專(zhuān)利名稱(chēng)：一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于真空泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置。
背景技術(shù)：
水環(huán)式真空泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維修方便的特點(diǎn)，在各行各業(yè)得到了廣泛應(yīng)用， 特別在發(fā)電行業(yè)中已成為不可或缺的設(shè)備，真空泵在投運(yùn)前及大修前后都應(yīng)進(jìn)行整組試驗(yàn)，以防止在正常運(yùn)行中出現(xiàn)故障，造成汽輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)等嚴(yán)重故障。目前，對(duì)真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥的控制方法是采用單獨(dú)抽氣根據(jù)壓力高低來(lái)控制電動(dòng)蝶閥的開(kāi)、關(guān)，這種控制方法操作簡(jiǎn)單，維修人員容易理解，但在正常運(yùn)行中容易出現(xiàn)真空泵已跳閘，但是進(jìn)氣門(mén)的電動(dòng)蝶閥未關(guān)閉的情況，會(huì)導(dǎo)致汽輪發(fā)電機(jī)因真空快速降低而停機(jī)事故。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置，其包括供電電源、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路，手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路串聯(lián)后接在供電電源兩端，壓力開(kāi)關(guān)與電動(dòng)蝶閥控制電路連接，真空泵過(guò)載保護(hù)電路與延時(shí)電路串聯(lián)后與真空泵控制電路連接。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性該真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便，節(jié)省人力、 物力和時(shí)間，在真空泵跳閘時(shí)進(jìn)氣門(mén)的電動(dòng)蝶閥會(huì)關(guān)閉，不會(huì)出現(xiàn)停機(jī)事故，極大的提高了發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，而且安全精確高，速度快，能夠保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

圖1是本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，該真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置，其包括供電電源、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路，供電電源采用直流220V電源，手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路串聯(lián)后接在供電電源兩端，壓力開(kāi)關(guān)與電動(dòng)蝶閥控制電路連接，真空泵過(guò)載保護(hù)電路與延時(shí)電路串聯(lián)后與真空泵控制電路連接。啟動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，使真空泵控制電路通電，真空泵電機(jī)M運(yùn)行，開(kāi)始抽真空，當(dāng)管道內(nèi)的真空壓力達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)的設(shè)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)給出信號(hào)到電動(dòng)蝶閥控制電路，控制電動(dòng)蝶閥打開(kāi)；停止手動(dòng)開(kāi)關(guān)，使真空泵控制電路斷電，真空泵電機(jī)M停止運(yùn)行，同時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)蝶閥控制電路，在真空泵電機(jī)M停止運(yùn)行前將電動(dòng)蝶閥關(guān)閉，以達(dá)到發(fā)電機(jī)內(nèi)始終保持足夠的真空度，不會(huì)使發(fā)電機(jī)停機(jī)。 當(dāng)真空泵因繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘后，DCS監(jiān)控系統(tǒng)，即集散控制系統(tǒng)，會(huì)收到一個(gè)真空泵跳間信號(hào)，當(dāng)接收到跳間信號(hào)后，DCS監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)下發(fā)一個(gè)停止運(yùn)行的指令，將該指令經(jīng)過(guò)延時(shí)電路延時(shí)約3s (時(shí)間太短容易因信號(hào)干擾產(chǎn)生誤動(dòng)作，時(shí)間太長(zhǎng)容易使真空度降低到跳機(jī)的定值)發(fā)出停止真空泵電機(jī)運(yùn)行的脈沖指令，會(huì)使進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥關(guān)閉，不會(huì)再出現(xiàn)跳機(jī)的事故。
權(quán)利要求1. 一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置，其特征是其包括供電電源、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路，手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路串聯(lián)后接在供電電源兩端， 壓力開(kāi)關(guān)與電動(dòng)蝶閥控制電路連接，真空泵過(guò)載保護(hù)電路與延時(shí)電路串聯(lián)后與真空泵控制電路連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種真空泵進(jìn)氣門(mén)電動(dòng)蝶閥控制裝置，其包括供電電源、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路，手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)和真空泵控制電路串聯(lián)后接在供電電源兩端，壓力開(kāi)關(guān)與電動(dòng)蝶閥控制電路連接，真空泵過(guò)載保護(hù)電路與延時(shí)電路串聯(lián)后與真空泵控制電路連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在真空泵跳閘時(shí)進(jìn)氣門(mén)的電動(dòng)蝶閥會(huì)關(guān)閉，不會(huì)出現(xiàn)停機(jī)事故，極大的提高了發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，能夠保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號(hào)F04B49/06GK202125422SQ20112021424
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者劉向東, 李國(guó)強(qiáng), 李永煥, 陳云河 申請(qǐng)人:嵩縣電業(yè)局