專利名稱：一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，屬于建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
建筑工程用的砂漿是將砂子、水泥加水?dāng)嚢韬蟮奈锪?，?xì)石混凝土是一種將砂子、 水泥、15mm以下石子加水?dāng)嚢韬蟮幕旌衔锪希c混凝土的區(qū)別在于石子的粒徑比較小，在地暖施工中主要采用砂漿和細(xì)石混凝土，目前大都采用混凝土輸送泵運(yùn)送物料，混凝土輸送泵多為閘板閥、蝶閥、S管式輸送泵，其中應(yīng)用最為廣泛的是S管式混凝土輸送泵，但都屬于大中型設(shè)備，體積大，難以進(jìn)入作業(yè)空間狹窄的施工現(xiàn)場，特備是在狹長的涵洞工程中，同時由于屬于大中型設(shè)備也不適宜進(jìn)行砂漿和細(xì)石混凝土的輸送，混凝土輸送泵的外形尺寸更是不利于施工作業(yè)，同時運(yùn)輸也極不方便，現(xiàn)場操作的靈活性也受到限制。因此，如何在現(xiàn)有混凝土輸送泵的基礎(chǔ)上，減小混凝土輸送泵的體積，以適用于隧道和狹窄空間泵送作業(yè)，以及砂漿和細(xì)石混凝土的輸送，是本領(lǐng)域的技術(shù)人員目前迫切需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、體積小、移動靈活、穩(wěn)定性好、便于運(yùn)輸和在狹窄現(xiàn)場施工，并且能輸送砂漿、細(xì)石混凝土等多種建筑物料的砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，包括機(jī)架17，機(jī)架17下端設(shè)置有支腿18，機(jī)架 17后端設(shè)置有用于控制支腿18升降的升降機(jī)構(gòu)16，機(jī)架17中間設(shè)置有行走輪27，其特殊之處在于在機(jī)架17上設(shè)置有潤滑系統(tǒng)25、冷卻系統(tǒng)15和電控箱19，機(jī)架17的外部罩有機(jī)罩12，機(jī)架17的一側(cè)設(shè)置有油箱9，油箱9的前端設(shè)有手動換向閥7，油箱9上設(shè)置有壓力表8，油箱9的另一側(cè)設(shè)置有篩子5，振動電機(jī)6驅(qū)動篩子5振動，在機(jī)架17上還設(shè)置有泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)設(shè)置在電控箱19內(nèi)部，泵送系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)架17前端的料斗3，與料斗3依次連接的是分配閥箱2、輸送缸觀、水箱沈和主油缸M，分配閥箱2與輸送缸觀之間為水平連接，分配閥箱2的前端設(shè)置有出料口 1，分配閥2的后端設(shè)置有擺動油缸四，分配閥箱2的一側(cè)安裝有液壓馬達(dá)4，液壓馬達(dá)4驅(qū)動帶有葉片的攪拌軸轉(zhuǎn)動以對物料進(jìn)行二次攪拌，液壓馬達(dá)4、手動換向閥7和攪拌軸構(gòu)成了攪拌系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括為泵送系統(tǒng)動作供油的主油泵11，主油泵11 一端串接有為分配系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)供油的齒輪泵10，主油泵11和齒輪泵10都是通過主電機(jī)14驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)的，液壓系統(tǒng)上設(shè)置有控制泵送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)的液壓控制閥組，液壓系統(tǒng)通過電氣控制PLC系統(tǒng)與電控箱19連接；所述液壓控制閥組包括泵送電液換向閥21、分配電液換向閥22、溢流閥20和卸荷閥23，泵送電液換向閥21通過油路與主油缸M聯(lián)通，分配電液換向閥22通過油路與擺動油缸四聯(lián)通；[0007]所述輸送缸觀內(nèi)設(shè)置有活塞33，主油缸M —端設(shè)置有活塞連接桿32，活塞連接桿32與活塞33連接，活塞連接桿32上設(shè)置有感應(yīng)連接盤30，與感應(yīng)連接盤30對應(yīng)的是傳感器31，傳感器31將采集到的液壓油缸到達(dá)行程終點(diǎn)的信號通過安裝在電控箱19外側(cè)的無線接收器13傳送給與其連接的電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)發(fā)出信號控制泵送電液換向閥21和分配電液換向閥22的換向動作；所述分配系統(tǒng)包括安裝在分配閥2上的S管大套34，S管大套34內(nèi)連接有S管閥 35，S管閥35下端設(shè)置有卸料門41，S管閥35的前端設(shè)置有眼鏡板38，S管閥35與眼鏡板 38之間密封連接有橡膠彈簧40和切割環(huán)39，與S管閥35前端同軸的S管后軸上連接有S 管小套36和擺臂37，擺臂37與驅(qū)動其運(yùn)轉(zhuǎn)的擺動油缸四連接，擺臂37驅(qū)動S管閥35以 S管大套34和S管小套36為支點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，S管閥35與兩個輸送缸觀輪換通斷；所述主油缸M的直徑為65-80mm，輸送缸28的直徑為100_140mm ；所述機(jī)架17和油箱9為鋼結(jié)構(gòu)架；所述機(jī)罩12為整體密閉式玻璃鋼罩，機(jī)罩12上設(shè)置有用于開關(guān)機(jī)罩的氣彈簧，機(jī)罩12后端設(shè)置有在機(jī)罩關(guān)閉狀態(tài)實現(xiàn)散熱的通風(fēng)窗；所述主油泵11為帶有自動控制變量機(jī)構(gòu)的恒功率變量柱塞泵；所述齒輪泵10為定量雙聯(lián)齒輪泵；所述擺動油缸四、輸送缸28為雙油缸，主油缸M為水平雙列活塞式油缸。