式，而是采用剪切夾持式，同時，在輸氣嘴的出氣嘴的側(cè)壁上設(shè) 有側(cè)出氣孔，所以達到了多用，不僅適用于自行車內(nèi)胎充氣，而且也能適用于摩托車內(nèi)胎充 氣。其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便?？蓮V泛用于各種內(nèi)胎充氣的打氣泵。

圖1、為目前打氣泵所使用的固定夾結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2、為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。圖3、為本實用新型剪切式夾持刀的裝配結(jié)構(gòu)局剖視示意圖。圖4、為本實用新型的輸氣嘴軸向剖視放大示意圖。
具體實施方式
參照圖2、3、4制作本實用新型。該打氣泵多功能固定夾，由輸氣嘴1、上夾柄2、下 夾柄3、夾軸4和夾簧5構(gòu)成，上、下夾柄2、3的中部通過夾軸4固定連接為一體，夾簧5的 中部纏繞在夾軸4上，其特征在于所述的輸氣嘴1垂直插入上夾柄2前端的通孔內(nèi)，焊接 固定，輸氣嘴1的中部側(cè)壁上焊接上進氣管6，在下夾柄3的前端設(shè)有剪切式夾持刀7，打氣 時，通過剪切式夾持刀7夾持住氣門嘴的固定螺筒。作為本實用新型的進一步改進所述的剪切式夾持刀7，由左剪刀701、右剪刀 702、導(dǎo)向軸定位板703、導(dǎo)向軸704、推動滑板705、推動板706、撥動板707和撐開彈簧708 構(gòu)成，左、右剪刀701、702卡在下夾柄3前端的扁平口 711內(nèi)，左、右剪刀701、702的刀背面 為楔形面709，在左、右剪刀701、702內(nèi)端之間設(shè)有撐開彈簧708，當(dāng)左、右剪刀701、702向 前伸出下夾柄3前端的扁平口 711內(nèi)時，在撐開彈簧708的作用下，左、右剪刀701、702張 開；當(dāng)左、右剪刀701、702向下夾柄3前端的扁平口 711內(nèi)縮進時，在左、右剪刀701、702的 楔形面709的作用下，左、右剪刀701、702進行夾持；在下夾柄3前端的扁平口 711后端設(shè) 有固定的導(dǎo)向軸定位板703，在導(dǎo)向軸定位板703的后壁中部焊接固定上導(dǎo)向軸704，在導(dǎo) 向軸704上套設(shè)推動板706和彈簧710，在推動板706的底部焊接上推動滑板705，在推動 滑板705的前部焊接上與上夾柄2的拐動耳9活動連接的撥動板707，在推動滑板705的前 端左、右側(cè)分別通過銷軸固定上左、右剪刀701、702，當(dāng)下壓上夾柄2時，上夾柄2的拐動耳 9推動撥動板707向前移動，從而帶動推動滑板705向前移動，左、右剪刀701、702向前伸 出，此時彈簧710被壓縮，當(dāng)松開上夾柄2時，在彈簧710的作用下，推動滑板705拉動左、 右剪刀701、702內(nèi)縮，實現(xiàn)夾持。所述的進氣管6為一鋼管，前端口與輸氣嘴1的內(nèi)腔相連通，后端穿過上夾柄2后 部的條形孔沿上夾柄2內(nèi)壁向后伸出，在進氣管6的后端設(shè)有輸氣膠管連接嘴10，使用本實 用新型時，需將打氣泵的輸氣膠管接在輸氣膠管連接嘴10上。所述的輸氣嘴1的上端為封口塞102，下端為筒體101，在筒體101的底壁中部設(shè) 有出氣嘴103，在出氣嘴103的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)出氣孔104，在出氣嘴103上套設(shè)密封墊105， 當(dāng)用于自行車內(nèi)胎打氣時，由于自行車內(nèi)胎的固定螺筒的口沿正好卡在輸氣嘴1下口內(nèi)的 密封墊105上，充氣口與出氣嘴103的中心口相對，此時，出氣嘴103側(cè)壁上的側(cè)出氣孔104 不通氣；當(dāng)用于摩托車內(nèi)胎打氣時，由于摩托車內(nèi)胎的固定螺筒的口沿卡在輸氣嘴1下口內(nèi)的密封墊105的外沿上，固定螺筒的中部為一柱體，正好堵在輸氣嘴1的出氣嘴103的中 心出口，所以出氣嘴103的側(cè)壁上的側(cè)出氣孔104被打開，從而，達到了多用的目的。
