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活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座的制作方法

文檔序號:5427555閱讀:250來源:國知局
專利名稱:活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種活塞式壓縮機(jī)部件,尤其涉及一種活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座。
背景技術(shù)
如圖1所示,是一種常用的活塞式壓縮機(jī),十字頭2是其中一個重要部件,連接作搖擺運動的連桿3與往復(fù)運動的活塞桿1,安裝在十字頭滑道4內(nèi),起到連接、導(dǎo)向的作用。 現(xiàn)有技術(shù)中,十字頭2與活塞桿1的連接通常采用螺紋聯(lián)接,通過十字頭鎖緊螺母5防松鎖緊,因其重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便得到廣泛的應(yīng)用??諌簷C(jī)使用過程中,活塞環(huán)、導(dǎo)環(huán)等易損件需要定期更換,這就需要經(jīng)常拆裝十字頭2及其鎖緊螺母5?;钊麠U1上裝有刮環(huán)座6,刮環(huán)座的作用是通過內(nèi)部安裝的刮油環(huán),阻止十字頭帶上來的潤滑油延活塞桿進(jìn)入氣缸,經(jīng)刮油環(huán)刮下來的潤滑油通過回油孔回流至曲軸箱。如圖2所示,現(xiàn)有技術(shù)中的刮環(huán)座6是一體式刮環(huán)座。上述現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下缺點現(xiàn)有技術(shù)中的刮環(huán)座由于是一體整體式結(jié)構(gòu),所以只能讓活塞桿從中穿過,壓縮機(jī)更換十字頭等部件時,拆裝零件較多,費時費力,有時還需要多人配合,稍有疏忽還會出現(xiàn)人身傷害,大、中型壓縮機(jī)中體及氣缸拆卸后再次裝配時還要重新進(jìn)行找正,對工人的技術(shù)水平要求較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種方便拆裝、安全性高的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,包括合裝在一起的兩個半體的刮環(huán)座。由上述本實用新型提供的技術(shù)方案可以看出,本實用新型提供的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,由于包括合裝在一起的兩個半體的刮環(huán)座。方便拆裝、安全性高。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的活塞式壓縮機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的活塞式壓縮機(jī)的一體型結(jié)構(gòu)刮環(huán)座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型實施例提供的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
3[0015]本實用新型的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,其較佳的具體實施方式
如圖 3所示包括合裝在一起的兩個半體的刮環(huán)座7。所述兩個半體的刮環(huán)座之間可以通過螺栓10(及螺母11)連接。所述兩個半體的刮環(huán)座之間可以設(shè)有定位銷8。所述兩個半體的刮環(huán)座之間可以設(shè)有頂絲孔9。本實用新型的分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,簡化了活塞式壓縮機(jī)拆裝工藝、降低勞動強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、注重人身安全,降低操作風(fēng)險。本實用新型的原理是分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座是由兩個分體結(jié)構(gòu)所組成,拼裝為在一塊通過螺栓、螺母緊固。為保證零件精度,制造時毛坯為一體,機(jī)加工時一破為二,裝配時成對配對使用。壓縮機(jī)更換十字頭時,首先將氣缸蓋拆卸,手動盤車使曲軸轉(zhuǎn)動,十字頭往復(fù)運動接近最低點位置時,松開十字頭鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動活塞桿使其與十字頭螺紋脫扣,活塞桿無需抽出,更無需拆卸氣缸、中體,只需將兩瓣結(jié)構(gòu)的刮環(huán)座分體,取下刮環(huán)座后活塞桿向上推,從中體部位將十字頭從十字頭滑道中輕松抽出。十字頭更換完畢后,安裝中體、氣缸,將活塞桿旋入十字頭,活塞與氣缸的上、下止點間隙調(diào)整至合適位置后緊固十字頭鎖緊螺母。分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座由于是兩瓣分體結(jié)構(gòu),可以最后進(jìn)行裝配。刮油環(huán)在刮環(huán)座上安裝要求安裝底面平整,分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座由螺栓、螺母組合在一起,依靠螺栓聯(lián)接裝配間隙大,裝配時容易產(chǎn)生上下錯位的問題,為此設(shè)置了 2個定位銷,對稱分布,裝配時先對好銷孔,定位銷入位后,通過螺栓、螺母進(jìn)行緊固。考慮到分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座拆卸時人力分開較為費勁,為此設(shè)計了 2個頂絲孔、對稱分布,拆下來的緊固螺栓旋入頂絲孔后,用扳手轉(zhuǎn)動螺栓即可將兩瓣輕松分開。具體實施例中,分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座的貼合面表面粗糙度要達(dá)到RaO. Sum,目的是保證兩瓣貼合時嚴(yán)絲合縫,由于其自身的特點,在壓縮機(jī)安裝時需注意兩瓣貼合面不要朝下,避免潤滑油從貼合面處慢慢滲出。本實用新型突破傳統(tǒng)常規(guī)設(shè)計思路,在保留原有利用刮油環(huán)刮油、潤滑油回流功用外,增加了方便十字頭拆裝的功用,避免拆裝十字頭時零件大拆大卸的問題。以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式
,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,其特征在于,包括合裝在一起的兩個半體的刮環(huán)座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,其特征在于,所述兩個半體的刮環(huán)座之間通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,其特征在于,所述兩個半體的刮環(huán)座之間設(shè)有定位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,其特征在于,所述兩個半體的刮環(huán)座之間設(shè)有頂絲孔。
專利摘要本實用新型公開了一種活塞式壓縮機(jī)分瓣型拼裝結(jié)構(gòu)刮環(huán)座,包括合裝在一起的兩個半體的刮環(huán)座,兩個半體的刮環(huán)座之間可以通過螺栓連接,兩個半體的刮環(huán)座之間設(shè)有定位銷和頂絲孔。簡化了活塞式壓縮機(jī)拆裝工藝、降低了勞動強(qiáng)度、提高了生產(chǎn)效率、降低了操作風(fēng)險。
文檔編號F04B39/00GK202040048SQ20112007372
公開日2011年11月16日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者張志強(qiáng) 申請人:北京復(fù)盛機(jī)械有限公司
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