本實用新型的砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)體積小、泵送物料范圍廣、穩(wěn)定性好、故障率低，便于在狹窄空間施工，操作簡便，降低了成本，提高了使用效率。

圖1 本實用新型一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 本實用新型一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置的泵送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 本實用新型一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置的分配系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1 出料口 ；2 分配閥箱；3 料斗；4 液壓馬達(dá)；5 篩子；6 振動電機(jī)；7 手動換向閥；8 壓力表；9 油箱；10 齒輪泵；11 柱塞泵；12 機(jī)罩；13 無線接收器；14 主電機(jī)；15 冷卻系統(tǒng)；16 升降機(jī)構(gòu)；17 機(jī)架；18 支腿；19 電控箱；20 溢流閥；21 泵送電液換向閥；22 分配電液換向閥；23 卸荷閥；24 主油缸；25 潤滑系統(tǒng)；26 水箱；27 行走輪；28 輸送缸；29 擺動油缸；30 感應(yīng)連接盤；31 傳感器32 活塞連接桿；33 活塞； 34 =S管大套；35 =S管閥；36 =S管小套37 擺臂；38眼鏡板；39 切割環(huán)；40 橡膠彈簧；41 卸料門。
具體實施方式
以下參考附圖給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型的構(gòu)成作進(jìn)一步詳細(xì)說明。實施例1本實施例的一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，包括機(jī)架17，機(jī)架17下端的四角各設(shè)置有一個支腿18，機(jī)架17后端設(shè)置有用于控制支腿18升降的升降機(jī)構(gòu)16，機(jī)架17中間設(shè)置有同一輪軸的兩個行走輪27，在機(jī)架17上設(shè)置有潤滑系統(tǒng)25、冷卻系統(tǒng)15和電控箱19，機(jī)架17的外部罩有機(jī)罩12，機(jī)架17的一側(cè)設(shè)置有油箱9，油箱9的前端設(shè)有手動換向閥7，油箱9上設(shè)置有壓力表8，油箱9的另一側(cè)設(shè)置有篩子5，振動電機(jī)6驅(qū)動篩子5振動， 在機(jī)架17上還設(shè)置有泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)設(shè)置在電控箱19內(nèi)部，泵送系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)架17前端的料斗3，與料斗3依次連接的是分配閥箱2、輸送缸觀、水箱沈和主油缸對，分配閥箱2與輸送缸28之間為水平連接，分配閥箱2 的前端設(shè)置有出料口 1，分配閥2的后端設(shè)置有擺動油缸四，分配閥箱2的一側(cè)安裝有液壓馬達(dá)4，液壓馬達(dá)4驅(qū)動帶有葉片的攪拌軸轉(zhuǎn)動以對物料進(jìn)行二次攪拌，液壓馬達(dá)4、手動換向閥7和攪拌軸構(gòu)成了攪拌系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括為泵送系統(tǒng)動作供油的主油泵11，主油泵 11 一端串接有為分配系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)供油的齒輪泵10，主油泵11和齒輪泵10都是通過主電機(jī)14驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)的，液壓系統(tǒng)上設(shè)置有控制泵送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)的液壓控制閥組，液壓系統(tǒng)通過電氣控制PLC系統(tǒng)與電控箱19連接；所述液壓控制閥組包括泵送電液換向閥21、分配電液換向閥22、溢流閥20和卸荷閥23，泵送電液換向閥21通過油路與主油缸M聯(lián)通， 分配電液換向閥22通過油路與擺動油缸四聯(lián)通；所述輸送缸觀內(nèi)設(shè)置有活塞33，主油缸 24 一端設(shè)置有活塞連接桿32，活塞連接桿32與活塞33連接，活塞連接桿32上設(shè)置有感應(yīng)連接盤30，與感應(yīng)連接盤30對應(yīng)的是傳感器31，傳感器31將采集到的液壓油缸到達(dá)行程終點(diǎn)的信號通過安裝在電控箱19外側(cè)的無線接收器13傳送給與其連接的電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)發(fā)出信號控制泵送電液換向閥21和分配電液換向閥22的換向動作； 