專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，特別是一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機從壓縮組件排出的氣體(油氣混合物)一部分通過電機轉(zhuǎn)子外徑與電機內(nèi)徑之間的間隙流入壓縮機上部空間，一部分通過電機與主殼體之間的間隙流入壓縮機上部空間，這兩部分氣體在上部空間匯合后通過上殼體的排氣管排出，見圖3-圖 5，但是，該旋轉(zhuǎn)式壓縮機存在著以下足之處1)由于電機轉(zhuǎn)子與電機之間的間隙較小，在部分電機的厚度較高的機型中，容易導(dǎo)致電機上下部的壓力差較大，壓力損失明顯，排氣阻力也隨之增加，影響壓縮機性能。2)由于壓縮機上部空間的油氣混合物分離出來的冷凍機油，需要通過電機與主殼體之間的間隙向下回流至壓縮組件下部的油池，回流過程受到壓力差的影響以及排氣氣流從下往上的流向影響，容易導(dǎo)致回流不順暢，由此影響了壓縮機的油氣分離效果。因此，有必要作進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本低、適用范圍廣和有效減小排氣阻力的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于壓縮機主體內(nèi)的電機及其電機轉(zhuǎn)子，該電機轉(zhuǎn)子由一個以上的轉(zhuǎn)子鐵芯沖片裝配而成，電機轉(zhuǎn)子上設(shè)置有轉(zhuǎn)子內(nèi)孔和槽孔，其結(jié)構(gòu)特征是所述轉(zhuǎn)子內(nèi)孔與槽孔之間設(shè)有排氣孔，若干個的排氣孔疊加后形成一油氣通道；該排氣孔與油氣通道連通。所述油氣通道呈螺旋狀，油氣通道的螺旋方向與電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動方向相反。所述油氣通道的截面為封閉的圓環(huán)形或橢圓環(huán)形；油氣通道的數(shù)量為M，其取值范圍為1 < MS 8。所述排氣孔分別設(shè)置于電機轉(zhuǎn)子的上下端面，排氣孔的形狀與油氣通道的形狀等同。所述壓縮機主體包括設(shè)置于密閉殼體內(nèi)的壓縮組件及其儲液器，壓縮組件由依次相連的曲軸、主軸承和副軸承裝配而成，主軸承與副軸承之間設(shè)置有活塞及氣缸，共同構(gòu)成一壓縮腔，該壓縮腔與儲液器相連通；曲軸的兩端分別與電機轉(zhuǎn)子及活塞相接。本實用新型的電機轉(zhuǎn)子通過增設(shè)呈螺旋狀的油氣通道，有助于從壓縮組件排出的氣體集中向電機的內(nèi)徑排出，減少排氣阻力及吐油量，降低電機上下部的壓力差，有效改善壓縮機內(nèi)部氣體的循環(huán)；同時有效地實現(xiàn)油液分離，確保壓縮機在啟動時的油液面位置在設(shè)定值內(nèi)，保證壓縮機運行的可靠性，并且其具有結(jié)構(gòu)簡單合理、能效比高、成本低廉、使用壽命長和便于加工生產(chǎn)的特點。

[0010]圖1為本實用新型的一實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中的電機轉(zhuǎn)子俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4中沿A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為上殼體，2為主殼體，3為電機，4為曲軸，5為主軸承，6為副軸承，7為下殼體，8為活塞，9為氣缸，10為儲液器，11為電機轉(zhuǎn)子，12為槽孔，13為轉(zhuǎn)子內(nèi)孔，14為排氣孔，15為轉(zhuǎn)子鐵芯沖片，16為油氣通道，圖中的實線箭頭代表電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。參見圖1-圖2，本旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于壓縮機主體內(nèi)的電機3及其電機轉(zhuǎn)子11。壓縮機主體由設(shè)置于密閉殼體內(nèi)的壓縮組件及其儲液器10裝配而成，壓縮組件由依次相連的曲軸4、主軸承5和副軸承6裝配而成。主軸承5與副軸承6之間設(shè)置有活塞8及氣缸9，滑片安裝在氣缸9上的滑片槽內(nèi)，共同構(gòu)成一壓縮腔，該壓縮腔與儲液器10相連通，儲液器10設(shè)置于密閉殼體的外側(cè)，該密閉殼體為相互配合固定的上殼體 1、主殼體2和下殼體7。