權(quán)利要求1.一種打氣泵多功能固定夾，由輸氣嘴(1)、上夾柄O)、下夾柄(3)、夾軸(4)和夾簧 (5)構(gòu)成，上、下夾柄(2、；3)的中部通過夾軸(4)固定連接為一體，夾簧( 的中部纏繞在夾 軸⑷上，其特征在于所述的輸氣嘴⑴垂直插入上夾柄⑵前端的通孔內(nèi)，焊接固定，輸 氣嘴(1)的中部側(cè)壁上焊接上進氣管(6)，在下夾柄(3)的前端設(shè)有剪切式夾持刀(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵多功能固定夾，其特征在于所述的剪切式夾持刀(7)， 由左剪刀(701)、右剪刀(702)、導(dǎo)向軸定位板(70 、導(dǎo)向軸(704)、推動滑板(70 、推動板 (706)、撥動板(707)和撐開彈簧(708)構(gòu)成，左、右剪刀(701、70幻卡在下夾柄(；3)前端的 扁平口(711)內(nèi)，左、右剪刀(701、702)的刀背面為楔形面(709)，在左、右剪刀(701、702) 內(nèi)端之間設(shè)有撐開彈簧(708)；在下夾柄C3)前端的扁平口(711)后端設(shè)有固定的導(dǎo)向軸 定位板(703)，在導(dǎo)向軸定位板(70 的后壁中部焊接固定上導(dǎo)向軸(704)，在導(dǎo)向軸(704) 上套設(shè)推動板(706)和彈簧(710)，在推動板(706)的底部焊接上推動滑板(705)，在推動 滑板(70 的前部焊接上與上夾柄( 的拐動耳(9)活動連接的撥動板(707)，在推動滑板 (705)的前端左、右側(cè)分別通過銷軸固定上左、右剪刀(701、702)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵多功能固定夾，其特征在于所述的進氣管(6)為一鋼 管，前端口與輸氣嘴(1)的內(nèi)腔相連通，后端穿過上夾柄( 后部的條形孔沿上夾柄O)內(nèi) 壁向后伸出，在進氣管(6)的后端設(shè)有輸氣膠管連接嘴(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣泵多功能固定夾，其特征在于所述的輸氣嘴(1)的上端 為封口塞(102)，下端為筒體(101)，在筒體(101)的底壁中部設(shè)有出氣嘴(103)，在出氣嘴 (103)的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)出氣孔(104)，在出氣嘴(103)上套設(shè)密封墊(105)。
專利摘要本實用新型公開了一種打氣泵多功能固定夾，由輸氣嘴(1)、上、下夾柄(2、3)、夾軸(4)和夾簧(5)構(gòu)成，上、下夾柄(2、3)的中部通過夾軸(4)固定連接為一體，夾簧(5)纏繞在夾軸(4)上，其特征在于所述的輸氣嘴(1)垂直插入固定在上夾柄(2)前端的通孔內(nèi)，輸氣嘴(1)的中部側(cè)壁上焊接上進氣管(6)，在下夾柄(3)的前端設(shè)有剪切式夾持刀(7)。該打氣泵多功能固定夾，由于對內(nèi)胎固定螺筒的固定不再采用阻擋式，而是采用剪切夾持式，且在輸氣嘴的出氣嘴的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)出氣孔，故達到了多用。不僅適用于自行車內(nèi)胎充氣，而且也適用于摩托車內(nèi)胎充氣。其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。可廣泛用于各種內(nèi)胎充氣的打氣泵。
文檔編號F04B39/00GK201916155SQ201120013910
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月18日
發(fā)明者任杰, 蘇連德 申請人:任杰