所述分配系統(tǒng)包括安裝在分配閥箱2上的S管大套34，S管大套34內(nèi)連接有S管閥35，分配閥箱2下端設(shè)置有卸料門41，S管閥35的前端設(shè)置有眼鏡板38，S管閥5與眼鏡板38之間密封連接有橡膠彈簧40和切割環(huán)39，與S管閥35前端同軸的S管后軸上連接有S管小套36和擺臂37，擺臂37與驅(qū)動其運(yùn)轉(zhuǎn)的擺動油缸四連接，擺臂37驅(qū)動S管閥35以S管大套34和S管小套36為支點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，S管閥35與兩個輸送缸觀輪換通斷；所述主油缸M 的直徑為80mm，輸送缸觀的直徑為140mm ；所述機(jī)架17和油箱9為鋼結(jié)構(gòu)架；所述機(jī)罩12 為整體密閉式玻璃鋼罩，機(jī)罩12上設(shè)置有用于開關(guān)機(jī)罩的氣彈簧，機(jī)罩12后端設(shè)置有在機(jī)罩關(guān)閉狀態(tài)實現(xiàn)散熱的通風(fēng)窗；所述主油泵11為帶有自動控制變量機(jī)構(gòu)的恒功率變量柱塞泵；所述齒輪泵10為定量雙聯(lián)齒輪泵；所述擺動油缸四、輸送缸觀為雙油缸，主油缸M 為水平雙列活塞式油缸。 工作原理工作前，先通過操作升降機(jī)構(gòu)16分別放下四個可伸縮升降的支腿18至地面以支撐混凝土輸送泵，拖行混凝土輸送泵時需要通過操作升降桿16收起支腿18，依靠兩個行走輪27行走。本實施例的多功能混凝土輸送泵采用一個主電機(jī)14作為動力源，驅(qū)動主油泵11和齒輪泵10運(yùn)轉(zhuǎn)，由于本實施例的主油缸M采用的是水平雙列活塞式油缸， 所以混凝土的輸送過程是連續(xù)的，即輸送缸觀中的一支回縮時吸入混凝土，輸送缸觀的另一支前進(jìn)推出混凝土，兩支輸送缸循環(huán)動作，使泵送混凝土保持連續(xù)，提高了工作效率。當(dāng)正向泵送混凝土?xí)r，輸送缸觀中的一支回縮時，擺動油缸四驅(qū)動擺臂37擺動，擺臂37帶動S管閥35轉(zhuǎn)動，輸送缸28的一支與料斗3聯(lián)通，吸入混凝土，此時輸送缸28的另一支與出料口 1聯(lián)通，將此前吸入的混凝土推送到輸送管道內(nèi)，當(dāng)輸送缸28運(yùn)動到行程終點(diǎn)時，擺動油缸四和主油缸M同時動作，使S管閥35和輸送缸28的聯(lián)通狀態(tài)切換，進(jìn)入下一個工作循環(huán)；反向泵送狀態(tài)正好和正泵狀態(tài)相反，是將混凝土輸送管道內(nèi)的混凝土通過出料口 1由輸送缸28的一支反吸，再通過輸送缸28的另一支送回到料斗3內(nèi)。[0024] 上述實施例的砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)體積小、泵送物料范圍廣、穩(wěn)定性好、故障率低，便于在狹窄空間施工，操作簡便，降低了成本，提高了使用效率。
權(quán)利要求1.一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，包括機(jī)架(17)，機(jī)架(17)下端設(shè)置有支腿(18)， 機(jī)架(17)后端設(shè)置有用于控制支腿(18)升降的升降機(jī)構(gòu)(16)，機(jī)架(17)中間設(shè)置有行走輪(27)，其特征在于在機(jī)架(17)上設(shè)置有潤滑系統(tǒng)(25)、冷卻系統(tǒng)(15)和電控箱(19)， 機(jī)架(17)的外部罩有機(jī)罩(12)，機(jī)架(17)的一側(cè)設(shè)置有油箱(9)，油箱(9)的前端設(shè)有手動換向閥(7)，油箱(9)上設(shè)置有壓力表(8)，油箱(9)的另一側(cè)設(shè)置有篩子(5)，振動電機(jī)(6)驅(qū)動篩子(5)振動，在機(jī)架(17)上還設(shè)置有泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)設(shè)置在電控箱(19)內(nèi)部，泵送系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)架(17)前端的料斗 (3)，與料斗( 依次連接的是分配閥箱O)、輸送缸( )、水箱06)和主油缸(M)，分配閥箱O)與輸送缸08)之間為水平連接，分配閥箱O)的前端設(shè)置有出料口(1)，分配閥 (2)的后端設(shè)置有擺動油缸( )，分配閥箱O)的一側(cè)安裝有液壓馬達(dá)G)，液壓馬達(dá)(4) 驅(qū)動帶有葉片的攪拌軸轉(zhuǎn)動以對物料進(jìn)行二次攪拌，液壓馬達(dá)G)、手動換向閥(7)和攪拌軸構(gòu)成了攪拌系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括為泵送系統(tǒng)動作供油的主油泵(11)，主油泵(11) 一端串接有為分配系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)供油的齒輪泵(10)，主油泵(11)和齒輪泵(10)都是通過主電機(jī)(14)驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)的，液壓系統(tǒng)上設(shè)置有控制泵送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)的液壓控制閥組，液壓系統(tǒng)通過電氣控制PLC系統(tǒng)與電控箱(19)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述液壓控制閥組包括泵送電液換向閥(21)、分配電液換向閥(22)、溢流閥OO)和卸荷閥(23)，泵送電液換向閥通過油路與主油缸04)聯(lián)通，分配電液換向閥02)通過油路與擺動油缸09) 聯(lián)通。
