專(zhuān)利名稱(chēng)：一種高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種軸承體裝置，特別是適用于輸送油漿、煤煉油、煤油混合等高吸入壓力臥式離心泵中的軸承體。
背景技術(shù)：
在輸送高溫、高吸入壓力、磨蝕嚴(yán)重的介質(zhì)時(shí)，由于泵進(jìn)口壓力高，葉輪處承受著很高的軸向力、徑向力，加之介質(zhì)溫度過(guò)高，達(dá)180°C，那么對(duì)軸承體裝置的設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)即要平衡大軸向力、徑向力，又要使軸承溫度不能過(guò)高而影響運(yùn)行及使用壽命。針對(duì)以上要求，對(duì)配套泵的軸承體裝置應(yīng)進(jìn)行適宜耐高溫、高壓的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種應(yīng)用于耐高溫、高壓、高磨蝕離心泵中的新型軸承體裝置，該新型軸承體裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易加工、易裝配、耐高壓、散熱好、密封可靠、方便維護(hù)等特性，可延長(zhǎng)泵的使用壽命。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。泵端軸承采用一列圓柱滾子軸承，動(dòng)力端軸承采用二列角接觸球軸承，在兩端軸承之間的軸承體上開(kāi)有潤(rùn)滑腔且裝入潤(rùn)滑油，在潤(rùn)滑腔下方的軸承體上加工有冷卻腔，冷卻腔的進(jìn)、出口分別連接冷卻水進(jìn)口接頭和冷卻水出口接頭。泵端的一列圓柱滾子軸承可承受大的徑向力；動(dòng)力端的二列角接觸球軸承，通過(guò)圓螺母及止動(dòng)墊圈鎖緊后，可承受大較大的軸向力及殘余徑向力；潤(rùn)滑腔采用稀油潤(rùn)滑，具有較好的散熱能力，加上軸承箱底部的強(qiáng)制循環(huán)冷卻腔，散熱效果可大大提升。在靠泵端所述的前軸承蓋處的軸上，依次裝有擋水環(huán)、擋水板和擋水圈，采取多層防護(hù)，防止介質(zhì)進(jìn)入軸承，而燒毀軸承，有效保護(hù)軸承；在前、后軸承蓋處設(shè)置有骨架油封， 可防止?jié)櫥偷男孤乐够覊m進(jìn)入軸承內(nèi)，保護(hù)軸承。所述的冷卻腔中內(nèi)壁交錯(cuò)設(shè)置有隔板，隔板之間形成蛇形的往復(fù)流道，冷卻腔下側(cè)的開(kāi)口用軸承箱下蓋封閉，可使熱傳遞增強(qiáng)，進(jìn)一步加強(qiáng)散熱。所述的潤(rùn)滑腔的下部設(shè)有油標(biāo)，在上部設(shè)有加油口，便于觀(guān)測(cè)油位，對(duì)軸承及時(shí)維護(hù)，同時(shí)加油方便。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)以上技術(shù)方案，即解決了由于泵進(jìn)口壓力過(guò)高而產(chǎn)生的過(guò)高軸向力、徑向力問(wèn)題，又解決了由于重載且介質(zhì)溫度的過(guò)高，而導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的現(xiàn)象，使整泵在高溫、高壓、重載條件下運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，便于維護(hù)，提高了泵的使用壽命。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型的軸承體冷卻腔結(jié)構(gòu)示意圖。圖中軸1、前軸承蓋2、骨架油封3、圓柱滾子軸承4、角接觸球軸承5、后軸承蓋6、 骨架油封7、圓螺母8、止動(dòng)墊圈9、軸承體10、軸承箱下蓋11、擋水圈12、擋水板13、擋水環(huán) 14、機(jī)械密封15、軸套16、冷卻水出口 17、冷卻腔18、冷卻水進(jìn)口 19、隔板20、潤(rùn)滑腔21。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，將一對(duì)角接觸球軸承5裝于軸1的動(dòng)力端，并用圓螺母、止動(dòng)墊圈鎖緊； 將一圓柱滾子軸承裝于軸1的泵端。裝進(jìn)軸承體10后，在動(dòng)力端處用用后軸承蓋6壓緊在軸承體10上，同時(shí)在軸承體10靠泵端一側(cè)裝上前軸承蓋2，并在前軸承蓋2與泵體之間的軸1上依次裝上擋水圈12、擋水板13和擋水環(huán)14。最后在軸承體10下端的冷卻腔18開(kāi)口裝上軸承箱下蓋11，并在軸承體10對(duì)應(yīng)的位置裝上冷卻水出口 17和冷卻水進(jìn)口 19。
權(quán)利要求1.一種高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體，其特征是泵端軸承采用一列圓柱滾子軸承，動(dòng)力端軸承采用二列角接觸球軸承，在兩端軸承之間的軸承體上開(kāi)有潤(rùn)滑腔且裝入潤(rùn)滑油， 在潤(rùn)滑腔下方的軸承體上加工有冷卻腔，冷卻腔的進(jìn)、出口分別連接冷卻水進(jìn)口接頭和冷卻水出口接頭。
2.按權(quán)利要求1所述的高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體，其特征是在靠泵端的前軸承蓋處的軸上，依次裝有擋水環(huán)、擋水板和擋水圈，在前、后軸承蓋處設(shè)置有骨架油封。
3.按權(quán)利要求2所述的高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體，其特征是冷卻腔中內(nèi)壁交錯(cuò)設(shè)置有隔板，隔板之間形成蛇形的往復(fù)流道，冷卻腔下側(cè)的開(kāi)口用軸承箱下蓋封閉。
4.按權(quán)利要求3所述的高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體，其特征是在潤(rùn)滑腔的下部設(shè)有油標(biāo)，在上部設(shè)有加油口。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種軸承體裝置，特別是適用于輸送油漿、煤煉油、煤油混合等高吸入壓力臥式離心泵中的高溫高壓耐磨蝕泵用軸承體。本裝置的泵端軸承采用一列圓柱滾子軸承，動(dòng)力端軸承采用二列角接觸球軸承，在兩端軸承之間的軸承體上開(kāi)有潤(rùn)滑腔且裝入潤(rùn)滑油，在潤(rùn)滑腔下方的軸承體上加工有冷卻腔，冷卻腔的進(jìn)、出口分別連接冷卻水進(jìn)口接頭和冷卻水出口接頭。本實(shí)用新型解決了由于泵進(jìn)口壓力過(guò)高而產(chǎn)生的過(guò)高軸向力、徑向力問(wèn)題，又解決了由于重載且介質(zhì)溫度的過(guò)高，而導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的現(xiàn)象，使整泵在高溫、高壓、重載條件下運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，便于維護(hù)，提高了泵的使用壽命。
文檔編號(hào)F04D29/046GK202065223SQ20112015859
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者劉燕, 邵雯, 陳興 申請(qǐng)人:昆明嘉和科技股份有限公司