曲軸4的兩端分別與電機轉(zhuǎn)子11及活塞8相接，活塞8套設(shè)在曲軸4的偏心部上。電機轉(zhuǎn)子11裝設(shè)于電機3的空腔中，該電機轉(zhuǎn)子11由一個以上的轉(zhuǎn)子鐵芯沖片 15裝配而成。電機轉(zhuǎn)子11上設(shè)置有轉(zhuǎn)子內(nèi)孔13和槽孔12，轉(zhuǎn)子內(nèi)孔13與槽孔12之間設(shè)有排氣孔14，排氣孔14分別設(shè)置于電機轉(zhuǎn)子11的上下端面。若干個的排氣孔14通過轉(zhuǎn)子鐵芯沖片15沖壓和鉚接過程的旋轉(zhuǎn)步進(jìn)，疊加成型后形成一油氣通道16，油氣通道16的數(shù)量為M，其取值范圍為KMS 8，本實施例中優(yōu)選油氣通道16的數(shù)量為4個。油氣通道16呈螺旋狀，油氣通道16的螺旋方向與電機轉(zhuǎn)子11的轉(zhuǎn)動方向相反。 油氣通道16的截面為封閉的橢圓環(huán)形，排氣孔14的形狀與油氣通道16的形狀等同，該排氣孔14與油氣通道16連通，其目的在于有助于從壓縮組件排出的氣體集中向電機3的內(nèi)徑排出，減少排氣阻力，降低電機3上下部的壓力差，有效改善壓縮機內(nèi)部氣體的循環(huán)，進(jìn)一步改善壓縮機性能及吐油量。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于壓縮機主體內(nèi)的電機(3)及其電機轉(zhuǎn)子(11)，該電機轉(zhuǎn)子(11)由一個以上的轉(zhuǎn)子鐵芯沖片(1 裝配而成，電機轉(zhuǎn)子(11)上設(shè)置有轉(zhuǎn)子內(nèi)孔(13)和槽孔(12)，其特征是所述轉(zhuǎn)子內(nèi)孔(13)與槽孔(12)之間設(shè)有排氣孔(14)，若干個的排氣孔(14)疊加后形成一油氣通道(16)；該排氣孔(14)與油氣通道 (16)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征是所述油氣通道(16)呈螺旋狀，油氣通道(16)的螺旋方向與電機轉(zhuǎn)子(11)的轉(zhuǎn)動方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征是所述油氣通道(16)的截面為封閉的圓環(huán)形或橢圓環(huán)形；油氣通道(16)的數(shù)量為M，其取值范圍為M < 8。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征是所述排氣孔(14)分別設(shè)置于電機轉(zhuǎn)子(11)的上下端面，排氣孔(14)的形狀與油氣通道(16)的形狀等同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，其特征是所述壓縮機主體包括設(shè)置于密閉殼體內(nèi)的壓縮組件及其儲液器(10)，壓縮組件由依次相連的曲軸G)、主軸承 (5)和副軸承(6)裝配而成，主軸承(5)與副軸承(6)之間設(shè)置有活塞(8)及氣缸(9)，共同構(gòu)成一壓縮腔，該壓縮腔與儲液器(10)相連通；曲軸(4)的兩端分別與電機轉(zhuǎn)子(11)及活塞⑶相接。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于壓縮機主體內(nèi)的電機及其電機轉(zhuǎn)子，該電機轉(zhuǎn)子由一個以上的轉(zhuǎn)子鐵芯沖片裝配而成，電機轉(zhuǎn)子上設(shè)置有轉(zhuǎn)子內(nèi)孔和槽孔，轉(zhuǎn)子內(nèi)孔與槽孔之間設(shè)有排氣孔，若干個的排氣孔疊加后形成一油氣通道；該排氣孔與油氣通道連通。本實用新型的電機轉(zhuǎn)子通過增設(shè)呈螺旋狀的油氣通道，有助于從壓縮組件排出的氣體集中向電機的內(nèi)徑排出，減少排氣阻力，降低電機上下部的壓力差，有效改善壓縮機內(nèi)部氣體的循環(huán)，進(jìn)一步改善壓縮機性能及吐油量；同時有效地實現(xiàn)油液分離，確保壓縮機在啟動時的油液面位置在設(shè)定值內(nèi)，保證壓縮機運行的可靠性，并且其具有結(jié)構(gòu)簡單合理、能效比高、成本低廉、使用壽命長和便于加工生產(chǎn)的特點。
文檔編號F04C29/00GK202206214SQ201120284430
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月5日
發(fā)明者廖成偉, 張巍 申請人:安徽美芝精密制造有限公司