3.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述輸送缸08) 內(nèi)設(shè)置有活塞(33)，主油缸04) —端設(shè)置有活塞連接桿(32)，活塞連接桿(3 與活塞 (33)連接，活塞連接桿(3 上設(shè)置有感應(yīng)連接盤(30)，與感應(yīng)連接盤(30)對應(yīng)的是傳感器(31)，傳感器(31)將采集到的液壓油缸到達(dá)行程終點(diǎn)的信號通過安裝在電控箱(19)外側(cè)的無線接收器(1 傳送給與其連接的電氣控制PLC系統(tǒng)，電氣控制PLC系統(tǒng)發(fā)出信號控制泵送電液換向閥和分配電液換向閥02)的換向動作。
4.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述分配系統(tǒng)包括安裝在分配閥箱(2)上的S管大套(34)，S管大套(34)內(nèi)連接有S管閥(35)，S管閥 (35)下端設(shè)置有卸料門01)，S管閥(35)的前端設(shè)置有眼鏡板(38)，S管閥(35)與眼鏡板(38)之間密封連接有橡膠彈簧GO)和切割環(huán)(39)，與S管閥(3 前端同軸的S管后軸上連接有S管小套(36)和擺臂(37)，擺臂(37)與驅(qū)動其運(yùn)轉(zhuǎn)的擺動油缸09)連接，擺臂 (37)驅(qū)動S管閥(35)以S管大套(34)和S管小套(36)為支點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，S管閥(35)與兩個輸送缸08)輪換通斷。
5.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述主油缸04) 的直徑為65-80mm，輸送缸Q8)的直徑為100_140mm。
6.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述機(jī)架(17)和油箱(9)為鋼結(jié)構(gòu)架。
7.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述機(jī)罩(12)為整體密閉式玻璃鋼罩，機(jī)罩(12)上設(shè)置有用于開關(guān)機(jī)罩的氣彈簧，機(jī)罩(12)后端設(shè)置有在機(jī)罩關(guān)閉狀態(tài)實現(xiàn)散熱的通風(fēng)窗。
8.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述主油泵(11) 為帶有自動控制變量機(jī)構(gòu)的恒功率變量柱塞泵。
9.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述齒輪泵(10) 為定量雙聯(lián)齒輪泵。
10.按照權(quán)利要求1所述一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，其特征在于所述擺動油缸 (四)、輸送缸08)為雙油缸，主油缸04)為水平雙列活塞式油缸。
專利摘要本實用新型涉及砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，屬于建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置，包括機(jī)架，機(jī)架下端設(shè)置有支腿，機(jī)架后端設(shè)置有用于控制支腿升降的升降機(jī)構(gòu)，機(jī)架中間設(shè)置有行走輪，其特征在于在機(jī)架上設(shè)置有潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電控箱，機(jī)架的外部罩有機(jī)罩，機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有油箱，油箱的前端設(shè)有手動換向閥，油箱上設(shè)置有壓力表，油箱的另一側(cè)設(shè)置有篩子，振動電機(jī)驅(qū)動篩子振動，在機(jī)架上還設(shè)置有泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣控制PLC系統(tǒng)。本實用新型的砂漿和細(xì)石混凝土輸送裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)體積小、泵送物料范圍廣、穩(wěn)定性好、故障率低，便于在狹窄空間施工，操作簡便，降低了成本，提高了使用效率。
文檔編號F04B15/02GK202182002SQ20112030265
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者唐徐君 申請人:煙臺合和建設(shè)機(jī)械有限公司